freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

沙柳路站~博山道站聯(lián)絡通道施工方案-在線瀏覽

2025-04-09 09:00本頁面
  

【正文】 凍結需冷量由下式計算: Q= . 式中 :H— 凍結總長度 500米 ;(包括 100m冷板) d— 凍結管直徑; K— 凍結管散熱系數(shù); 250 Kcal/h178。另 設計 安裝 一臺套螺桿機組 備用。 (2)冷卻水循環(huán)選用 IS125100~ 200C 型 2 臺,其中備用一臺,單臺流量120m3/h,電機功率 22KW。 管路選擇 (1)凍結管選用Φ 89179。 (2)測溫孔管選用Φ 32179。 (3)供液管選用 211 ″鋼管采用焊接連接 或 Φ 45179。 (4)鹽水干管和集配液圈選用Φ 159179。 (5)冷卻水管選用Φ 127179。 用電負荷:設計用電負荷約 250kw/h。 (2)制冷劑選用氟立昂 R22。 、凍結孔施工設計 凍結孔施工方 法: 凍結孔施工工序為:定位開孔 及孔口管安裝→孔口裝置安裝→鉆孔→測量→封閉孔底部→打壓試驗。根據(jù)孔位在砼管片和鋼管片上定位開孔,分述如下: ( 1) 砼管片上:首先注意砼管片內受力鋼筋干涉時,調整孔位,用開孔器(配金剛石鉆頭取芯)按設計角度開孔,開孔直徑 130 ㎜,當開到深度 300㎜時停止鉆進,安裝孔口管,孔口管的安裝方法為:首先將孔口處鑿平,安好四個膨脹螺絲,而后在孔口管的魚鱗扣上纏好麻絲或棉絲等密封物,將孔口管砸進去,用膨脹螺絲上緊,上 緊后,再去掉螺母,裝上 DN125 閘閥,再將閘閥打開,用開孔器從閘閥內開孔,開孔直徑為 91 ㎜,一直將砼管片開穿,這時,如地層8 內的水砂流量大,就及時關好閘門。 孔口裝置安裝:用螺絲將孔口裝置裝在閘閥上,注意加好密封墊片。 地層 隧道管片 孔口管閘閥 孔口裝置鉆桿小閘閥圖 3 孔口裝置 示意圖 當?shù)谝粋€孔開通后,沒有涌水涌砂可繼續(xù)鉆孔,但以后鉆孔仍要裝 孔口裝置,已防止突發(fā)涌水涌砂現(xiàn)象出現(xiàn);若涌水涌砂較厲害,應當 停下來 進行注水泥漿(或雙液漿)止水 ,處理好后再行鉆進 。鉆機選用MK5 型錨桿鉆機,鉆機扭矩 2021N178。 封閉孔底部:用絲堵封閉好孔底部,具體方法是,利用接長桿將絲堵上到孔的底部,利用反扣在卸扣的同時,將絲堵上緊。 鉆孔偏斜和終孔間距 采用經緯儀和水準儀監(jiān)測開孔前和鉆孔時的上下仰俯角及方位角 ,鉆孔的偏斜應控制在 150mm 以內,在確保凍土帷幕厚度的情況下, 成 孔間距不大于 。如發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜超設計要求,應及時拔除凍結孔,從新鉆孔,直到滿足設計要求,考慮地壓大、摩擦力大等因素,凍結孔無法拔出時,應在超設計的孔間距之間打設一個補孔,以保證 成 孔間距不大于 。 凍結管耐壓試驗壓力 , 30 分鐘內降壓小于 再延續(xù) 15分鐘壓力 保持不變?yōu)楹细瘛? 凍結管安裝完畢后,用堵漏材料密封凍結管與管片之間的間隙。 5 、冷凍站安裝 凍結站布置與設備安裝 將凍結站設置在隧道內占地面積約 80 平方米, 安裝一個凍結站為 凍結系統(tǒng)供冷,采用鹽水干管把制冷劑送到聯(lián)絡通道。設備安裝按設備使用說明書的要求進行。 管路連接、保溫與測試儀表 管路用法 蘭連接,隧道內的鹽水管用管架敷設在隧道管片斜坡上,工作井靠近壁邊擺放,以免影響隧道通行。鹽水管路經試漏、清洗后用聚苯乙烯泡沫塑料保溫,保溫厚度為 50mm,保溫層的外面用塑料薄膜包扎。通道四周主凍結孔每兩個一串聯(lián)。 冷凍機組的蒸發(fā)器及低溫管路用棉絮保溫,鹽水箱和鹽 水干管用 50mm 厚的聚苯乙烯泡沫塑料板保溫。在試運轉時,要隨時調節(jié)壓力、溫度等各狀態(tài)參數(shù),使機組在有關工藝規(guī)程和設備要求的技術參數(shù)條件下運行。凍結系統(tǒng)運轉正常后進入積極凍結期。 積極凍結期運轉時間應保證超過 40 天; ( 2)設計要求各凍結孔組的回路溫差不超過 ℃,鹽水循環(huán)系統(tǒng)去回路溫差不超過 ℃; ( 3)鹽水系統(tǒng)循環(huán)總流量在積極凍結期間達到設計值; ( 4)設計要求,聯(lián)絡通道凍土厚度 大于 ,通道凍結壁有效凍土平均溫度要達到- 10℃及以下; ( 5)泄壓孔達到升壓條件進行放壓觀測試驗; ( 6)開挖前先在鋼管片上開一探測觀察口, 開始有 水流出 并漸止 即可正式開挖; ( 7)防險門安裝完畢,開關靈活可靠,視頻及電話安裝完畢,調試后正常使用。8 20低碳鋼無縫管 8 測溫孔個數(shù) 個 6 14 9 卸壓孔個數(shù) 個 4 12 10 凍結總長度 m 500 凍結管 +冷板 11 最大總需冷量 Kcal/h 45500 12 JYSLGF300II 冷凍機 臺 2 1臺備用 13 通道施工用電功率 KW/h 250 供電至隧道內( 400V) 14 新鮮水量 m3/h 15 15 施工工期 d 100 不含融沉注漿 12 開挖與構筑施工方案 施工準備 準備工作是整個工程施工進展順利的前提和保證,具體工作內容如下: 三通一平 供水,將水管接送至施工場地,水量為 15m3/h。 道路,能允許 5~ 10t 卡車進出施工場地,市內運輸必要時應提供通行證。 對開挖作業(yè)面加裝安全防水門,以備應急之用,并落實搶險物資及勞動組織的安排。 隧道與聯(lián)絡通道集水井的連接管路設計上用 De300PE 管, 建議改成 DN200179。也可采用建筑用門式提升機,安裝在端頭井內。 隧道內工作平臺搭設 按聯(lián)絡通道出口尺寸及施工需要,工作平臺由上下兩層平臺和一斜坡道構成。在聯(lián)絡通道運輸側,搭設斜坡道與中間平臺相連接,斜坡道 高端寬約 3m,坡長約 18m,坡度以方便手推車運輸為原則可以適當調整。平臺梁可用長 ,間距為 2m 的 16槽鋼,直接搭在砼管片上,臺面用50mm 厚木板鋪蓋而成。通道內為拱形型鋼支撐架結構,泵站部位為矩形支撐圈;結構形式見下圖。 泵站部位為矩形支撐圈。支架在地面預加工成型后,在工作面組裝安設。簡易預應力隧道支架形式為矩形支架,每榀鋼支架為組合結構(其結構見下圖),區(qū)間隧道左右線 聯(lián)絡通道 開口兩側各架兩榀,兩榀鋼支架間距 ,在 聯(lián)絡通道 兩側14 沿隧道方向對稱布 置,安裝在 聯(lián)絡通道 預留洞兩側的第一條隧道管片環(huán)縫處。 預應力支架示意圖 防 險 門的設計 考慮到 聯(lián)絡通道 施工的成功與否對保護隧道的作用,為保證 聯(lián)絡通道 施工安全,預防突發(fā)事件的發(fā)生,在積極凍結期間, 聯(lián)絡通道 口加設安全防險門。安全門是在 聯(lián)絡通道 開挖施工過程中發(fā)生出水出砂或凍結失敗,以及其它一些突發(fā)事件時使用,關閉 聯(lián)絡通道 安全門,保證隧道安全 。 15 通道防險門示意圖 通風排水系統(tǒng) 通風:采取用壓入式通風系統(tǒng),將風機和管路布置好,把聯(lián)絡通道施工區(qū)段附近隧道內混濁氣體排送到地表或送至空閑隧道的遠端。 施工 加固土體強度達到設計要求及準備工作就緒后開挖構筑工作就可正式開始,總體施工流 程如下。拆除順序 為 先拉 上部 四 塊 ,待通道貫通后在拉 下部兩塊 。兩臺千斤頂架在被開管片兩側,中間用一根橫梁同鋼管片直接相連,通過頂推橫梁向外推拉鋼管片, 5t、 10t 葫蘆作為主拉拔管片用,一端鉤住欲拆管片,一端套掛在對面隧道管片上,水平方向加力向外(隧道內)拉拔管片。16 在用千斤頂及 5t 葫蘆拉拔期間要注意觀察管片 外移情況,并隨時注意調整 2t葫蘆拉緊程度和方向。 開挖構筑施工 土方開挖 土方開挖是 聯(lián)絡通道 施工工序 ,全段面開挖到設計尺寸進行臨時支護 。 由于土體采用凍結法加固,凍土強度較高,凍結壁承載能力大,因而開挖時可以采用全斷面一次開挖,開挖步距視土體加固情況,一般控制在 。由于通道中凍土溫度較低,風鎬中空氣中的水凝結成冰屑經常積 集在管子的接頭或進風口處,堵塞管路。開挖斷面嚴格按照施工圖進行,盡量避免超挖。臨時支護采用型鋼支架和木背板進行支護,型鋼支架為封閉支護結構,為防止通道底板底鼓,支架加有底梁。泵站的臨時型鋼支架為矩形且上下支架用 Φ16 園鋼吊掛,支架間距 。開挖面與木背板之間的空隙,背板后應采用砂漿充填密實。 注意事項為:上料保持連續(xù)性;噴射機的工作壓力控制在 ~ ;嚴格控制好噴嘴與噴射面的距離與高度 ,噴嘴與受噴面要垂直,距離控制在 ~;噴射順序自下而上,先墻角后墻頂,避免死角;噴射砼材料:水泥:普通 硅酸鹽水泥;砂:中粗砂;石子:采用堅固碎石,粒徑小于17 15mm;速凝劑:水泥用量 5%;增粘劑: STC 增粘劑,摻量 8~ 10%;噴砼標號為 C20。 永久支護 結構永久支護是采用施工圖中設計的 400mm 厚鋼筋砼結構。以下簡要闡述結構砼澆筑施工工序。止水帶采用粘接劑沿著臨時支護斷面內側直接粘到隧道管片上,粘接前必須對管片進行清洗,止水帶一定要粘牢,不能留有空隙。 C、鋼筋綁扎:鋼筋間排距應嚴格按結構設計圖紙進行綁扎,鋼筋搭接部分應調直理順,綁扎牢固,搭接部分長度應符合設計 要求,在結構砼與鋼管片接觸部位應按規(guī)定焊接錨筋,且縱筋與鋼管片搭接處應采用 T形焊接。綁扎鋼筋時,先扎外筋,再扎底板內筋。10 ㎜,間距 177。鋼筋保護層 30mm,保護層允許偏差177。 D、立模板:頂部模板選用鋼模。校正合格后,將模板固定。由于該聯(lián)絡通道分層兩部分施工,即通道和集水井,所以在每部分施工用的混凝土都用試模制成標準試塊(即兩組標準試塊),讓有資質的檢測單位檢測混凝土抗壓強度及抗?jié)B性。臨時支護外層地層注漿,其布置按約 長度布置一個注漿斷面,每個注漿斷面布置 4 個孔,即頂板一個孔,兩幫各一個孔,底板一個孔。內層注漿管,澆筑砼前將其綁扎在鋼筋上,注漿管外口離模板約 3 ㎜,管口另一端離防水層約 2㎜。 注漿方案 A:材料選用:為 增加壓漿的可注性,開始時可注粘土水泥漿;二次補漿選用單液水泥漿或 1: 1水泥 水玻璃漿液,準確配比根據(jù)實驗確定。 B:注漿設備選用:一次注漿用 BW250 型變速注漿泵,二次補漿用 YBL200型雙液注漿泵,以方便調整注漿工藝。 D:注漿順序 : 管片底部 —— 喇叭口 —— 通道及集水井。 地層跟蹤注漿措施 根據(jù)地 面監(jiān)測和隧道監(jiān)測、管線監(jiān)測反饋的信息,進行地層跟蹤注漿壓密加固土體:( 1)利用隧道管片壓漿孔對隧道管片底部進行補壓漿;( 2)通過聯(lián)絡通道襯砌中的預留的注漿管進行跟蹤注漿,以防止融沉。 A、漿液配比如下:水: 水泥 = : 1 B、注漿壓力及流量: 注漿壓力控制在 ~ ,注
點擊復制文檔內容
試題試卷相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1