【正文】 工方案及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 三、 人員、設(shè)備、儀器、材料 擬計(jì)劃投入本段的人員、測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)儀器及機(jī)械設(shè)備配備情況 人員安排及職責(zé) 施工負(fù)責(zé)人： 胡喜忠 ，負(fù)責(zé)人員、機(jī)械調(diào)配工作； 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 黃勇 ，負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo) 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人： 蔡建 ，負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn) 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人： 吳凡 ，負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè) 勞務(wù)人員： 18 人 四、 開(kāi)工前準(zhǔn)備 1．認(rèn)真審閱圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)資料，學(xué)習(xí)招標(biāo)文件和監(jiān)理程序， 熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量培訓(xùn)。該邊坡坡體地質(zhì)條件比較差，坡頂局部高陡，植被茂密。、編制依據(jù) 依據(jù)《招投標(biāo)文件》、《項(xiàng)目管理辦法》和交通部頒發(fā)的現(xiàn)行《公路路基施工規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，以滿(mǎn)足業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目的要求為宗旨，遵照業(yè)主及當(dāng)?shù)卣诠こ淌┕?、環(huán)境 保護(hù)、文明施工等方面的要求和具體規(guī)定，同時(shí)注意尊重當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)規(guī)民約和風(fēng)土人情的要求前提下進(jìn)行工程施工，工程施工中應(yīng)堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，創(chuàng)省優(yōu)、爭(zhēng)一流，安全文明施工、工期履約按期完成的原則，綜合本標(biāo)段的實(shí)際特點(diǎn)。 二、工程概況 K35+470～ K35+810 段左側(cè)邊坡，該邊坡最高約 米，為類(lèi)土質(zhì)邊坡：上部為坡積粉質(zhì)粘土，厚度約 ～ 米；其下為全風(fēng)化花崗巖，厚度約 ～ 米；其下為砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，厚度約 0～ 米；其下為碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，厚度約 0～ 米；其下為中風(fēng)化 花崗巖，厚度約 0～ 米；下伏微風(fēng)化花崗巖。因邊坡風(fēng)化層較厚，坡體風(fēng)化較劇烈，坡體穩(wěn)定性較差，因而對(duì)該邊坡進(jìn)行加固處理。 2．現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)設(shè)計(jì)資料，組織技術(shù)人員對(duì) 涵 洞 位置，地質(zhì)水文狀況，水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)等進(jìn)行全面的調(diào)查核對(duì)后， 將 錨桿孔 位置在坡面上 。 4．根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，將各分項(xiàng)工程施工任務(wù)及質(zhì)量檢驗(yàn)責(zé)任落實(shí)到人，并將各分項(xiàng)工程所需設(shè)備進(jìn)行組合。 五 、施工方案及工藝流程 由于錨固工程主體為地下隱蔽工程，且工程質(zhì)量 與施工技術(shù)密切相關(guān)，要求嚴(yán)格按照有關(guān)錨固工程施工與驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保邊坡穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。 預(yù)應(yīng)力錨索（桿）施工主要包括施工準(zhǔn)備、錨孔鉆造、錨筋制安、錨孔注漿、砼結(jié)構(gòu)鋼筋制安、混凝土澆灌、錨孔張拉鎖定和驗(yàn)收封錨等工作流程。 1 施工準(zhǔn)備 進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索（桿）施工前應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)，明確施工方法、施工工藝、工序流程、人員組織和施工設(shè)備、材料、試驗(yàn)、監(jiān)測(cè)安排及安全、質(zhì)量管理。并應(yīng)注意張拉設(shè)備及有關(guān)機(jī)具應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。在基本試驗(yàn)錨孔施工完成后，在錨固漿體達(dá)到 28 天齡期且錨墩砼強(qiáng)度達(dá)到 80％后進(jìn)行試驗(yàn)。 錨索（桿）施工前，應(yīng)根據(jù)錨固地層、錨固噸位做破壞性抗拔試驗(yàn)。試驗(yàn)孔具體位置應(yīng)由監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定，使試驗(yàn)孔可代表工 程孔錨固地層實(shí)際情況。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄各級(jí)荷載及錨頭位移等詳細(xì)數(shù)據(jù)，并在工程錨索（桿）施工前及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提交試驗(yàn)報(bào)告，以驗(yàn)證與調(diào)整設(shè)計(jì)。 2 錨孔鉆造 按照設(shè)計(jì)樁號(hào)采用拉線(xiàn)尺量，結(jié)合水準(zhǔn)測(cè) 量進(jìn)行放線(xiàn)，并用鐵釬和油漆標(biāo)記準(zhǔn)確定位錨孔位置。 1176。 2176。在鉆進(jìn)過(guò)程中要認(rèn)真作好施工記錄，如鉆壓、鉆速、地層和地下水情況等。鉆進(jìn)過(guò)程中 若遇到塌孔，應(yīng)立即停鉆，并通知監(jiān)理工程師后采用注漿固壁處理， 24 小時(shí)后重新鉆進(jìn)，或采用跟管鉆進(jìn)工藝。 3 錨筋制安 錨筋的制作應(yīng)搭建高于地面 50cm 以上與錨筋設(shè)計(jì)長(zhǎng)度相適應(yīng)的的制作臺(tái)及簡(jiǎn)易防曬防雨棚，受地形限制，需在邊坡平臺(tái)上進(jìn)行錨筋制作的，也應(yīng)搭架制作，同時(shí)應(yīng)做好防曬防雨措施。 50mm，預(yù)留張拉段鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)度 ，鋼筋錨桿 。下料還應(yīng)注意各單元錨索長(zhǎng)度是不同的，鋼絞線(xiàn)一律采用機(jī)械切割下料。 組裝承載體時(shí)應(yīng)定位準(zhǔn)確，擠壓套通過(guò)螺栓在承載體和限位片之間栓接牢固。注漿管穿索安裝準(zhǔn)確定位，綁扎結(jié)實(shí)牢固，應(yīng)深入導(dǎo)向帽 5～ 10cm。所有的鋼質(zhì)部分均應(yīng)均勻涂刷防腐油漆。并對(duì)其自由段按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐和隔離措施處理。錨筋體經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可運(yùn)輸至相應(yīng)孔位進(jìn)行安裝。錨筋體安裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)傾角和方位平順推進(jìn)，嚴(yán)禁抖動(dòng) 、扭轉(zhuǎn)和串動(dòng)，防止中途散束和卡阻。錨筋體的安裝，必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下進(jìn)行。 注漿材料要求嚴(yán)格按照經(jīng)試驗(yàn)合格的配比備料，注漿漿液應(yīng)嚴(yán)格按照配合比攪拌均勻，隨拌隨用，漿體強(qiáng)度不低于 40Mpa。在注漿作業(yè)開(kāi)始和中途停止較長(zhǎng)時(shí)間再作業(yè)時(shí)，應(yīng)用水或水泥稀漿潤(rùn)滑注漿泵及注漿管路。漿體未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70％時(shí)，不得在錨筋體端頭懸掛重物和拉綁碰撞。當(dāng)采用二次劈裂注漿提高地層錨固力時(shí)，以漿體強(qiáng)度控制開(kāi)始劈注時(shí)間（一次注漿體強(qiáng)度為 5Mpa），需在二次注漿管的錨固段內(nèi)設(shè)花孔和封塞，二次注漿的高壓注 漿管應(yīng)采用鍍鋅鐵管或鋼管。 聚丙烯腈纖維（ PAN）技術(shù)指標(biāo)表 項(xiàng)目名稱(chēng) 單位 技術(shù)指標(biāo) 抗拉強(qiáng)度 Mpa ＞ 910 彈性模量 Mpa ＞ 17100 斷裂延伸率 % ＞ 15 密度 g/cm3 ≥ 熔點(diǎn) 186。 10％ 長(zhǎng)度 mm 6，偏差≤177。 5 錨筋張拉鎖定 在注漿漿體與臺(tái)座混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80％以上時(shí)，方可進(jìn)行張拉鎖定作業(yè)。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨孔應(yīng)由監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定。錨具安裝應(yīng)與錨墊板 和千斤頂密貼對(duì)中，千斤頂軸線(xiàn)與錨孔及錨筋體同軸一線(xiàn)，確保承載均勻。 錨索正式張拉前，應(yīng)取 10～ 20％的設(shè)計(jì)張拉荷載，對(duì)其預(yù)張拉 1～ 2 次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線(xiàn)完全平直。 壓力分散型錨索各單元差異伸長(zhǎng)量和差異荷載增量計(jì)算公式（以三單元共六束壓力分散型錨索 為例）如下。 錨索的預(yù)應(yīng)力在補(bǔ)足差異荷載后分 5 級(jí)按有關(guān)規(guī)范或規(guī)定施加，即設(shè)計(jì)荷載 的 25％， 50％， 75％， 100％和 110％。錨索鎖定后 48 小時(shí)內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)明顯的預(yù)應(yīng)力損失現(xiàn)象，則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。將驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果與基本試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行恰當(dāng)?shù)膶?duì)比，可作為錨索 (桿 )長(zhǎng)期性能評(píng)價(jià)的參考。張拉設(shè)備投入正式使用前，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的計(jì)量單位進(jìn)行標(biāo)定，且在有效期內(nèi)，并應(yīng)繪制壓力表讀數(shù)與系統(tǒng)出力曲線(xiàn)。 c. 驗(yàn)收試驗(yàn)可選擇下述兩種方式之一進(jìn)行試驗(yàn)： （ 1）業(yè)主委托具有相關(guān)試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)業(yè)績(jī)的邊坡錨固工程專(zhuān)業(yè)單位或部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。 d. 驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定要求認(rèn)真做好記錄，并提交試驗(yàn)報(bào)告，供 工程驗(yàn)收使用。驗(yàn)收試驗(yàn)錨索 (桿 )孔位應(yīng)在指定邊坡或項(xiàng)目工程全部工程錨索 (桿 )范圍內(nèi)由業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表根據(jù)普遍性和代表性的原則 進(jìn)行隨機(jī)抽樣。對(duì)于壓力分散型錨索，要求以設(shè)計(jì)最大試驗(yàn)張拉荷載計(jì)算補(bǔ)足差異伸長(zhǎng)量（張拉荷載）后同步張拉至錨索 (桿 )設(shè)計(jì)荷載的 30％作為起始荷載。 ｃ．驗(yàn)收試驗(yàn)中，當(dāng)荷載每增加一級(jí)，均應(yīng)持荷穩(wěn)定 10min，并記錄位移讀數(shù)。如果在歷時(shí) 10min 內(nèi)位移超過(guò)1mm，則該級(jí)荷載應(yīng)再維持 50min，并在 1 2 45 和 60min時(shí)記錄其位移量。對(duì)于壓力分散型錨索，錨固段應(yīng)視為零，其自由段應(yīng)分單元按實(shí)際全長(zhǎng)計(jì)算。 ｅ．在最后一級(jí)荷載作用下的位移觀測(cè)期內(nèi)，錨頭位移穩(wěn)定，即在歷時(shí) 10min內(nèi)位移不超過(guò) 1mm，或者 2h 蠕變量不大于 2mm。不合格錨孔數(shù)不得超過(guò)工程錨孔總數(shù)的 5％。 7．在全部工程錨索 (桿 )經(jīng)抽樣進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)并符合上述有關(guān)規(guī)定和要求條件后，方可按照有關(guān)設(shè)計(jì)要求張拉鎖定程序進(jìn)行張拉鎖定和封錨工作。 錨索（桿）張拉完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)錨頭進(jìn)行補(bǔ)漿和封錨，外錨頭應(yīng)用與錨梁同標(biāo)號(hào)的砼封頭，以防銹蝕破壞。對(duì)于錨具及錨筋外露部分應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行去銹除油后并及時(shí)采用與錨梁同標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行封錨。 預(yù)應(yīng)力錨索（桿）工程屬于隱蔽性強(qiáng)的巖土工程，其施工工藝復(fù)雜性及技術(shù)難度使得非專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍難以保證其施工質(zhì)量，故應(yīng)安排具有巖土工程專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)或地質(zhì)災(zāi)害防治施工資質(zhì) 與相當(dāng)施工經(jīng)驗(yàn)和良好業(yè)績(jī)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)。運(yùn)營(yíng)期的監(jiān)測(cè)有地表位移監(jiān)測(cè)、地下位移監(jiān)測(cè)、地下水位監(jiān)測(cè)及錨桿（索）預(yù)應(yīng)力監(jiān)測(cè)等，監(jiān)測(cè)周期為坡體開(kāi)挖至建成營(yíng)運(yùn)后不少于兩年，對(duì)于重點(diǎn)復(fù)雜邊坡或滑坡視坡體變形情況予以延長(zhǎng)，監(jiān)測(cè)的頻率如下： 表 1 路塹邊坡或滑坡監(jiān)測(cè) 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 監(jiān)測(cè)方案 監(jiān)測(cè)目的 地表監(jiān)測(cè) 水平位移監(jiān) 測(cè) 全站儀、光電測(cè)距儀 觀測(cè)地表位移、變形發(fā)展情況 垂直位移監(jiān)測(cè) 水準(zhǔn)儀 裂縫監(jiān)測(cè) 標(biāo)樁、直尺或裂縫計(jì) 觀測(cè)裂縫發(fā)展情況 地下位移監(jiān)測(cè) 測(cè)斜儀 探測(cè)相對(duì)于穩(wěn)定地層的地下巖體位移、證實(shí)和確定正在發(fā)生位移的構(gòu)造特征，確定潛在滑動(dòng)面深度，判斷主滑方向，定量分析評(píng)價(jià)邊（滑）坡的穩(wěn)定狀況，評(píng)判邊（滑）坡加固工程效果。 運(yùn)營(yíng)期間： 原則上 1 次 /月，變形（或應(yīng)力）異常、連續(xù)降雨、強(qiáng)降雨或臺(tái)風(fēng)后等加密監(jiān)測(cè)； 根據(jù)坡體地質(zhì)情況及穩(wěn)定程度，由業(yè)主會(huì)同監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表根據(jù)具體情況制定相關(guān)邊坡、滑坡監(jiān)測(cè)和錨固工程應(yīng)力監(jiān)測(cè)方案并組織安排專(zhuān)業(yè)單位實(shí)施，監(jiān)測(cè)內(nèi)容及項(xiàng)目等詳見(jiàn)表 1 及表 2。根據(jù)預(yù)應(yīng)力損失情況進(jìn)行二次張拉。 若進(jìn)行深孔位移監(jiān)測(cè) ,可根據(jù)坡高、坡長(zhǎng)及巖體土體情況，宜布設(shè) 1～ 5 個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)斷面孔數(shù)宜為 2～ 3 孔，具體可據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。 （九）其它 1．因邊坡變形及滑坡病害受地下水影響較大，故原則上要求在雨季之前施工完畢，以確保邊坡穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。 3． 重點(diǎn)復(fù)雜路塹邊坡防護(hù)加固工程，由于其地質(zhì)條件復(fù)雜，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)挖揭示地層信息及坡體結(jié)構(gòu)條件進(jìn)行必要的調(diào)整與完善，即進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工，從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理和安全可靠的目的。為確保本合同段質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，保證本項(xiàng)目的工程質(zhì)量，我們?cè)诮?jīng)理部?jī)?nèi)部制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，并建立工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)理部、分部和施工隊(duì)三級(jí)質(zhì)量管理體系，明確責(zé)任，積極配合監(jiān)理工程師的工作，嚴(yán)格按照規(guī)范施工，控制好 各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，詳見(jiàn)《自檢體系流程圖》、《質(zhì)量保證體系圖》。 提高全員質(zhì)量意識(shí)。 建立質(zhì)量管理體系。 成立各級(jí)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的部門(mén)。 加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)和質(zhì)量培訓(xùn)工作。 加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)管理，強(qiáng)化工序質(zhì)量意識(shí)。推廣施工新技術(shù)，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。 2．注漿密實(shí)度試驗(yàn)：選取與現(xiàn)場(chǎng)錨桿的錨桿直徑和長(zhǎng)度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿，采用與現(xiàn)場(chǎng)注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿，并按與現(xiàn)場(chǎng)施工相同的注漿工藝進(jìn)行注漿，養(yǎng)護(hù) 7 天后剖管檢查其密實(shí)度。 4．施工過(guò)程中，對(duì)錨桿孔的鉆孔規(guī)格（孔位、孔徑、孔 深和傾斜度） 進(jìn)行自檢，做好記錄。 5．在監(jiān)理人現(xiàn)場(chǎng)參加各項(xiàng)試驗(yàn)和檢查，并將各項(xiàng)試驗(yàn)記錄和成果以及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收，在簽認(rèn)合格后作為支護(hù)工程完工驗(yàn)收的資料。層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，定期檢查召開(kāi)安全會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 2．噴射機(jī)、水箱、風(fēng)包、注漿罐等應(yīng)進(jìn)行密封性能和耐壓試驗(yàn)，合格后方可使用。 4．處理機(jī)械故障時(shí)，必須使設(shè)備斷電、停風(fēng)。 5．向錨桿孔注漿時(shí)，注漿罐內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。施工中，噴頭和注漿管前方嚴(yán)禁站人。 8．錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部 3 天內(nèi)不得懸掛重物，在砂漿凝固前，防止敲擊、碰撞、拉拔桿體和在加固下方開(kāi)挖；粘結(jié)錨桿用水泥砂漿 強(qiáng)度達(dá)到 80%以上后，才能進(jìn)行錨桿外端部彎 折施工。對(duì)作業(yè)人員要進(jìn)行安全作業(yè)的考核，考核合格的工人才能進(jìn)入工作面工作。 實(shí)施好各種保險(xiǎn)措施 我們?cè)谑?工時(shí)進(jìn)行工程防護(hù)保險(xiǎn)、設(shè)備保險(xiǎn)、第三方保險(xiǎn)和工傷事故保險(xiǎn)，用于本工程的機(jī)械設(shè)備和施工人員投保。這也是企業(yè)一直以來(lái)安全生產(chǎn)基本方針，在這種方針的指導(dǎo)下做好安全施工計(jì)劃，包括防汛抗洪措施；防火災(zāi)措施；接地及避雷裝置；勞動(dòng)保護(hù)措施；工地保安措施等。 (2)加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識(shí)，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。 (4)掛牌施工，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱(chēng)、范圍、開(kāi)竣工期限、工地負(fù)責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督電話(huà)，接受社會(huì)監(jiān)督。 (6)施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類(lèi)圖表，及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度狀況。 盡量保持現(xiàn)有的水利設(shè)施和徑