【正文】 ，振搗采用平板式振動(dòng)器。 （四） 地下結(jié)構(gòu) 施工 概況 （ 1）基礎(chǔ)階段布置 1臺(tái) 8噸汽 吊，負(fù)責(zé)基礎(chǔ)材料的運(yùn)輸。 上海市公安局虹橋交通樞紐綜合派出施工組織設(shè)計(jì) 上海市住安建設(shè)發(fā)展股份有限公司 第 9 頁 （ 3）基礎(chǔ)混凝土全部采用商品混凝土。墊層砼澆筑時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高，間隔 3m 設(shè)置木樁標(biāo)高控制點(diǎn)，木樁頂與墊層上表面標(biāo)高一致，采用 3m刮尺將砼刮平，表面用木蟹槎平，保證墊層標(biāo)高及表面平整。 （ 1）施工操作的一般規(guī)定 A、鋼筋的規(guī)格、品種必須符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須具有質(zhì)保書，并應(yīng)按規(guī)定取樣復(fù)試，合格后分類堆放。 C、伸出砼面的柱、插筋應(yīng)在其上套兩個(gè)箍筋，箍筋采用點(diǎn)焊固定位置，插筋露出砼面較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)設(shè)斜撐或剪刀撐以保證鋼筋位置正確。 E、鋼筋綁扎完畢后在自檢合格的基礎(chǔ)上及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)部門驗(yàn)收，并及時(shí)做好隱蔽工程驗(yàn)收簽證手續(xù)。成型 時(shí)特別要注意鋼筋接頭位置必須滿足規(guī)范規(guī)定，起吊使用要進(jìn)行核對(duì)，確保成型鋼筋符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 B、鋼筋的綁扎： a綁扎前，先將基層面打掃干凈，在基層面上彈出底板四周邊線和集水坑等加深部位的控制線，然后按照規(guī)定的保護(hù)層厚度和鋼筋間距將縱向鋼筋彈線就位，再在縱向鋼筋上綁扎橫向鋼筋。 b為方便鋼筋綁扎，確?；A(chǔ)面層鋼筋位置準(zhǔn)確、表面平整，基礎(chǔ)承臺(tái)采用鋼筋撐筋輔助鋼筋安裝綁扎，間距視底板上部鋼筋的規(guī)格、間距確定，根據(jù)本公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合該工程實(shí)際，撐筋間距取 。 基礎(chǔ)模板工程 （ 1）基礎(chǔ)主要采用木模板。 （ 2）模斜支撐方法為 :在 基礎(chǔ)中預(yù)埋一根 300 長(zhǎng)的短鋼管（固定方向同前），然后采用 4根鋼管將預(yù)埋管與圍檁連接起來，形成斜向支撐。 （ 4）豎向構(gòu)件模板拆除時(shí)要保證結(jié)構(gòu)棱角的完整性，并保證結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度，底模拆除時(shí)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)跨度區(qū)別對(duì)待，跨度小于 2M 時(shí)，混凝土強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 50%即可拆除，跨度大于 2M 小于 8M，強(qiáng)度需達(dá)到 75%，而跨度大于 8M 時(shí)，需達(dá)到 100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 基礎(chǔ)混凝土工程 （ 1）本工程 基礎(chǔ)砼澆搗前，基礎(chǔ)內(nèi)的積水，雜物必須排出、拾凈所有模板、留洞預(yù)埋件等必須位置正確，安裝牢固，所有柱、板墻插筋位置要正確，固定要上海市公安局虹橋交通樞紐綜合派出施工組織設(shè)計(jì) 上海市住安建設(shè)發(fā)展股份有限公司 第 11 頁 牢固，其它配合工料應(yīng)做好一切澆搗前的準(zhǔn)備工作，以確保砼按時(shí)澆搗。 （ 3）在砼澆搗過程中，承臺(tái)內(nèi)輸送砼管要隨拆隨清、堆放至指定地點(diǎn)，泵管及泵管接頭、支架要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)救。 （ 5）在砼澆搗過程中，基礎(chǔ)內(nèi)所有鋼筋，特別是柱、插鐵要隨搗隨檢查，發(fā)現(xiàn)有鋼筋移位，墊塊脫落要及時(shí)補(bǔ)救。 （ 2）回填時(shí)應(yīng)采用粘土或亞粘土回填，不得含有石塊，碎磚，灰渣和有機(jī)物，人工夯實(shí)層厚≤ 250mm，機(jī)械夯實(shí)層厚≤ 300mm，經(jīng)過分層夯實(shí)和碾壓。 （五）主體結(jié)構(gòu)工程 施工機(jī)械的選擇 本工程上部結(jié)構(gòu)，共布置 1臺(tái) 25噸汽車 吊，作為垂直運(yùn) 輸工具。每個(gè)結(jié)構(gòu)層混凝土澆搗采用一 臺(tái) 汽車 混凝土輸送泵， 汽車 混凝土輸送泵的輸送高度應(yīng)滿足本工程的需要。進(jìn)廠 (場(chǎng) )后必須經(jīng)物理性能檢定，對(duì)于進(jìn)口鋼材增加化學(xué)檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)后方能使用。 （ 3）鋼筋嚴(yán)格按照鋼筋翻樣單制作， 鋼筋下料長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)構(gòu)件尺寸、混凝土保護(hù)層厚度，鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長(zhǎng)度等規(guī)定綜合考慮。 （ 4）柱的豎向鋼筋的彎鉤應(yīng)朝向柱心，角部鋼筋的彎鉤平面與模板面夾角，對(duì)矩形柱應(yīng)為 45176。 （ 5）柱箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)排列垂直放置；箍筋轉(zhuǎn)角與豎向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢 (箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點(diǎn)可每隔一根互成梅花式扎牢 )。 （ 6）下層柱的豎向鋼筋露出樓面部分，宜用工具或柱箍將其收進(jìn)一個(gè)柱筋直徑， 以利上層柱的鋼筋搭接，當(dāng)上下層柱截面有彎化時(shí)，其下層柱鋼筋的露出部分，必須在綁扎梁鋼筋之前，先行收分準(zhǔn)確。 （ 8）梁箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置，并與兩根架立筋綁扎，懸臂飄梁則箍筋接頭在下，其余做法與柱相同。 （ 10）板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上， 次梁的鋼筋在中層，主梁的鋼筋在下，當(dāng)有圈梁或墊梁時(shí)，主梁鋼筋在上。 模板工程 根據(jù)工程實(shí)際情況，本工程模板采用鋼模板和夾板相結(jié)合的原則，排架采用Φ 48 及扣件， 模板采用涂塑九夾板。先安裝兩端柱模板、校正固定，再拉通長(zhǎng)線校正中間各柱模板。柱模板與鋼筋間應(yīng)綁放混凝土墊塊，以免鋼筋與模板相碰而產(chǎn)生露筋，各柱模板箍間采用鋼管互相牽連，以增強(qiáng)穩(wěn)定性。 （ 2）梁、平臺(tái)模： 梁、平臺(tái)模板均用鋼管支撐，平臺(tái)模板下用 50 40 墊木以保持底模平整，梁模板以小鋼模為主，平臺(tái)模板以九夾板為主，現(xiàn)澆梁跨度大于 4m 時(shí)，模板應(yīng)起拱。 滿堂鋼管支撐立柱間距應(yīng)小于 900mm，支柱之間離地面 50 公分起設(shè)一道縱橫水平拉桿，以上每隔 2 米設(shè)一道，沿柱軸設(shè)剪刀撐，互相拉撐成整體。 （ 3）樓梯模板 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，樓梯為板式樓梯，模板均采用木模形式。 （ 4）模板施工的要點(diǎn) 支模前關(guān)砌必須彈好軸線及柱邊線，在鋼筋上定好標(biāo)高，在柱底部位焊 好鋼筋限位，按組合圖施工。 板的橫楞、豎楞 (與排架支撐立桿的連桿、斜撐 )均要用Φ 48 圓鋼管，雙根設(shè)置，間距、規(guī)則按設(shè)計(jì)計(jì)算確定。與梁、板立桿一道，離地 處設(shè)縱橫向水平拉桿，以上每隔 設(shè)一道水平拉桿，三根立根之間設(shè)余拉撐保證整個(gè)鋼管排架支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定，平臺(tái)板擱柵間距 400，上鋪九夾板，在九夾板的接縫處設(shè)木擱柵，固定九夾板，拼縫應(yīng)嚴(yán)密、平整，有不足的地方用木板補(bǔ)上，模板必須刷好隔離劑，梁底模板按要求起拱，鋼管支撐的底部應(yīng)墊 木板及木楔找平，以利拆模。 混凝土工程 上海市公安局虹橋交通樞紐綜合派出施工組織設(shè)計(jì) 上海市住安建設(shè)發(fā)展股份有限公司 第 15 頁 （ 1）混凝土采用商品砼，澆筑采用 汽車泵 輸送。 B、固定泵在結(jié)構(gòu)施工階段預(yù)留孔，隨結(jié)構(gòu)進(jìn)度支管并固定以作上部砼輸送用。砼的運(yùn)輸車輛設(shè)專人指揮管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。 （ 2）混凝土澆搗的過程控制要點(diǎn) A、砼的澆搗主要采取插入式振動(dòng)棒搗固，振動(dòng)器的操作要做到“快插慢拔”。 C、振動(dòng)器在使用過程中，每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，振動(dòng)器插點(diǎn)要均勻排列。 E、砼澆筑過程中，要保證砼保護(hù)層厚度及鋼筋位置的準(zhǔn)確性，不得踩踏鋼筋，移動(dòng)預(yù)埋件和預(yù)留洞的原來位 置，如發(fā)現(xiàn)偏差和位移，要及時(shí)糾正。 G、為保證混凝土施工質(zhì)量及裝飾施工對(duì)于地面基層平整度的較高要求，特別要注意的是混凝土即將初凝時(shí)，再安排專人用木蟹將混凝土表面打磨平整。 上海市公安局虹橋交通樞紐綜合派出施工組織設(shè)計(jì) 上海市住安建設(shè)發(fā)展股份有限公司 第 16 頁 砌筑工程 本 工程墻體采用 加氣混凝土 砌塊。 （ 2）本工程砌筑工程采用 加氣混凝土 砌塊，砌筑墻身前做好準(zhǔn)備工作：彈線、測(cè)標(biāo)高，應(yīng)在頭角、轉(zhuǎn)角處先立好皮數(shù)桿，皮數(shù)桿上劃清每皮 砌塊 和灰縫的厚度等用以控制墻身各部位構(gòu)件的標(biāo)高。 （ 4）砌塊應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，灰縫應(yīng) 橫平豎直。 （ 5）砌體的轉(zhuǎn)角處和內(nèi)外墻交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，構(gòu)造柱與墻連接處應(yīng)沿墻高每隔 500mm 設(shè) 2φ 6拉結(jié)鋼筋，每邊伸入墻內(nèi)不宜小于 1000mm，拉結(jié)筋末端應(yīng)有 90 度彎鉤。 （ 7）每層砌完，應(yīng)用水平儀測(cè)出每層標(biāo)高，且校正軸線，在砌筑過程中，應(yīng)對(duì)砌體進(jìn)行隨機(jī)抽查，且檢查墻面的垂直度、平整度。 （ 9）木門框兩側(cè)必須預(yù)置浸有水柏油的木落磚，對(duì)稱放置，每道不少于 3塊，用砂漿嵌砌密實(shí)。 （ 11）砌塊與混凝土墻面交接處內(nèi)外面兩側(cè)于粉刷前設(shè)置細(xì)鋼絲網(wǎng)片加強(qiáng)整體性，網(wǎng)寬 400mm，沿界面縫兩側(cè)各延伸 200mm。主體結(jié)構(gòu)內(nèi)腳手采用移動(dòng)腳手和升降式操作臺(tái)；落地式鋼管腳手架均采用滿鋪竹笆片、滿掛安全網(wǎng)的全封閉安全防護(hù)方法。腳手架寬度 1m,步高 滿掛安全網(wǎng)，實(shí)行封閉施工，隨結(jié)構(gòu)施工高度逐步跟上。 (3)里排立桿離結(jié)構(gòu)面 300mm，小橫桿離墻面不大于 200mm，伸出大橫桿 150～200mm。 (4)腳手架底座在回填土后進(jìn)行布置，回填土分層夯實(shí)后，上鋪 100 厚素混凝土，并保持平整不積水。 (5)第一步立桿用不同長(zhǎng)度的鋼管參差布置，使相鄰兩根立桿上部接頭相互錯(cuò)開， 以保證腳手架的整體性。 (6)腳手架搭設(shè)順序?yàn)椋毫U→小橫桿→大橫桿→擱柵→剪刀撐→腳手笆一欄桿 (7)除擱柵與小橫桿可用雙股 18＃鐵絲綁扎外，所有桿件連接均用扣件，腳手?jǐn)R柵上滿鋪腳手笆，腳手笆四角用 18＃鐵絲與大橫桿扎緊。 (9)腳手架每步在里外排立桿間、小橫桿下設(shè)置橫斜撐。 (11)腳手架最上部分，連墻桿加密設(shè) 置，縱向每二立桿設(shè)一連墻桿。在施工過程中如果有妨礙不得擅自拆除，事先經(jīng)過安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，并采取加固經(jīng)檢查合格后，才可拆除。 （七）屋面工程 概況 屋面采用 SBS改性瀝青防水卷材，擠塑聚苯板及砂漿找平層等。當(dāng)采用預(yù)制板屋面，應(yīng)將板縫清理干凈。 （ 3）抹找平層 先在混凝土構(gòu)件表面上灑水濕潤(rùn)，均勻掃素水泥漿一遍，隨掃隨鋪水泥砂漿，用木械沿兩邊沖筋標(biāo)高刮平，木抹子搓揉，壓實(shí)。 （ 4）壓實(shí) 砂漿鋪抹稍干后，用鐵抹子壓這三遍成活。 （ 5）分格縫留設(shè) 找平層宜留置分格縫，分格縫密寬一般為 20MM，分格縫的位置宜留在預(yù)制構(gòu)件的拼縫處，其縱縫的最大間距不宜大于 6M。 （ 6）邊角處理 溝邊，女兒墻拐角等根部應(yīng)抹成圓角。 保溫層施工 (1) 施 工操作工藝 1）清理基層 (同找平層要求 ) 2）鋪設(shè)隔氣層。 B、隔氣層使用的材料應(yīng)合格證明和化驗(yàn)報(bào)告。 D、涂刷完成后應(yīng)及時(shí)施工保溫層。 2）板塊應(yīng)緊密鋪設(shè)，鋪平，墊穩(wěn)，粘結(jié)牢固，分層鋪設(shè)的板塊應(yīng)錯(cuò)開搭接，各層板塊間的縫隙，應(yīng)用同類材料嵌填密實(shí)，表面平整。 4） 板狀保溫層應(yīng)按規(guī)定留設(shè)排氣槽和分隔縫，每分隔不大于 36 平方米。 高分子卷材鋪貼 （ 1）施工順序： 防水層施工時(shí)，應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)，附加層和屋面排水較集中部位 (如屋面與落水口連接處，檐口，天溝、檐溝、屋面轉(zhuǎn)角處、板端縫等 )的處理，然后由屋面最低標(biāo)高處向上施工。 （ 2）搭接方法及寬度要求： 卷材鋪貼采用搭接法，上下層及相鄰兩幅卷材的搭接縫應(yīng)錯(cuò)開。 上海市公安局虹橋交通樞紐綜合派出施工組織設(shè)計(jì) 上海市住安建設(shè)發(fā)展股份有限公司 第 20 頁 疊層鋪貼的各層卷材，在天溝與屋面的連接處應(yīng)采用叉接法搭接，搭接縫應(yīng)錯(cuò)開；接縫宜留在屋面或天溝側(cè)面，不宜留在溝底。 （ 2）裝飾階段共布置 2 臺(tái)井架，負(fù)責(zé)材料的垂直運(yùn)輸，室內(nèi)以手推車進(jìn)行水平運(yùn)輸至施工作業(yè)點(diǎn)。 （ 4）由于 本工程裝飾工程種類繁多必須認(rèn)真審閱施工圖紙，分門別類組織隊(duì)伍精心施工。 （ 6）裝飾工程全面展開前，先做一間樣板房（全部飾面）或樣板（部分飾面），經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師檢查滿意后再全面展開施工。 （ 8）積極與配套單位進(jìn)行配合，解決施工過程中的各種問題。 2）黃砂宜用中、粗砂，平均粒徑 ～ 毫米，無雜質(zhì)垃圾，使用前應(yīng)過篩。 上海市公安局虹橋交通樞紐綜合派出施工組織設(shè)計(jì) 上海市住安建設(shè)發(fā)展股份有限公司 第 21 頁 4）紙筋灰須經(jīng)機(jī)械打細(xì)或椿光。 2）所有門窗必須全部安裝完畢，經(jīng)檢驗(yàn)校正無誤差，并用水泥砂漿將門窗框兩側(cè)及天盤上口分皮嵌實(shí)。 4）暗敷水電配管敷設(shè)完成，水電安裝留 孔在結(jié)構(gòu)時(shí)未留的，應(yīng)予打好，必要時(shí)應(yīng)少鑿洞，鑿小洞。 6）施工所有材料應(yīng)按品種、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量，做好事先備料。 涂料施工 （ 1）施工準(zhǔn)備 ①在基層施工前應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，才可以進(jìn)行基層施工。 ③各種預(yù) 埋件已安裝應(yīng)付閏。 ⑤基層必須干燥，新抹砂漿面層經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)十五天以上才能進(jìn)行施工。 ⑦基層表面的垂直度、平整度、強(qiáng)度符合施工質(zhì)量要求。 （ 2）施工方法 上海市公安局虹橋交通樞紐綜合派出施工組織設(shè)計(jì) 上海市住安建設(shè)發(fā)展股份有限公司 第 22 頁 清理：將基體表面起皮、松動(dòng)處清除干凈，然后將表面掃凈。 批刮：批刮遍數(shù)可由基體表面平整度決定，一般情況為三遍，對(duì)于水泥、抹灰及石膏板基層，應(yīng)采用大白膩?zhàn)樱粚?duì)于木基層的第一遍應(yīng)采用石膏膩?zhàn)?，?2～3遍采用大折油膩?zhàn)印? 滾涂：為增加遮蓋力，提高噴涂效果，先將乳膠漆用 10％的清水稀釋，用滾涂方法，先滾涂?jī)杀?，再噴涂?jī)杀椋瑵L涂用軟毛輥，將蘸涂料的軟毛輥按 M形滾動(dòng)，把涂料大致 滾在被裝飾面上，再左右平穩(wěn)來回滾動(dòng)，使涂料均勻散開，最后用軟毛輥按一定方向滾一遍。如稠度低、噴嘴小、噴涂壓力大，可獲得細(xì)顆粒狀甚至與平狀涂層，相反則可獲得粗顆粒狀凹凸花紋裝飾質(zhì)感。 先噴洞口附近，后噴大面一般二遍垂直交叉噴涂成活； ，應(yīng)控制在噴涂寬度的 1/4左右。 質(zhì)量驗(yàn)收： 、起皮 —— 不允許； 、透底 —— 不允許； 、咬色