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180煙囪施工方案-在線瀏覽

2025-03-30 07:38本頁面
  

【正文】 刷冷底子油。外模 采用組合鋼模,從杯口底部安裝。 預(yù)埋件安裝:在基礎(chǔ)底板及杯口砼內(nèi)壁上,埋設(shè) 4 個 200*200 的預(yù)埋件,用于筒體滑升固定起重繩滑輪 和吊籠滑 道。 砼工程:該基礎(chǔ)砼工程量較大,分兩次澆灌,第一次澆灌底板砼,第二次澆灌環(huán)壁(杯口)砼。澆灌砼時,木工班模板看護,防止跑模;鋼筋班負責(zé)護理鋼筋,嚴格把關(guān),確保工程質(zhì)量。當(dāng)溫度產(chǎn)生非均勻的降溫時,砼表面急劇的溫度變化而產(chǎn)生較大的降溫收縮,此時表面砼受到內(nèi)部砼的約束,將產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力,而砼早期的抗拉強度和彈性模量很低,因而產(chǎn)生降溫收縮裂縫,這類裂縫較深,有時是貫穿的,將破壞結(jié)構(gòu)的整體性,對工程質(zhì)量產(chǎn)生較大的危害。 ,同時,砼中摻加適量的粉煤灰或減水劑或緩凝劑,減緩澆筑速 度,以利于散熱,且水灰比降低在 以下。 ,在砼內(nèi)埋設(shè)五 組 薄壁鋼管,用來測量砼內(nèi)部溫度.砼澆筑完后,表面應(yīng)及時用草袋或塑料膜等覆蓋,定時 測溫 。根據(jù)《滑升模板施工技術(shù)規(guī)范》和我公司多年的滑升經(jīng)驗,該煙 囪筒壁采取液壓無井架單滑模施工。支撐桿為 Ф 25 羅紋鋼,每根 長度 為 。 滑模設(shè)備安裝順序: 鼓圈→輻射梁→門架→環(huán)梁→拉桿→平臺鋪板→井架→支撐→模板→油路系統(tǒng)→電氣系統(tǒng)→垂直運輸系統(tǒng)→安全設(shè)施→其它設(shè)備。 E、滑模裝置組裝偏差見 下 表。 滑升程序:松柔道→提升操作平臺→校中→緊柔道→模板調(diào)徑收分→安裝預(yù)埋件→澆灌砼→綁扎鋼筋→抽撥模板。 收分調(diào)徑時宜對稱進行,當(dāng)活動模板宜抽掉時,應(yīng)及時撥出,方法是在提升門架上設(shè) 1 根橫梁,其上用一倒鏈將其模板抽掉。 中心測量:擬定用線錘測中法和激光鉛直儀測定法相結(jié)合,錘重 為22 公斤,用 Φ 3鋼絲 繩 在滾筒上,搖架固定于 平臺 井架上,鋼絲通過滾輪直接從井架鐵板中心孔( φ 3mm)放下,測定時應(yīng)注意鋼絲是否和其它物件相碰,測量中心時,必須停止滑升和提升吊籠。此項工作由關(guān)勇負責(zé),并每天作好測量記錄。內(nèi)外側(cè)環(huán)向鋼筋均布置 在 內(nèi)外側(cè)豎向 鋼筋 之外,環(huán)向鋼筋采用搭接,搭接 長度為 50d,接頭應(yīng)相互錯開,同一位置處接頭最少相 鄰三排鋼筋,相鄰接頭間隔不少于1000mm,在 提升、澆灌過程中應(yīng)隨時綁扎, 環(huán)向鋼筋的交叉點均應(yīng) 綁扎 不得遺漏。 12 模板工程 :滑動模板在安裝前應(yīng)涂脫模劑,安裝后的滑動模板的幾何中心對煙囪中心的偏差不應(yīng)超過 5mm。模板上附著的灰漿,每次提升后也應(yīng)及時清除干凈,并用水泥灰壓光。因為 每次澆灌的砼量 比較少,而且砼的塌落度隨時要根據(jù)氣溫調(diào)整。現(xiàn)場攪拌 砼 必須采用電子計量 ,所需的原材料必須符合設(shè)計要求和規(guī)定。1% ,砂石誤差 177。1% ,澆灌時必須對稱進行,振搗密實,其表面應(yīng)同一水平面,振動棒不得碰撞鋼筋及模板,插入下層砼的深度不大于 500mm 。 洞口處理: 煙道口和清灰口,采用移置模施工, 洞口 側(cè)模和頂模用25mm 厚木模制作,支撐用 5080mm 木 方 ,砼達 到 強度以后,才能拆除模板。 牛腿采取 二次澆灌砼的方法,在滑升時將其伸入筒身內(nèi)的鋼筋先 予 埋,出模后,將 予埋 鋼筋 鑿出 ,砼表面鑿成 麻面 , 待 主體完工后, 把牛腿鋼筋焊接上,在 內(nèi)吊平臺上 砌筑內(nèi)襯時 二次澆灌 牛腿 。在砼施工完畢后,內(nèi)襯施工的同時集中進行爬梯和鋼平臺的安裝。經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方可安裝。筒身 +米以下的砼,因施工洞口未滑出,用汽車泵澆灌砼,以上部分采用滑升設(shè)備 13 上的吊籠進行垂直運輸,吊籠采用3 t 的慢動雙筒卷揚機,以保證施工人員上下安全。 (爬桿長度9 .5m) 砼養(yǎng)護:砼養(yǎng)護采用涂刷砼養(yǎng)護液。 預(yù)埋件安裝:各預(yù)埋件、測溫孔、予埋鋼板等均應(yīng)在筒身澆灌砼前埋入,不得事后鑿洞。 內(nèi)襯工程 內(nèi)襯腳手架:采 用手扳葫蘆提升內(nèi)吊平臺法施工。用 100 200mm 木方 16 根作大楞,上鋪 δ =50mm 木跳板,用 18 根 6 19 絲直徑為 鋼絲繩, 18 個 3 噸手板葫蘆進行提升。 內(nèi)襯砌筑:砌筑時不允許留直槎,砌體內(nèi)的砂漿必須飽滿,飽滿度不得低于 90%,磚縫應(yīng)平整。 隔熱層填充: 憎水性水泥珍珠巖制品, 每砌筑完 45 皮磚后沿四周均勻填充一次,用木棍震搗密實,保證均勻飽滿。 航空標(biāo)志漆 : 每 5M 為一段紅白相間進行涂刷,筒首部分刷成紅色。直至有關(guān)部門檢測合格(航空標(biāo)志漆施工見下 圖) 16 航標(biāo)漆施工示意 鋼絲繩 手板葫蘆 吊籃 安全網(wǎng) 17 滑升設(shè)備拆除 準備工作 成立 滑模設(shè)備拆除 領(lǐng)導(dǎo)小組。 對參加滑模設(shè)備拆除的全部人員進行系統(tǒng)的拆除方法講解,使每人都清楚拆除方案,熟悉各自的崗位工作。達到安全無誤后,方可進行施工。 確定拆除日期,在拆除方案通過審核批準后,初步確定拆除時間,及時與氣象部門聯(lián)系,在無雨、無霧、3級以下風(fēng)天氣進行。 設(shè)立安全警戒線及標(biāo)記:煙囪外徑 15 米范圍為危險區(qū)域,也是拆除所需的影響面。非施工人員不準進入危險區(qū)域或在周圍逗留。一組負責(zé)地面轉(zhuǎn)運及聯(lián)系,負責(zé)人鄧雙田,另一組負責(zé)安全警戒,負責(zé)人李新民。 上述 工作準備完畢便可開始拆除。 18 拆除方法 (拆除示意圖見下圖): 井 架 5t 滑輪 晃 繩 筒 體
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