【正文】 ......................................................................... 41 ??軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 .................................................................................................... 42 按鈕轉(zhuǎn)強(qiáng)度或剛度計(jì)算 .................................................................................... 42 按彎扭合成強(qiáng)度條件計(jì)算 ................................................................................ 43 按疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)校核 ................................................................................. 45 ??軸軸承的選擇 .................................................................................................. 46 ??軸上鍵的選擇 .................................................................................................. 47 ???軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 ................................................................................................... 47 按鈕轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算 ................................................................................................. 47 按彎扭合成強(qiáng)度條件計(jì)算 ................................................................................. 48 按疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)校核 ................................................................................. 49 ???軸軸承的選擇 .................................................................................................. 50 ???軸上鍵的選擇 ................................................................................................. 51 板式運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì) IV 6 板式運(yùn)輸機(jī)的安裝與調(diào)整 ............................................................................................. 51 安裝順序 ................................................................................................................... 51 安裝技術(shù)要求 ............................................................................................................ 52 機(jī)架的安裝 ......................................................................................................... 52 軌道的安裝 ......................................................................................................... 52 主要部件的安裝 ................................................................................................. 53 運(yùn)輸機(jī)的調(diào)整 ............................................................................................................ 53 結(jié)論 ..................................................................................................................................... 54 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................................. 55 致謝 ............................................................................................................................. 56 沈陽航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 1 概述 板式運(yùn)輸機(jī)的分類 板式運(yùn)輸機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)機(jī)械中的一種，它的結(jié)構(gòu)形式多樣，變體也較多。 ?2?按運(yùn)輸機(jī)的布置形式可分為：水平型、傾斜型、水平 傾斜型、傾斜 水平型、水平 傾斜 水平型等。 ?4?按牽引鏈的數(shù)量可分為：單鏈?zhǔn)胶碗p鏈?zhǔn)健? ?6?按運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行特征可分為：連續(xù)式和脈動(dòng)式。 運(yùn)輸機(jī)的應(yīng)用范圍及主要優(yōu)缺點(diǎn) 板式運(yùn)輸機(jī)在冶金、煤炭、化工、電力、機(jī)械制造及國民經(jīng)濟(jì)的 其它工業(yè)部門中均得到了廣泛的應(yīng)用。由于它的承載部分和運(yùn)行部分均用金屬材料構(gòu)成，因而與其他連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械相比，它的運(yùn)送比較沉重、寬度較大的、具有鋒利棱角的和對運(yùn)輸機(jī)有強(qiáng)烈磨損性的物料或成件；適宜運(yùn)送 600700?C 的高溫物料或成件物。除粘度特別大的物料以外，一切固態(tài)物料和成件物均可用它輸送。特別是鱗板板式運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)能力可高達(dá) 1000 噸 /時(shí)； ?3?牽引鏈的 強(qiáng)度高，可用作長距離輸送。與帶式運(yùn)輸機(jī)相比，板式運(yùn)輸機(jī)可在較大的傾角和較小板式運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì) 2 的彎曲直徑的條件下輸送，因此布置的靈活性較大。 板式運(yùn)輸機(jī)的缺點(diǎn)： ?1? 由于板式運(yùn)輸機(jī)的所有部件用的都是金屬材料，而且其底板和牽引鏈自重大，故金屬材料消耗多；機(jī)體 笨重，且空載功率大； ?2?地板和牽引鏈的磨損快，潤滑和維修不便，而且噪音較大； ?3? 結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造工作量大，加之自重大，因而造價(jià)高。即應(yīng)能符合工藝提出的運(yùn)輸路線、輸送量和需要在其上面完成的工藝作業(yè)等要求； 2 在滿足工藝要求的前提下，應(yīng)力求最簡單的布置形式。如安設(shè)在地坑中的板式運(yùn)輸機(jī)，容易和土建、水道、通風(fēng)及除塵等設(shè)施發(fā)生矛盾，故應(yīng)綜合研究個(gè)方面的情況，求得整體布置的合理性和經(jīng)濟(jì)性； 4 運(yùn)輸機(jī)在做傾斜輸送時(shí)，不得超越允許的傾角范圍。運(yùn)輸機(jī)由頭論裝置、鱗板鏈條裝置、尾輪張緊裝置、機(jī)架和驅(qū)動(dòng)裝置組成。 牽引鏈 ?1?片式鏈 片式鏈條耐沖擊、運(yùn)行平穩(wěn)、工作可靠。后一種型式的片式鏈已廣泛應(yīng)用。但這種鏈條結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，重量小，現(xiàn)在開始被采用。一般用球墨鑄鐵制造，也有用可鑄鐵或高牌號(hào)的灰鑄鐵制造的。配有這種鏈條的板式運(yùn)輸機(jī)在國內(nèi)一些鋼鐵廠和鑄造廠中已有使用。 ?5? 可拆卸鏈條用鍛鐵制成，更多是用鋼材沖制。 底板 底板是板式運(yùn)輸機(jī)的承載構(gòu)件，大致可分為鱗 板和平板兩種。它的結(jié)構(gòu)形式取決于被輸送的物料或成件物的輸送量，物理特性和它在底板上的放置位置；其材質(zhì)取決于被輸送的物料或成件物的化學(xué)、物理特性及受力情況。 驅(qū)動(dòng)裝置 由于板式運(yùn)輸機(jī)的速度低，只靠減速器不易滿足大減速比的要求，因此，一般均采用綜合式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，即除減速器外，還需配置如齒輪、三角皮帶等減速器設(shè)備構(gòu)成的開式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)運(yùn)輸工藝有變速要求時(shí)可在驅(qū)動(dòng)裝置中安設(shè)變速機(jī)構(gòu)。這種裝置突出的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單和尺寸緊湊。 張緊行程一般有 200、 3 500 和 800 毫米四種。這樣做可使鏈輪能隨著鏈條關(guān)節(jié)的位置而自動(dòng)定位，并且可使兩根鏈條的受力趨于均衡。 機(jī)架 板式運(yùn)輸機(jī)的機(jī)架由頭輪裝置支架、尾輪裝置支架、中間支架、凸弧段支 架和凹弧段支架等。運(yùn)輸機(jī)中間的供滾輪行走用的水平支撐軌道，一般每 46 米制成一節(jié)，用角鋼或槽鋼制作，也有用輕軌制作的。 用于生產(chǎn)流水線中的板式運(yùn)輸機(jī)，在操作區(qū)段上往往還裝設(shè)各種型式的欄桿，以保障安全。板式運(yùn)輸機(jī)根據(jù)板帶運(yùn)行速度和牽引力的大小，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由 ?、 ??、 ???型 3 種傳動(dòng)方案。但齒輪傳動(dòng)的制造及 安裝精度要求高，價(jià)格較貴。 ??? 型：此種傳動(dòng)方案是齒輪減速器采用二級齒輪傳動(dòng)，比較上面的兩個(gè)傳動(dòng)方案，此種傳動(dòng)方案的效率最高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作壽命長，但從經(jīng)濟(jì)上來考慮它比 ?型傳動(dòng)成本造價(jià)高出很多。 方案簡圖如圖 圖 板式運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì) 6 3 主要參數(shù)的選擇與計(jì)算 原始數(shù)據(jù) 1 輸送物料：焦炭 2 運(yùn)輸機(jī)寬： B=500m 3 運(yùn)輸機(jī)長： L=8000mm 4 輸送物料量： Q=8t/h 5 運(yùn)行速度： V= 物料的體積質(zhì)量和堆積角 根據(jù)輸送的物料，表 為焦炭的體積質(zhì)量和堆積角。?為物料堆積體積質(zhì)量 ?t/m3 ?。h=140mm=。qo為行走部分單位長度的重量， ?N/m?。 板式運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì) 8 最小張力值根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式 cin LBS 2300m ?? ?? 式中： inSm 為牽引力的最小張力， ?kg?； cL為承載分支的水平投影長度， ?m?。? ?? 式中： ?為直線段內(nèi)行走部分的運(yùn)行阻力系數(shù)，當(dāng)滾輪裝在滑輪軸承上時(shí)，?=，當(dāng)滾輪裝在滾動(dòng)軸承上時(shí)， ?=，取 ?= 由于運(yùn)輸機(jī)傾角 ?=0?，所以 0?Zh ? ?mmL o 39。 ???? 對于空載分支 ? ?39。 q ZoZ hLF ??? 式中： 39。 ? ? NNF Z 39。q ?? 式中： Fq為承載和空載分支彎曲段運(yùn)行阻力， ?kg?； Sq為彎曲段繞入點(diǎn)的張力，?N?； ?為阻力系數(shù)，見表 得： ?= 表 ? 彎曲段轉(zhuǎn)角 ? 摩擦系數(shù) f ?值 30? 彎曲段轉(zhuǎn)角與摩擦系數(shù)關(guān)系 0,mm2 0 02,9 5 3 2 4 qq ???? qhdLNS 鏈 ? ? ? ? kgkgWq ??????? ? ? ? ? kgkgWq 39。 板式運(yùn)輸機(jī)的初張力，一般為： 4000N 1000m in ?F 初張力 minF 值的大小根據(jù)工作條件和線路布置的復(fù)雜程度選取，工作條件良好、線路簡單者取小值，反之，取大值。查《簡明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》 p6 表 113 取 ????鏈齒彈性聯(lián)減 ， ???? 22 ????????? 鏈齒聯(lián)減總 ????? 運(yùn)行速度 v=,取 NFO 13? 則 WkWP 0 0 0 4 9 1 ?? ??? 考慮諸多未知因數(shù)與功率損失，電機(jī)功率取 3kW 4 零部件的選擇與設(shè)計(jì) 電動(dòng)機(jī)的選擇 根據(jù)上述算出的 p=3kW，選出的電動(dòng)機(jī) Y 系列三相異步電動(dòng)機(jī) ?機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 ?各組參數(shù)如下表 沈陽航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 11 表 Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)參數(shù)表 型號(hào) 滿載時(shí) 額定功率 kw 電流 A 轉(zhuǎn)速r/min 效率 % 功率因數(shù) cos? 額定轉(zhuǎn)矩 最大轉(zhuǎn)矩 重量 kg Y132M8 710 82 79 查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 》得該型號(hào)電動(dòng)機(jī)的安裝尺寸如圖 圖 Y132M8型電動(dòng)機(jī)安裝尺寸圖 該型號(hào)電動(dòng)機(jī)的安裝尺寸見表 表 Y132M8型電動(dòng)機(jī)安裝尺寸參數(shù) H=132 A=216 B=178 C=89 D=38 E=80 FxDG=10x8 G=33 K=12 AB=280 AC=270 AD=210 HD=315 L=515 ?1?計(jì)算總傳動(dòng)比