【正文】 按潤滑方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤 滑空壓機(jī)。 按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。 容積式壓縮機(jī) —— 直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)。 回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī) —— 是容積式壓縮 機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強制運動實現(xiàn)的。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。 羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī) —— 屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。 螺桿壓縮機(jī) —— 是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。 速度型壓縮機(jī) —— 是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。 離心式壓縮機(jī) —— 屬速度型壓縮機(jī)，在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。 軸流式壓縮機(jī) —— 屬速度型壓縮機(jī)，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。 混合流式壓縮機(jī) —— 也屬速度型壓縮機(jī)。 噴射式壓縮機(jī) —— 利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。 第二節(jié)、回旋式空氣壓機(jī)泵體的結(jié)構(gòu)和工作原理 一、泵體組成的零部件 下面是全封閉 旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的泵體 如上圖一所示，泵體主要組成部分有：氣缸、滾套、曲軸、軸承（包括上軸承和下軸承）、葉片、彈簧、消音器等。在主軸頸的下部裝有電動機(jī)，主軸頸的上部在泵體中旋轉(zhuǎn)。 曲軸在軸中心線處有階梯形深孔，與上油槳配合部尺寸較大，這種設(shè)計既有利于工藝過沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 機(jī)械裝備系機(jī)制專業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號奎京 6 程中排除切屑、污物，更主要的是在上油槳泵油運轉(zhuǎn)過程中有利于在孔內(nèi)形成較高的油壓，提高輸油能力。由于銷的插入進(jìn)一步縮小了孔的間隙，達(dá)到既可形成高的油壓，又有利于油 氣分離，減小向壓縮機(jī)外排油，保證油池內(nèi)油面穩(wěn)定。隨著滾套的旋轉(zhuǎn)帶來氣缸容積的不斷變化。 3. 氣缸結(jié)構(gòu)與作用：壓縮機(jī)的氣缸呈元寶形，中間是氣缸工作腔，在工作時被葉片分成高壓腔和低壓腔，在低壓腔中裝有進(jìn)氣管，氣體由進(jìn)氣管吸入。氣缸的加工要求很高，特別是光潔度，以實現(xiàn)與滾套的嚴(yán)密配合，減少氣體 泄漏，提高制冷效率。 4. 葉片的結(jié)構(gòu)和作用： 葉片裝在氣缸葉片槽中，在泵體工作時，葉片通過彈簧的作用，隨著滾套的旋轉(zhuǎn)上行和下行，葉片將氣缸的工作腔劃分為高壓腔和低壓腔。 5. 上、下軸承的結(jié)構(gòu)和作用：上、下軸承是用來固定曲軸，封閉氣缸的工作腔用的。 . 閥片的結(jié)構(gòu)和作用：閥片是壓縮機(jī)的主要部件，與帶排氣孔的軸承安裝在一起，如圖二中所示。閥片的結(jié)構(gòu)和性能的好壞對壓縮機(jī)的好壞與性能有直接的影響。 閥背板的結(jié)構(gòu)和作用：閥背板安裝在閥片上用來固定閥片，可以采用鉚接的方式進(jìn)行連接，也可以使用螺栓進(jìn)行連接。 除上述主要零件外，泵體中還有一些其它的零件，包括消音器、上油槳等，在這里不做沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 機(jī)械裝備系機(jī)制專業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號奎京 7 詳細(xì)介紹。 如下圖所示旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的工作過程。 A 圖是轉(zhuǎn)子處于滑片槽的最近處，工作容積處于吸氣結(jié)束狀態(tài)，其內(nèi)為吸氣壓力。 C 圖的位置是右邊的工作容積繼續(xù)擴(kuò)大，左邊的工作容積處于繼續(xù)縮小的狀態(tài)。左邊的工作容積繼續(xù)減少，氣體的壓力繼續(xù)升高。這個工作容積內(nèi)的氣體有一部分通過排氣閥排出，開始排氣過程。右邊的工作容積擴(kuò)大到最大，吸氣壓力下的氣體充滿到整個氣缸沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 機(jī)械裝備系機(jī)制專業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號奎京 8 的工作容積。 由此可見，轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)一轉(zhuǎn)中是分別在氣缸內(nèi)兩個工作容積實現(xiàn)一個完整的吸氣、壓縮、和排氣的過程的。 泵的裝配過程中要注意的問題 掃描間隙 如下圖三所示，標(biāo)注為掃描間隙的點即是滾套在氣缸內(nèi)運動的最小間隙點，也是泵體高壓腔和低壓腔的分界點。因此在泵體各個零部件的裝配中，此處間隙值是非常重要的一個參數(shù)，要嚴(yán)格控制此處間隙。 零部件各處配合間隙 葉片與氣缸葉片槽配合間隙 泵在工作中，葉片在氣缸葉片槽中，不停的往復(fù)高速運動，這就對二者之間的配合間隙有較嚴(yán)格的要求。 氣缸與滾套厚度方向配合間隙 同葉片與氣缸葉片槽的配合一樣，氣缸與滾套的厚度方向也有嚴(yán)格的尺寸配合要求，同樣要對其進(jìn)行分組管理后再進(jìn)行裝配。零件表面不能有水分、油污和臟物。 ②壓縮過程：隨著滾套不斷旋轉(zhuǎn)，容腔排氣的 容積在不斷縮小，容積變小壓力增大，當(dāng)滾套繼續(xù)旋轉(zhuǎn)運動，氣體繼續(xù)被壓縮，當(dāng)壓力達(dá)到一定值足以克服閥片的彈力時，軸承排氣口的閥片被打開，被壓縮的高壓氣體從排氣口排出。 第二章、空氣壓縮機(jī)的三維造型及裝配 第一節(jié)、軸承座的三維設(shè)計 （ 1） 選擇【文件】 /【新建】命令或者單擊工具欄中的 按鈕，在彈出的【新建】對話框中的【類型】選項組中選取【零件】選項。最后在【名稱】文本 框中輸入 零件名“ quzhou” 。 （ 3）對話框中的【確定】按鈕后就進(jìn)入了 Pro/E 系統(tǒng)的零件模塊。 （ 5）創(chuàng)建如圖 所示的草繪界面圖，繪制完成后，單擊 進(jìn)入拉伸實體的建模環(huán)境。 （ 7） 在繪圖區(qū)右側(cè)單擊 按鈕，然后單擊“放置”上滑面板的“定義”按鈕，設(shè)置零件上表面為草繪面， 接受“ RIGHT” 為默認(rèn)參考平面， 方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。 10） 在繪圖區(qū)右側(cè)單擊 按鈕，然后單擊“放置”上滑面板的“定義 ”按鈕，設(shè)置“ TOP”面為草繪面， 接受“ RIGHT” 為默認(rèn)參考平面， 方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 機(jī)械裝備系機(jī)制專業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號奎京 12 缺省參照。 12）如圖 所示，選取 （拉伸至與所有曲面相交）命令，點擊 （移除材料）命令， 單擊 完成實體拉伸特征。 （ 14） 創(chuàng)建如圖 所示的草繪平面，繪制完成后，單擊 進(jìn)入拉伸實體的建模環(huán)境。 （ 16） 在繪圖區(qū)右側(cè)單擊 按鈕，然后單擊“放置”上滑面板的“定義”按鈕，設(shè)置沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 機(jī)械裝備系機(jī)制專業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號奎京 13 “ TOP”表面為草繪面， 接受“ RIGHT” 為默認(rèn)參考平面， 方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。 （ 18）如圖 所示，選取 （拉伸至與所有曲面相交）命令，點擊 （移除材料）命令， 單擊 完成實體旋轉(zhuǎn)特征。 （ 20）創(chuàng)建如圖 所示的草繪平面，繪制完成后，單擊 進(jìn)入拉伸實體的建模環(huán)境。 （ 2） 啟動 Pro/E 程序后，點擊菜單欄 上的【文件】→【設(shè)置工作目錄】。 曲軸的繪制 （ 1） 選擇【文件】 /【新建】命令或者單擊工具欄中的 按鈕，在彈出的【新建】對話框中的【類型】選項組中選取【零件】選項。最后在【名稱】文本框中輸入 零件名“ quzhou” 。 （ 3）對話框中的【確定】按鈕后就進(jìn)入了 Pro/E 系統(tǒng)的零件模塊。 （ 5）創(chuàng)建如圖 所示的草繪界面圖，繪制完成后，單擊 進(jìn)入拉伸實體 的建模環(huán)境。 （ 7）在繪圖區(qū)選取 命令，如圖 所示，以曲面 F6 為基準(zhǔn)面，偏移距離為“ ”，建立基準(zhǔn)面。 （ 9）再次在繪圖區(qū)選取 命令，如圖 所示，以曲面 F6 為基準(zhǔn)面，偏移距離為“ ”，建立基準(zhǔn)面。 （ 11）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊 按鈕，然后單擊“放置”面板上的“定義”按鈕，設(shè)置“ DTM1”為草繪面， 接受“ RIGHT” 為默認(rèn)參考平面， 方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。 圖 圖 （ 13）選取對稱拉伸命令，如圖 所示，拉伸距離為“ ”，單擊 完成實體拉伸。 沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 機(jī)械裝備系機(jī)制專業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號奎京 17 （ 15）創(chuàng)建如圖 所示的草繪界面圖，繪制完成 后，單擊 進(jìn)入拉伸實體的建模環(huán)境。 （ 17）如圖 所示，在繪圖區(qū)右側(cè)單擊 按鈕，然后單擊“集”，選取該圖的實體兩端端線為參照，定義“ D”為“ ”，單擊 完成倒角特征。 （ 19）創(chuàng)建如圖 所示的草繪界面圖，繪制完成后，單擊 進(jìn)入拉伸實體的建模環(huán)境。 （ 21）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊 按鈕，然后單擊“放置”面板上的“定義”按鈕，設(shè)置“ FROUNT”為草繪面， 接受“ TOP” 為