【正文】 管理人員教育培訓(xùn)制度。 培訓(xùn)內(nèi)容主要有安全法規(guī)、企來安全管理制度、崗位工作職責(zé)、操作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)、消防安全知識(shí)及滅火器使用等。 安全 管理人員應(yīng)按要求參加各級(jí)政府及主管部門、集團(tuán)公司組織的培訓(xùn) 未參加教育培訓(xùn)者補(bǔ)訓(xùn)，無故不參加教育培訓(xùn)者停崗 1 周并扣績效考核10 分處理。失職人員參加強(qiáng)化培訓(xùn)。 二、安全生產(chǎn)人員考核培訓(xùn)制度。 安全生產(chǎn)人員應(yīng)按要求參加各級(jí)主管部門及集團(tuán)公司組織的培訓(xùn)。 新進(jìn)人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)合格后才能上崗。重點(diǎn)時(shí)段參加特殊學(xué)習(xí)教育。 公司組織對(duì)駕駛員日常教育培訓(xùn)每月不少于 1 次，時(shí)間不少于 3 小時(shí)。 培訓(xùn)內(nèi)容主要有安 全法規(guī)、企業(yè)安全管理制度、崗位操作技能、安全行車操作規(guī)程、工作規(guī)范（標(biāo)準(zhǔn)）、安全救授措施和方法、職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)、事故案件分析、車輛技術(shù)狀況、車輛維護(hù)保養(yǎng)、 GNG 氣瓶安全檢查使用、 GPS 維護(hù)使用、消防安全知識(shí)及滅火器使用等。 新進(jìn)駕駛員必須經(jīng)過崗膠安全教育培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)考核合格者才能聘用。重占時(shí)段參加特殊學(xué)習(xí)教育。 一、安全生產(chǎn)目標(biāo)分為四項(xiàng)控制數(shù)目標(biāo)、消防控制目標(biāo)、安全管理目標(biāo)等，具體內(nèi)容和要求在安全管理目標(biāo)責(zé)任書中載明。 三、實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，若責(zé)任人調(diào)整工作崗位，按分級(jí)管理原則，由相應(yīng)責(zé)任人重新簽訂責(zé)任書。日常 對(duì)目標(biāo)跟蹤管理，并進(jìn)行量化分析，根據(jù)目標(biāo)和工作制定完成目標(biāo)的安全管理措施。 六、年度對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，凡未達(dá)到安全目標(biāo)管理要求的，要嚴(yán)格按目標(biāo)責(zé)任書規(guī)定處理。 一、公司建立安全管理責(zé)任制體系，明確各安全管理組織機(jī)構(gòu)、各部門、各級(jí)各類人員（駕駛員）的安全職責(zé)。 三、公司實(shí)行安全管理“五級(jí)責(zé)任”，公司經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，公司分客安全副經(jīng)理為安全生產(chǎn)第二責(zé)任人，公司安全科長庫安全生產(chǎn)第三責(zé)任人，公司車隊(duì)隊(duì)長為安全生產(chǎn)第四責(zé)任，公司出租車駕駛員為安全生產(chǎn)第五責(zé)任人。 四、公司實(shí)行安全管理“一崗雙責(zé)”制，落實(shí)公司其他部門安全職責(zé)。 六、嚴(yán)格以照安全責(zé)任書進(jìn)行年度考核，對(duì)未落實(shí)責(zé)任書內(nèi)容的，進(jìn)行喲化培訓(xùn)，并處績效考核扣 20 分片是，取消年度先進(jìn)評(píng)選資格。 一、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查分為綜合性檢查、重點(diǎn)性檢查、群眾性檢查、社會(huì)監(jiān)督員監(jiān)督檢查、駕駛員自檢等，可采取集中檢查與隨機(jī)抽查相結(jié)合的方式。 三、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度必須組織對(duì)全司安全生產(chǎn)工作檢查 1 次，安全科每同必須檢查 1 次；安全生產(chǎn)第一責(zé)任人每月組織檢查 1 次，第二責(zé)任人每月組織檢查 2 次，第三責(zé) 任人每月組織檢查 4 次。對(duì)暫時(shí)不能整改的要說明原因，制度整改計(jì)劃，明確落實(shí)整改責(zé)任部門、責(zé)任人。 六、公司如何部門、人員、車輛、駕駛員都要支持配合各項(xiàng)檢查，對(duì)要求整改的項(xiàng)目和內(nèi)容詳細(xì)記錄并落實(shí)到位。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，結(jié)合我司實(shí)際，制定本制度。要及時(shí)修訂和完善。對(duì)安全管理制度、措施執(zhí)行落實(shí)情況排查，對(duì)安全管理人員、一崗雙責(zé)人員、駕駛員履職情況排查。 四、對(duì)排查出的隱患要按一般隱患、較大隱患、重大隱患進(jìn)行分別登記處理，按照集團(tuán)公司隱患排查治理工作的要求，對(duì)一般隱患要立即進(jìn)行整改；較大隱患和重大隱患要立即上報(bào)有關(guān)部門，根據(jù)上級(jí)指示和安排立即進(jìn)行整改。相關(guān)部門或人員立即制定整改措施，按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)完成，并報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門或人員馥 查。對(duì)隱患排查整改過程要做好詳細(xì)記錄，并做好相關(guān)資料的收集存檔。 七、對(duì)安全檢查與隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題要按照隱患的性質(zhì)、嚴(yán)重程度追究相關(guān)人員責(zé)任。 員工合理化建議、安全隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度 為加臺(tái)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，防止和減少安全事故發(fā)生，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)規(guī)定，制定本制度。 二、所有員工和駕駛員對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患都要進(jìn)行罅，并向公司或有關(guān)部門舉報(bào)。 四、公司應(yīng)認(rèn)真對(duì)舉報(bào)的安全隱患立即進(jìn)行排查，并制定整改方案，落實(shí)專人進(jìn)行整改。 五、公司對(duì)建議人公開宣傳表揚(yáng)，根據(jù)建議內(nèi)容、使用情況獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金 200元 1000 元，并作為先進(jìn)優(yōu)選人。 七、舉報(bào)形式：安全隱患舉報(bào)可以通過電話、網(wǎng)絡(luò)、書面舉報(bào)。 八、安全科要建立建議和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)臺(tái)賬。 一、安全生產(chǎn)管理獎(jiǎng)懲，分為年度與專項(xiàng)兩類，獎(jiǎng)懲分別為各科室（車隊(duì)）、管理人員、駕駛員 及相關(guān)人員。年芳安全管理先進(jìn)的評(píng)比由安全領(lǐng)導(dǎo)小組審定。處理分為：通報(bào)批評(píng)、警告、記過、停崗學(xué)習(xí)，直至追究法律責(zé)任。 五、安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本單位對(duì)安全責(zé)任事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任人的處理。行業(yè)管理部門及上級(jí)有關(guān)部門提出處理建議時(shí)，企業(yè)應(yīng)遵從處理意見。 六、日常工作按照《績效考核辦法》和相關(guān)制度處理。 八、安全科要做好安全獎(jiǎng)懲臺(tái)賬及相關(guān)記錄和資料收集。 安全文書檔案管理制度 為加強(qiáng)車站安全生產(chǎn)文書檔案管理工作，使安全文檔管理科學(xué)化， 規(guī)范化，特制定本制度。 文檔管理總體要求 1 安全文書檔案按要求分類歸檔，一類超過一卷的，封皮上注明，以首卷為第一卷，以此類推；立卷標(biāo)志清楚、醒目，便于識(shí)別，查找； 2 以類和卷宗總數(shù)為基礎(chǔ)，建立年度索引目錄； 3 從立卷開始，邊續(xù)建立檔案索引。 安全文檔內(nèi)容 1 相關(guān)法律法規(guī)； 2 安全生產(chǎn)管理制度； 3 安全生產(chǎn)職責(zé)； 4 年度收文和發(fā)文； 5 安全會(huì)議記錄； 6 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、隱患排查整改記錄； 7 安全事故記錄； 8 安全事故責(zé)任處理記錄； 9 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)記錄； 10 目標(biāo) 分解，落實(shí)及考核記錄； 11 日常性安全記錄及相關(guān)資料等； 12 駕駛員管理； 13 車輛管理； 14 其它內(nèi)容。 經(jīng)常性的做好檔案資料的收集、整理和歸納工作。 安全文書檔案一般不借出，如確因工作需要必須借用時(shí)，應(yīng)征得安全科負(fù)責(zé)人同意辦理借閱手續(xù)，并做好保密工作。 車輛（設(shè)備）安全技術(shù)管理制度 為加強(qiáng)公司出租車及安全設(shè)備的管理，提高車輛、設(shè)備完好經(jīng)和利用率，保證企業(yè)和駕、乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全， 促進(jìn)企業(yè)安全、各諧發(fā)展，特制定本制度。 二、出租車經(jīng)營合同責(zé)任駕駛為該車的安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)保管、經(jīng)營使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢測(cè)定級(jí)、審驗(yàn)以及日常修理有大修等工作，必須負(fù)責(zé)把好安全技術(shù)關(guān)。檢查發(fā)現(xiàn)問題必須先修理（整改）合格后才能運(yùn)行。 五、安全科負(fù)責(zé)督促駕駛員對(duì)出租車技術(shù)等級(jí)評(píng)定、車輛檢測(cè)定級(jí)及審驗(yàn)等。 七、出租車經(jīng)營合同期內(nèi)，駕駛責(zé)任人終止合同時(shí)，需在 4S 以上維修企業(yè)進(jìn)行車輛安全技術(shù)狀況維護(hù)保養(yǎng)；責(zé)任保保證隨車安全設(shè)施設(shè)備齊全有效，且無違章違法記當(dāng)；交通事故處理完結(jié)。 九、駕駛員負(fù)責(zé)車載安全設(shè)施設(shè)備保管檢查工作，確保完好有效，能隨時(shí)使用；負(fù)責(zé)檢查 CNG 系統(tǒng)，確何 100%完好使用。 車輛和員工保險(xiǎn)制度 為增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，根據(jù)國家相關(guān)法仙和集團(tuán)公司規(guī)定，特制定本制度。 二、公司出租車要參加商業(yè)保險(xiǎn)，有車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、自 燃險(xiǎn)、車身劃傷險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、無過失補(bǔ)償責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等。 三、公司對(duì)企業(yè)員工（含駕駛員）按照國家相關(guān)政策，參加養(yǎng)老、醫(yī)療、工作、工傷、失業(yè)、生育等社會(huì)保險(xiǎn)。 四、安全科負(fù)責(zé)車輛保險(xiǎn)和理賠工作；勞次人員負(fù)責(zé)企業(yè)員工的保險(xiǎn)等工作。 出租汽車 GPS 安裝使用管理制度 為提高出租汽車科技管理水平與現(xiàn)代化服務(wù)能力，加強(qiáng)出租汽車運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，有效村絕違章，減少事故發(fā)生，根據(jù)省市主管部門規(guī)定，結(jié)合我司實(shí)際 ，特制定本制度。我司 GPS 監(jiān)控平臺(tái)必須保證與行業(yè)管理部門、集團(tuán)公司互聯(lián)互通。 三、 GPS 監(jiān)控使用： 公司 GPS 監(jiān)控平臺(tái)必須全天候 24 小時(shí)在線監(jiān)控。公司必須配齊人員。 認(rèn)真負(fù)責(zé)做好監(jiān)控管理、警示告誡等工作，做好監(jiān)控日志記當(dāng)。 加臺(tái)出租車出場(chǎng)面管理，對(duì)出城未報(bào)告的嚴(yán)肅處理。 按規(guī)定向集團(tuán)公司及有關(guān)主管部門報(bào)送監(jiān)信息和統(tǒng)計(jì)資料。 駕駛員在出車前應(yīng)對(duì)車載終端（含電源電路）是束良好進(jìn)行檢查，以保證在車輛行駛過程中車載終端正常運(yùn)行。 駕駛員在運(yùn)行中，在接到 GPS 語音通報(bào)時(shí)，應(yīng)按誤音提示內(nèi)容進(jìn)行操作，不得損毀語音播報(bào)器或關(guān)閉語音。 車輛在行駛中不得私自關(guān)閉車載系統(tǒng)，屏蔽 GPS 信號(hào)，不得向監(jiān)控管 理平臺(tái)發(fā)送與車輛無關(guān)信息和虛假的緊急報(bào)警信息。 為保證安全，只能在車輛停駛時(shí)操作使用車載終端，閱讀相關(guān)信息或接聽、撥打車載電話。在車輛進(jìn)入加油氣站時(shí)，禁止接聽、撥打車載電話或操作液晶屏。遭遇搶動(dòng)、代人、涉槍、涉爆等突發(fā)惡性 暴力犯罪的緊急情況地，應(yīng)立即使用緊急報(bào)警裝置報(bào)警。 五、 GPS 平臺(tái)及終維護(hù)： 系統(tǒng)由衛(wèi)星定位報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)營企業(yè)（世暢公司）承擔(dān)建設(shè)和日常維護(hù)管理，并提供技術(shù)保障。 車載終端出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員應(yīng)在及時(shí)將出租車開到世暢公司的維修地點(diǎn)處理。 一 、存放備份數(shù)據(jù)的介質(zhì)必須具有明確的標(biāo)識(shí)。 三、任何非應(yīng)用性業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的使用及存放數(shù)擾的設(shè)備或介質(zhì)的調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓、廢棄或銷毀必須嚴(yán)格按照程序進(jìn)行逐級(jí)審批，以保證備份數(shù)據(jù)安全完整。數(shù)據(jù)恢復(fù)過程中要嚴(yán)格按照數(shù)據(jù)恢復(fù)手冊(cè)執(zhí)行，出現(xiàn)問題時(shí)由技術(shù)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持。 五、數(shù)據(jù)清理前必須對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，在確認(rèn)備份正確后方可進(jìn)行清理操作。數(shù)據(jù)清理的實(shí)施應(yīng)避開業(yè)務(wù)高峰期，避免對(duì)聯(lián)機(jī)業(yè)務(wù)運(yùn)行造成影響。轉(zhuǎn)存的數(shù)據(jù)必須有詳細(xì)的文檔記錄。計(jì)算機(jī)設(shè)備送外維修，須經(jīng)設(shè)備管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。對(duì)修復(fù)的設(shè)備，設(shè)備維修人員應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收、病毒檢測(cè)和登記。 九、運(yùn)行維護(hù)部需指定專人負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)病毒的防范工作，建立本單位的計(jì)算機(jī)病毒防治管理制度，經(jīng)常進(jìn)行計(jì)算機(jī)病毒檢查，發(fā)現(xiàn)病毒及時(shí) 清除。 安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度 為規(guī)范生產(chǎn)安全事故報(bào)告、調(diào)查、處理工作程序，加強(qiáng)隱患治理，嚴(yán)肅責(zé)任追究。 一、發(fā)生安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告公司安全生產(chǎn)部門。 二、第一責(zé)任人接到事故報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)事故性 質(zhì)、傷亡情況、事故等級(jí)等情況進(jìn)行處理和施救，同時(shí)決定是否向上級(jí)主管部門或集團(tuán)公司報(bào)告事故情況，報(bào)告時(shí)間應(yīng)在接到報(bào)告后 1 小時(shí)內(nèi)。 四、統(tǒng)計(jì)報(bào)告內(nèi)容、范圍按《四川省生產(chǎn)安全整套入報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》執(zhí)行。 六、按照“四不放過”原則調(diào)查處理事故，分析事故發(fā)生原因，處理肇事者，追究失職責(zé)任，落實(shí)防范和整改 措施，教育全體職工及有關(guān)人員。 八、按年度、月份分類作好安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表并歸檔。 一、駕駛員聘用、 聘用原則：公司按照“公開、公平、公正”原狀收聘用出租車駕駛員。 公司對(duì) 其資格審查合格，崗前培訓(xùn)考試及路考合格后，簽訂勞動(dòng)合同、經(jīng)營合同；并簽訂安全責(zé)任書，辦理完善駕駛員安全管理檔案。服從公司及行業(yè)管理部門的管理。 駕駛員未經(jīng)公司安全科許可，不準(zhǔn)將車交與他人駕駛，更不準(zhǔn)私下轉(zhuǎn)讓。 駕駛員必須參加公司及行業(yè)管理部門組織的安全生產(chǎn)活動(dòng)、行業(yè)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)竟賽評(píng)比活動(dòng)等活動(dòng)。 駕駛員未經(jīng)公司安全科許可，不準(zhǔn)將車交與他人駕駛，更不準(zhǔn)私下轉(zhuǎn)讓。 駕駛員必須參加公司及行業(yè)管理部門組織的安全生產(chǎn)活動(dòng)、行業(yè)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)竟賽評(píng)比活動(dòng)等活動(dòng)。 三、駕駛員駕車管理 每次發(fā)車前，檢查證件是否攜帶齊全，并認(rèn)真檢查車輛的轉(zhuǎn)向器，制動(dòng)器，燈光裝置，后視鏡，刮水鏡等機(jī)件是否符合要求，車門、車窗是否關(guān)好，安全帶是否系好。 必須嚴(yán)格遵守《廣元市出租汽車客運(yùn)管理辦法》中的有關(guān)規(guī)定。 必須認(rèn)真做到我公司（駕駛員）向社會(huì)公開承諾的“安全服務(wù)八項(xiàng)內(nèi)容”。 必須認(rèn)真做好駕駛員交接班安全檢查（自檢）和行車過程的“三檢”工作，確保車輛技術(shù)狀況良好和 CNG 系統(tǒng) 100%完好使用。 安全應(yīng)急救援管理制度 為確保公司及乘客生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)主管部門要求，為明確各類應(yīng)急預(yù)案的制定和管理，結(jié)合我司實(shí)情況，制定本制度。并在制定總預(yù)案的基礎(chǔ)上制定專項(xiàng)預(yù)案，形成預(yù)案體系。 資料收集 收集應(yīng)急預(yù)案編制