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正文內(nèi)容

汽車底盤轉向節(jié)彎臂工藝裝備設計所有專業(yè)-在線瀏覽

2024-07-23 22:40本頁面
  

【正文】 也是對學生學習成果的一次全面考驗。設計規(guī)范合理的裝備結構、工藝流程等的一般方法和程序。 3. 能夠運用所學知識分析解決畢業(yè)設計中的疑難問題 ,并結合畢業(yè)設計 ,鞏固加強所學基礎理論和專業(yè)知識。工藝規(guī)程中包括各個工序的排列順序,加工尺寸、公差及技術要求,工藝裝備及工藝措施,切削用量及工時定額、工人等級等。對以上內(nèi)容,如果在審查過程中認為不合理或者是錯誤及遺漏,可提出修改意見。它主要有三部分功能: ① 與前輪軸相連接,承擔軸傳來的力和力矩 ; ② 汽車轉向的轉動部件 ; ③ 吸收汽車行進過程中的震蕩。 零件結構的工藝性分析 轉向節(jié)彎臂的鑄件,形狀較復雜,外 輪廓尺寸不大,在 軸徑φ 24mm 上開有扁方 , 的螺紋 的退刀槽, φ 36mm 錐度 1: 10,且軸兩端打有中心孔,考慮錐孔尺寸及深度及有錐度的外圓,和斜切面。銑錐孔,沉孔,及雙銑 端 面孔槽均使用專用夾具。倒角 , φ 36mm 錐度 1:10及 安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計(論文) 7 的退刀槽, M27? 螺紋及 30176。 軸端:軸端銑 21mm 扁方, 83176。 3039。 中段:鉆φ 20mm 斜度 1/10 的錐孔。 孔端:雙銑 177。鉆φ 20mm 孔,及雙 45 度倒角。當生產(chǎn)類型不同時,生產(chǎn)組織和生產(chǎn)管理、車間的機床布置、毛坯的制造方法、采用的工藝裝備(刀、夾、量具)、加工方法以及工人的熟練程度等都有很大的不同 ,因此在制定工藝路線之前必須明確產(chǎn)品的生產(chǎn)類型。安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計(論文) 8 一般分為: ?單件生產(chǎn) 單個地生產(chǎn)不同結構和不同尺寸的產(chǎn)品,并且很少重復。 ?成批生產(chǎn) 一年中分批地制造相同的產(chǎn)品,制造過程有一定的重復性。每批制造的相同產(chǎn)品的數(shù)量稱為批量。 ?大量生產(chǎn) 產(chǎn)品數(shù)量很大,大多數(shù)工作地點經(jīng)常重復地進行某一個零件 的某一道工序的加工。 零件的生產(chǎn)綱領可如下公式計算(見《機械制造技術基礎》 曾志新 呂明主編 武漢理工大學出版社): N 零 =N179。( 1+α )179。 由此可得轉向節(jié) N零 =N179。( 1+α )179。 1179。 ( 1+2%) =10608 件/年 下表為劃分生產(chǎn)類型提供的參考數(shù)據(jù)。值得注意的是生產(chǎn)類型將直接影響工藝過程的內(nèi)容和生產(chǎn)的組織形式,并在一定的程度上對產(chǎn)品的結構設計也起著重要的影響。 生產(chǎn)類型 零件年產(chǎn)量 重型零件 中型零件 輕型零件 單件生產(chǎn) < 5 < 10 < 100 成批生產(chǎn) 小批 5~10 10~200 100~500 中批 100~300 200~500 500~5000 安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計(論文) 9 大批 300~1000 500~5000 5000~50000 大量生產(chǎn) > 1000 > 5000 > 50000 附:劃分生產(chǎn)類型的參考數(shù)據(jù) ,毛坯的形狀尺寸 毛坯的種類 毛坯的形狀和尺寸越接近成品零件,即毛坯精度越高,則零件的機械加工勞動量越少,材料消耗越少,可充分提高勞動生產(chǎn)率,降低成本,但是毛坯制造費用會提高,在確定毛坯時,應根據(jù)機械加工和毛坯制造兩方面考慮。 有一定的韌性和塑性,強度和硬度 較高,切削性能較好。而螺紋 和 φ 24mm 外圓,尺寸接近,為降低生產(chǎn)毛坯成本,現(xiàn)直接取兩部分外圓尺寸均為φ 32mm。錐孔外凸尺寸為 ,根據(jù) 《機械制造工藝設計簡明手冊》(李頁民主編,機械工業(yè)出版社, 1982) 表 66 的加工余量為 ,雙銑面 177。 ( 1) 粗基準的選擇 對于一般的類似與軸類零件而言,以外圓作為粗基準是完全合理的。利用軸端頂塊來限制 X 方向自由度達到完全定位 。 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點,應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證。除此之外,還應當考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。倒角,車螺紋 的 30176。 及 ; 工序 60、銑 83176。 30? 工序 70、鉆,擴,鉸,中臂錐度為 1: 10的孔φ 20,底孔φ 17,锪φ 38 平面; 工序 80、鉆 Φ 200+; 工序 90、锪φ 30 沉孔,φ 30 孔口倒角 2179。 及錐孔倒角 2179。 ; 工序 100、表面熱處理; 工序 1終檢。 及 ; 工序 銑柄部 21 扁方; 工序 車φ 24mm 外圓及 45176。倒角; 工序 50、車φ 36mm 錐度 1/10 外圓及螺紋 , 的退刀槽; 工序 60、銑 83176。 30? 工序 70、鉆,擴,鉸,中臂錐度為 1: 10的孔φ 20,底孔φ 17,锪φ 38 平面; 工序 80、鉆 Φ 200+; 工序 90、锪φ 30 沉孔,φ 30 孔口倒角 2179。 及錐孔倒角 2179。 ; 安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計(論文) 11 工序 100、表面熱處理; 工序 1終檢。接著雙銑雙切 面,作為錐孔的加工基準。而方案二,先加工端孔,再加工外圓端面和打錐孔。方案二,加工基準不明確,加工質量低,廢品率高,成本會提高,且位置精度不易確定。 計算工序的切削用量及基本工時(機動工時) 切削用量及基本工時(機動工時)的計算步驟 : (1)切削用量指 : 背吃刀量 asp(即切削深度 ap)、進給量 f 及切削速度 Vc 。 ②按本工序或工步加工表面粗糙度確定進給量: 對粗加工工序或工步按加工表面粗糙度初選進給量后還要校驗機床進給機構強度 ③可用查表法或計算法得出切削速度 Vc 查 ,用公式 換算出查表或計算法所得的轉速 nc查 ,根據(jù) Vc 查 在選擇機床實有的主軸轉速表中選取接近的主軸轉速 n 機 作為實際的轉速,再用 換算出實際的切削速 度 Vc 機 填入工藝文件中。 安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計(論文) 12 工序 10 銑兩端面,打中心孔 (1)、加工條件 工件材料: 40Cr,淬火熱處理。 (2)、確定切 削用量及基本工時 工步 1 粗銑兩端面 1)、選擇刀具: 采用錐柄立銑刀, GB110685, D?L=32?155。一般加工余量小于 6mm 時,可一次進給來切除全部余量,本工序表面精度 要求不高 ,加上本工序為加工鑄件表面??稍谝淮巫叩秲?nèi)切完。 按專用機床說明書,選用相近的機床轉速為 160( r/min),所以實際切削速度由上述公式可得: V=。 工步 2 鉆兩端中心孔 1)、選擇刀具: 采用不帶護錐中心鉆, GB607885A,基本尺寸 d=。 按專用機床說明書,選用相近的機床轉速為 160( r/min),所以實際切削速度由上述公式可得: V=。 工序 20 車 φ 36mm 錐度 1/10 外圓及螺紋 , 的退刀槽 (1) 加工條件 工件材料: 40Cr,淬火熱處理。如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成形回轉表面,車削端面及各種常用的螺紋,配有工藝裝備還可加工各安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計(論文) 15 種特形面。 工件裝夾:工件裝夾在車床專用夾具上。 1)、選擇刀具: 硬質合金車刀,刀具材料: YT15,vo=15176。 Kr=45176。 ?s=5176。 r?=,刀桿 B179。 25,刀片厚度 (表 857,《技術手冊》 2)、確定銑削深度 a p: ap=,可分兩步,粗車 4mm,半精車 。 4)、確定切削速度 Vc: 高速鋼車刀車削速度 v=~(m/s),初取 v=60 (m/min)(見表 319 及表323《工藝手冊》 )。 60)(179。 按專用機床說明書,選用相近的機床轉速為 471( r/min),所以實際切削速度由上述公式可得: V=。 7179。 工步 2 半精車斜度 1: 10 外圓∮ 36 1)、選擇刀具: 硬質合金車刀 ,刀具材料: YT15,vo=15176。 Kr=45176。 ?s=5176。 r?=,刀桿 B179。 25,刀片厚度 (表 857, 《技術手冊》 2)、確定銑削深度 ap: ap= mm。 4)、確定切削速度 Vc: 高速鋼車刀車削速度 v=~(m/s),初取 v=60 (m/min) (見表 319及表323《工藝手冊》 )。 60)(179。 按專用機床說明書,選用相近的機床轉速為 n=471r/min,所以實際切削速度由上述公式可得: 安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計(論文) 17 V=。 7179。 工步 3 車 螺紋 及 的退刀槽 1) 、選擇刀具: 硬質合金車刀,刀具材料: YT15,vo=15176。 Kr=45176。 ?s=5176。 r?=,刀桿 B179。 25,刀片厚度 (表 857, 《技術手冊》 2) 、確定銑削深度 ap: ap=(3228)/2=2mm。 4)、確定切削速度 Vc: 切削速度為 v=~1m/s,初步選取 v=(見表 319《工藝手冊》)。 179。 32) =。 按專用機床說明書,選用相近的機床轉速為 n=745r/min,所以實際切削速度由安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計(論文) 18 上述公式 可得: V=v=n?d/1000=745179。 32/1000=。 ) =(min) 其中: L 為每次進給是行程長度; n 為轉速; f 為進給量。 ao=6176。 Kr?=3176。?o=10176。 H=16179。 3)、確定每齒進給量 fz:查得 f=~(見表 858《技術手冊》),由機床說明書表 412,選取 f=。 5)、 確定機床主軸轉速: 見《機械制造技術基礎》,主軸轉速計算公式 , n =1000v/ 帶入數(shù)值的得: n=1000v/ 安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計(論文) 19 =1000179。 60/ =(m/min) n 為轉速; v 為切削速度; d 工件或刀具直徑。 ?179。 6)計算切削工時: 查《工藝手冊》的計算公式如下: T=L/( nfap) =( 28+2) /( 745179。 工步 5 車 的退刀槽 1)、選擇刀具: 硬質合金車刀,刀具材料: YT15,vo=15176。 Kr=45176。 ?s=5176。 r?=,刀桿 B179。 25,刀片厚度 (表 857, 《技術手冊》 2)切削深度: ap= 3)確定每齒進給量 fz:查得 f=~(見表 858《技術手冊》),由機床說明書表 412,選取 f=。 5)計算機床的主軸轉速: 將上述數(shù)據(jù)帶入下式得, n=1000v/ =1000179。 60/安徽建筑工業(yè)學院畢業(yè)設計(論文) 20 =(m/min) 按機床說明書,選取 n=745r/min 則實際切削速度為 v=n?d/1000=745179。 28/1000= 6)計算工時: 查《工藝手冊》得計算公式如下: T=( L) /( nf) =( 28+2) /( 745179。 螺紋 1)切削深度: ap=( 2827) /2= 2)進給量的選擇:查得 f=~(見表 858《技術手冊》),由機床說明書表 412,選取 f=。 4)計算機床的主軸轉速: 見《機械制造技術基礎》,主軸轉速計算公式 ,將上述數(shù)據(jù)帶入得, n=1000v/ =1000179。 60/ = m/min 按機床說 明書,選取 n=430r/min, 則實際切削速度為 v=n?d/1000=430179。 28/1000=。 ) =(min) 所以,此工序工時為 : T=++++179。倒角,車螺紋 的 30176。 ao=6176。 Kr?=3176。 ?o=10176。 H=16179。 量具選擇: 通端螺紋塞規(guī) T , 0~ 125/ 游標卡尺 GB121485 加工基準的選擇:此工序就是以兩中心孔的連線作為精加工中心線。 2)進給量 的選擇:查得 f=~(見表 858《技術手冊》),由機床說明書表 412,選取 f=。 4)計算機床的主軸轉速: 見《機械制造技術基礎》,主軸轉速計算公式 ,帶入有關數(shù)據(jù)得, n=1000v/ =1000179。 60/ = m/min 根據(jù)機床說明書,轉速選取 n = 1
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