【正文】 穩(wěn)定砂礫→ 6％水泥穩(wěn) 定砂礫→噴灑粘層油、石屑→粗粒式瀝青砼→中粒式瀝青砼。路面修補(bǔ)范圍的四邊要平行或 垂直行車方向 ,同時(shí)要盡可能把縱縫留在標(biāo)線處或路邊。作業(yè)包括切邊、 刨除 、廢料運(yùn)輸、刨邊角、清掃余渣、刨面復(fù)查等工序。 切邊的主要目的是保證坑槽槽壁垂直、槽邊整齊。 如果坑槽中有松散物或藏水 ,則應(yīng)加大 挖深 ,直至徹底露出堅(jiān)實(shí)底層為止。 刨除完成后 ,還需用人工將坑槽內(nèi)殘留雜物清掃 干凈。 （ 3） 5％（ 6％）水泥穩(wěn)定砂礫基層采用集中拌制混合料，配料要準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻，含水量宜大于最佳值，保證砂礫的最大粒徑和級配符合要求。采用人工攤鋪，攤鋪時(shí)，人工配合揀除剩余超大粒徑，采用人工掛米字線方法進(jìn)行平整。應(yīng)由低處向高處逐步碾壓，碾壓時(shí)，配合人員要跟 機(jī)作業(yè)，要求碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)開半輪，壓路機(jī)行走速度為 －，密實(shí)度增大后，可適當(dāng)增加碾壓速度。不合格時(shí)，應(yīng)繼續(xù)碾壓直到合格，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍成活。邊角處機(jī)械碾壓不到位的部位，應(yīng)人工夯實(shí)。在各施工段端頭4－ 5m 范圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時(shí)使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。碾壓成型后，鋪上草簾子灑水車灑水養(yǎng)生，始終保持基層表面潮濕狀態(tài)，一般養(yǎng)生期 7 天左右。 （ 4）、 待水穩(wěn)砂基層 表面稍干后 噴灑 粘層油。 （ 5） 、瀝青混合料攤鋪 瀝青混合料的攤鋪包括以下幾道工序 : 放樣 ——上料 ——攤鋪 ——初期養(yǎng)護(hù) （ 6） 、瀝青混合料壓實(shí) 碾壓采用光輪膠輪壓路機(jī) ,分初壓、復(fù)壓、終壓三道工序。 ② 、碾壓要從坑槽兩邊開始 ,以 1/3輪寬壓在新鋪路面上來回碾壓 ,逐漸向坑槽中間移動(dòng)。 ③ 、初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓 2~4遍 ,復(fù)壓采用振動(dòng)壓實(shí) 4~6遍 ,終壓采用膠輪壓路機(jī)壓實(shí) 2~4遍 。 ⑤ 、壓路機(jī)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭要在舊路面上進(jìn)行。 ① 、對于瀝青混合料的級配 ,由于原材料、施工環(huán)境和拌和條件都與路面最初施工時(shí)存在差異 ,所以標(biāo)準(zhǔn)級配可以適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整 ,但級配類型必須和原路面一致 。由于攤鋪時(shí)逐塊進(jìn)行的 ,所以所報(bào)混合料應(yīng)盡量準(zhǔn)確 ,以避免浪費(fèi)和完不成作業(yè)面的施工 。試驗(yàn)室人員要對每批進(jìn)場的原材料進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn) ,確保原材料合格 。同時(shí)要實(shí)地鉆芯取樣 ,做密實(shí)度試驗(yàn) ,指導(dǎo)攤鋪碾壓作業(yè) 。 噴油養(yǎng)護(hù) 施工方法 當(dāng)路面出現(xiàn)麻面 、松散 現(xiàn)象時(shí)可采用噴油養(yǎng)護(hù)的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 （ 1）、首先對路面進(jìn)行全面清掃， 待表面清掃完畢后 噴 灑 粘 層瀝青。 （ 3）、 噴 灑瀝青前，路面清掃干凈，對路緣石及人工構(gòu)造物進(jìn)行適當(dāng)防護(hù)，以防污染。 （ 5） 、如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青。 （ 7）、 噴 灑粘接瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。 （ 9）、撒布石屑后，用 6－ 8T壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。入場前 組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并做到人手一份。為確保工程質(zhì)量，將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各工序和每個(gè)責(zé)任人員，建立質(zhì)量 管理 體系 如下： 一、瀝青砼質(zhì)量保證措施 監(jiān)理工程師 監(jiān)理工程師代表 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 工地試驗(yàn)室 為 施 工 現(xiàn) 場 檢 測 提 供 數(shù) 據(jù) 技 術(shù) 員 質(zhì) 檢 員 提供施工技術(shù)措施 施工質(zhì)量檢查 測 量 員 控制測量、施工測量 輔助質(zhì)量檢查 施 工 隊(duì) 工 序 施 工 材 料 員 材 料 驗(yàn) 收 施工班組兼職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)工序交接自檢、填寫施工原始記錄 專職質(zhì)檢工程師進(jìn)行分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評定、向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn) 分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定 單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定 瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果經(jīng)過試拌試鋪確定。嚴(yán)格控制瀝青混合料的出廠溫度 140℃－ 165℃，每臺拌和機(jī)的拌和料按規(guī)定提取混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，混合料中油石比，礦料含量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求?；旌狭蠎?yīng)均勻一致，無花白料、無冒青煙，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)查明原因及時(shí)調(diào)整。運(yùn)料車數(shù)量應(yīng)和攪拌能力和攤鋪速度有所富余，運(yùn)料車備有蓬布覆蓋設(shè)施，用于防雨、保溫及避免污染環(huán)境；運(yùn)料車選擇較大噸位自卸汽車，車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，可涂薄層油水混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。 （ 1）、瀝青混合料的攤鋪溫度不低于 110－ 130℃不超過 165℃。 （ 3）、采用人工扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩，邊鋪邊用刮板整平，操作時(shí)防止粗集料離析。 瀝青混合料碾壓及成型。 （ 2）、初壓。 （ 3）、復(fù)壓。 （ 4）、終壓。采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不少于 2 遍，路面無輪跡，碾壓終了溫度不低于 70℃。 （ 6）對雨水井與各種檢查井的邊緣用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。 二、 5%（ 6）水穩(wěn)砂 質(zhì)量保證措施。 水泥 、砂礫應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。 混合料的攤鋪。 混合料碾壓時(shí)，含水量控制在最佳含水量＋ 1%～ 2%范圍內(nèi)， 若有 起皮松散情況，應(yīng)灑水碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度。 三、雨季施工措施 本工程工期緊、任務(wù)重，正值雨季，為保證按時(shí)保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)，雨季施工措施必不可少。 建立健全組織機(jī)構(gòu)。雨季施工組織機(jī)構(gòu)如下：項(xiàng)目經(jīng)理部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，同時(shí)配有副組長和兼職安全員。 及時(shí)與氣象部門聯(lián)系，在雨季施工中掌握天氣的變化情況，現(xiàn)場設(shè)天氣氣象員，繪制天氣氣象圖 表，合理安排及時(shí)調(diào)整計(jì)劃確保雨期施工順利進(jìn)行。 在安排施工計(jì)劃時(shí)，要充分考慮雨天未完成的工作，在晴天搶出來，充分利用晴天，實(shí)行不間斷施工，配備移動(dòng)夜間照明設(shè)備，準(zhǔn)備工作細(xì)致周到，加大投入，確保施工 進(jìn)度和質(zhì)量，施工時(shí)采取機(jī)群小段作業(yè)，快速成型方法，即隨時(shí)作業(yè)，隨時(shí)成型。 施工措施 （ 1）、道路基層施工措施 ①每段路基基層施工時(shí)，遇雨及時(shí)檢查，充分利用原有排水管線及時(shí)排除路床內(nèi)的積水。降雨時(shí)停止施工，對已經(jīng)攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)，基層宜在當(dāng)天碾壓完成。 （ 2）、路面面層施工措施 ①瀝青砼路面面層施工時(shí)，應(yīng)注 意氣象預(yù)報(bào)加強(qiáng)施工現(xiàn)場與瀝青拌和廠聯(lián)系，縮短施工長度，各項(xiàng)工序緊密銜接。 ③當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對未壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料。施工單位必須有完整的各種施工原始記錄、檢查記錄、事故處理記錄，隱蔽工程的文字及影像記錄，有原材料的化驗(yàn)單。 （ 2）、互檢。 （ 3）、交接檢。 （ 4）、在“三檢”過程中態(tài)度要 認(rèn)真，結(jié)果要真實(shí)，嚴(yán)禁弄虛作假，走形式。凡因工程質(zhì)量不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求的，為不合格工程，要進(jìn)行返工使其達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。