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豐田生產(chǎn)模式(ppt44)-汽車(chē)-在線瀏覽

2024-10-18 19:38本頁(yè)面
  

【正文】 的霸權(quán)王國(guó)。 為了確保實(shí)現(xiàn),其采取的措施主要包括兩點(diǎn); 一是采用不使次品流入到下一個(gè)流程的系統(tǒng),各個(gè)流程均保證產(chǎn)品質(zhì)量,從而保證 得到高品質(zhì)的產(chǎn)品。這兩點(diǎn)可以說(shuō)便是豐田生產(chǎn)模式(TPS)的精髓之所在。 二是增加產(chǎn)品數(shù)量。 豐田公司除了通過(guò)采取各種措施(如和其它公司差別化,創(chuàng)造出自已獨(dú)特風(fēng)格的產(chǎn)品、強(qiáng)化零售店、人才育成等)擴(kuò)大需求,從而盡力增加產(chǎn)品數(shù)量外,再就是將重點(diǎn)放在了追求成本降低上,通過(guò)徹底地排除在生產(chǎn)、運(yùn)輸、回收過(guò)程中不必要的流程來(lái)降低成本,從而增加利潤(rùn)。 一是每個(gè)企業(yè)均相同的成本,如材料成本、零部件的單價(jià)、能源單價(jià)、勞動(dòng)單價(jià)、設(shè)備費(fèi)折舊等。如員工人數(shù),設(shè)備,占用土地,生產(chǎn)過(guò)程中的廢棄物等。 豐田生產(chǎn)模式的幾個(gè)基本思想 三、作業(yè)流程分類(lèi) TPS將作業(yè)流程分為以下三類(lèi): 一是可以提高產(chǎn)品附加價(jià)值的作業(yè)。 二是雖然無(wú)附加價(jià)值,但在現(xiàn)有工作條件下是必要的程序。 三是工作上本來(lái)不必要的程序。其中第三類(lèi)便是TPS需要盡力發(fā)現(xiàn)并徹底排除的不必要流程。 豐田生產(chǎn)模式的幾個(gè)基本思想 豐田生產(chǎn)模式的幾個(gè)基本思想 ① 沒(méi)法發(fā)現(xiàn)無(wú)業(yè)務(wù)(不必要的余力); ②過(guò)剩的庫(kù)存(不必要的庫(kù)存); ③增加設(shè)備(不必要的投資); ④需要建倉(cāng)庫(kù)(不必要的投資和空間占用); ⑤倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)工作(不必要的搬運(yùn)); ⑥發(fā)生搬運(yùn)時(shí)的損壞(不必要的再加工); ⑦因?yàn)椴荒艹鲐浂巩a(chǎn)品過(guò)時(shí)導(dǎo)致產(chǎn)品的處理再加工(不必要的再加工); ⑧需要管理庫(kù)存的職工(不必要的人事費(fèi));等等。 五、過(guò)量生產(chǎn) ——豐田最不必要的流程 豐田生產(chǎn)模式的幾個(gè)基本思想 ? 必要的庫(kù)存系制造業(yè)的傳統(tǒng)觀念與作法,為了避免可能造成生產(chǎn)停滯,庫(kù)存視為理所當(dāng)然; ? 豐田生產(chǎn)方式則認(rèn)為庫(kù)存是生產(chǎn)問(wèn)題的根源,更是最大的浪費(fèi)所在; ? 因?yàn)閹?kù)存需要建造倉(cāng)庫(kù)作為存放場(chǎng)所,然后需要工作人員使用搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備將物品搬運(yùn)至倉(cāng)庫(kù),設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)人員管理或作防銹處理,從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)用時(shí)生銹或有所損傷時(shí),又需整修作業(yè)等等,都造成增加人員設(shè)備及許多額外提高成本的惡果; ? 豐田生產(chǎn)方式以降低成本為目標(biāo),與其背道而馳的庫(kù)存浪費(fèi),是絕不允許的 六、庫(kù)存的浪費(fèi) 七、排除不必要的流程,提高效率 ?TPS認(rèn)為,提高效率和強(qiáng)化勞動(dòng)是兩個(gè)不同的概念,不進(jìn)行改善而強(qiáng)迫職工工作,加大工作強(qiáng)度,如提高工作速度、強(qiáng)迫重作業(yè)、強(qiáng)迫不安全作業(yè),以此方式來(lái)提高效率是行不通的。 豐田生產(chǎn)模式的幾個(gè)基本思想 豐田生產(chǎn)模式的基本技術(shù)活動(dòng) 一、看板管理 很多人都把豐田生產(chǎn)方式稱(chēng)為看板管理,其實(shí)這是錯(cuò)誤的。 看板管理,是對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中各工序生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行控制的信息系統(tǒng)。經(jīng)常被使用的看板主要有兩種:取料看板和生產(chǎn)看板。準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式以逆向 “ 拉動(dòng)式 ” 方式控制著整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程即從生產(chǎn)終點(diǎn)的總裝配線開(kāi)始,依次由后 道 工序從前進(jìn)工序 “ 在必要的時(shí)刻領(lǐng)取必要數(shù)量的必要零部件 ” ,而前道工序則 “ 在必要的時(shí)刻生產(chǎn)必要數(shù)量的必要零部件 ” ,以補(bǔ)充被后道工序領(lǐng)取走的零部件。 二、均衡化生產(chǎn) ? 均衡化生產(chǎn)是看板管理和準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的重要基礎(chǔ)。 ? 豐田的均衡化生產(chǎn)要求的是生產(chǎn)數(shù)量的均衡和產(chǎn)品種類(lèi)的均衡,即總裝配線向各前工序領(lǐng)取零部件時(shí),要均勻地領(lǐng)取各種零部件,實(shí)行混流生產(chǎn)。 ? 把均衡化生產(chǎn)作為使生產(chǎn)適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的重要手段。 ? 各工序無(wú)須改變其生產(chǎn)批量?jī)H需用看板逐漸地調(diào)整取料的頻率或生產(chǎn)的頻率,就能順利地適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。并縮短設(shè)備的裝換調(diào)整時(shí)間,以便將生產(chǎn)批量降低到最小。 ? 均衡化生產(chǎn)要求總裝配線及各道工序采用“多品種、小批量”的方式,頻繁地從前道工序領(lǐng)取各種零部件或制品,這樣,從制造過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性考慮,沖床及各種生產(chǎn)設(shè)備的快速裝換與調(diào)整就成為了關(guān)鍵。 ? 設(shè)備快速裝換調(diào)整的方法是 SMED法,即“ 10分鐘內(nèi)整備法”。 ? 為了縮短裝換調(diào)整時(shí)間,操作人員必須在設(shè)備運(yùn)行中完成所有的“外部裝換調(diào)整作業(yè)”,一旦設(shè)備停下來(lái)則應(yīng)集中全力于“內(nèi)部裝換調(diào)整作業(yè)”。 豐田生產(chǎn)模式的基本技術(shù)活動(dòng) 四、設(shè)備的合理布置 ? 設(shè)備的快速裝換調(diào)整為滿足后工序頻繁領(lǐng)取零部件制品的生產(chǎn)要求和“多品種、小批量”的均衡化生產(chǎn)提供了重要的基礎(chǔ)。 ? 傳統(tǒng)的生產(chǎn)車(chē)間設(shè)備布置方式是采用“機(jī)群式”布置方式,即把功能相同的機(jī)器設(shè)備集中布置在一起 ? 豐田公司采用了“ U” 型單元式布置方式,即按零件的加工工藝要求,把功能不同的機(jī)器設(shè)備集中布置在一起組成一個(gè)一個(gè)小的加工單元。 豐田生產(chǎn)模式的基本技術(shù)活動(dòng) 五、多技能作業(yè)員 ? 多技能作業(yè)員(或 “多面手”)指那些能夠操作多種機(jī)床的生產(chǎn)作業(yè)工人。在 U型生產(chǎn)單元內(nèi),要求便于生產(chǎn)作業(yè)工人能夠進(jìn)行多種機(jī)床的操作,同時(shí)負(fù)責(zé)多道工序的作業(yè)。 ? 各工序的在制品必須在生產(chǎn)作業(yè)工人完成該工序的加工后,方可以進(jìn)入下道工序。即“單件生產(chǎn)單件傳送”方式, ? 它具有以下優(yōu)點(diǎn):排除了工序間不必要的在制品,加快了物流速度,有利于生產(chǎn)單元內(nèi)作業(yè)人員之間的相互協(xié)作等。 豐田生產(chǎn)模式的基本技術(shù)活動(dòng) 六、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) ? 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是實(shí)現(xiàn)均衡化生產(chǎn)和單件生產(chǎn)單件傳送的又一重要前提。 ? 主要包括 2個(gè)內(nèi)容:
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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