【正文】 ≤25% ≤ 6 100 85100 6988 4065 1943 1030 825 618 010 ② 計(jì)算未篩分碎石和砂礫的配合比 ③ 根據(jù)各路段的寬度、厚度及規(guī)定的壓實(shí)干密度，按照確定的配合比分別確定各段需要未篩分的碎石和砂礫的用量，并計(jì)算每車(chē)料的堆放距離。 未篩分碎石和砂礫按預(yù)先確定的配合比在拌和站用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和。卸料由遠(yuǎn)及近堆放，并嚴(yán)格控制堆放距離，避免料不夠或過(guò)多，導(dǎo)致攤鋪不均勻。 ③ 事先應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定材料的松鋪系數(shù)以確定松鋪厚度。 ④ 攤鋪表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。 機(jī)械碾壓成形 整形后，立即用 12t 以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，底基層可采用一次性碾壓成形，直線段由兩側(cè)路肩開(kāi)始向中心碾壓，在有 超高的路段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般需碾壓 68 遍，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。 碾壓過(guò)程應(yīng)注意： ① 路面兩側(cè)應(yīng)多壓 23 遍； ② 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)； ③ 含土的級(jí)配碎石，應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，直到無(wú)多余的細(xì)土泛到表面為止。第一段拌和后，留 5～ 8 米不山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司儲(chǔ)配煤中心施工 施工組織設(shè)計(jì) 11 進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下未碾壓部分，重新拌和，并與第二段一起碾壓； 縱縫的處理 本工程因場(chǎng)坪較寬，必須分幅施工。前一幅碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前一幅邊部約 30cm 搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)?；鶎臃忠淮螖備?、壓實(shí)。其施工方法采用集中拌和混合料、攤鋪機(jī)進(jìn)行機(jī)械化攤鋪施工。 ②級(jí)配碎石 按 JTJ0582021 標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，碎石最大粒徑不大于，集料壓碎值應(yīng)不大于 35%。 集料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的要求，集料級(jí)配組成見(jiàn)表 。應(yīng)至少作 3 組不同水泥劑量的混合料擊實(shí)試驗(yàn)，并按最佳含水量和計(jì)算所的的干密度制備試件，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。具體設(shè)計(jì)步驟可按下列方法進(jìn)行： ① 可按下列五種水泥劑量配置同一種土樣、不同水泥劑量的混合料： 3％、 4％、 5％、 6％、 7％； ② 確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度； ③ 按規(guī)定的壓實(shí)度分別計(jì)算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度； ④ 按最佳含水量和計(jì)算得 到的干密度配置試件； ⑤ 試件在規(guī)定的溫度下保濕養(yǎng)生 6 天，浸水 24 小時(shí)后，按照《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ057）進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)； ⑥ 分析試驗(yàn)結(jié)果，選定最小水泥劑量，并保證最小水泥劑量不小于 4％。 圖 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎礫石 基層施工工藝流程圖 下承層準(zhǔn)備 下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 拌和與運(yùn)輸 基層水泥穩(wěn)定集料采用廠拌法拌和，主要的機(jī)械設(shè)備有生產(chǎn)能力60m3/h 的混合料廠拌設(shè)備 1 套。拌成的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。 卸料時(shí)，應(yīng)注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪的厚度、寬度相適應(yīng)，拌和后的混合料應(yīng)盡快攤鋪。 攤鋪 采用人工進(jìn)行攤鋪，攤鋪前應(yīng)對(duì)墊層上的車(chē)轍或松軟部位、壓實(shí)不足的地方進(jìn)行整形，灑水壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度和線形、坡度等，并清除墊層上所有浮土、雜物，再嚴(yán)格整形和壓實(shí)，過(guò)于干燥段路段應(yīng)適當(dāng)灑水，過(guò)濕段需晾曬。攤鋪時(shí)應(yīng)有工人對(duì)松鋪層邊緣進(jìn)行修整，并對(duì)攤鋪不均勻的地方及時(shí)進(jìn)行人工補(bǔ)料，確保攤鋪平整。 碾壓 ① 根據(jù)路寬和壓路機(jī)的輪寬以及輪距，制定碾壓方案，保證各部分的碾壓次數(shù)盡量相同，并使兩側(cè)多碾壓 2～ 3 遍。 壓路機(jī)碾壓，應(yīng)遵循先輕后重的原則；碾壓時(shí)應(yīng)控制混合料的含水量處于或略高于最佳值。 完成壓實(shí)后的表面不得出現(xiàn)高低不同的壓實(shí)面、隆起、裂縫或松散材料。任何混合料離析處均應(yīng)在碾壓前挖除，含水量過(guò)大或過(guò)小的山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司儲(chǔ)配煤中心施工 施工組織設(shè)計(jì) 14 混合料均不得進(jìn)行攤鋪碾壓。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直，并放置兩根與壓實(shí)厚度等厚、長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼垂直面，并用原挖出的素土回填槽的剩余部分。一般可在調(diào)頭處 8～ 10m 長(zhǎng)的穩(wěn)定土層上鋪一層厚塑料布，然后再在上面鋪一層厚 10cm 的土或砂。在靠近方木一側(cè)的一小段（約 30cm），采用人工 進(jìn)行補(bǔ)充拌和。 縱縫的處理 縱縫應(yīng)按下述方法進(jìn)行處理： ① 在前一幅施工，在靠近中央的一側(cè)用方木或鋼模板作支撐，方木或鋼模板的厚度與混合料的壓實(shí)厚度相同。 ③ 養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑下一幅前，將支撐木（板）拆除。 養(yǎng)生及交通管制 每一段 碾壓完成后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生，不得延誤；在整個(gè)養(yǎng)生期間都應(yīng)使水泥穩(wěn)定碎石層保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司儲(chǔ)配煤中心施工 施工組織設(shè)計(jì) 15 除干凈； 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石層上，除灑水車(chē)外，應(yīng)封閉交通；在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石層上不能封閉交通時(shí)，其他車(chē)輛車(chē)速不得超過(guò) 30Km/h。水泥混凝土采用廠拌，自卸汽車(chē)運(yùn)輸， 人工 攤鋪。 圖 面層施工工藝流程圖 基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層的厚度、密實(shí)度、平整度、路拱等進(jìn)行檢備料和砼料配比調(diào)整 測(cè)量放樣 基層檢驗(yàn)和整修 支立模板和安設(shè)拉桿、傳力桿 混凝土拌和、運(yùn)輸 混凝土攤鋪、振搗 表面修整 接縫處理 混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫 山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司儲(chǔ)配煤中心施工 施工組織設(shè)計(jì) 16 查；基層若有坎不平、松散、坑槽等，必須在面層鋪筑前整修完畢，并應(yīng)清理干凈； 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中線、邊線、設(shè)置脹縫、縮縫等樁位；基層檢查合格后可安裝模板。 模板安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)： ① 支模前應(yīng)對(duì)模板安裝位置及攤鋪位置進(jìn)行測(cè)量放樣，每 20m設(shè)一個(gè)樁，每 100m 設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)； ② 核對(duì)路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫的位置確保正確無(wú)誤。嚴(yán)禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。 混凝土的拌和及運(yùn)輸 用于水泥混凝土的各種材料均應(yīng)滿足招標(biāo)文件技術(shù)要求及現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。所有原材料經(jīng)電子控制系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)量，自動(dòng)上料，水泥混凝土拌合數(shù)量根據(jù)工程量和施工進(jìn)度配置。 攤鋪及振搗 混凝土采用人工攤鋪?；炷恋恼駬v先采用插入式振搗棒振搗，再用振動(dòng)梁 勻速緩慢拖山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司儲(chǔ)配煤中心施工 施工組織設(shè)計(jì) 17 振。 混凝土表面防滑處理 水泥混凝土攤鋪完畢或表面經(jīng)精整平后，宜使用鋼支架拖掛 1～3 層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤(rùn)后作拉毛處理。人工整平表面時(shí)，宜使用木抹。 對(duì)于本工程砼路面，可采用硬刻槽方式進(jìn)行防滑處理。刻槽應(yīng)在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 40％后進(jìn)行，并宜在兩周內(nèi)完成。 接縫處理 ① 縱向縮縫 根據(jù)設(shè)計(jì)，本工程縱縫間距有 、 、 三種，因攤鋪寬度可隨縱縫的間距進(jìn)行調(diào)整，所以縱向縮縫可與縱向施工縫重合，并按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。 ② 橫向施工縫 每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò) 30min 時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。當(dāng)施工縫位置不能與脹縫或縮縫重合時(shí)，施工縫 應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口形式，具體參照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行?？p隙寬度一致，縫中無(wú)連漿。傳力桿活動(dòng)端交錯(cuò)布置，固定后平行于板面和路面中心線，與縫壁垂直。 ④ 橫縮縫 本工程橫縮縫間距有： 4m、 、 、 四中形式。 山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司儲(chǔ)配煤中心施工 施工組織設(shè)計(jì) 18 ⑤ 填縫 縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后及時(shí)填塞，填縫前保持縫內(nèi)干燥清 潔，采取措施防止雜物掉入縫內(nèi)。 混凝土的養(yǎng)護(hù) 水泥混凝土鋪筑完畢后，及時(shí)采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑、塑料薄膜覆蓋保濕進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。砼養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 40％后，行人方可通行。 設(shè)立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及運(yùn)轉(zhuǎn)方式 質(zhì)量保證體系圖 如圖 所示： 圖 質(zhì)量保證體系 ① 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)，負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制。 項(xiàng)目經(jīng)理 質(zhì)檢工程師 施工隊(duì)長(zhǎng) 班組長(zhǎng) 施工隊(duì)工程師 班組質(zhì)檢員 技術(shù)負(fù)責(zé)人 山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司儲(chǔ)配煤中心施工 施工組織設(shè)計(jì) 20 ③ 配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)安部為龍頭，組織中心試驗(yàn)室、工程技術(shù)部實(shí)施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)，形成第二級(jí)自檢體系。 ⑤ 專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。發(fā)現(xiàn)不符合施工技術(shù)要求，不能滿足設(shè)計(jì)意圖的施工方法和操作，質(zhì)量檢查員應(yīng)令其停止作業(yè)，并要求其查找原因，提出改進(jìn)措施后繼續(xù)施工。 ③ 建立執(zhí)行項(xiàng)目的技術(shù)管理制度，做好質(zhì)量檢測(cè)儀器使用前的鑒定工作，保證其精確性定期復(fù)測(cè)，并定期校核測(cè)量平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。 ⑤ 建立工地試驗(yàn)室管理制度 , 做好材質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告、工程試驗(yàn)報(bào)告 、質(zhì)量檢查臺(tái)帳和各種驗(yàn)收評(píng)定資料的存檔工作。 ② 主持編制項(xiàng)目工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量 保證措施。 ④ 主持組織推廣應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，加強(qiáng)文件和資料的管理并建立工程質(zhì)量記錄。 質(zhì)量檢查員職責(zé) ① 負(fù)責(zé)執(zhí)行工程質(zhì)量計(jì)劃，編寫(xiě)工程質(zhì)量保證措施，并對(duì)計(jì)劃和措施的實(shí)行進(jìn)行監(jiān)督。 ③ 嚴(yán)格按照質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)要求對(duì) 分部分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量檢查、評(píng)定和驗(yàn)收。 施工質(zhì)量 技術(shù) 控制措施 施工測(cè)量放線的控制 開(kāi)工前，復(fù)核業(yè)主移交的平面控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)，并做好保護(hù)措施； 在 施工 區(qū)周邊建立足夠的施工控制點(diǎn)，各控制點(diǎn)均應(yīng)為永久性的座標(biāo)樁和水平基準(zhǔn)點(diǎn)樁，分別編號(hào)，繪制控制點(diǎn)平面布置圖報(bào)監(jiān)理方審查，施工期間定期校合，及時(shí)更正誤差，如有損毀應(yīng)及時(shí)補(bǔ)設(shè)。 山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司儲(chǔ)配煤中心施工 施工組織設(shè)計(jì) 22 工程完工后測(cè)繪已完工程的平面圖和縱橫斷面圖，將測(cè)量成果繪成圖表，并將測(cè)量原始記錄、計(jì)算成果、繪制圖表等及時(shí)整理、校核、分類、裝訂成冊(cè)妥善保管。鋪料厚度檢測(cè)方法按 10m 10m 方格網(wǎng)控制，每單元不少于 10 點(diǎn)。 ③ 鋪料的縱橫接縫必須平直，不得彎曲或彎折，接縫處的鋪料坡度不應(yīng)陡于 1:3，鋪 料與岸坡的接合部位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。 灑水工序控制 灑水必須充分，并保證充分的吸水時(shí)間，灑水量控制在 鋪 料體積的 10%～ 25%之間； 碾壓工序控制 采用 25t 以上的振動(dòng)碾，鋪料厚度（松鋪）不得超過(guò) 80cm，采用 20t 的振動(dòng)碾，鋪料厚度（松鋪）不得超過(guò) 70cm，先靜壓 2 遍，再動(dòng)壓 8 遍（堆石碾壓 10 遍）；邊角部位采用 20t 以下的碾壓設(shè)備，鋪料厚度控制在 30cm，蛙夯不超過(guò) 20cm； 水泥穩(wěn)定 層 質(zhì)量控制 ① 取樣和試驗(yàn) 水泥 穩(wěn)定集料在施工現(xiàn)場(chǎng)按技術(shù)規(guī)范“水泥穩(wěn)定土基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目”規(guī)定的頻率進(jìn)行取樣和試驗(yàn)。 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在壓實(shí)作業(yè)開(kāi)始前，從施工現(xiàn)場(chǎng)取樣。 ② 外觀鑒定 表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、用重型壓路機(jī)碾壓無(wú)明顯輪跡；且表面不得有軟彈或松散脫皮現(xiàn)象；施工接茬平整、穩(wěn)定。 山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司儲(chǔ)配煤中心施工 施工組織設(shè)計(jì) 23 第六章 確保安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施 安全管理計(jì)劃措施 項(xiàng)目經(jīng)理是本工程施工安全的主要第一責(zé)任人，專職安全員負(fù)責(zé)日常安全管理工作。 建立完善的安全管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目經(jīng)理部明確生產(chǎn)副經(jīng)理主管安全生產(chǎn)工作，成立有關(guān)負(fù)責(zé)人參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)工程開(kāi)工前針對(duì)工程實(shí)際編制切實(shí)可行的安全措施計(jì)劃，并限期實(shí)施。 每月召開(kāi)一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，討論 決定安全生產(chǎn)的重大事項(xiàng)，每周進(jìn)行一次安全檢查，并隨之召開(kāi)一次各部門(mén)參加的安全會(huì)議，檢查一周的安全工作。 完善并執(zhí)行安全規(guī)章制度，其中包括：高空安全操作規(guī)程，機(jī)械安全操作規(guī)程，安全用電制度，防火安全制度，水上作業(yè)安全制度，起重作業(yè)安全制度，特殊工種安全制度，事故報(bào)告制度等。 成立一支隨時(shí)聽(tīng)從專職安全員指揮的緊急救援隊(duì)，并進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù) 演，以便對(duì)突發(fā)事件做出快速反應(yīng)。所有人員進(jìn)入工地，必須按規(guī)定配戴安全防護(hù)用具。 工地內(nèi)不得飲用服用