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澥浦鎮(zhèn)十七房路沿鄭、鄭家農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2025-05-02 18:39本頁面
  

【正文】 程序化。 六、 施工組織協(xié)調(diào)建立在計劃和目標(biāo)管理基礎(chǔ)之上,根據(jù)施工組織設(shè)計與工程有關(guān)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)文件進(jìn)行,指揮調(diào)度必須準(zhǔn)確、及時、果斷。 澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 11 第 三章 施工總平面布置及臨時 設(shè)施 第一節(jié) 施工總平面布置 一、本工程施工線路長,范圍大,分析以上情況,我公司擬分為 兩 個施工區(qū)同時開工, 擬定把 A 段 劃分 為第一施工區(qū) ; B 段 劃分 為第二施工區(qū) 。 二、 兩 個 施工 區(qū)分別設(shè)置 拌合站 , 旁 邊 布置 材料 堆場 及材料加工區(qū)。 三、作業(yè)區(qū)與非作業(yè)區(qū)用彩鋼瓦隔離,各路口設(shè)置交通警示牌和夜間指示紅燈,施工便道直接鋪設(shè) 沿路管線旁 。生活區(qū)設(shè)置在小商品市場南 側(cè) 空地 ,待開工后根據(jù)現(xiàn)場實際情況另行調(diào)整, 此處也需設(shè)置足夠的滅火器,且做好防火措施。(后附圖) 第二節(jié) 臨時設(shè)施 一、臨建設(shè)施布置原則 本工程臨 時 設(shè)施在合理利用現(xiàn)場 施工條件 的基礎(chǔ)上由 我公司 在現(xiàn)場搭設(shè)拌和場地,臨時搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 按照 相關(guān)的規(guī)定。 三 、現(xiàn)場臨時用水方案 現(xiàn)場臨時用水量 施工用水由施工單 位自己解決,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,施工及生活用水可以澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 12 采用自來水, 在現(xiàn)場附近與周邊單位協(xié)商解決用水駁接口。 ? 對進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員進(jìn)行開源節(jié)流教育,闡述節(jié)約用水的重要性,使員工對節(jié)約能源創(chuàng)造效益有正確的理解和認(rèn)識。 四 、現(xiàn)場臨時用電方案 現(xiàn)場臨時用電量 本工程施工用電由施工單位自己解決,施工用電主要采用市電, 在現(xiàn)在踏勘時已與業(yè)主單位溝通完畢,業(yè)主同意對 駁接口 予以 解決。 現(xiàn)場用電的保證措施 ? 深入負(fù)荷中心,根據(jù)供電負(fù)荷容量及分布情況,使變、配電所(房)盡量靠近負(fù)荷中心。根據(jù)施工需要配備足夠的燈具加強(qiáng)局部照明。 具體安排見施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖。 組織有關(guān)部門技術(shù)、業(yè)務(wù)能手到本工程項目經(jīng)理部任職,在項目經(jīng)理、總工的領(lǐng)導(dǎo)下,各盡其職。 項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)由項目經(jīng)理、總工程師及 下設(shè)的各部門及施工班組構(gòu)成。 據(jù)現(xiàn)場勘察情況,該工程沿線 大部門 管段緊鄰建筑物、穿越社會交通路口或處于 河道內(nèi),對于 毗鄰建筑物我公司考慮對其進(jìn)行保護(hù)措施,跨越路口做好交通疏導(dǎo)準(zhǔn)備;本工程 之間平面折點少 , 穿越路口較多 , 臨近 地上建筑物 , 為了保證周邊建筑物無沉陷和路口路面不下沉, 提高頂進(jìn)速度,以減少阻礙交通的時間 , 同時 滿足 該地段地上、地下原有構(gòu)、建筑物周邊環(huán)境均對工程的工期、質(zhì)量、安全提出 的 較高要求 。 ?第一施工區(qū): A 段 ; ?第二施工區(qū): B 段 。 根據(jù) 管線 分布情況 , 兩個 施工區(qū) 共 配備 4 臺挖掘機(jī) 及其他施工機(jī)械 , 全部作業(yè)隊 伍分為 2 個班組 , 非開挖管道施工時共 配備 2 套水平定向鉆進(jìn)設(shè)備。 施工準(zhǔn)備的主要事項如下: (1)生活區(qū),辦公區(qū)臨時設(shè)施的建設(shè),施工用水,用 電電 源安裝與架設(shè); (2)測量交樁,測量放線及復(fù)測,測量加密控制網(wǎng)和審核報驗。 第二階段:主體 施工 澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 15 2021 年 6 月 16 日至 2021 年 8 月 20 日,歷時 66 個 日歷天 。 第三階段: 對外交驗及恢復(fù)地貌 2021 年 8 月 15 日至 2021 年 8 月 20 日 ,歷時 5 個 日歷天。 以上安排詳見施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖 。 第四節(jié) 交通組織措施 一、交通組織 首先, 在過路段施工時 設(shè)施工圍蔽,且根據(jù)需要,預(yù)留一定的寬度以滿足行人和車輛通行,做到施工、通行兩不誤,并專人進(jìn)行交通疏導(dǎo),避免堵塞交通。 最后,密切與當(dāng)?shù)亟煌ú块T配合,制定詳細(xì)可行的交通疏導(dǎo)方案,將交通疏導(dǎo)工作作為頭等大事抓緊、抓好。施工期間,按照有關(guān)要求進(jìn)行圍蔽施工及分幅施工,以防對交通造成大的影響。 交通疏導(dǎo)工作,是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實解決的一個方面。因此,工程施工期間,我公司計劃成立專門交通疏解小組 ,制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施,建立交通疏解管理制度,實行專人負(fù)責(zé)制和獎罰制度,明確工作重點和每日的工作要點,并派管理成員到交警隊進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn),協(xié)助交警進(jìn)澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 16 行交通疏解工作。交通疏解員分班全天候指揮交通。建立與交警部門聯(lián)系的直通道,及時反饋現(xiàn)場交通狀況,在工作日上、下班高峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮,當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時,及時請交警到現(xiàn) 場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時,及時進(jìn)行清理,維修。 散體物料運輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料進(jìn)行覆蓋,嚴(yán)禁物料散落污染路面,影響交通。 加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游?、沿線單位的溝通、聯(lián)系,聽取他們的意見,取得他們的支持。所施工程與已建管道構(gòu)筑物銜接,則 必須在挖管溝前對其平面位置和高程進(jìn)行校對,必要時開挖核實;若施工地段的地下情況與 地質(zhì)資料 提供的情況不符合時應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師予以處理。 道路開挖 砼路面及建構(gòu)筑物的拆除主要采用重型 破碎 機(jī)進(jìn)行打鑿,然后采用挖掘機(jī)挖除 。運渣土 的汽車進(jìn)出場應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù),對出場車輛一律沖洗清理車輪車身。 二、開挖 管道施工技術(shù)措施 主要工藝流程 溝槽開挖 施工前準(zhǔn)備 基坑回填 閉水試驗(污水管) 檢查井砌筑 碎石墊層、粗砂找平 管道安裝及連接 澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 18 溝槽 開挖技術(shù)交底 現(xiàn)場施工員和現(xiàn)場質(zhì)安員應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底,交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置,現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等,并指定專人與司機(jī)配合,其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)操作規(guī)程。 ? 由于本工程是在農(nóng)村生活 區(qū) 及景觀綠化帶內(nèi) ,施工障礙物較多,這均對溝槽開挖的寬度限制較大,溝槽采用機(jī)械挖掘,人工清槽的方法進(jìn)行,無法使用機(jī)械開挖的路段采用人工開挖。 溝槽開挖完成后, 經(jīng)監(jiān)理工程師及設(shè)計人員進(jìn)行驗收合格后,進(jìn)行下道工序的施工。溝槽開挖完成后,請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收,然后進(jìn)行下道工序的施工。? 檢驗標(biāo)準(zhǔn) 序號 項目 允許偏差 ( mm) 檢驗頻率 點數(shù) 檢驗方法 范圍 1 槽底高程 0~ 30 兩井之間 3 用水準(zhǔn)儀測量 2 槽底中線每側(cè)寬度 不小于規(guī)定 兩井之間 6 掛中心線用尺量每側(cè)計 3點 3 溝槽邊坡 不陡于規(guī)定 兩井之間 6 用坡度尺檢驗每側(cè)計 3點 澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 19 基坑 開挖 (鋼板樁 支護(hù) ) 根據(jù)設(shè)計圖紙要求,并結(jié)合現(xiàn)場踏勘的實際情況, W37W40 管段 及水平定向鉆進(jìn)施工井深 2米以下 需 采用 鋼板樁 支撐開槽法施工。 ( 2)開工前依據(jù)管道中軸線測放出基坑兩側(cè)邊線的具體位置,并用白石灰線標(biāo)識,確定鋼板樁施打的位置線,用地質(zhì)雷達(dá)探測基槽施工邊線以內(nèi)的地下管線位置和高程,并在管線位置外打樁或用灰線標(biāo)識清楚。 ( 4)為保證鋼板樁能垂直打入和板樁墻面平直,先制安工字鋼圍檁,高度約離地面 50cm,然后才用吊車將鋼板樁吊至樁位處施打。鋼板樁施工過程中,為保證鋼板樁的垂直度,用兩臺經(jīng)緯儀在兩方向加以控制。 ( 6)鋼板樁施打時,應(yīng)采取措施減少施工對原有建筑物、道路、管網(wǎng)的影響。 土方挖運 ? 開挖方式的確定: 本工程施工現(xiàn)場沒有空地可以堆放余泥,因此在基坑開挖時,采用直壁支撐,挖掘機(jī)側(cè)向開行的挖土方式。以減少挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度,從而提高挖掘機(jī)的工作效率。 打樁方法:鋼板樁采用吊車吊 DZ振動錘施打,打樁時,先用吊機(jī)把鋼板樁吊起就位,讓其憑自重入土,豎起穩(wěn)定后,再用 吊機(jī)吊起振動錘夾住鋼板樁,將樁澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 20 打到要求的深度,插打過程中隨時檢測每根樁的傾斜度,當(dāng)偏斜過大時不能用拉擠方法調(diào)整時,拔起重打。挖掘機(jī)一邊開挖一邊后退,開挖出來的余泥堆土于未開外的基坑位置上,土方需及時外運。 溝槽從兩側(cè)向中心分層開挖,鋼板樁支撐應(yīng)打入該層槽底不低于 。橫撐順溝槽方 向的間距,一般采用,部分挖深過大的地段,視土質(zhì)的情況可增加多層橫撐,頂撐宜采用型鋼或活動鋼支撐。 管溝開挖時,各級質(zhì)安人員要加強(qiáng)巡視現(xiàn)場,密切注意周圍土體的變化情況及管溝內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)產(chǎn)即停止開挖,并知會監(jiān)理工程師協(xié)同處理。 基坑開挖后,應(yīng)對基坑底部原狀土進(jìn)行檢查,合格后才能進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。 對于有舊管的路段,在開挖至舊管面后,用人工配合挖掘機(jī)拆除舊管道,然后用油炮機(jī)將舊管基礎(chǔ)砼破碎,并清理干凈基坑,使其滿足施工規(guī)范要求。槽底如受水浸泡或受凍時,挖除受水浸泡或受凍的土壤后,需回填石屑。 (一) UPVC 雙壁波紋管 管道安裝流程 (二)管道安裝 ? 管材檢驗 : 管材運輸至現(xiàn)場露天存放。其產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)滿足本工程的質(zhì)量要求。 ② 要求廠商提供與產(chǎn)品有關(guān)的技術(shù)文件,其中包括管壁設(shè)計厚度及所用原材料的牌號。 ④ 連接管件的檢驗報告和產(chǎn)品保證文件。 ⑥ 檢驗管材的產(chǎn)品合格標(biāo)志。檢查合格后才可進(jìn)行下一步工序的施工。凡規(guī)定須進(jìn)行管道變形檢測的斷面,必須事先量出該斷面管道的實際直徑尺寸,并做好標(biāo)記。公稱直徑 DN≤ 500 的管材宜采用人工下管 ,人工下管時,可由地面人員將管材傳遞給溝槽施工人員;對放坡開挖溝槽,嚴(yán)禁將材由槽頂滾入槽內(nèi) . 管道與檢查井的接口處理 檢查井與截污管的連接采用中介層作法,即在管材與檢查井壁相接部分的外表層預(yù)先用聚氯乙烯粘接劑、粗沙做成中介層,然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi) 。管道位于軟地基或低洼、地下水位高的地段,檢查進(jìn)與管道的連接,宜采用長 ~,后面接一根或多根長度不大于 。 ( 4) 穩(wěn)管與防浮漂措施 ① 為防止接口合攏時已排設(shè)管道軸線位置移動,采用砂包壓在已鋪管的頂部,管道接口后,檢查管道的軸線和標(biāo)高,如有偏差,進(jìn)行調(diào)整。管安裝完畢尚未回土?xí)r,一旦遭水泡,進(jìn)行管中心線和管底高程復(fù)測和外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象,返工處理。 排水檢查井砌 筑 當(dāng)污水管徑 DN≤ 500 時,采用¢ 1000 磚砌圓形污水檢查井(收口式);當(dāng)污水管徑 DN=600 時,采用¢ 1250 磚砌圓形污水檢查井(收口式) . 井身采用丁磚砌法,外縫用磚渣嵌平,平整大面向外。砌完一層后,再灌一次砂漿,使縫隙內(nèi)砂漿飽滿,然后再鋪漿砌筑上一層磚,灰縫應(yīng)平整,并不得有通縫。 檢查井流槽,應(yīng)在井壁砌到管頂以下即進(jìn)行砌筑,表面用砂漿分層壓實抹光。 收口:磚砌圓形檢查井,應(yīng)隨時檢測直徑尺寸,當(dāng)需收口時應(yīng)四面收進(jìn)。 井蓋: 機(jī)動車道下污水井蓋采用重型復(fù)合井蓋,其余采用輕型復(fù)合井蓋。 井坑、溝槽回填 : 本工程管線大部分位于現(xiàn) 狀 機(jī)動車道或規(guī)劃道路下,必須重視井坑回填質(zhì)量。 采用原狀 土回填,用小型震動夯分層夯實, 20~ 25cm 一層。 為解決檢查井周邊沉陷問題,在道路范圍內(nèi)的檢查井周邊 400mm 寬的范圍內(nèi)回填 12%灰土層,虛鋪厚度不超過 250mm,用小型沖擊夯夯實。 閉水試驗前應(yīng)具備下列條件: ? 管道及檢查井的外觀質(zhì)量及“測量”檢驗均已合格。 ? 全部預(yù)留管洞應(yīng)封堵不得漏水。 ? 現(xiàn)場水源應(yīng)充足,不得影響其它用水。 ? 閉水試驗宜選在兩檢查井之間,管道兩端管堵如用磚砌時,必須養(yǎng)護(hù) 3~4天達(dá)到一定的強(qiáng)度后,在向閉水段的檢查井內(nèi)注水。 第 二 節(jié) 非開挖水平定向鉆進(jìn) 施工 一、 施工準(zhǔn)備 進(jìn) 場前的準(zhǔn)備 地層勘探主要了解有關(guān)地層和地下水的情況,為選擇鉆進(jìn)方法和配制鉆液提供依據(jù)??刹捎貌橘Y料、開挖和鉆探方法獲取。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況解決施工用電、用水。 技術(shù)準(zhǔn)備 ? 組織工程施工技術(shù)人員參與設(shè)計單位、建 設(shè)單位的施工圖會審和企業(yè)內(nèi)施工技術(shù)交底,了解施工特點和技術(shù)要求,熟悉施工操作規(guī)程和各項技術(shù)數(shù)據(jù)。 澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 25 ? 根據(jù)鉆機(jī)操縱手冊和導(dǎo)向儀的控制、精度要求,制定出詳細(xì)的技術(shù)交底。 ? 與鉆機(jī)操作手共同制定出管道中線和高程的控制數(shù)據(jù)和糾偏措施。 另配功率為 45KW 的不停鉆射流循環(huán)泥漿攪拌系統(tǒng),可快速制備鉆進(jìn)用泥漿;操縱臺全功能數(shù)字儀表顯示,獨立的液壓錨樁 系統(tǒng)。 施工平面布置 根據(jù)每段管道穿越的實際情況, 根據(jù)導(dǎo)向軌跡的選擇 鉆進(jìn) 。 材料準(zhǔn)備 管道生產(chǎn)廠在產(chǎn)品出廠前做嚴(yán)格的出廠試驗,產(chǎn)品出廠附帶質(zhì)量保證書。各種設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度計劃安排,提前與材料廠家簽定供貨協(xié)議,并提交材料加工計劃。并設(shè)置產(chǎn)品標(biāo)識。并把各控制點引測至現(xiàn)場外加以保護(hù),以便豎向引測放線。 施工前通過全站儀沿地面上拉管的中心線每 3 米設(shè)置一樁 ( 有障
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