【正文】 31 42 6 55 225 280 70 7 55 315 370 90 45 8 55 425 480 110 60 三、 長(zhǎng)期成本分析 ?（一）、長(zhǎng)期成本曲線 在長(zhǎng)期中，企業(yè)的所有投入都是可以變化的，此時(shí)的總成本不再區(qū)分為固定成本與可變成本，那么，企業(yè)的長(zhǎng)期成本曲線將如何變化呢？ O Q C LC （二）、長(zhǎng)期成本曲線與短期成本曲線的關(guān)系 最優(yōu)工廠和最優(yōu)產(chǎn)量 （ 1） 最優(yōu)工廠 ： 在某一產(chǎn)量下 ， 成本最低的工廠規(guī)模 。 長(zhǎng)期成本曲線與短期成本曲線 長(zhǎng)期平均成本曲線 LAC就是由許許多多的短期平均成本曲線與它的切點(diǎn)相連而成 ， LAC就成為一條連續(xù)的光滑的曲線 ， 而且它就是眾多的 SAC的包絡(luò)線 。 更一般地 ，當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大 ， 不管其是否在規(guī)模擴(kuò)大的過程中改變其要素投入的比例 ， 其生產(chǎn)的平均成本都可能發(fā)生變化 。 與規(guī)模報(bào)酬類似 ， 規(guī)模經(jīng)濟(jì)性也可能有三種情況 。 就規(guī)模經(jīng)濟(jì)來說 ， 一般認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面的原因 。 （ 2） 資本設(shè)備的專業(yè)化分工 。 （ 4） 生產(chǎn)要素的不可分割性 。 （ 6） 其它因素 。 另一方面 ， 隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大 ， 企業(yè)有能力使用管理專家 ， 有能力在各個(gè)方面應(yīng)用專家技術(shù) ， 從而從管理人才的一種專門使用中 （ 如勞動(dòng)的專門化一樣 ） 得到收益 。 此外 ， 大企業(yè)在售后服務(wù)方面也處于有利地位 。 （ 2） 規(guī)模的擴(kuò)大也可能使運(yùn)輸費(fèi)用增加 ， 因?yàn)樵峡赡苄枰獜母h(yuǎn)的地方運(yùn)來 ， 產(chǎn)品則需要運(yùn)到更遠(yuǎn)的地方去銷售 。 （ 3） 企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大也會(huì)帶來管理上的問題 。 這樣 ， 部門之間 、 各層次之間的聯(lián)系與溝通就十分重要 ， 它們的協(xié)調(diào)與配合越來越困難 。 存在顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的主要是重化工業(yè)行業(yè) ， 如設(shè)備制造業(yè) 、 石油化工業(yè) 、 鋼鐵業(yè) 、 汽車制造業(yè) 、 電力供應(yīng) 、 煤氣供應(yīng) 、 彩電和大件家用電器等等 。 英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克西和西爾伯斯通兩人對(duì)汽車工業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了研究 ， 并在 1959年出版的 《 汽車工業(yè) 》 一書中發(fā)表了他們的成果 。 下圖就是這條著名的曲線 。 而當(dāng)年產(chǎn)量達(dá) 100萬輛之后，再擴(kuò)大規(guī)模就不存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)了。 例： IBM是世界電子計(jì)算機(jī)的主要廠商。在有關(guān)的年產(chǎn)量范圍內(nèi)，總成本函數(shù)為：C=28303800+460800Q 問 （ 1） 如果該種機(jī)型的全部市場(chǎng)為 1000萬臺(tái)，并且所有企業(yè)的成本曲線形式相同，那么占有 50％市場(chǎng)份額的企業(yè)比占有 20％市場(chǎng)份額的企業(yè)具有多大的成本優(yōu)勢(shì)？ （ 2）長(zhǎng)期邊際成本為多少？ （ 3）是否存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)？ 企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的選擇 在實(shí)踐中 ， 企業(yè)可選擇的工廠規(guī)模往往是有限的 ， 因而長(zhǎng)期平均成本曲線會(huì)形成下圖形狀 。 此時(shí)的長(zhǎng)期平均成本曲線就由這廠條短期平均成本曲線的最低部分所構(gòu)成 ， 即圖中所示的實(shí)線部分 。 顯然 ， 當(dāng)需求0Q≤ Q1 時(shí) ， 可選擇SAC1對(duì)應(yīng)的資本規(guī)模 K1；當(dāng)需求 0Q≤ Q2時(shí) ， 就應(yīng)選擇 SAC3對(duì)應(yīng)的資本規(guī)模 K3。 從長(zhǎng)期平均成本曲線的形狀來看 ， 如果這一曲線在開始階段下降得很快 ， 而到一定的產(chǎn)量水平之后即趨于水平 ， 那么這一由快速下降轉(zhuǎn)向水平的轉(zhuǎn)折點(diǎn)就是最低有效規(guī)模 。 在實(shí)踐中 ， 不同的行業(yè)有著各自不同的最低有效生產(chǎn)規(guī)模 ， 經(jīng)濟(jì)學(xué)家和工程師們常常通過對(duì)實(shí)際數(shù)據(jù)的分析來估計(jì)這一重要規(guī)模水平 。 例如，日本的鋼鐵工業(yè)在戰(zhàn)后經(jīng)歷了全面的、脫胎換骨的改造，在規(guī)模經(jīng)濟(jì)的利用上取得了舉世聞名的成就。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，如以年產(chǎn) 100萬噸鋼的鋼鐵廠的單位成本為 100，那么將生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大到 200萬噸時(shí)，單位成本為 ；達(dá)到 300萬噸時(shí)為 ；達(dá)到 500萬噸時(shí)為 ； 1000萬噸時(shí)為 ；而達(dá)到 1100萬噸時(shí)為 ；達(dá)到 500萬噸時(shí)為 ；1000萬噸時(shí)為 ；而達(dá)到 1100萬噸時(shí)為 。 有些專家曾認(rèn)為，單臺(tái)火力發(fā)電設(shè)備的最佳規(guī)模為 60萬千瓦，而目前世界上已有許多發(fā)電能力達(dá)到 100萬千瓦和 120萬千瓦的發(fā)電機(jī)組。 最低有效生產(chǎn)規(guī)模能否達(dá)到，并不僅僅是一個(gè)技術(shù)因素，更重要的往往還取決于市場(chǎng)的容量，在整個(gè)市場(chǎng)的容量足夠大的情況下，更取決于市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)。 （ 1）請(qǐng)畫出長(zhǎng)期平均成本曲線。 S1S S2S S3S S4S S5S Q SAC Q SAC Q SAC Q SAC Q SAC 1 2 15 .0 5 10 8 10 9 12 2 3 6 9 10 11 3 4 7 10 10 11 4 5 8 11 12 5 6 9 12 13 四、 學(xué)習(xí)曲線 （ 一 ） 、 學(xué)習(xí)效應(yīng)與學(xué)習(xí)曲線 學(xué)習(xí)效應(yīng)： 當(dāng)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大的時(shí)候 ， 其長(zhǎng)期平均成本在規(guī)模經(jīng)濟(jì)的作用下會(huì)不斷下降 。 工人在剛開始接手一種新的工作時(shí) ， 對(duì)所從事的工作是不熟悉的 。 重復(fù)勞動(dòng)次數(shù)越多 ， 積累的經(jīng)驗(yàn)越豐富 ， 還能不斷改進(jìn)工作方法和革新技術(shù) ， 使工作效率和經(jīng)濟(jì)效益不斷提高 ， 這是工人通過實(shí)踐中的學(xué)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn)而達(dá)到的效果 。 這條曲線反映生產(chǎn)過程中的學(xué)習(xí)效應(yīng) ， 美國和日本的許多企業(yè)把這一曲線運(yùn)用到經(jīng)營決策中去 ， 取得了很好的效果 。 前者的數(shù)量是從一種產(chǎn)品投入生產(chǎn)就開始計(jì)算的 ， 而后者則是一種產(chǎn)品的生產(chǎn)能力 ，這兩個(gè)概念是完全不同的 。 1925年 ， 美國俄亥俄州某空軍基地的司令官發(fā)現(xiàn) ， 飛機(jī)裝配得越多 ， 所用的直接工時(shí)就越少 。 如果第 1架飛機(jī)需耗費(fèi) 10000小時(shí)的人工 ， 那么到第 2架飛機(jī)制造完 ， 平均成本將下降到 8000小時(shí)人工 ， 到生產(chǎn)到第 4架飛機(jī)時(shí) ， 單位平均成本下降到約 6400小時(shí)人工 。他們的研究發(fā)表