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正文內(nèi)容

澥浦鎮(zhèn)十七房路沿鄭、鄭家農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)-閱讀頁

2025-03-19 18:39本頁面
  

【正文】 礙物的除外),并沿拉管的中心線撒好白灰線且測(cè)出樁高程,算好樁高程與設(shè)計(jì)拉管流水面的關(guān)系。根據(jù)本工程的實(shí)際情況,在現(xiàn)場(chǎng)選擇固定的地方做臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并做好保護(hù)。為保證設(shè)計(jì)方向、位置的正確性,控制線的傳遞用經(jīng)緯儀進(jìn)行引測(cè),保證 平面位置的準(zhǔn)確。其內(nèi)容包括:土層的標(biāo)準(zhǔn)分類、孔隙度、含水性、透水性以及地下水位、基巖深度和含卵礫石情況等。 導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)是否合理對(duì)管線施工能否成功至關(guān)重要。 在 施工前需要根據(jù) 業(yè)主 提供的 地下管線資料加以確定,以 避免鉆孔時(shí) 造成 損傷。 考慮到部分路段 土質(zhì)較軟,且拉管距離長(zhǎng),拉力較大,鉆機(jī)底腳要安置在 20cm 厚 C15 混凝土平基上,并在平基混凝土內(nèi)預(yù)留∮ 20 鋼筋(地錨)和鉆機(jī)焊接緊密,以防地 基沉降影響鉆機(jī)穩(wěn)定。 鉆液具有冷卻鉆頭、潤(rùn)滑鉆具,更重要的是可以懸浮和攜帶鉆屑,使混合后的鉆屑成為流動(dòng)的泥漿順利地排出孔外,既為回拖管線提供足夠的環(huán)形空間,又可減少回拖管線的重量和澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 27 阻力。 本工程地質(zhì)勘探資料尚未給出,現(xiàn)只能按以往施工經(jīng)驗(yàn)和對(duì)類似地區(qū)地質(zhì)情況的了解,配置鉆進(jìn)液。水是鉆液的主要成份,膨潤(rùn)土和聚合物通常稱為鉆液添加劑。 為改善泥漿性能,有時(shí)要加入適量化學(xué)處理劑。 根據(jù)以上理論,本工程的鉆液配合比確定為:膨潤(rùn)土 20%,轉(zhuǎn)液寶 1%,水 75%,2%膨潤(rùn)土重量的 燒堿 。 在導(dǎo)向鉆頭中安裝發(fā)射器,通過地面接收器,測(cè)得鉆頭的深度、鴨嘴板的面向角、鉆孔頂角、鉆頭溫度和電池狀況等參數(shù),將測(cè)得參數(shù)與鉆孔軌跡進(jìn)行對(duì)比,以便及時(shí) 糾正。在導(dǎo)向鉆孔過程中技術(shù)人員根據(jù)探測(cè)器所發(fā)回的信號(hào),判斷導(dǎo)向頭位置與鉆進(jìn)路線圖的偏差,隨時(shí)調(diào)整。 為了保證導(dǎo)向頭能嚴(yán)格按照操作人員發(fā)出的指令前進(jìn),需要在管道線路初步布點(diǎn)后對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行加密加細(xì)??刂迫藛T嚴(yán)格按照點(diǎn)位,操縱儀器。因此在本工程中,導(dǎo)向鉆進(jìn)的鉆進(jìn)點(diǎn)選擇在略高于設(shè)計(jì)管中線的地方。 擴(kuò)孔 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,采用 刮刀式擴(kuò)孔器 。 這樣 既 能夠保持泥漿流動(dòng)暢通 又能 保證管線 的 安全、順利的拖入孔中。 考慮到 地層泥漿較 易漏失,泥漿漏失后,孔中缺少泥漿,鉆桿及管線與孔壁間的摩擦力增大,導(dǎo)致拉力增大。 本工程選用的 DDW350 型鋪管鉆機(jī)有 混合攪拌 、泵送 系統(tǒng) 。 然后 由鉆液泵將鉆液通過中空鉆桿輸送至孔底鉆頭,并與孔中鉆屑混合形成泥漿在孔底流動(dòng)。擴(kuò)孔時(shí)只需將 2坑泥漿池內(nèi)的泥漿通過鉆機(jī)泵送 系統(tǒng) 隨時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ) 充。 管道焊接( 熱 熔 對(duì)接接口 ) 管道接口質(zhì)量的好壞直接影響到拉管施工的成功進(jìn)行,因此要嚴(yán)格按以下操作步驟執(zhí)行。 ? 熱熔連接加熱時(shí)間和加熱溫度應(yīng)符合熱熔連接工具生產(chǎn)廠和管材、管件生產(chǎn)廠的規(guī)定。 ? 管道連接前,管材固定在機(jī)架上,取下銑刀,閉合卡具,對(duì)管子的端面進(jìn)行銑削,當(dāng)形成連續(xù)的切削時(shí),退出卡具, 檢查管子兩端的間隙(不得大于 3mm)。 ? 熱熔對(duì)接連接,兩管段應(yīng)各伸出卡具一定的自由長(zhǎng)度,校對(duì)連接件,使其在同一軸線上,錯(cuò)邊不宜大于壁厚的 10%。 10℃),當(dāng)指示燈亮?xí)r,最好在等 10分鐘使用,以使整個(gè)加熱板溫度均勻。達(dá)到吸熱時(shí)間后,迅速打開卡具,取下加熱板。 ? 迅速閉合卡具,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi),勻速地將壓力調(diào)節(jié)到工作壓力,同時(shí)按下冷卻時(shí)間按鈕。 ? 卸管前一定要將壓力降至為零,若移動(dòng)焊機(jī),應(yīng)拆下液壓軟管,并做好接頭防塵工作。 ⑴ 管道連接時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)條件允許時(shí),可在在溝槽上進(jìn)行焊接,管口應(yīng)臨時(shí)堵封。 拖管控制 當(dāng)鉆孔成孔結(jié)束后方可進(jìn)行回拖管施工?;赝蠒r(shí),技術(shù)人員應(yīng)仔細(xì)觀察機(jī)器儀表的變化,主要觀察扭矩和回拖力變化 (,回拖力不能太大,以防損傷管材,并控制好速度,注意兩邊工作坑回漿情況.確保拖管成功。粘性土 Ra在 50~ 60kPa;砂性土在 80~ 100kPa; L 一管道長(zhǎng)度 (m); 澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 30 f— 管道與管周土位間的單位摩擦力 (kPa)。 注漿加固 PE 管道拉通后,為了避免地面沉降,需要進(jìn)行注漿加固。 拉管施工前在 PE 管前端連接兩根與 PE 管同長(zhǎng)度的∮ 25 鋼管 ,與 PE 管一同拉入土中并一同到達(dá)拉管設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)。(見步驟 1圖) 移動(dòng)拉管機(jī)到 鉆頭出土處 ,和∮ 25 鋼管連接并回拽。注入 1: 1 水泥、粉煤灰漿液( ),從而置換觸變泥漿,補(bǔ)充 PE 管周圍的空隙。直到把鋼管全部拉,注漿過程也就全部結(jié)束了。 ? 當(dāng)鋼管拖入地面時(shí)一定要用堵頭堵死,防止?jié){液從花管前端流出。報(bào)警解除后,操作人員方可離開鉆機(jī)。目前一般采用無線通信聯(lián)絡(luò)方式,有時(shí)由于受到當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響這種方式己不能應(yīng)付緊急突發(fā)事件。 1 牽引管 的質(zhì) 量控制方法及要求 ( 1)牽引用聚乙烯管接口對(duì)接熱熔焊焊縫焊接其力學(xué)性能不低于木材; ( 2)定向鉆進(jìn)及擴(kuò)孔應(yīng)按地質(zhì)條件配制護(hù)壁泥漿; ( 3)牽引施工回拖管材前應(yīng)檢查管道連接的熱熔焊接質(zhì)量,待焊接自然冷卻后,檢查合格方能進(jìn)行托管; ( 4)管道托拉就為后,清理控制井,磚砌檢查井窨井,管道與檢查井墻接頭處應(yīng)設(shè)置遇水膨脹橡膠止水圈等止水材料,控制井回填時(shí),先回填中粗砂至管頂以上 ,分層澆水密實(shí); ( 5)造斜段、管道外壁及窨井回填土中空隙,必須注漿充填密實(shí); ( 6)牽引施工完成后,應(yīng)在附件井接口、以及每 2 米間 隔處測(cè)量其軸線位置和高程, 不能大于允許偏差。 一、舊路面拆除 舊路面拆除擬采用挖掘機(jī)配合油錘施工,油錘破碎后,先用反鏟挖掘機(jī)及裝載機(jī)打堆,存放于臨時(shí)的堆土區(qū),待具備交通運(yùn)輸條件后裝車外運(yùn)。 澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 32 二、路床施工 為保證道路道路床壓實(shí)度及平整度,采用如下施工方案: 路基處理及回填: 路基處理時(shí)將各種殘余廢舊管線全部挖除,路基翻漿部位全部挖出后,換填石灰土或毛石,回填時(shí),按分層厚度標(biāo)準(zhǔn)要求分層填筑夯實(shí),以保證路基整體壓實(shí)度要求。 路床內(nèi)檢查井的處理:帶上浮板的檢查井,由管線單位提供符合本道路設(shè)計(jì)承載力要求的上浮板,安裝時(shí)上浮板頂面高程在新建路面結(jié)構(gòu)層以下。 路基施工碾壓前檢查鋪設(shè)管線是否到位,避免局部刨掘,影響路床的整體性。土方開挖采用自卸汽車配合挖掘機(jī)進(jìn)行施工。填土要求分層壓實(shí),每層松鋪厚度應(yīng)不大于 30cm(適用 15t 靜力壓路機(jī)) 。 ?施工放樣 首先對(duì)已設(shè)置的用地界樁進(jìn) 行固定性保護(hù),并對(duì)易損壞的界樁設(shè)護(hù)樁,在施工期間妥善保管以保證施工和竣工驗(yàn)收之用。 永久性坐標(biāo)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置。樁志設(shè)牢固的基礎(chǔ)和圍護(hù)設(shè)施,樁志設(shè)置的位置和樣式經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)和監(jiān)理工程師的審核。塘渣 墊 筑厚度最薄處不得小于 10cm,嚴(yán)禁薄層補(bǔ)貼。并派專人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,以現(xiàn)不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決退貨。配備挖掘機(jī)進(jìn)行平整,同時(shí)配合足夠人力。當(dāng)石塊較多時(shí),石塊間隙需要以土或石屑鋪撒填充。 ( 3)每層塘 渣 都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),下層鋪好后,在沒有得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)前,不得填筑上層填料。如檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)塘 渣 層沒有達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度或變沉,需分析原因,如為含水量問題,可采取翻松加水或翻松干燥來調(diào)整其含水量,再重新壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。 澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 34 塘 渣 施工框圖見下頁。根據(jù)招標(biāo)文件的要求,我司擬采用商品砼。 ? 鋼模板安裝 鋼模板用槽鋼整體制成,槽鋼中央預(yù)留傳力桿位置及固定釘槽。鐵釘間距 ,并用長(zhǎng)方 木間距 加強(qiáng)側(cè)向支頂,模板接頭處另加擋板加固。若鋼模板不夠設(shè)計(jì)混凝土路面高,可在模板下用長(zhǎng)方木條墊高 安裝好的模板接頭要嚴(yán)密,頂面要平順,不允許有離縫及高低不平的現(xiàn)象。 模板支好后,內(nèi)側(cè)均勻涂刷一層潤(rùn)滑劑(廢機(jī)油),并按設(shè)計(jì)位置放置縱縫傳力桿及準(zhǔn)備好脹縫鋼筋,傳力桿應(yīng)涂防銹油。出料及鋪筑的卸料高度,不應(yīng)超過 。 ? 混凝土的攤鋪 全面檢查模板:位置,高度,潤(rùn)滑劑符合要求;支撐及鐵釘牢固;鋼筋埋設(shè)準(zhǔn)確;水泥石屑穩(wěn)定層平整、夯實(shí),拌和質(zhì)量符合要求。 自卸機(jī)動(dòng)車卸料時(shí)應(yīng)位置適中,卸料速度要緩,避免碰撞模板及撓動(dòng)穩(wěn)定層,攤鋪時(shí)還應(yīng)避免鋼筋移位。邊角及間中用插入式振搗器輔助。行夯系浮于模板頂面運(yùn)行,操作時(shí)兩端各一人掌握夯把不使行夯振離模板,兩邊同步緩行至混凝土板端,按動(dòng)倒順開關(guān),使行夯返回振搗。如此反復(fù),振搗 23 遍,達(dá)到表面平整、均勻、不漏石子,有一層滋潤(rùn)的砂漿為度。第一遍用鋁合金長(zhǎng)方條(寬過混凝土板塊)全 幅橫向抹過混凝土板,將較小顆粒擠緊壓實(shí),逗出漿來,并盡量排除表面浮水,至板面平整,砂漿均勻一致為度,一般需抹 35 次。抹面時(shí)速度要?jiǎng)?,抹?dòng)面要大。 抹面工序注意事項(xiàng):操作人員必須在混凝土板以外(或跳板上) 操作不得踩蹬混凝土板面;抹面時(shí)用力要?jiǎng)?,不?yīng)用力過猛使下面已就位的粗料受到撓動(dòng); 拉毛:為使混凝土板面有一定的粗糙度,以利安全行車,且使路面美觀,在成活后要用 拉毛器按垂直行車方向均勻拉毛。 ? 施工縫 每天工作結(jié)束或當(dāng)澆注工序中斷超過 30min 混凝土已初凝時(shí),則應(yīng)按監(jiān)理工程師指示設(shè)置垂直與路中線的平接施工縫。端板的正面沿中線應(yīng)用一梯形金屬塊或木塊固定,以形成一企口接縫。如必須設(shè)置施工縫時(shí),應(yīng)按照監(jiān)理工程師的指示改變橫縮縫的間距,以保證大于 2m的最小間距。 ① 封縫 封縫混凝土面板中所有接縫凹槽都應(yīng)按照?qǐng)D紙的要求和指定的部位用填縫料封縫。 接縫處根據(jù)需要先涂底子油,再填塞縫料。 接縫應(yīng)由鋸槽底部灌填至路表面,深度大于 ,每層的厚度大致相等。在冬季則稍低于路表面。 接縫應(yīng)隨工程的進(jìn)展,使在開 放交通之前,填縫料有充分的時(shí)間硬結(jié)。初期覆蓋細(xì)鋸末 23cm,并灑水保持濕潤(rùn) 23 天。注意水深不宜少于 2cm,嚴(yán)禁水枯暴曬混凝土板面。 混凝土拆模。拆模時(shí)應(yīng)注意別破壞混凝土邊角。切縫前應(yīng)按設(shè)計(jì)在混凝土板塊上劃出切縫線,切縫深度、寬度滿足設(shè)計(jì)要求。切縫時(shí)鋸片高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫,必須用膠管幾個(gè)角度輸水,邊切邊冷卻,否則鋸片磨損嚴(yán)重。 水泥混凝土路面質(zhì)量要求與允許偏差應(yīng)滿足《水泥混凝 土路面施工及驗(yàn)收規(guī)澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 38 范》( GBJ9787)。 一、綠化工程施工原則及主要工序 施工人員施工前認(rèn)真熟悉 原有道路綠化 圖 紙 ,嚴(yán)格按照 原道路綠化 進(jìn)行施工 施工 。了解各種喬、灌木植物及花草的生物學(xué)特性和生態(tài)學(xué)特性,以及施工現(xiàn)場(chǎng)狀況,合理安排施工進(jìn)度。 種植的穴、槽應(yīng)在填種植土和施基肥前進(jìn)行。 草坪和花卉的整地,應(yīng)在播種或花苗種植前進(jìn)行。 三、定點(diǎn)、放線 本工程 按原有道路綠化進(jìn)行恢復(fù), 為滿足施工需要,我公司采用先進(jìn)的測(cè)繪儀器全站儀取代經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀。 儀器法:利用全站儀定點(diǎn)、放線。 交會(huì)法:找出設(shè)計(jì)圖上與施 工現(xiàn)場(chǎng)上兩個(gè)完全符合的基點(diǎn)(如建筑物、電線桿等),量準(zhǔn)植樹點(diǎn)位與該兩基點(diǎn)的相互距離,分別從各點(diǎn)用皮尺在地面上畫弧交出種植點(diǎn)位,撒上白灰或釘木樁,做好標(biāo)記。 目測(cè)法:對(duì)于設(shè)計(jì)圖上無固定點(diǎn)的綠化種植,如灌木叢、樹群等可用上述方法劃出樹群樹叢的栽植范圍,其中每株樹木的位置和排列可根據(jù)設(shè)計(jì)要求在所定范圍內(nèi)用目測(cè)法進(jìn)行確定,定點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意植株的生態(tài)要求并注意自然美觀。 成排樹木的定點(diǎn)放線 行道樹行位按設(shè)計(jì)的橫斷面規(guī) 定的位置放線,在有固定馬路牙內(nèi)側(cè)為準(zhǔn),沒有路牙的道路,以道路路面的中心線為準(zhǔn)。能直且距離長(zhǎng)的道路,首尾用尺量距定行位,中間段可用測(cè)竿進(jìn)行三竿測(cè)定位,這樣可加快進(jìn)度。株位中心用鐵鍬鏟出一小坑,撒上白灰,作定位標(biāo)記。清除施工場(chǎng)地內(nèi)的建筑垃圾及雜物等。按要求將綠化地段整理出預(yù)定的地形。 整地要做到要因地制宜,因結(jié)合地形進(jìn)行整理,除滿足樹木生長(zhǎng)對(duì)土壤的要求外,還應(yīng)注意地形地貌的美觀。 土壤改良多采用消毒、深翻熟化、客土改良、培土與摻沙和施有機(jī)肥等措施。深翻的時(shí)間一般以秋末冬初為宜。深翻應(yīng)結(jié)合施肥、灌溉同 時(shí)進(jìn)行。 五、施工準(zhǔn)備 樹坑的挖掘 樹坑質(zhì)量好壞,將直接影響植株的成活和生長(zhǎng)。坑穴定點(diǎn)放線注意事項(xiàng): ( 1)樹坑定點(diǎn)放線應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,位置必須準(zhǔn)確,標(biāo)記明顯; ( 2)設(shè)坑定點(diǎn)時(shí)應(yīng)標(biāo)明中心點(diǎn)位置,樹坑應(yīng)標(biāo)明邊線; ( 3)定點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明樹種名稱、規(guī)格; 澥浦鎮(zhèn)十七房(路沿鄭、鄭家)農(nóng)村污水進(jìn)大網(wǎng)工程 40 ( 4)樹坑定點(diǎn)遇有障礙影響株距時(shí),應(yīng)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。按規(guī)定的尺寸,沿四周垂直向下挖穴。如果種植土太貧瘠,就先要在穴底墊一層基肥?;噬线€應(yīng)當(dāng)鋪一層壤土,厚度在 5cm以上。苗木的選擇,除了根據(jù)設(shè)計(jì)提出對(duì)規(guī)格和樹形的要求外,要注意選擇長(zhǎng)勢(shì)好、無病蟲害、無機(jī)械損傷、樹形端正、根須發(fā)達(dá)的苗木。草塊土層厚度宜為 3~ 5cm,草卷土層厚度宜為 1~ 3cm。為了挖掘方便,起苗前 1~ 3 天可適當(dāng)澆水使泥土松軟。土球的大小一般可按樹木胸徑的 10 倍左右確定。土球高度一般可比寬度少 5~ 10cm。 苗木的運(yùn)輸 苗木裝卸運(yùn)輸時(shí)應(yīng)輕吊輕放, 避免損傷苗木和造成散球。裸根 喬木長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí),應(yīng)覆蓋并保持根系濕潤(rùn)。花灌木運(yùn)輸時(shí)可直立裝車。不同的苗木假植時(shí),最好按苗木種類、規(guī)格分區(qū)假植,以方便綠化施工。假植區(qū)內(nèi)要留出起運(yùn)苗木的通道。對(duì)珍貴樹種和非種植季節(jié)需苗木,應(yīng)在合適的季節(jié)起苗,并用容器假植
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