虎山隧道超前錨桿開工報(bào)告-在線瀏覽
2025-05-10 12:15本頁面
【正文】 +749超前錨桿施工施工邊界YK3+827～YK3+865超前錨桿施工施工邊界YK3+923～YK3+957超前錨桿施工施工邊界YK4+035～YK4+044超前錨桿施工施工邊界ZK3+～ZK3+超前錨桿施工施工邊界ZK3+～ZK3+超前錨桿施工施工邊界ZK3+～ZK3+超前錨桿施工施工邊界ZK4+～ZK4+超前錨桿施工施工邊界附件：測量及放樣資料 測量原始記錄 測量成果表 平面位置圖 監(jiān)理員意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師結(jié)論： 專業(yè)監(jiān)理工程師：日期： 福銀高速公路福州南連接線工程監(jiān)表27 進(jìn)場機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)單承包單位: 中鐵十八局集團(tuán)有限公司 合同號(hào):FLA2監(jiān)理單位: 福建省交通建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司 編 號(hào):致監(jiān)理工程師: 下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場，請(qǐng)查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予在 四峰隧道超前錨桿施工 工程中使用. 承包人技術(shù)負(fù)責(zé): 日期: 年 月 日序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備注1內(nèi)燃空壓機(jī)20m362009年10月1日良好錨桿施工 2濕噴機(jī)蘇州一光42009年10月1日良好錨桿施工 3風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YTP2862009年10月1日良好錨桿施工 4插入式振動(dòng)棒 ZH50122009年10月1日良好錨桿施工 5鋼筋切斷機(jī)J3GC40042009年10月1日良好錨桿施工 6砼輸送車8 m362009年10月1日良好錨桿施工 7注漿機(jī)BW250/5062009年10月1日良好錨桿施工 8全站儀22009年10月1日良好錨桿施工 9水準(zhǔn)儀蘇州一光42009年10月1日良好錨桿施工 附件:機(jī)械的主要技術(shù)指標(biāo)及最大生產(chǎn)能力表。屬分離式短隧道小凈距，左洞ZK3+～ZK4+，長度439米，右洞YK3+665～YK4+105，長度440米。設(shè)計(jì)行車速度為120km/h。隧道區(qū)主要有3組裂隙，均與隧道軸線大角度相交，但裂隙互相切割易形成楔形體，隧道開挖時(shí)，易產(chǎn)生小規(guī)模的掉塊或坍塌現(xiàn)象，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)和監(jiān)測措施。二、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本隧道按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，以錨桿、濕噴混凝土等為初期支護(hù)，并輔以鋼拱架、大管棚、注漿小導(dǎo)管等支護(hù)措施，對(duì)中夾巖拱腳至拱腰間部位Ⅴ級(jí)增設(shè)超前小導(dǎo)管、Ⅳ級(jí)增設(shè)脹殼式預(yù)應(yīng)力錨桿加固措施。主要工程量如下：水泥藥卷錨桿：12532m施工方案一、施工工藝超前錨桿用于Ⅳ類圍巖(JF3)。施工工藝流程為：鉆孔→清孔→插入桿體?？v向間距350 cm，外插角20176。50mm，鉆孔深度允許偏差177。超前錨桿與鋼架支撐配合使用時(shí)，應(yīng)從鋼架腹部穿過，尾端與鋼架焊牢，并與鋼架連接形成柔性支護(hù)環(huán)。鉆孔前先噴砼封閉掌子面?！?0176。②采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔，嚴(yán)格按照測量放樣的標(biāo)記進(jìn)行開鉆，采用自制木三角框嚴(yán)格控制外插角，鉆孔過程中如發(fā)現(xiàn)外插角超出規(guī)定的角度，需立即進(jìn)行校正，如無法校正時(shí)，則緊靠孔口重新鉆孔，廢棄的鉆孔用砂漿填塞。③鉆進(jìn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)鉆頭水孔易堵塞，應(yīng)放慢鉆進(jìn)速度，少?zèng)_擊，操作者注意水從鉆孔中流出的狀況，若有水孔堵塞的跡象，應(yīng)后撤鉆桿50cm，并反復(fù)掃孔，使水孔暢通，然后慢慢進(jìn)尺，直至設(shè)計(jì)深度。⑤設(shè)計(jì)孔深為5m，為確保錨桿桿體插入總長度達(dá)到設(shè)計(jì)的95%以上，鉆孔時(shí)超鉆10cm。注意事項(xiàng)①錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。③鉆孔施工時(shí)，施工人員需配戴必須的防護(hù)用具，如防毒口罩、耳塞等。50尺量：檢查錨桿數(shù)的10%3鉆孔深度（mm）177。管理職責(zé)：樹立全員質(zhì)量意識(shí)，根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn)和要求，結(jié)合實(shí)際制訂切實(shí)可行的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，并把質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)作為每個(gè)員工的行動(dòng)準(zhǔn)則和追求的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；建立健全崗位責(zé)任制和質(zhì)量獎(jiǎng)罰制；嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)格按圖施工。隧道按新奧法原理組織施工，堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、早封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、緊襯砌”的原則指導(dǎo)施工。重要部位或重點(diǎn)工序的作業(yè)，質(zhì)檢員必須跟班作業(yè)。采購控制：對(duì)主要原材料采購、勞務(wù)和工程分包方進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)審，做到“貨比三家”，把質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、信譽(yù)好的分供方選入本項(xiàng)目。過程控制：對(duì)施工中各工序嚴(yán)格進(jìn)行三檢制，做到上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工，工序檢驗(yàn)實(shí)行掛牌制；對(duì)特殊過程（工序）應(yīng)編制專題施工方案，并認(rèn)真實(shí)施；堅(jiān)持持證上崗。做到未經(jīng)檢驗(yàn)和檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)投入使用。施工中堅(jiān)持施工過程（工序）檢驗(yàn)；砼、砂漿、鋼筋焊接等取樣保證取樣頻率，產(chǎn)品完成后進(jìn)行最終檢驗(yàn)評(píng)定、上報(bào)。1不合
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