freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

雨潤(rùn)集團(tuán)工程部門(mén)制冷培訓(xùn)大冷版-在線瀏覽

2024-11-01 21:49本頁(yè)面
  

【正文】 壁軸瓦 ..\大頭軸瓦 見(jiàn)下圖 。連桿螺栓在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受力非常嚴(yán)重,如果在運(yùn)轉(zhuǎn)中斷裂,會(huì)造成壓縮機(jī)的嚴(yán)重破壞。 嚴(yán)禁用其它螺栓替代連桿螺栓。曲軸是由曲柄、曲柄銷和主軸頸、平衡塊四部分組成。 2020/10/5 活塞式制冷壓縮機(jī) ( 6)軸封 ..\活塞機(jī)軸封 (見(jiàn)下圖) ..\軸封部件 (見(jiàn)后頁(yè)) 對(duì)于開(kāi)啟式壓縮機(jī),驅(qū)動(dòng)軸的一端要伸出機(jī)體外部,為了防止制冷劑向外泄漏或空氣滲漏入系統(tǒng),必須在軸的伸出部位及機(jī)體之間設(shè)置軸封裝置。 為了潤(rùn)滑動(dòng)、靜環(huán)之間的密封面,減少滲漏并帶走熱量,軸封室內(nèi)充滿潤(rùn)滑油,通過(guò)油泵把油不斷地輸送到軸封,然后通過(guò)曲軸上的油孔流向主軸頸及曲柄銷。 注意事項(xiàng):對(duì)于氟利昂壓縮機(jī),“ O”型圈應(yīng)使用耐氟橡膠;軸封少量滲漏是允許的。 頂開(kāi)機(jī)構(gòu)的工作原理:通過(guò)頂桿將部分汽缸的吸氣閥片頂起,這幾個(gè)汽缸在吸氣之后進(jìn)行壓縮時(shí),于吸氣閥片不能關(guān)閉,汽缸中壓力不能建立,排氣閥片始終不能打開(kāi),被吸入的氣體沒(méi)有得到壓縮就經(jīng)過(guò)打開(kāi)的吸氣閥片又排回到吸氣腔中。如圖 210。卸載機(jī)構(gòu)是一套裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的液力傳動(dòng)機(jī)構(gòu),主要由油缸、油活塞、 拉桿(見(jiàn)下圖) 、彈簧、轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(見(jiàn)下圖)、頂桿等組成。 注意事項(xiàng):高、低壓級(jí)油缸有所區(qū)別,見(jiàn)圖 211;壓縮機(jī)左右兩側(cè)汽缸外的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上斜槽方向不同。 壓力潤(rùn)滑:利用油泵加壓的潤(rùn)滑油通過(guò)輸油管路輸送到需要潤(rùn)滑的摩擦面。 油路的流向:曲軸箱中的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)裝在曲軸箱底部的濾網(wǎng)式(粗)油過(guò)濾器和三通閥后被油泵吸入,提高壓力后,經(jīng)梳片式 (精)濾油器(見(jiàn)下圖) 濾去雜質(zhì)后分成兩路:一路去后主軸承座,潤(rùn)滑主軸頸,并通過(guò)主軸頸內(nèi)的油道去相鄰的一個(gè)曲柄銷潤(rùn)滑該曲柄銷上的連桿大頭軸瓦,再通過(guò)連桿體中的油孔輸送到連桿小頭襯套,潤(rùn)滑活塞銷。 2020/10/5 油泵:常用內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式油泵(簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)子泵),由曲軸驅(qū)動(dòng),對(duì)旋轉(zhuǎn)方向有要求。曲軸箱壓力過(guò)低(汽蝕)或油泵磨損過(guò)大,都會(huì)影響油壓的建立,蒸發(fā)溫度低于- 45℃ 時(shí)常采用外置油泵。 ( 9)安全閥 (見(jiàn)下圖) 安全閥設(shè)置在吸氣腔與排氣腔之間,是一種壓差式安全閥。 注意事項(xiàng):安全閥壓力調(diào)整后,用鎖緊螺母鎖緊,擰上閥帽后鉛封,禁止隨意調(diào)整設(shè)定值;安全閥起跳后,很容易造成泄漏。 活塞式制冷壓縮機(jī) 返回目錄 2020/10/5 目的: 掌握螺桿式制冷壓縮機(jī)工作原理; 掌握螺桿式制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu); 熟悉螺桿式制冷壓縮機(jī)組與循環(huán)系統(tǒng)。與活塞壓縮機(jī)相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)有以下 優(yōu)點(diǎn) : ,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件少,只相當(dāng)于活塞壓縮機(jī)的 1/3~ 1/2; ,單機(jī)制冷量大; ,使用維護(hù)方便; ,振動(dòng)??; ,可以在較低蒸發(fā)溫度下使用; ,可以在高壓比下工作; ; 10%~ 100%之間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié); ,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制; ,便于實(shí)現(xiàn)機(jī)組化。 2020/10/5 螺桿式制冷壓縮機(jī) 螺桿式制冷壓縮機(jī)工作原理 雙螺桿(壓縮機(jī))是由一對(duì)相互嚙合、旋向相反的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子,陰轉(zhuǎn)子為凹型,陽(yáng)轉(zhuǎn)子為凸型。侵入段(嚙合線)向排氣端推移,于是封閉在溝槽內(nèi)的氣體容積逐漸縮小,壓力逐漸升高,壓力升高到一定值(或者說(shuō)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定位置)時(shí),齒槽(密閉容積)與排氣孔相通,高壓氣體排出壓縮機(jī),進(jìn)入油分離器。 .\螺桿壓縮機(jī)工作過(guò)程 (右下圖) .\轉(zhuǎn)子工作過(guò)程 2(左下圖) .\(視頻) 壓縮過(guò)程 排氣過(guò)程 2020/10/5 內(nèi)壓比與螺桿壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系 螺桿壓縮機(jī)是沒(méi)有氣閥的容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),吸、排氣孔的打開(kāi)和關(guān)閉完全為幾何結(jié)構(gòu)決定的,即吸氣終了的體積和壓縮結(jié)束時(shí)的體積是固定的,即內(nèi)容積比是固定的。 內(nèi)容積比: Vi=VS/V2 VS— 吸氣終了時(shí)的容積, Vd— 壓縮終了時(shí)的容積 內(nèi)壓力比: Za = Pd / P0 Pd— 壓縮終了壓力, P0— 吸入壓力 可見(jiàn),內(nèi)壓比是由內(nèi)容積比決定的。 外壓力比: Zy = Pk / P0 Py— 排氣背壓力,或者說(shuō)冷凝壓力 外壓比是由蒸發(fā)溫度和冷凝溫度決定的,即由運(yùn)行工況所決定的。不論是等容壓縮還是等容膨脹,都會(huì)使壓縮機(jī)功耗增加。所以在選用壓縮機(jī)時(shí),應(yīng)選用內(nèi)壓比與使用工況對(duì)應(yīng)的外壓比相同或接近的,才能獲得節(jié)能。 螺桿式制冷壓縮機(jī) 2020/10/5 螺桿式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu): 螺桿制冷壓縮機(jī)一般可分為機(jī)體部件、轉(zhuǎn)子部件、滑閥部件、軸封部件和聯(lián)軸器部件。 機(jī)體 (見(jiàn)下頁(yè)) :機(jī)體內(nèi)設(shè)有 ∞ 字形空腔,容納轉(zhuǎn)子,是壓縮機(jī)的工作汽缸。機(jī)體下部有一部分缸壁被鏜掉用于放置滑閥?;y端部與機(jī)體的配合要嚴(yán)密,組裝時(shí)需經(jīng)鉗工研合。吸氣端座有三個(gè)呈三角形排列的孔,上部?jī)蓚€(gè)是安裝主軸承的,下面一個(gè)是滑閥油活塞的工作油缸。 排氣端座 (見(jiàn)下圖) :排氣端座下部的孔口是氣體壓縮終了的軸向排氣口。 吸氣端座、機(jī)體、排氣端座的相對(duì)位置是 三體找正(見(jiàn)后頁(yè)) 后靠它們之間的定位銷來(lái)確定 .\機(jī)體及定位銷 (見(jiàn)后頁(yè)) 。 機(jī)體部件中的各零件的端面相互是嚴(yán)密貼合的,通過(guò)橡膠圈或厭氧膠密封。 2020/10/5 螺桿式制冷壓縮機(jī) 三體找正 2020/10/5 螺桿式制冷壓縮機(jī) 轉(zhuǎn)子部件( 左下圖 ) 轉(zhuǎn)子部件由主動(dòng)轉(zhuǎn)子(一般為陽(yáng)轉(zhuǎn)子)、從動(dòng)轉(zhuǎn)子(一般為陰轉(zhuǎn)子)、主軸承、止推軸承( 見(jiàn)下圖 )、軸承壓蓋( 右下圖 )、平衡活塞( 見(jiàn)下圖 )以及平衡活塞套等零件組成。轉(zhuǎn)子的加工精度、形位公差要求都很高,精加工后還必須做動(dòng)平衡試驗(yàn)方可使用。 2020/10/5 螺桿式制冷壓縮機(jī) 主軸承 (見(jiàn)左下圖) 一般采用滑動(dòng)軸承,又叫主軸瓦,是支撐轉(zhuǎn)子、承擔(dān)徑向力。主軸承在工作中靠潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,各油路必須通暢。 止推軸承:每個(gè)轉(zhuǎn)子上一般裝有一對(duì)止推軸承,而且是經(jīng)過(guò)游隙測(cè)定后相反方向安裝。轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣端座的間隙 ..\測(cè)量排氣端間隙 ( 見(jiàn)右下圖 )是靠調(diào)整墊( 見(jiàn)中下圖 )的厚度來(lái)調(diào)整的。止推軸承的內(nèi)圈是通過(guò)圓螺母及防松墊片(俗稱王八墊)固定在轉(zhuǎn)子上,外圈是通過(guò)軸承壓蓋壓緊在排氣端座上。把緊軸承壓蓋后,要測(cè)量轉(zhuǎn)子的軸向和徑向的串動(dòng)量。 2020/10/5 圓螺母及防松鎖墊的裝配 測(cè)量轉(zhuǎn)子徑、軸向串動(dòng)量 螺桿式制冷壓縮機(jī) 2020/10/5 螺桿式制冷壓縮機(jī) 平衡活塞通過(guò)螺栓(或鍵)固定在主動(dòng)轉(zhuǎn)子上吸氣側(cè)的一端、在平衡活塞套中隨轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn),承受油壓來(lái)平衡一部分軸向力,作用是延長(zhǎng)止推軸承的使用壽命。 ..\螺桿壓縮機(jī)裝配間隙表 項(xiàng) 目 KA16 KA20C KA25 轉(zhuǎn)子外圓與機(jī)體孔的單邊間隙 (單邊 ) ~(陽(yáng) ) ~(陰 ) ~ ~ ~ ~ 轉(zhuǎn)子排氣端與排氣端座間的間隙 ~ ~ ~ ~ ~ 轉(zhuǎn)子吸氣端與吸氣端座間的間隙 ~ ~ ~ ~ ~ 主軸頸與主軸承孔的間隙 (單邊 ) ~ ~ ~ ~ ~ 主軸承外圓與軸承孔的間隙 最大間隙 最大過(guò)盈 平衡活塞與平衡活塞套的間隙 ~ ~ ~ ~ ~ 滑閥與滑閥座孔間的間隙 ~ ~ ~ ~ ~ 油活塞與油缸間的間隙 ~ ~ ~ ~ ~ 陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的嚙合間隙 ~ ~ ~ ~ ~ 2020/10/5 螺桿式制冷壓縮機(jī) 滑閥部件 滑閥部件主要由滑閥、滑閥導(dǎo)管、滑閥導(dǎo)管套、螺旋管( 見(jiàn)左下圖 )、油活塞( 見(jiàn)中下圖 )、指示器( 見(jiàn)右下圖 )以及“ O”型圈和密封環(huán)等零件組成。 如圖 214所示 ,滑閥位置改變,與滑閥固定端脫離,打開(kāi)一條與吸氣腔相通的通道,基元容積中的氣體沒(méi)有得到壓縮就旁通回吸氣腔,相當(dāng)于改變了轉(zhuǎn)子的有效工作長(zhǎng)度?;y位置的改變,也改變了徑向排氣口的位置,使原本設(shè)計(jì)好的內(nèi)壓比發(fā)生改變,壓縮比減小,使功耗的變化與冷量的變化不成比例,效率降低。油在壓縮機(jī)中的作用是潤(rùn)滑、冷卻、密封和消聲。 2020/10/5 滑閥部件 2020/10/5 螺桿式制冷壓縮機(jī) 滑閥的運(yùn)動(dòng)是靠油活塞運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)的。螺桿制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)控制原理 見(jiàn)圖 215。 如圖 216所示的彈簧式軸封,是由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、彈簧、彈簧座、壓環(huán)和“ O”型密封圈組成。彈簧提供給動(dòng)、靜環(huán)之間合適的壓力。膠圈是防止氣體軸向泄漏,動(dòng)、靜環(huán)的貼合面是防止氣體徑向泄漏。為了潤(rùn)滑動(dòng)、靜環(huán)之間的密封面、減少滲漏并帶走熱量,軸封室內(nèi)充滿潤(rùn)滑油,通過(guò)油泵把油不斷地輸送到軸封。 在軸封的前端,一般裝有油封(見(jiàn)下頁(yè)),其作用是保證軸封室內(nèi)充滿潤(rùn)滑油。 2020/10/5 軸封部件 油封 螺桿式制冷壓縮機(jī) 2020/10/5 螺桿式制冷壓縮機(jī) 聯(lián)軸器部件( 見(jiàn)下圖 ) 螺桿壓縮機(jī)的聯(lián)軸器有橡膠柱銷式和撓性(膜片式)聯(lián)軸器兩種。這種聯(lián)軸器的橡膠傳動(dòng)芯容易磨損,磨損后會(huì)導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn),對(duì)轉(zhuǎn)子、軸承、軸封都會(huì)產(chǎn)生不良影響。 撓性聯(lián)軸器是由兩半聯(lián)軸節(jié)、接筒、傳動(dòng)墊片以及螺釘?shù)冉M成。 聯(lián)軸器是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到壓縮機(jī)主動(dòng)轉(zhuǎn)子的重要部件。聯(lián)軸器安裝不當(dāng),不但會(huì)引起機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、噪聲增高,而且對(duì)轉(zhuǎn)子、主軸承、止推軸承和軸封會(huì)產(chǎn)生異常損傷。 2020/10/5 螺桿式制冷壓縮機(jī) 螺桿式制冷壓縮機(jī)組與循環(huán)系統(tǒng): 螺桿制冷壓縮機(jī)組 (見(jiàn)下頁(yè)) 螺桿壓縮機(jī)工作時(shí)要不斷向工作腔噴入潤(rùn)滑油,起著潤(rùn)滑、冷卻、密封和消聲作用,以及潤(rùn)滑主軸承、止推軸承、軸封的潤(rùn)滑油,推動(dòng)油活塞、平衡活塞的壓力油,這些油最后和高壓氣體混合著排出壓縮機(jī)。為防止制冷系統(tǒng)中的雜質(zhì)隨吸氣進(jìn)入壓縮機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)子、機(jī)體造成磨損,必須設(shè)置吸氣過(guò)濾器。殼體上安裝吸氣溫度計(jì)、壓力表和加油閥。 注意事項(xiàng): a、拆卸端蓋時(shí)防止被彈簧彈出傷人;安裝時(shí)應(yīng)注意過(guò)濾網(wǎng)一端的膠圈是完好的,如破損或變形應(yīng)更換。 c、對(duì)于氟利昂機(jī)組,蒸發(fā)溫度比較低時(shí),如果系統(tǒng)含水量比較大時(shí),過(guò)濾器會(huì)出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象。如何判斷和操作? 2020/10/5 螺桿式制冷壓縮機(jī) 2020/10/5 螺桿式制冷壓縮機(jī) ② 油分離器
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1