【正文】 全面提升企業(yè)人員的素質(zhì) 團隊的成員，會逐步形成統(tǒng)一的行為方式、表達方式和語言，從而逐步達成一種默契 把經(jīng)驗轉(zhuǎn)變成知識，通過知識型的團隊建設，加速管理隊伍的成長n 使經(jīng)營組織方式和管理體制更趨合理化、科學化、規(guī)范化 這種“一體化”的實現(xiàn)，使企業(yè)的基礎管理納入了法制化的軌道，起到了規(guī)范業(yè)務處理、堵住管理漏洞、歸避經(jīng)營風險的作用。 降低客戶流失率，提高客戶滿意度，增加銷售額5. HLMIS的業(yè)務方案根據(jù)初步了解，物流中心目前業(yè)務管理的核心是貨物的入庫和出庫管理，但圍繞這項業(yè)務的管理，還必須配以基本的采購管理和銷售管理，整個業(yè)務流程方可貫通；另外還有一些必備的輔助管理，如供應商資料、客戶資料、倉庫資料、員工資料等信息的管理；OA系統(tǒng)作為可選模塊。為了理解的方便，以下對業(yè)務方案涉及的關鍵名詞進行必要的解釋：n 資源號：具有相同貨物屬性按某種方式分類的貨物統(tǒng)稱。以下對這幾個子系統(tǒng)進行詳細分解。n 業(yè)務單位管理：業(yè)務單位是指與物流中心發(fā)生或?qū)l(fā)生業(yè)務往來的企業(yè)實體，主要包括供應商、客戶、承運商等。客戶是指物流中心向其提供倉儲、運輸、碼頭轉(zhuǎn)運、貨物等服務的業(yè)務單位。為方便管理，系統(tǒng)為每一個業(yè)務單位生成唯一的代碼（簡稱客戶代碼），客戶代碼編碼格式如下：XXXX客戶：09供應商：G運輸單位：S3位流水號其中第一位表示業(yè)務單位的主要屬性。業(yè)務單位主要信息包括單位名稱（簽合同名稱）、開票名稱（開發(fā)票名稱，一般情況下2者相同）、注冊地址、法人代表、開戶行、開戶行帳號、經(jīng)營地址、電話、聯(lián)系人、行業(yè)、省份、城市、屬性（客戶、供應商、承運商）等信息。業(yè)務單位管理模塊提供如下幾項管理功能： 基礎檔案查詢 交易類業(yè)務查詢178。 碼頭類業(yè)務查詢178。 按行業(yè)、地區(qū)、業(yè)務類別等統(tǒng)計分析報表及圖表（2D/3D）n 系統(tǒng)代碼管理 大品種：定義貨物的大類。 中品種：定義貨物的基本屬性。 小品種：在中品種的基礎上，定義貨物的物理特性，如板，卷等178。 規(guī)格：由于貨物的多樣性，規(guī)格的描述相對復雜。 計量單位代碼管理，維護計量單位并提供各計量單位換算功能 省份、城市代碼管理 結(jié)算方式管理（匯票、支票等）維護物流中心各種營運作業(yè)代碼。費用代碼格式：XXXXXXXXXXX費用去向相關單位費用項目流水號各項指標說明如下： 相關單位：0000代表本單位，其它表示客戶代碼（提供針對不同的客戶/供應商/承運商不同的費率的功能） 流水號：費用代碼的流水號費用代碼另包含的主要信息：成本單價、銷售單價，計算公式，起運地，目的地等。n 倉庫庫位管理庫位代碼編碼格式：XXXXXXXXX倉號區(qū)號橫號層號縱號各項指標說明如下：178。 區(qū)號：對一個倉庫可以分多各區(qū)178。 層號：對縱橫確定的庫位的多層編碼并能即時顯示指定的庫位的存放貨物。n 司機管理主要信息：姓名、聯(lián)系電話、所屬運輸單位、年齡、駕駛能力等信息。與庫位管理功能基本相同。n 物流中心設備管理 業(yè)務財務管理子系統(tǒng)處理業(yè)務和財務銜接處的信息，主要包括收款、付款及相關確認（合同、發(fā)貨等）。 收款管理：錄入收款的相關信息（客戶代碼、收款日期、金額、結(jié)算方式、是否期票、貼息率、到帳日期、到期日、用途等）。每筆款項在系統(tǒng)中都有一個帳戶記錄（原始金額，已用金額，余額）及相關的使用明細。生成款項的使用明細記錄，同時更新款項的已用金額。 交易類配款管理：將款項分配到具體的銷售合同，配款完畢確認后信息反饋到業(yè)務員，提醒生效相關合同。 未配款查詢：查詢應配款而未配款的所有的費用記錄和交易合同n 交易類合同結(jié)案管理：將客戶已付該合同的金額和實際應付的金額比較，多退少補。n 營運應付管理主要信息：收款單位、金額、業(yè)務說明、需付款時間等。 付款管理對應付費用記錄付款，對同單位可批量付款。主要信息：付款金額、日期、方式、收款單位，采購合同號、資源號、說明等n 發(fā)貨申請管理——財務部財務部收到發(fā)貨請求，檢查與客戶的資金到位或信用額度或是否總經(jīng)理簽字等情況，審核是否允許發(fā)貨。n 報港管理財務部財務部收到報港申請單，檢查與客戶的資金到位或信用額度或是否總經(jīng)理簽字等情況，審核是否允許到港卸貨。n 客戶對帳 款項使用查詢n 統(tǒng)計報表分析 收款單序時簿 付款單序時簿 按業(yè)務單位、費用類別、業(yè)務發(fā)生月等交叉統(tǒng)計分析營運類收付款報表及圖表（2D/3D）協(xié)議可生成相關的費用代碼。 倉租協(xié)議。 碼頭中轉(zhuǎn)協(xié)議。 運輸協(xié)議。 其它營運協(xié)議。包括恒大鋼廠及社會資源。主要管理功能有： 提供與恒鋼總部的數(shù)據(jù)接口。 社會資源收貨合同管理 水路報港：根據(jù)收貨合同及承運人提供的水路貨物運單、裝船單等信息，生成相關的費用記錄。錄入確認后，通知財務審核。 營業(yè)類發(fā)貨申請：錄入客戶本次提貨清單，和相關作業(yè)代碼，根據(jù)收貨時的營運協(xié)議，生成相關的費用記錄。直接通知調(diào)度安排出庫作業(yè)。 發(fā)貨申請跟蹤n 統(tǒng)計報表分析 報港統(tǒng)計分析調(diào)度單確認后，系統(tǒng)通過工作流通知相關的作業(yè)單位。 船舶作業(yè)調(diào)度 入庫調(diào)度n 出庫調(diào)度 營業(yè)發(fā)貨申請類調(diào)度n 車輛運輸跟蹤：提供GPS接口n 調(diào)度跟蹤查詢 倉儲管理子系統(tǒng)n 入庫管理 預庫位計劃管理 地磅數(shù)據(jù)接口 自提出庫根據(jù)出庫調(diào)度單，生成相應的揀貨清單，并跟蹤實際出庫信息，反饋至財務。 配送出庫根據(jù)出庫的揀貨清單，結(jié)合車輛運載情況，生成裝載清單，并跟蹤實際出庫信息，反饋至財務。 轉(zhuǎn)運出庫貨物卸船后不需入庫，直接提走出庫。因貨主原因的移庫，可以生成相關的費用記錄。n 出庫紅沖管理對于已出庫完成而又因為部分貨物已開票或其它原因不能反確認的出庫單據(jù)，可以通過出庫紅沖功能對錯誤的貨物信息進行修正。n 補貨計劃管理人工可干預修改。 庫存明細查詢：可按貨主、品種、捆包號、入庫批號、資源號等條件查詢 平均在庫周期分析：按品種、貨主 短缺庫存分析表：是查詢各倉庫低于最低存量的存貨的報表n 卸貨作業(yè)管理n 堆場計劃n 碼頭機械狀況管理n 作業(yè)統(tǒng)計報表 銷售管理子系統(tǒng)銷售管理包括從訂貨意向到合同的簽定，以及合同跟蹤和分析。n 銷售合同管理：根據(jù)銷售意向補充必要的信息（如相關的資源、捆包），經(jīng)相關領導確認后，正式成為合同。n 銷售合同跟蹤：提供對銷售合同的全方位的跟蹤。在合同執(zhí)行過程中，系統(tǒng)提供對出現(xiàn)的異常（如合同量的變更、價格變更、需求規(guī)格變更、合同終止變更等）處理功能。 銷售情況匯總表：統(tǒng)計某一時段每一客戶銷售情況的匯總表。 銷售情況明細表：統(tǒng)計某一時段每一客戶銷售情況的明細表。 銷售出庫匯總表：是按貨物、部門、業(yè)務員、客戶等為過濾條件，匯總輸出發(fā)貨金額、已開票、未開票發(fā)貨金額的報表。 銷售出庫明細表：是按貨物、部門、業(yè)務員、客戶等為過濾條件，明細輸出發(fā)貨金額、己開票、未開票發(fā)貨金額的報表。 銷售訂單統(tǒng)計表：統(tǒng)計某一時段退貨情況的明細表。 銷售訂單執(zhí)行匯總表：統(tǒng)計某一客戶訂單執(zhí)行情況的匯總表。 銷售訂單執(zhí)行情況明細表：按日期統(tǒng)計某一客戶訂單執(zhí)行情況的明細表。 銷售毛利潤表：統(tǒng)計一段期間內(nèi)收入與成本配比的報表系統(tǒng)按物料、起始日期分別和組合查找系統(tǒng)按客戶、起始日期進行查找 銷售分析報表 產(chǎn)品銷售流向分析：按購買產(chǎn)品客戶所在地區(qū)分析銷售流向，系統(tǒng)提供按起始日期進行查詢n 庫存資源類查詢 日、周、月出入庫報表（可分類）n 公文流轉(zhuǎn)：可以通過系統(tǒng)自動流轉(zhuǎn)各類公文，公文流轉(zhuǎn)的順序可以由用戶自定義。n 工作匯報：用戶可以在電腦上寫自己的工作小結(jié)匯報，然后提交給上級主管，上級主管可以直接在系統(tǒng)中審閱下屬員工的匯報。n 公司公告：可以在系統(tǒng)的公告牌中發(fā)布公司公告，讓每個登錄用戶都能看見公告，并且可以控制公告持續(xù)的時間和有效用戶范圍。 系統(tǒng)管理子系統(tǒng)n 系統(tǒng)初始化：系統(tǒng)初始數(shù)據(jù)錄入、調(diào)整。n 員工管理提供本中心的員工檔案管理。n 權限管理按員工設置系統(tǒng)操作權限及特殊權限n 工作組管理按組設置系統(tǒng)操作權限及特殊權限n 系統(tǒng)幫助：提供詳細的操作手冊和電子版手冊，以方便操作員使用。以上六個層面一起構(gòu)成物流中心的最終應用系統(tǒng)。創(chuàng)建可重用的通用構(gòu)件庫和面向?qū)ο蟮臉I(yè)務過程，有效的保護現(xiàn)有的投資。n 對協(xié)同商務的支持系統(tǒng)為了兼顧以后業(yè)務管理的發(fā)展，采用了寶思公司自主研發(fā)的基于鋼鐵企業(yè)一體化協(xié)同商務平臺（以下簡稱UECP）的架構(gòu)。整個協(xié)同管理系統(tǒng)內(nèi)部則通過UECP B2Bi平臺進行集成。整體的系統(tǒng)架構(gòu)采用B2Bi的思想，目標著眼于整體供應鏈上各個企業(yè)間高效的協(xié)同商務運作，整個協(xié)同商務系統(tǒng)按照供應鏈上不同的角色分別建設其協(xié)同商務系統(tǒng)，以單據(jù)貫穿流程，面向服務，面向業(yè)務流程，并具有高度的可擴展性，對于供應鏈上新的業(yè)務對象，可以方便的集成在UECP平臺之上，達到單據(jù)流程的業(yè)務集成，從而消除了信息孤島、打破企業(yè)間操作壁壘。該中心將業(yè)務鏈上用戶間的各式交互信息即時傳遞到接受方，這些交互信息包括業(yè)務工作流、待辦公文、公告、短信、郵件等等，從而改變傳統(tǒng)信息系統(tǒng)工作方式，做到多人協(xié)同工作，上一環(huán)節(jié)事情做完后，自動提醒下一環(huán)節(jié)的人員。而且能夠?qū)Χ〞r的工作進行提醒，如合同到期提醒；對實時的工作進行提醒，如通過短信息提醒客戶的貨物當前狀態(tài)。信息交互中心操作界面如下：n 應用集成系統(tǒng)把企業(yè)的各種應用包括業(yè)務管理系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、知識管理平臺、郵件系統(tǒng)等等應用有機地整合在一起，實現(xiàn)一個帳戶、一個入口、一個互動平臺，操作公司的各項事務，員工因此省去了安裝各式各樣的系統(tǒng)、記數(shù)不清的帳戶密碼的煩惱；所有的待辦事務集中在一個平臺提醒，也避免了因處理公文而忘記審核訂單的工作失誤。企業(yè)應用集成，同時帶來了另外兩個好處：一是降低了IT維護成本和開發(fā)成本；二是優(yōu)化了流程，原先一份工作可能要經(jīng)過好幾個應用程序的處理才能完成，實施了應用集成之后，各應用程序間流程管理能更合理、科學地運行。n 系統(tǒng)高度開放系統(tǒng)遵循開放性原則，提供可擴展的業(yè)務數(shù)據(jù)接口，并可與其它客戶系統(tǒng)實現(xiàn)信息對接，系統(tǒng)易于維護和管理，具備連續(xù)的可擴充性和較強的升級能力。為保證數(shù)據(jù)不被篡改、竊取，確保各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全交換、運作，系統(tǒng)提供防拷貝功能，保持系統(tǒng)在沒有授權的情況下不能啟用。n 前瞻性根據(jù)物流中心3~5年內(nèi)的實際發(fā)展，采用合適的且國際上領先的技術和設備，先進的數(shù)據(jù)庫及應用平臺，先進的開發(fā)工具和方法，使建成的系統(tǒng)具有良好的性能，不僅能滿足設計年限內(nèi)的管理需要，還為今后業(yè)務領域的拓展留有擴容空間，保證系統(tǒng)具有較強的生命力。具體管理措施如下：n 系統(tǒng)開發(fā)流程管理在項目經(jīng)理領導的團