人教版選擇性必修第一冊(cè)-11動(dòng)量-同步訓(xùn)練5(含解析)-在線瀏覽
2025-04-05 05:20本頁(yè)面
【正文】 速度大小不變，方向不斷改變，所以動(dòng)量改變，故A不符合題意；B．用繩子拉著物體，沿斜面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小和方向都不發(fā)生改變，所以動(dòng)量不變，故B符合題意；C．小球碰到豎直墻壁被彈回，速度大小不變，但方向改變，所以動(dòng)量改變，故C不符合題意；D．蕩秋千的小孩，每次蕩起的高度保持不變，在這個(gè)過(guò)程中速度大小和方向都改變，所以動(dòng)量改變，故D不符合題意。3．C【詳解】A．物體在豎直方向的分速度為則在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為所以在空中飛行的時(shí)間與拋射角 θ有關(guān)，故A不符合題意；B．物體在水平方向的分速度為物體在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移為可知物體在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移與拋射角 θ有關(guān)，故B不符合題意；C．根據(jù)動(dòng)能定理可得物體落地時(shí)的動(dòng)能所以物體落地時(shí)的動(dòng)能與拋射角 θ無(wú)關(guān)，故C符合題意；D．物體的拋出方向不同，則落地時(shí)速度的方向不同，根據(jù)P=mv可知物體落地時(shí)的動(dòng)量也不同，所以物體落地時(shí)的動(dòng)量與拋射角 θ有關(guān)，故D不符合題意。4．A【詳解】A．物體的動(dòng)量改變時(shí)，速度大小可能不變，則動(dòng)能可能不變，故A正確；B．減速上升電梯里的物體處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．做變速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受合外力的方向不指向圓心，故C錯(cuò)誤；D．人對(duì)地面的壓力與地面對(duì)人的支持力為一對(duì)相互作用力，大小相等，故D錯(cuò)誤。5．B【詳解】A．做勻速周運(yùn)動(dòng)的物體，速度大小不變，方向時(shí)刻改變，因此是變速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；C．動(dòng)量的方向與速度方向相同，因此動(dòng)量方向也是時(shí)刻改變，C錯(cuò)誤；B．動(dòng)能只有大小沒(méi)的方向，因此勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，動(dòng)能不變，B正確；D．向心加速度的方向時(shí)刻指向圓心，因此向心加速度方向時(shí)刻改變，D錯(cuò)誤。6．A【詳解】A．一對(duì)平衡力合力為零，則做功之和必定為零，選項(xiàng)A正確；B．一對(duì)作用力和反作用力做功的代數(shù)和不一定為零，例如物體在地面上滑動(dòng)，地面對(duì)物體的摩擦力對(duì)物體做負(fù)功，物體對(duì)地面的摩擦力對(duì)地面不做功，則做功的代數(shù)和不為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．合力對(duì)物體做功為零，機(jī)械能不一定守恒，如在豎直方向勻速下落的物體合外力做功為零，但機(jī)械能減少，機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；D．質(zhì)量一定的某物體，動(dòng)量不變，則物體的速度不變，其動(dòng)能必定不變，即動(dòng)能守恒，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7．A【詳解】根據(jù)動(dòng)量和動(dòng)能的關(guān)系以及動(dòng)能定理可得則質(zhì)量小的物體滑行距離較大，故選A。故選A。故選C。故選C。故選D。m/（4）kgm/s方向豎直向上；由動(dòng)能定理，合外力做的功故選C。故選A。速度改變可能是大小改變也可能是方向改變，如果僅僅是方向改變，則動(dòng)能不變，動(dòng)量改變，若速度大小改變，即速率改變，則動(dòng)能和動(dòng)量都改變，AB錯(cuò)誤；C．質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，慣性越大的物體，質(zhì)量越大，可能速度很小，動(dòng)量不一定大，C錯(cuò)誤；D．動(dòng)量是質(zhì)量與速度的乘積，動(dòng)量大的物體它的速度不一定大，可能是質(zhì)量很大，因此D正確。15．C【詳解】A．該過(guò)程隨著彈性繩的伸長(zhǎng)，拉力不斷變大，開始階段，運(yùn)動(dòng)員的重力大于繩的拉力，運(yùn)動(dòng)員做加速運(yùn)動(dòng)，隨著拉力增大，合力減小，加速度減??；后來(lái)繩的拉力大于運(yùn)動(dòng)員的重力，運(yùn)動(dòng)員受到的合力向上，運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)，合力隨拉力的增大而增大，則加速度增大；即在運(yùn)動(dòng)員從a點(diǎn)到c點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速度先增大后減小，加速度先減小后增加，故A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)員在加速的過(guò)程，加速度向下，處于失重狀態(tài)；減速階段，加速度向上，處于超重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)人的重力等于繩子的拉力時(shí)，即時(shí)，人的速度是最大的，動(dòng)能時(shí)最大的，故C正確；D
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