【正文】 任務(wù)。 各部 門(mén)職責(zé)和 職能： 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目進(jìn)度、安全、質(zhì)量的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的制定，負(fù)責(zé)各類(lèi)資源的配備，負(fù)責(zé)合同的履約，質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，負(fù)責(zé) 對(duì)施工組織設(shè)計(jì) 實(shí) 施 的 檢 查考核 和項(xiàng)目 管理人 員的考核 。 10 材料科 材料科負(fù)責(zé)工程材料計(jì)劃申請(qǐng)、材料保管、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)、材料周轉(zhuǎn)供應(yīng)、維修等工作。 工程科 負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)工作及生產(chǎn)的銜接，計(jì)劃安排及落實(shí)，組織協(xié)調(diào)各部 門(mén)之 間 的 人 員 物資 設(shè) 備 等 工 作 。 安質(zhì)科 負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、評(píng)定，做好質(zhì)量記錄，整理歸檔；負(fù)責(zé)技術(shù)資料的收集整理；負(fù)責(zé)進(jìn)貨物資的檢驗(yàn)、試驗(yàn)；負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)記。做好職工“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)，做好安全資料的收集整 理 和 歸 檔 工作。 11 道路隊(duì) 負(fù) 責(zé) 瀝 青 道 路維修 和窨井 、雨水 井的提升 施工。 項(xiàng)目 經(jīng)理代 表企業(yè) 法人在 工程質(zhì) 量、工期 、安全等 方 面 向 業(yè) 主全面 負(fù)責(zé)， 并確保 工程總目 標(biāo)的實(shí) 現(xiàn)。為便于監(jiān)督，項(xiàng)目經(jīng) 理 證 書(shū) 由 招標(biāo)辦 保管。如 遇公司內(nèi) 部開(kāi)會(huì) 、學(xué)習(xí) 等，提前一天通知甲方、監(jiān)理，以便監(jiān)督。擅離工地或不履行請(qǐng)假制度等，愿接受業(yè)主 的 經(jīng) 濟(jì) 處 罰。 12 項(xiàng)目經(jīng) 理 按時(shí) 召開(kāi)生 產(chǎn)、質(zhì) 量、安 全協(xié)調(diào) 會(huì)議。 項(xiàng)目 管理機(jī)構(gòu) 的組織 (1)在公司 直接領(lǐng) 導(dǎo)下，建立該 工程項(xiàng) 目部，由項(xiàng)目經(jīng) 理 挑 選 其 部門(mén)管 理人員 ，其管 理機(jī)構(gòu)如 下圖。 施工 隊(duì)伍的選 擇與組 織 (1)在勞 動(dòng)力組 織方 面，我 們首先 組織 本單位 在公路工程中參加施工的熟練職工或民工，淘汰部分不合格人員，組成一支精兵強(qiáng)將組成的隊(duì)伍。 (2)加強(qiáng) 施工隊(duì) 伍的 技術(shù)培 訓(xùn)，開(kāi) 工前 對(duì)施工 隊(duì)伍進(jìn)行針對(duì)性的技術(shù)培訓(xùn)，尤其對(duì)技術(shù)工人，主要是再熟悉溫習(xí)施工操作規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)路基、路面、的施工現(xiàn)場(chǎng)要認(rèn)真踏勘、熟悉、了解，掌握吃透設(shè)計(jì)意圖，抓住要點(diǎn)難點(diǎn)。 13 項(xiàng)目經(jīng)理機(jī)構(gòu)圖 物資 、機(jī)械設(shè) 備的組 織供應(yīng) 工程所需材料根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)編制計(jì)劃，及時(shí)報(bào)項(xiàng) 目 經(jīng) 理 審 批，按 時(shí)組織 到現(xiàn)場(chǎng) 。 ①水泥將優(yōu)先采用本地水泥，盡可能利用水泥供應(yīng)單位的運(yùn)輸力量組織供應(yīng)。水 泥設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目工程師 項(xiàng)目副經(jīng)理 路 面 施 工 隊(duì) 路 基 施 工 隊(duì) 材 料 采 購(gòu) 組 技 術(shù) 質(zhì) 量 組 機(jī) 械 設(shè) 備 組 14 散 裝 罐 倉(cāng) 儲(chǔ) ，至少 能滿(mǎn)足 半個(gè)月 施工需要 。 方 材料 的組織 供應(yīng) 砂子、石料、等在整個(gè)道路工程施工中占有極其重要的地位，地方材料供應(yīng)廠(chǎng)點(diǎn)，碎石優(yōu)選江陰八一采礦廠(chǎng)，石灰優(yōu)選宜興石灰廠(chǎng)，粉煤灰選用南通電廠(chǎng)，土場(chǎng)就近選定，要經(jīng)取樣試驗(yàn)合格后才能確定?；?yàn) 報(bào)告要 妥善保 管，以備 查用。具體詳見(jiàn)分部分項(xiàng)工程施工方法中機(jī)械配備表。 施 工 總 體 部 署 根據(jù)業(yè)主的招標(biāo)工期要求，根據(jù)施工季節(jié)和現(xiàn)場(chǎng)情況，合理科學(xué)的安排施工，在指定工期內(nèi)保質(zhì)保量完成施工任務(wù)是我們編制施工組織的關(guān)鍵。 本著先地下后地上，先主體后附屬的施工原則，安排 各 分 項(xiàng) 工 程的施 工。 另 外總體 上我們 還要確 保資金 的充足、機(jī)械設(shè) 備的完好 、優(yōu)質(zhì) 材料的 儲(chǔ)備及 技術(shù)人 員配備，做好充 分的準(zhǔn) 備，一旦遇到不可預(yù)見(jiàn)的情況發(fā)生而影響工程進(jìn)度時(shí)，我們?cè)诖_保質(zhì)量的前提下，積極采取各種措施確保工程質(zhì)量進(jìn)度。 施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 踏 勘 與 施 工 點(diǎn) 的 選 擇 項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)技術(shù)管理人員，對(duì)施工沿線(xiàn)范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘察，將本段的路基工程量。 搭 建 工 地 臨 時(shí) 設(shè) 施 臨時(shí)設(shè)施建設(shè)要因地制宜，精打細(xì)算，既能滿(mǎn)足施工要求，又要盡量降低成本、減少浪費(fèi)；我們將設(shè)置門(mén)衛(wèi)，機(jī)械修理場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、辦公室等臨時(shí)設(shè)施，面積大約50m2 左右 ，另外 現(xiàn)澆 50m2 的拌 和場(chǎng)， 現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 兩臺(tái)立 式強(qiáng)制 式 拌 料 機(jī) ，一臺(tái) 為滾筒 拌和機(jī) 。要按平面位置圖進(jìn)行堆放，一般開(kāi)工前將前期工程的施工材 料 進(jìn) 場(chǎng) 組 織到在 70%以上 。 圖紙審閱由總工主持組織若干技術(shù)人員相互獨(dú)立地 17 審閱設(shè)計(jì)圖紙，提出存在的問(wèn)題，互相交流、補(bǔ)充，可以 比較完 整全面 地反映 問(wèn)題，避免個(gè)人 考慮問(wèn) 題不全 面，最 終 達(dá) 到 審 查圖紙 的目的 。 技術(shù) 交底 在本工程中標(biāo)后，施工前針對(duì)分項(xiàng)工程技術(shù)要求施工，技術(shù)人員向所有的參加施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底，提 出 具 體 做 法，規(guī) 范要求 及驗(yàn)收 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 。 機(jī) 械 設(shè) 備 準(zhǔn) 備 本施工所需的機(jī)械設(shè)備數(shù)量大，規(guī)格品種多。首先確定機(jī)械設(shè)備需用量，盡量組織本單位已有設(shè)備，個(gè)別機(jī)械與有關(guān)單位簽訂機(jī)械設(shè)備租賃協(xié)議。 18 五、施工步驟、施工進(jìn)度計(jì)劃 施 工 步 驟 我 們 本 著 “ 高 質(zhì)”、“ 高速 ”、“ 高 效 ”、“ 安 全”、“低耗 ”、“ 文明 ”的施 工原則 ，展開(kāi) 施工。 ②進(jìn)場(chǎng)后搭建必要的臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)，同時(shí)對(duì)全路段 沿 線(xiàn) 展 開(kāi) 清理、 清雜工 作。 ④ 道路施 工，抓緊晴 天，按 200m 為一施 工段 ，組織流 水 施 工 。 ⑤ 竣 工 驗(yàn) 收 ，交付 使用， 辦理有 關(guān)手續(xù)。 我們只要依據(jù)上述內(nèi)容編制進(jìn)度計(jì)劃表，組織工人按計(jì)劃施工，就一定能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。 19 六、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 布 置 原 則 與 標(biāo) 化 要 求 (1)布 置原則 ：科學(xué) 、合理 、文明 、規(guī)范 。 b、項(xiàng)目 經(jīng)理部 、職 工生活 區(qū)與生 產(chǎn)區(qū)分 開(kāi)布設(shè) ，便于管理。 d、 合 理 安排 職工的 生活及 文娛活 動(dòng)場(chǎng)所 。 b、 按 平面圖 堆放材 料，劃區(qū)包 干，材料標(biāo)識(shí) 堆放。 d、 出入 口 做 到 凈化、 亮化、 綠化。 為了確保安全，本工程項(xiàng)目部、生活區(qū)和料場(chǎng)進(jìn)行全封閉，在工程施工范圍內(nèi)，禁止非施工行人或車(chē)輛進(jìn) 20 入工地，在原有過(guò)路道口，設(shè)隔離欄桿，確保過(guò)路人員安全。 (4)施工現(xiàn) 場(chǎng)的水 準(zhǔn)點(diǎn) ，軸線(xiàn) 控制樁 ，埋 地水管 ，架空線(xiàn)路均設(shè)置醒目的標(biāo)識(shí)，并加以保護(hù)，任何人不得損壞、移動(dòng)。 (6)為施工 方便，辦公室 、職工 住宿等均 安排在 現(xiàn)場(chǎng)，按照文明工地的要求進(jìn)行臨時(shí)搭建，道路機(jī)械停放點(diǎn)按砂石路面修筑進(jìn)行半硬化處理， 并 沿停 機(jī) 點(diǎn) 四 周 設(shè) 排 水溝 。 材 料 加 工 與 堆 場(chǎng) 設(shè) 置 料場(chǎng)分別設(shè)置鋼筋堆放場(chǎng)，木材、模板堆放場(chǎng)、小型構(gòu)件分類(lèi)堆放，堆放砂石料場(chǎng)四周用塑料編織袋灌砂或 碎石推 筑 80cm 高圍墻，并分別 設(shè)置一 個(gè) 40m2 的鋼 筋加工、木加工車(chē)間。 所有的現(xiàn)場(chǎng)材料必須分類(lèi)堆放整齊，并掛牌標(biāo)明材 21 料 名 稱(chēng) 、 進(jìn) 場(chǎng)日期 、使用 部位等 ，便于追 查。 22 七、主要施工方法及 機(jī)械設(shè)備選用 二 灰 結(jié) 碎 石 施 工 本工程 二 灰 結(jié) 碎 石 配 合 比 為 石 灰 : 粉煤灰 : 碎石=::80。 材料 混合料拌和站出具的合格報(bào)告必須符合施工驗(yàn)收規(guī)范。 機(jī)械 設(shè)備配置 表 (見(jiàn) 下表 )。如運(yùn) 距遠(yuǎn)、氣溫高，則車(chē)上的混事料應(yīng)加發(fā)覆蓋，以 防水分過(guò)多蒸發(fā)。 23 a、先 調(diào)整燙平 板下面 的墊木 ，按 攤鋪標(biāo) 高增加 56cm為墊木總厚度，要注意路拱橫坡度的變化，按設(shè)計(jì)要求調(diào)整墊木橫向厚度。墊 木 厚 度 準(zhǔn) 確后 ， 將 燙 平 板放 在 墊 木 上 ，固定牢 固，調(diào) 整攤鋪 機(jī)，使之 達(dá)到正 常攤鋪 狀態(tài)，開(kāi)始攤 3～6m 長(zhǎng)時(shí)， 立即檢 查攤鋪 面標(biāo)高 和橫坡 ，正常 施工時(shí) ，每前進(jìn) 10m，隨車(chē)檢 測(cè)人員 應(yīng)檢測(cè) 一次攤 鋪面標(biāo) 高、坡 度。攤鋪機(jī)行走時(shí)，要先傳送混合料，再 行走攤 鋪。攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)，應(yīng)始終保持直線(xiàn)行駛。 配合人員 a、設(shè)專(zhuān) 人指揮 運(yùn)輸車(chē) 輛調(diào)頭 ，倒 車(chē)，不得撞 壞測(cè)量標(biāo)高樁，不得在倒車(chē)時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，攤鋪前在路床表面灑水，灑水專(zhuān)人指揮，不多頭指揮。 b、橫向接 縫處派 人將末 端混合 料弄整 齊，緊 靠混合料放二根方木，厚度與混合料壓實(shí)厚度相同，方木另一側(cè) 用 碎 石 回 填約 3m 長(zhǎng)。攤 鋪機(jī)后面應(yīng)用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)及 時(shí)進(jìn)行 碾壓。將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時(shí)，可將混合料卸成兩行，用推土機(jī)將混合料按松鋪 厚度攤 鋪均勻 ，設(shè)一 個(gè) 3 人 小組跟 在平地 機(jī)后面 ，及時(shí) 消 除 粗 集 料 “ 窩 ” 和 粗 集 料 帶 (補(bǔ) 充 細(xì) 混 合 料 并 拌 和均勻 )。 1%時(shí) ，進(jìn)行碾 壓。 應(yīng)用 12t 以上三 輪壓路 機(jī)、輪 胎壓路 機(jī)或振 動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。平 曲線(xiàn)段 由內(nèi)側(cè) 肩向外 側(cè)路肩進(jìn) 行碾壓 。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一 般需碾 壓 6～ 8 遍。 在道路 兩側(cè)， 應(yīng)多壓 2～ 3 遍。 用 12～ 15t 三輪 壓路機(jī) 碾壓時(shí) ，每層 的壓實(shí) 厚度不應(yīng) 超過(guò) 15cm；用 18— 20t 三輪 壓路要 碾壓時(shí) ，每層 的壓 25 實(shí) 進(jìn) 厚 度 不 超過(guò) 20cm。 碾壓過(guò)程中，二灰穩(wěn)定的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和，或用其它方法處 理 ， 使 其 達(dá)到質(zhì) 量要求 。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須 將局部 高出部 分刮除 并掃出 路外，對(duì) 于局部 低洼之 處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑面層時(shí)處理。 養(yǎng)生 及交通管 理 (1)碾壓完 成后的 第二天 或第三 天開(kāi)始 養(yǎng)生。灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持 表面潮 濕或濕 潤(rùn)。也可 借用透 層 瀝 青 或 下封層 進(jìn)行養(yǎng) 生。 (3)養(yǎng) 生期結(jié) 束，應(yīng) 立即鋪 筑面層 或做下 封層。為確保 路面厚 度，頂 面標(biāo)高 要嚴(yán)格 控制準(zhǔn)確。 (二 )用 23 臺(tái)拖 拉機(jī)裝 上碎石 料，反方 向向前 行駛，2 人 跟 車(chē) 撒 料、掃墁 、保證 均勻。 (四 )用輕 型壓路 機(jī)碾壓 12 遍 ，以免 過(guò)度碾 壓壓碎碎石。 瀝 青 砼 路 面 青 砼路 面 機(jī) 械 配置 29 (1)自 動(dòng)攤鋪 機(jī) 1 臺(tái)； (2)2Y8／ 10 雙輪鋼 筒壓路 機(jī) 1 臺(tái)； (3)YL9／ 16 輪胎壓 路機(jī) 1 臺(tái)； (4)裝 載機(jī) 1 臺(tái)； (5)小 型壓路 機(jī) 1 臺(tái)； (6)黃 河自卸 汽車(chē) 8T 8 輛； (7)勞 動(dòng)組織 30 人 ／ 天； 瀝 青 砼工 藝流程 (見(jiàn)下 圖 )。構(gòu)筑物周?chē)仨毮雺夯蚝粚?shí)達(dá)到堅(jiān)實(shí)，平整 、 潔 凈 、 干燥的 要求。 (3)各種測(cè) 樁齊備 ，并在 下層測(cè) 設(shè)方格 網(wǎng)，加 強(qiáng)對(duì)路面 平 整 度 和 高程控 制。 (5)現(xiàn) 場(chǎng)禁止 非施工 的車(chē)輛 和行人 通行。 (7)檢 查攤鋪 機(jī)規(guī)格 、性能 是否正 常。 30 (9)施工前 應(yīng)對(duì)各 種材料 抽檢，經(jīng)選擇 確定的 材料在施 工 過(guò) 程 中 應(yīng)保持 穩(wěn)定， 不得隨 意變更。延度 大于 100cm，軟 化點(diǎn)在 44～ 54℃ 之間 。 ②集料選擇 集料壓碎值，表現(xiàn)密度、細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量與瀝青粘 附 性 均 符 合規(guī)范 要求。 ④瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)：求出瀝青混凝土的密實(shí)度 ，通常 在 左右 。 (10)施工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)做全面檢查，應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)。 熱 拌 瀝青 混合料 的拌制 瀝青混合料必須在瀝青拌合廠(chǎng)用拌合機(jī)械拌制。 拌好的熱瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放入成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存。運(yùn)料車(chē)應(yīng) 采 取 覆 蓋 蓬布等 保溫、 防雨、 防污染的 措施。運(yùn)量應(yīng)比拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn) 料 車(chē) 在 等 候卸料 。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空擋，靠 攤 鋪 機(jī) 推 動(dòng)前進(jìn) 。 出廠(chǎng)的瀝青混合料應(yīng)逐車(chē)用地磅稱(chēng)重，并按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車(chē)中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和廠(chǎng)，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。檢驗(yàn)合格的混合料用自卸汽車(chē)運(yùn)至工地，車(chē)箱底板及 周壁應(yīng) 涂一層 薄油水 (柴油 :水 1=1:3)混合 液，運(yùn) 輸車(chē) 32 輛 上 應(yīng) 有 覆 蓋 設(shè) 施 ， 運(yùn) 至 攤 鋪 地 點(diǎn) 的 溫 度 ， 不 宜 低 于130℃ 。車(chē) 輛和運(yùn)量應(yīng)大于攤鋪量，即施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē) 等候卸 料。 施 工 要點(diǎn) ： (1)攤 鋪瀝青 砼的一 般要求 ： 攤鋪時(shí)應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的燙平板的寬度和高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。雙層式瀝青混凝大面層的上下層鋪筑宜在當(dāng)天內(nèi)完成。做到快卸 料 、 快攤 鋪