【正文】 戶手中時(shí)間從而提升企業(yè)競爭力的方式 JIT： JUST IN TIME 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)，它不采取預(yù)測性或者計(jì)劃性生產(chǎn)，僅在接到客戶訂單后才按照訂單產(chǎn)品樣式，數(shù)量及在適當(dāng)?shù)慕回洉r(shí)間之前組織生產(chǎn)，以降低庫存資金積壓及呆滯品庫存增加的風(fēng)險(xiǎn) KAIZEN：連續(xù)不斷的改善，這理念致力于把看得見的浪費(fèi)最大程度的消滅，同時(shí)把看不見的浪費(fèi)也最大程度消滅，員工被各種方式激勵(lì)參與生產(chǎn)方式的持續(xù)改善 PDCA：計(jì)劃（ PLAN），行動（ DO），檢查（ CHECK）， 實(shí)施（ ACTION） 豐田的基本理念 “為客戶提供更好的產(chǎn)品” 一是要“提供給客戶高品質(zhì)的產(chǎn)品”； 二是要以“滿意的價(jià)格”為客戶提供產(chǎn)品 。 為了確保實(shí)現(xiàn)，其采取的措施主要包括兩點(diǎn)； 一是采用不使次品流入到下一個(gè)流程的系統(tǒng)，各個(gè)流程均保證產(chǎn)品質(zhì)量，從而保證 得到高品質(zhì)的產(chǎn)品。 二是通過不斷改善（排除不必要的程序），以降低產(chǎn)品成本，確保產(chǎn)品擁有一個(gè)顧客滿意的價(jià)格。這兩點(diǎn)可以說便是豐田生產(chǎn)模式（ＴＰＳ）的精髓之所在。 豐田生產(chǎn)模式的幾個(gè)基本思想 一、 TPS對利潤的理解 ： 利潤＝（售價(jià)一成本） 數(shù)量 根據(jù)以上公式可知，企業(yè)要增加利潤可以采取以下幾種途徑： 一是提高產(chǎn)品售價(jià)。 二是增加產(chǎn)品數(shù)量。 三是降低產(chǎn)品成本。 豐田公司除了通過采取各種措施（如和其它公司差別化，創(chuàng)造出自已獨(dú)特風(fēng)格的產(chǎn)品、強(qiáng)化零售店、人才育成等）擴(kuò)大需求，從而盡力增加產(chǎn)品數(shù)量外，再就是將重點(diǎn)放在了追求成本降低上，通過徹底地排除在生產(chǎn)、運(yùn)輸、回收過程中不必要的流程來降低成本，從而增加利潤。 二、產(chǎn)品成本分析 產(chǎn)品成本依制造方法和運(yùn)輸方式等不同而有所改變，但大致可以分為兩部分。 一是每個(gè)企業(yè)均相同的成本，如材料成本、零部件的單價(jià)、能源單價(jià)、勞動單價(jià)、設(shè)備費(fèi)折舊等。 二是根據(jù)企業(yè)不同而不同的成本，主要指依工作方式而改變的成本。如員工人數(shù)，設(shè)備，占用土地，生產(chǎn)過程中的廢棄物等。企業(yè)降低成本主要就是要從以上兩方面著手，其中尤其是第二部分，要盡力發(fā)現(xiàn)其中的不必要流程，徹底地排除掉，從而最大限度地降低成本。 豐田生產(chǎn)模式的幾個(gè)基本思想 三、作業(yè)流程分類 ＴＰＳ將作業(yè)流程分為以下三類： 一是可以提高產(chǎn)品附加價(jià)值的作業(yè)。如生產(chǎn)作業(yè)中的安裝零部件、壓鐵板、焊接；物流作業(yè)中的存放作業(yè)，提取作業(yè)，包裝作業(yè)等。 二是雖然無附加價(jià)值，但在現(xiàn)有工作條件下是必要的程序。如生產(chǎn)作業(yè)加的提取零部件作業(yè)、分步作業(yè)；物流作業(yè)中的搬運(yùn)空裝載板，定期地進(jìn)行整理，解開進(jìn)貨等。 三是工作上本來不必要的程序。如生產(chǎn)作業(yè)、物流作業(yè)中的無業(yè)務(wù)（需要等待從前一個(gè)過程傳過來的產(chǎn)品），尋找產(chǎn)品，以及生產(chǎn)作業(yè)中的次品加工等。其中第三類便是ＴＰＳ需要盡力發(fā)現(xiàn)并徹底排除的不必要流程。 豐田生產(chǎn)模式的幾個(gè)基本思想 四、ＴＰＳ的７個(gè)不必要的流程 豐田生產(chǎn)模式的幾個(gè)基本思想 不必要的過量生產(chǎn) 不必要的業(yè)務(wù)等待 不必要的庫存 不必要的搬運(yùn) 不必要的動作 不必要的作業(yè)設(shè)計(jì) 不必要的再加工 五、過量生產(chǎn) ——豐田最不必要的流程 造成企業(yè)過量生產(chǎn)的原因是多方面的，但主要有以下兩點(diǎn)： 一是企業(yè)生產(chǎn)能力過剩，具有多余的職工和設(shè)備，有能力進(jìn)行過量生產(chǎn)； 二是企業(yè)為了保障對設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生次品等萬一事情時(shí)的產(chǎn)品需求，從而需要一部分過量生產(chǎn)以備不時(shí)之需。 豐田生產(chǎn)模式的幾個(gè)基本思想 豐田生產(chǎn)模式的幾個(gè)基本思想 ① 沒法發(fā)現(xiàn)無業(yè)務(wù)（不必要的余力）； ②過剩的庫存（不必要的庫存）； ③增加設(shè)備（不必要的投資）； ④需要建倉庫（不必要的投資和空間占用）； ⑤倉庫的搬運(yùn)工作（不必要的搬運(yùn)）； ⑥發(fā)生搬運(yùn)時(shí)的損壞（不必要的再加工）； ⑦因?yàn)椴荒艹鲐浂巩a(chǎn)品過時(shí)導(dǎo)致產(chǎn)品的處理再加工（不必要的再加工）； ⑧需要管理庫存的職工（不必要的人事費(fèi)）；等等。 此外，一個(gè)不必要導(dǎo)致另一個(gè)不必要的發(fā)現(xiàn)，結(jié)果不知道哪一個(gè)流程是不必要的，使得無法發(fā)現(xiàn)問題、看清問題，不知道應(yīng)該從哪里著手解決問題。 五、過量生產(chǎn) ——豐田最不必要的流程 豐田生產(chǎn)模式的幾個(gè)基本思想 ? 必要的庫存系制造業(yè)的傳統(tǒng)觀念與作法，為了避免可能造成生產(chǎn)停滯，庫存視為理所當(dāng)然； ? 豐田生產(chǎn)方式則認(rèn)為庫存是生產(chǎn)問題的根源，更是最大的浪費(fèi)所在； ? 因?yàn)閹齑嫘枰ㄔ靷}庫作為存放場所，然后需要工作人員使用搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備將物品搬運(yùn)至倉庫，設(shè)置倉儲人員管理或作防銹處理，從倉庫領(lǐng)用時(shí)生銹或有所損傷時(shí)，又需整修作業(yè)等等，都造成增加人員設(shè)備及許多額外提高成本的惡果； ? 豐田生產(chǎn)方式以降低成本為目標(biāo)，與其背道而馳的庫存浪費(fèi)，是絕不允許的 六、庫存的浪費(fèi) 七、排除不必要的流程，提高效率 ?ＴＰＳ認(rèn)為，提高效率和強(qiáng)化勞動是兩個(gè)不同的概念，不進(jìn)行改善而強(qiáng)迫職工工作，加大工作強(qiáng)度，如提高工作速度、強(qiáng)迫重作業(yè)、強(qiáng)迫不安全作業(yè)，以此方式來提高效率是行不通的。 ?ＴＰＳ提高效率的主要方式便是盡力排除不必要的流程，把“不必要的動作”變成“有效的動作” ，使職工專心于有價(jià)值的作