【正文】 “環(huán)境監(jiān)理”；二是對保護(hù)營運和施工期的環(huán)境而建設(shè)的配套環(huán)境保護(hù)設(shè)施進(jìn)行監(jiān)理， 稱為“環(huán)保工程監(jiān)理”，包括水處理設(shè)施、聲屏障、綠化工程等。 國家有關(guān)的條例、辦法、規(guī)定 如《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》，《關(guān)于加強(qiáng)自然資源開發(fā)建設(shè)項目的生態(tài)環(huán)境管理的通知》，《關(guān)于涉及自然保護(hù)區(qū)的開發(fā)建設(shè)項目環(huán)境管理工作有關(guān)問題的通知》， 《關(guān)于開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的通知》 等。 五、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理應(yīng)遵循的原則要求 從事工程環(huán)境保護(hù)監(jiān)理活動，應(yīng)當(dāng)遵循守法、誠信、公正、科學(xué)的準(zhǔn)則。 六、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理人員素質(zhì)要求 環(huán)境保護(hù)監(jiān)理是一門新興的交叉學(xué)科，具體從事環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作的監(jiān)理人員，不僅要有一定的環(huán)境保護(hù)或工程技術(shù)方面的專業(yè)技術(shù)能力，能 夠?qū)こ探ㄔO(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理，提出指導(dǎo)性的意見，而且要有一定的組織協(xié)調(diào)能力，在工程與環(huán)保有聯(lián)系和交叉時，起到協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用。 八、環(huán)保監(jiān)理的工作內(nèi)容及方式 環(huán)保監(jiān)理人員對施工活動中的環(huán)境保護(hù)工作按照施工進(jìn)程實施動態(tài)管理。環(huán)保工程監(jiān)理從合同、計量到建立項目環(huán)境保護(hù)監(jiān)理機(jī)構(gòu) 編制環(huán)境保護(hù)監(jiān)理規(guī)劃 編制單項環(huán)境保護(hù)監(jiān) 理實施細(xì)則 按照實施細(xì)則進(jìn)行環(huán)境保護(hù)監(jiān)理 向業(yè)主提交環(huán)境保護(hù)監(jiān)理資料和報告 編制環(huán)境保護(hù)監(jiān)理報告書，參與工程竣工及環(huán)境保護(hù)驗收 組織環(huán)境保護(hù)監(jiān)理交底會和有關(guān)協(xié)調(diào)會 審核施工組織設(shè)計中環(huán)境保護(hù)方案 審核工程材料、設(shè)備的環(huán)境性能指標(biāo) 組織相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn) 9 支付等都與其他工程的監(jiān)理相似，工作方式主要以工程監(jiān)理的方式進(jìn)行。 九、環(huán)保監(jiān)理的工作制度 日常工作制度、例會制度、月報制度、污染事故報告制度、驗收制度等。 第十一章 公路工程環(huán)境保護(hù)監(jiān)理檔案 第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作文件的構(gòu)成 一、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理規(guī)劃 環(huán)境保護(hù)監(jiān)理規(guī)劃是環(huán)境保護(hù)監(jiān)理單位接受業(yè)務(wù)委托之后，根據(jù)合同，結(jié)合工程的實際情況，廣泛收集工程信息和資料的情況下制定，用來指導(dǎo)項目環(huán)境保護(hù)監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面開展環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作的指導(dǎo)性文件。 二、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理實施細(xì)則 環(huán)境保護(hù)監(jiān)理實施細(xì)則是在環(huán)境保護(hù)監(jiān)理規(guī)劃的基礎(chǔ)上，由項目環(huán)境保護(hù)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的專業(yè)環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工程師針對建設(shè)工程單項工程編制的操作性文件。 10 第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)監(jiān)理資料體系 環(huán)保工程監(jiān)理資料體系應(yīng)和工程監(jiān)理是一致的，此節(jié)主要論述工程環(huán)境監(jiān)理的資料 體系。 一、生活服務(wù)區(qū) 生產(chǎn)服務(wù)區(qū)潛在環(huán)境影響 項目 序號 活動內(nèi)容 潛在影響 食堂 1 油鍋爐灶油灶 2 油煙機(jī) 2. 噪聲 3 廢棄物污水 4 冰箱 辦公室 1 空調(diào) 11 2 電腦手機(jī)使用 3 復(fù)印機(jī)打印機(jī) 4 生活用水用電 5 紙張使用及廢棄 宿舍 1 生活垃圾 2 生活用水 3 廁所 停車場 1 車輛 聲 供電設(shè)施 1 發(fā)電機(jī) 1. 噪聲 選址階段的可能影響和避免措施： 影響 1：因選址不慎，造成對生態(tài)敏感點的人為干擾。 措施：基本上應(yīng)采取避讓的措施。 影響 2：對土地利用的影響。 措施：臨近城鎮(zhèn)或農(nóng)村的居民點時，應(yīng)盡可能租用當(dāng)?shù)氐拿窬?；若無現(xiàn)成的房屋可以租用，生活服務(wù)區(qū)選應(yīng)盡可能避開農(nóng)、林等生產(chǎn)用地。若對農(nóng)、林等生產(chǎn)用地的占用無法避免，則在施工結(jié)束后，必須恢復(fù)原有的土地利用功能。排入其它水域時，必須符12 合相應(yīng)的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，不符合時要進(jìn)行水質(zhì)處理，如油污水應(yīng)進(jìn)行隔油處理。 （ 2） 根據(jù)《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》 的污水排放評價，當(dāng)取樣測試有害成分含量值高于排放標(biāo)準(zhǔn)時，必須進(jìn)行污水處理。堆放點應(yīng)無直通溝道與鄰地相通。 如施工人員集中，生活垃圾需增加處理設(shè)施和加強(qiáng)管理，人員較多時可增設(shè)垃圾筒。生活服務(wù)區(qū)在整個施工期都存在，因此在不同階段執(zhí)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。生活服務(wù)區(qū)應(yīng)離開居民點 200m以遠(yuǎn)。 （ 6） 廚房應(yīng)設(shè) 置排風(fēng)系統(tǒng)。主要防治措施有： （ 1）嚴(yán)格規(guī)劃臨時施工道路的路線走向，以減少植被破壞為首要原則，盡量利用現(xiàn)有道路，若無現(xiàn)成道路可利用，則應(yīng)嚴(yán)格控制施工道路修筑邊界。 （ 2）根據(jù)《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》 的水土侵蝕量評價，結(jié)合臨時道路在運行期對地表植被的 破壞程度以及對沿線水土流失的影響。 （ 4） 施工便道應(yīng)保持平整，設(shè)立施工道路養(yǎng)護(hù)、維修專職人員，即時灑水清潔保持運行狀態(tài)良好，減少揚(yáng)塵污染。該階段施工場界噪聲的限值為晝間 75dB，夜間 55dB。 三、臨時 材料堆放場 臨時材料堆放場的環(huán)境潛在影響是對土地利用的影響，為符合材料的堆置要求，料場的選址多位于地勢較平坦的地域，通常涉及耕地、園地、林地、牧草地或臨近這些用地。主要措施和辦法： （ 1）對臨時借地范圍要有明確的邊界，以便控制對臨時借地外圍土地的不合理占用。 （ 2） 材料倉庫和臨時材料堆放場應(yīng)防止物料散漏污染。 （ 3） 瀝青、油料、化學(xué) 物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水沖刷進(jìn)入水體。采用敞篷車運輸時，應(yīng)將車上物料用篷布遮蓋嚴(yán)密。 （ 2） 拌和站距離學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、城鄉(xiāng)居民區(qū)和有特殊要求的地區(qū)不宜小于 300m，減少拌和站 對環(huán)境敏感點的粉塵和噪聲污染。該階段施工場界噪聲限值為晝間 70dB，夜間 55dB。 （ 4） 大型拌和站（預(yù)制場）應(yīng)配有除塵裝置；沙石料場應(yīng)及時灑水；沙石裝卸時應(yīng)盡量降低落差。小型臨時拌和場地應(yīng)離敏感點大于 100m，并應(yīng)盡量避開下風(fēng)向有人群的時段。部分廢水 澄清后可用建筑工地灑水防塵。 第十三章 公路施工環(huán)境保護(hù)原則要求 本章對公路施工各個工序中大量普遍存在的環(huán)保問題做綜合介紹，并提出通常情況下應(yīng)該采取的措施和要求。地表清理將對沿線植被及動物棲息地造成永久性的破壞；此外，表層土壤的剝離容易造成土壤結(jié)構(gòu)的破壞和肥力的下降。對于古樹名木等有保存價值的植 物，應(yīng)事先聯(lián)系當(dāng)?shù)亓謽I(yè)部門，采取移植等異地保護(hù)的方法加以保護(hù)。 （ 2） 施工清場的樹木、農(nóng)作物、雜草，除部分可作為肥料外，應(yīng)及時清運。 不用于本地恢復(fù)的，應(yīng)直接覆蓋至可供耕作的其他地面；用于本地恢復(fù)的，應(yīng)移至它處堆存，堆放地宜相對低凹、周圍相對平緩，并設(shè)置排水設(shè)施。 16 二、路基開挖 路基開挖潛在環(huán)境影響 序號 活動內(nèi)容 潛在影響 1 土石方開挖 2 開山 （振動） 觀 3 挖掘機(jī)、裝載機(jī)等 4 消耗能源 4 土石方運輸 5 運輸車輛 3 揚(yáng)塵 4 消耗能源 6 炸藥殘留 7 開挖時管道破裂 路基開 挖對沿線植被及動物棲息地將造成永久性的破壞；此外，土壤的剝離與開挖容易造成土壤結(jié)構(gòu)的破壞和肥力的下降。施工中主要措施及防治： （ 1）施工前應(yīng)明確開挖范圍，不應(yīng)僅考慮方便施工而任意破壞沿線兩側(cè)的植被。棄渣應(yīng)在指定范圍內(nèi)嚴(yán)格按照設(shè)計技術(shù)要求進(jìn)行堆置。剝離表層土，不用于本地恢復(fù)的，應(yīng)直接覆蓋至可供耕作的其 他地面；用于本地恢復(fù)的，應(yīng)移至它處堆存，堆放地宜相對低凹、周圍相對平緩，并設(shè)置排水設(shè)施。公路邊的臨時零星棄渣，應(yīng)在公路封閉前處理完畢，以免公路全封閉后，難以清理。 （ 5） 土石方開挖回填時避開雨季，雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢。 （ 6） 在雨水充沛地區(qū)，及時設(shè)置排水溝及截水溝，避免邊坡崩塌、滑坡產(chǎn)生。 （ 8） 盡可能以挖掘代替爆破，以多點少藥代替大量炸藥爆破，采用延時爆破技術(shù)等手段降低噪聲和振動。 三、路基填筑 路 基填筑潛在環(huán)境影響 序號 活動內(nèi)容 潛在影響 1 挖掘機(jī)、裝載機(jī)等 4 消耗能源 2 土石方運輸 3 運輸車輛 3 揚(yáng)塵 4 消耗能源 4 壓路機(jī)、夯實機(jī)械等 5 履帶式設(shè)備行駛 6 施工設(shè)備、車輛等維修保養(yǎng) 丟棄 7 粉噴樁施工 8 塑料排水板等施工 9 土工格柵等鋪設(shè) 施工中主要措施及防治： （ 1） 施工單位向周圍生活環(huán)境排放廢氣、塵土，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ GB309596）。 （ 3） 施工單位向周圍生活環(huán)境排放噪聲應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的環(huán)18 境噪聲施工場界排放標(biāo)準(zhǔn)（ GB1252390）。 （ 4） 雨季施工時，應(yīng)及時掌握氣象預(yù)報資料，以便按降雨時間和特點實施雨前填鋪的松土壓實等防護(hù)措施，減少水土流失。除常見的水、氣、聲影響外，場地平整將對沿線植被及動物棲息地造成永久性的破壞；此外，表層土壤的剝離容易造成土壤結(jié)構(gòu) 的破壞和肥力的下降。夜間拌和場強(qiáng)光照射會干擾植被和動物的生