汽車信貸中介市場分析報(bào)告(ppt20)-汽車-在線瀏覽
2024-10-17 23:34本頁面
【正文】 主體的間客模式 服務(wù)內(nèi)容 ?提供貸款 ?售后服務(wù)，如汽車維修、汽車救援、維修期間提供代用車及汽車租賃等 ?辦理貸款手續(xù) ?以經(jīng)銷商自身資產(chǎn)為客戶承擔(dān)連帶責(zé)任保證 ?代銀行收繳貸款本息 ?對購買者的資信調(diào)查、擔(dān)保、審批 ?向購買者提供分期付款 優(yōu)勢 ?銀行資金實(shí)力強(qiáng) ?資信調(diào)查能力強(qiáng)于經(jīng)銷商和汽車財(cái)務(wù)公司 ?銀行品牌信譽(yù)好 ?為客戶提供 “ 一站式 ”服務(wù) ?可以為客戶提供彈性的還款方式和利率 劣勢 ?無法為客戶提供 “ 一站式 ” 服務(wù) ?資金不足，需要依賴銀行 ?資金相對銀行不足 ?經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大 競爭狀況 銀行間的汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)競爭不甚激烈，原因是 ?汽車消費(fèi)信貸只占商業(yè)銀行信貸量很少的一部分 ?各商業(yè)銀行目前的競爭手段主要集中在利率優(yōu)惠的層面，但央行規(guī)定利率只有 10%的下調(diào)空間，所以銀行的操作空間很小 比較平靜，原因是 ?我國汽車產(chǎn)業(yè)集中度較低，市場進(jìn)入者較少 ?資金上較多依賴銀行 ?不以消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)作為利潤增長點(diǎn) 目前比較平靜，原因是： ?我國汽車產(chǎn)業(yè)集中度較低，市場進(jìn)入者較少 ?受到央行利率調(diào)幅的限制，未有猛烈的市場動作 三種模式的對比（續(xù)） 以銀行為主體的直客模式 以經(jīng)銷商為主體的間客模式 以汽車財(cái)務(wù)公司為主體的間客模式 關(guān)鍵成功因素 ?個(gè)人信用風(fēng)險(xiǎn)控制能力 ?特色提供：如彈性的還款方式 ?優(yōu)質(zhì)的服務(wù) ?與汽車制造商的關(guān)系較密切 ?優(yōu)質(zhì)的服務(wù) ?與汽車制造商的關(guān)系較密切 盈利模式 ?利差，利潤較低 ?靠銷售汽車賺取利潤，利潤相對較高 ?利差和銷售汽車，利潤相對高 中介 有可為空間 可為空間不大 可為空間不大 發(fā)展前景預(yù)測 ?積極發(fā)展信貸模式，與一些有豐富風(fēng)險(xiǎn)控制能力和專業(yè)服務(wù)的機(jī)構(gòu)合作，同時(shí)可以降低成本； ?金融產(chǎn)品創(chuàng)新：如將汽車貸款與住房貸款捆綁銷售（民生銀行現(xiàn)在已經(jīng)開始這么做），既為客戶提供更多、更新、更方便的產(chǎn)品，也同時(shí)達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)，降低運(yùn)營成本的目的 ?與更多的汽車制造商，特別是沒有 財(cái)務(wù)公司和經(jīng)銷商提供金融服務(wù)的公司合作，為客戶提供更多的選擇 ?經(jīng)營更多品牌的汽車，而不是象現(xiàn)在只經(jīng)銷 12家品牌的汽車，為客戶提供更多的選擇，從而提高汽車銷售量為了控制風(fēng)險(xiǎn) ?尋找資金實(shí)力強(qiáng)的合作伙伴； ?提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力 ?更注重品牌的營銷； ?增強(qiáng)資金實(shí)力，尋找更多的融資渠道； ?提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力，與一些優(yōu)豐富風(fēng)險(xiǎn)控制能力的機(jī)構(gòu)合作 外部法規(guī)的影響 主要是利率上的限制 ？？？？？？？ ?注冊資金 5億元人民幣 ?資金來源僅限于同業(yè)拆借、銀行貸款合發(fā)行債券 金融服務(wù)中介
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