【正文】 情況較復(fù)雜，對現(xiàn)狀道路的保護(hù)及地面沉降的嚴(yán)格控制至關(guān)重要，為確保工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工，我公司特選派具有頂管施工豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員成立約 30人的專項頂管作業(yè)施工隊，在項目部的領(lǐng)導(dǎo)下工作。 施工用水用電 本工程施工、照明用電計劃從附近的 佳樂世紀(jì)城 接入 380V 電，并備用一臺 30KW的柴油發(fā)電 機(jī)。 施工進(jìn)度安排 （ 1） 本 頂管 工程計劃開工時間為 2021 年 10月 12 日，計劃竣工時間為 2021 年 5月12 日，計劃工期為 7個月 。 工作井、 工作坑、 接收井施工 本工程工作井和接收井，均采用沉井工藝施工 、工作坑采用現(xiàn)澆護(hù)壁形式施工 ，這里主要說明沉井施工，工作坑的現(xiàn)澆混凝土施工工藝參照沉井混凝土施工部 分工藝。具體施工如下： （ 1） 基坑測量放樣 根據(jù)沉井設(shè)計圖紙和工程地質(zhì)報告所揭示的地質(zhì)情況，沉井基坑開挖深度取 2 米，沉井刃腳外側(cè)面至基坑邊的工作距離取 2 米，基坑邊坡 按設(shè)計要求 。施工放 樣結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核準(zhǔn)確無誤后方可開工。挖土采用1m3的單斗挖掘機(jī)，并與人工配合操作。 (3) 刃腳墊層施工 刃腳墊層采用砂墊層和混凝土墊層共同受力。 砂墊層采用加水分層夯實(shí)的辦法施工，夯實(shí)工具為平板式振搗器。 混凝土墊層表面應(yīng)用水平儀進(jìn)行校平，使之表面保持在同一水平面上。井筒模板采用組合鋼模與局部木?；ハ啻钆?，以保證內(nèi)模的密封性。井身內(nèi)模支架采用 216。鋼管支架必須架設(shè)穩(wěn)固，如有必要，可采用對撐支架，增加內(nèi)模的穩(wěn)定性。鋼筋規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求和規(guī)定，綁扎鋼筋時應(yīng)采用撐件將二層鋼筋位置固定，保證鋼筋設(shè)計間距。鋼筋綁扎完成后，應(yīng)上報監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。 （ 6） 立外模和支架 鋼筋綁扎驗(yàn)收后，應(yīng)進(jìn)行架立外模和支架。外模支架必須穩(wěn)、牢、強(qiáng)，保證在澆搗混凝土?xí)r，模板不變形，不跑模。驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混凝土的澆搗。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段，距離澆搗面 1米左右，保證混凝土不離析。 混凝土振搗采用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時應(yīng)離開鋼筋，但應(yīng)防止混凝土振搗 7 不勻和振搗過密而產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象的發(fā)生。 井身澆搗混凝土分三段施工： 工作井、接收井平均總高度為 9米， 分 二 次澆搗完成， 二 次下沉。 采用分段澆搗混凝土?xí)r，嚴(yán)格按規(guī)范要求做好施工縫。 在混凝土澆搗過程中，還應(yīng)做好混凝土的試塊工作，保證質(zhì)保資料的完善。在養(yǎng)護(hù)過程中，對混凝土表面需澆水濕潤，嚴(yán)禁用水泵噴射而破壞混凝土。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。拆模時間控制在混凝土澆搗后的 3～ 4 天內(nèi)進(jìn)行，過早或過晚的拆模對混凝土的養(yǎng)護(hù)都是不利的；拆模順序一般是先上后下，小心謹(jǐn)慎，以免對混凝土表面造成破壞。 （ 9） 封砌預(yù)留孔 嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的要求，設(shè)置和封砌各種預(yù)留孔，并保證在沉井下沉過程中，預(yù)留孔內(nèi)不滲水。用井點(diǎn)抽除地下水，降低地下水位，井點(diǎn)在基坑外周布置，并 提前 預(yù)抽后，方可開始挖土。下沉?xí)r，應(yīng)先鑿除刃腳下的混凝土墊層及磚砌內(nèi)模。沉井挖土順序應(yīng)中間稍低于四周，沉井內(nèi)的挖土高差控制在 1米以內(nèi)，禁止深鍋底挖土，防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險。沉井下沉?xí)r，應(yīng)防止傾斜，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏，若沉井下沉有困難時應(yīng)另外想辦法，不準(zhǔn)大量挖深，造成突沉。 當(dāng)刃腳距離設(shè)計標(biāo)高在 ，沉井下沉速度應(yīng)逐漸放緩，挖土高差控制在 50cm內(nèi)，當(dāng)沉井接近標(biāo)高時，應(yīng)預(yù)先做好止沉措施。 （ 12） 沉降觀察 沉井在下沉過程中，必須隨時測定沉井標(biāo)高，確保均勻下沉，并做好沉井下沉記錄。沉井基礎(chǔ)以粘土及全（強(qiáng)）風(fēng)化砂巖為基礎(chǔ)持力層，施工中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際情 況與設(shè)計不符，應(yīng)及時通知設(shè)計進(jìn)行處理。 （ 13）基底注漿 基底采用雙液注漿，防止?jié)B水。注漿時，在正式施工試配注漿的配比，以檢驗(yàn)配比的適用性。漿液注入率為 20%，注漿壓力為 ，注漿孔間距為。 砼標(biāo)號為 C20。鋼筋在綁扎時，應(yīng)保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距，并將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子，便于刃腳混凝土與底板混凝土的結(jié)合。 在澆筑砼之前，先沿頂進(jìn)的方向平行預(yù)埋導(dǎo)軌（ 60鋼軌制作），作為頂管導(dǎo)向用。 （ 1）頂進(jìn)設(shè)備選型及安裝 主頂千斤頂：它是頂進(jìn)系統(tǒng)中的主要設(shè)備。根據(jù)頂力估算，頂管主站擬配備 4臺 2021KN 油壓千斤頂，按左右對稱布置。 其它設(shè)備：包括導(dǎo)軌、千斤頂臺架、頂鐵、分壓環(huán)、后承壓壁、操作平臺、爬梯等。 （ 2）井地面設(shè)備選型及布置 10 氣壓系統(tǒng)：包括空壓機(jī)、空氣過濾器、貯氣罐、氣壓管路、單向閥、調(diào)壓閥、氣壓表、安全閥等。 本工程頂管工作井?dāng)M配置 1臺 空氣壓縮機(jī)。 液壓系統(tǒng)：包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等，其作用是對主頂千斤頂和機(jī)頭糾偏千斤頂組提供壓力油。油泵流量 18L / min。 起重設(shè)備：該設(shè)備以考慮吊裝單節(jié) DN800 砼管為主，單節(jié)管子自重約 ，選用 1臺 16t 汽車吊。工作井前壁預(yù)留有機(jī)頭及管道出洞的洞口，為防止井外水土從預(yù)留洞口與機(jī)頭外壁之間的縫隙流入工作井內(nèi)，預(yù)留孔洞與管道間設(shè)有動密封裝置。 根據(jù)管道中心線與井壁預(yù)留孔的位置，制作一個鋼結(jié)構(gòu)的內(nèi)套環(huán)，套環(huán)內(nèi)圈設(shè)有橡膠止水板，套環(huán)安裝在預(yù)留孔與管節(jié)之間，外圍焊接在孔的預(yù)埋鋼板上，內(nèi)圈橡膠緊貼管節(jié)。工作井預(yù)留洞口采用磚砌體臨時封堵，在頂前采用風(fēng)鎬鑿除內(nèi)層一部分封堵墻體，然后將機(jī)頭推進(jìn)，依靠機(jī)頭前端刀口破除外層墻體，切入土體中，隨后即可進(jìn)行正常頂管施工。 （ 6）方向監(jiān)測 頂管出洞方向控制得好，整條管道才有可能頂好，頂管出洞不好，整條管道就難于頂好，故必須嚴(yán)格控制頂管出洞精度，采用跟蹤測量，隨時調(diào)整機(jī)頭出洞的方向及高程偏差?；乜s千斤頂安裝管節(jié)時，需對機(jī)頭或以后的管節(jié)作臨時支撐，以防機(jī)頭在氣壓下退回，造成地面坍塌。以下就氣壓法頂管工藝作簡單描述。 當(dāng)?shù)诙篱T關(guān)閉且增壓，使后艙前艙壓力相等后，打開第一道門，管道向前頂進(jìn)同時將機(jī)頭 前挖出的土運(yùn)到一、二道門之間的轉(zhuǎn)運(yùn)艙內(nèi)；然后關(guān)閉第一道門，氣壓繼續(xù)穩(wěn)壓機(jī)頭前艙再將后艙逐漸減壓為零，再打開第二道門，使后艙與管道相通，將 13 轉(zhuǎn)運(yùn)艙的土運(yùn)到工作井。 氣壓平衡法頂管是一個全新的施工概念。 在頂進(jìn)過程中，其氣壓艙的壓力 P 如果小于所處土層的地下水壓力和主 動土壓力P1 時，地面就會產(chǎn)生沉降；反之，氣艙的壓力如大于所處土層的地下水壓力和被動土壓力 P2 時，地面就會產(chǎn)生隆起，這是一個動態(tài)平衡的過程。氣壓人工出土頂管的工藝流程如下： （ 4）施工過程中注漿加固、減阻 工人進(jìn)入 后艙關(guān)閉 2 號門 后艙加壓與前艙平衡后打開 1 號門 前艙挖土轉(zhuǎn)入后艙管道向前頂進(jìn) 關(guān)閉 1 號門 后艙減壓與大氣平衡 打開 2 號門 轉(zhuǎn)運(yùn)后艙土方至工作井 關(guān)閉 1 號門前艙加壓 14 本工程污水管下穿道路、旁邊有加油站等，對地面沉降要求高，且在頂管施工過程中，容易發(fā)生流沙，影響到頂管的順利進(jìn)行和周邊建筑物的安全。 ，水泥粉煤灰漿液的配合比為 3： 7，并加入早強(qiáng)劑。32 孔，將 216。次。水泥漿太稀，加固效果不好，固結(jié)時間長，太稠，水泥漿難以壓入，控制水泥漿的稠度是注漿的關(guān)鍵。 ，馬上清洗灌注設(shè)備。 ，頂管阻力加大，在頂管四周加觸變泥漿減阻。 壓漿管設(shè)在機(jī)頭尾端，緊隨管道頂進(jìn)同步壓漿。注漿流程為：造漿靜置→注漿→頂管推進(jìn)（注漿）→ 頂管停頂→停止注漿 壓漿系統(tǒng)設(shè)備包括：① 注漿泵（螺桿泵，排量 1000L / min，壓力 3MPa）；② 攪 15 拌器；③ 注漿管道（主管φ 50mm 鋼管，支管φ 25mm 橡膠管）；④ 管路連接；⑤ 控制閥；⑥ 壓力表。施工現(xiàn)場按重量計的觸變泥漿配比為： 水：膨潤土 = 8： 1 膨潤土： CMC = 30： 1 本工程擬購置膨潤土袋裝復(fù)合材料，在施工現(xiàn)場加水拌和。在頂進(jìn)過程中，還應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)條件和覆土厚度變化等適當(dāng)調(diào)整壓漿量和壓力。布置。 注漿斷面的位置，擬在機(jī)頭及其后面每隔 10 米均設(shè)置。 、 頂管測量、糾偏 技術(shù) （ 1）頂管測量 16 測量必須按照設(shè)定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測量控制系統(tǒng)，控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動、視線清楚、方便校核的地點(diǎn)，并加以保護(hù)，在施工期間應(yīng)進(jìn)行定期校核。頂進(jìn)軸線由設(shè)計管道軸線通過經(jīng)緯儀引入工作井內(nèi)，然后對中觀測。 管道是否沿著設(shè)計管軸線頂進(jìn)，靠測量進(jìn)行檢查。 測量頻率：一般每頂進(jìn) 500mm 測量一次，特殊情況次數(shù)應(yīng)增加。 （ 2）頂管糾偏 糾偏是指機(jī)頭偏離設(shè)計軸線后，利用設(shè)置在機(jī)頭后部的糾偏千斤頂組，改變機(jī)頭端面