【正文】 4 第 2 章 施工順序 施工準備吊車進場支座定位吊車就位板梁進場支座安裝板梁吊裝板梁找平吊車移位吊裝結(jié)束 第 3 章 吊裝前準備工作 行車路線應通暢、平整、不下陷，工作面處鋪 3㎝厚的鋼板。 蓋梁及橋臺臺帽砼養(yǎng)護期達到吊裝要求，將蓋梁頂面清理干凈。 按照圖紙放出每塊板梁的邊線及橡膠支座位置，橡膠支座用環(huán)氧樹脂膠于蓋梁墊石上，要注意橋面伸縮縫處的橡膠支座帶有四氟板，安裝時保證其位置準確。 在整個施工過程中，要注意對成品和半成品（如：土路基、板梁、臺帽、蓋梁等）的保護，吊裝時抗震擋 塊處很容易被碰壞，吊裝時準備部分木楔緩沖其撞擊力。 吊車進場前上報機械檢測合格證及人員的資質(zhì)證書，吊裝前各人員應合理分配，各工序應由專人指揮。 預制場位于金城灣 3， 4 期場地內(nèi)，由于空心板梁長度 18 米超長構(gòu)件，故預制空心板梁運輸須用專用汽車運輸。選用陜汽重卡雙橋驅(qū)動牽引拖車運載。故預制空心板梁運輸過程中支撐位置要求對稱一致，必須用斜撐或托架使其穩(wěn)定；并應用鋼絲繩將梁體牢固地綁扎于運梁的平板車，防止預制梁發(fā)生事故。因此在車廂板加設鋼架護欄，并用木楔卡死，以防預制空心板梁在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生位移和錯位現(xiàn)象。用鋼絲繩及手動葫蘆將預制空心板梁與車廂板收緊，提高其整體穩(wěn)定性。運輸、綁扎支點控制在空心板的支座支承點處。見《預制空心板梁運輸示意圖》 金城灣項目橋 梁工程 預制空心板梁吊裝方案 福州建工（集團）總公司 6 鋼護架 手動葫蘆 空心板梁 枕木枕木 鋼絲繩運輸車立面示意圖 鐵鏈定位銷枕木箱梁運輸固定細節(jié)圖鋼護架空心板梁 金城灣項目橋 梁工程 預制空心板梁吊裝方案 福州建工（集團）總公司 7 第 4 章 吊裝順序及方法 吊車選用： 本工程為全幅吊裝，板梁最大重量為 31t。根據(jù)現(xiàn)場的情況，采用 2輛 100T 的吊車能滿足吊裝的要求。 鋼絲繩選用： 按預制空心板重約 30t，采用四個吊點，每吊點為 吊點鋼絲繩選用 6 37+1， Φ 40 ㎜鋼絲繩，鋼絲繩抗拉強度為 1570N/ mm2。 金城灣項目橋 梁工程 預制空心板梁吊裝方案 福州建工（集團）總公司 8 橋 初部吊裝施工順序為 ：車行橋→主橋。所用板梁運至吊機一側(cè)，以便于吊車取梁 。就位時應確保梁兩端支座對位，梁板和梁墩的各中心線符合一致。墊平后支座無松動、無位移，否則板梁應重新安裝。 100噸吊機： 回轉(zhuǎn)半徑： R=11 米； 吊臂長度： L= 米；額定起重量： Q = 噸； 吊車起重量計算： 21 Q ?? =+1=(T)， 額定起重量 Q =, 起重機的起重量占額定起重量的 64%。低于允許荷載的 80%，滿足要求。吊點鋼絲繩選用 6 37+1，Φ 38 ㎜鋼絲繩，鋼絲繩抗拉強度為 1570N/ mm2，查《簡明施工計算手冊》得單根鋼絲繩破斷拉力為金城灣項目橋 梁工程 預制空心板梁吊裝方案 福州建工（集團）總公司 10 748KN，則 4 個吊點鋼絲繩的破斷拉力總和 gP =4 =3563KN 鋼絲繩吊索的容許拉力計算： 1KSS b?,其中 gb PS ?? = 3563=2922KN S 鋼絲繩的容許拉力（ KN）； bS 鋼絲繩的破斷拉力（ KN）； 1K 鋼絲繩的使用安全系數(shù)，按吊索用途，查《簡明施工計算手冊》，取 6； gP 鋼絲繩的破斷拉力總和（ KN）； ? 考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，按《簡明施 工計算手冊》，對 6 37 鋼絲繩，取 ； 則有： 62922?S =487KN ?sinQ = o60sin380 =438KN,滿足要求。 60176。； 第 5 章 技術、 質(zhì)量 保證 措施 （一） 對于支座安裝，實測項目如下： （ mm）： 2 （ mm）： 10 （ mm） :177。 ，認真做好各項技術交底工作，對質(zhì)量通病采取積極的預防措施，并連同施工存在的問題和解決方法進行通報。 。 每片梁板安裝之前應確保其質(zhì)量符合設計要求，在運輸、吊裝過程中嚴禁發(fā)生碰撞。 預制梁板架設完一片后，及時與相 鄰梁上的預埋鋼筋焊接，并采取臨時加固措施。梁板填縫必須平整密實。 ，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全因素，提出限期整改意見。 ，電源必須 要有漏電保護器和防雨裝置。嚴禁在雷雨、風暴等惡劣天氣和不可預見情況下施工。 ，施工人員必須戴安全帽、穿工作服、系安全帶、穿防滑鞋。 ，項目部制定了相應的 吊車 安全操作手冊，在梁板安裝過程中 還 必須遵守 如下二個方面 ： 凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關部門的培訓，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。作業(yè)前班組長應交任務、交安全，并做好出車前的準備工作。 作業(yè)前司機和司吊必須對鉤頭、鋼絲繩和各起重部位進行檢查，檢查合格后方可作業(yè)。 金城灣項目橋 梁工程 預制空心板梁吊裝方案 福州建工（集團）總公司 14 起重吊裝作業(yè)人員要精神集中，聽從指揮，指揮信號應準確，安全可靠。 當重物 離開地面 20cm 時，司索工和信號員要在檢查繩扣是否牢靠，車身有無傾斜，鋼絲繩有否脫槽，檢查正常后方可起吊，如發(fā)現(xiàn)險情，要立即發(fā)出信號，停止作業(yè)。 必須嚴格遵守“十不吊”等安全規(guī)定。 1在嚴禁超載，起重機在卸載或空載時其起重臂必須落到最低位置，即與水平面夾角，在 60 度以內(nèi)。