freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

新余市渝水區(qū)新干贛江大橋施工方案(78頁)-工程設(shè)計-在線瀏覽

2024-10-16 14:20本頁面
  

【正文】 自動化計量的大型砼水上拌和站,同時在贛江東岸預(yù)制場組建一座生產(chǎn)能力為 50m3/h 自動化計 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 7 量的大型砼陸地拌和站。船上另設(shè)有水泥及砂、石材料庫,主要用于水中混凝土的拌合 第二節(jié) 設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運 到施工現(xiàn)場的方法 一、 設(shè)備、人員動員周期 工程中標(biāo)后,我單位將在 5 日內(nèi)做好人員、設(shè)備的動員和安排布署。 二、 設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 施工準(zhǔn)備過程中,設(shè)備、人員、材料依照“先進(jìn)、足量、精干、合格”的原則,并根據(jù)投標(biāo)時的承諾,快速、安全運抵現(xiàn)場。 第三節(jié) 施工組織機構(gòu)及施工隊伍安排 若我單位中標(biāo)本合同段工程,我們將以精干、高效的原則,選擇有能力、有經(jīng)驗、懂業(yè)務(wù)的骨干人員,組建“新干贛江大橋公路 B2 合同段工程項目經(jīng)理部”。最大程度的搜集了數(shù)十家國 內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 組織機構(gòu)設(shè)置詳見投標(biāo)書附表《表 1 擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)》;詳細(xì) 人員情況見投標(biāo)書附表《 表 2 擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表》。 第四節(jié) 計劃工期及進(jìn)度安排 一、工期安排原則 (一) 依據(jù)招標(biāo)文件中給出的工程數(shù)量和我單位計劃在本工程中投入的資源設(shè)備,以招標(biāo)文件中規(guī)定的工期為前提,運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),統(tǒng)籌兼顧,合理進(jìn)行工期安排。 (三) 以組織流水施工、均衡生產(chǎn)為基本方法。 (二 ) 主要單位工程工期:(開竣工時間) 涵洞工程: 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 9 施工時間安排從 2020 年 09 月 01日至 2020年 12月 31 日 路基工程: 施工時間安排從 2020 年 09 月 01日至 2020年 01月 31 日 路基防護(hù)及支擋工程: 施工時間安排從 2020 年 11 月 01日至 2020年 03月 31 日 橋梁工程: 贛江大橋施工時間安排從 2020年 09月 01日 2020年 05月 31日,其中,各分項項工程工期安排如下。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 10 第五節(jié) 各分項工程的施工順序 合理安排各分項工程的施工順序,對于提高勞動生產(chǎn)率,加快施工速度能起到十分積極的作用,本合同段的主要工程項目有路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、防護(hù)排水工程。 (二)路基挖石方:修建便道→清理場地→測量放樣→風(fēng)動鑿巖機→松動爆破→分層開挖石方→裝車運輸至路基。 二、路面工程 (一)水泥穩(wěn)定碎石上基層:施工準(zhǔn)備→測量放樣→混合料拌制→運輸→攤鋪機攤鋪、碾壓→養(yǎng)生→檢測。 三、橋梁工程 (一)樁基工程 搭設(shè)工作平臺→測量放樣→導(dǎo)向船就位→護(hù)筒導(dǎo)向架就位→護(hù)筒下沉→孔位放樣→鉆機就位→鉆孔→終孔前檢查→終孔檢查→鋼筋骨架入孔→下導(dǎo)管→灌注水下砼→拔卸導(dǎo)管→清理灌注現(xiàn)場→破樁頭。最大程度的搜集了數(shù)十家國 內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 (三)箱拱施工 腹板、橫隔板預(yù)制→底座制作→拱段拼裝澆筑→纜索吊裝→橫系梁→縱縫澆筑→拱上立柱現(xiàn)澆→橋面板現(xiàn)澆。 四、涵洞工程 (一)涵洞工程: 測量放樣→基坑開挖→基底整平、夯實→墊層混凝土→基礎(chǔ)及涵身→洞口擋墻→洞內(nèi)鋪裝→洞頂防水處理→墻身兩側(cè)回填土施工→墻身勾縫、裝飾施工。 五、砌石防護(hù)工程 漿砌片石護(hù)坡:基槽開挖 →修整基槽→分層漿砌片石→灑水養(yǎng)生→溝縫及墻頂抹平→沉降縫處理。最大程度的搜集了數(shù)十家國 內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。其中軟土路基(特殊路基)計 2處,總長 ,其起訖樁號分別為K15++、 K16++。 依據(jù)本工程的特點和數(shù)量,安排 1 個土方施工隊,配置相應(yīng)的施工機械(機械配置詳見投標(biāo)書附表 《表 3 擬投入本合同工程的主要施工機械表》)。路基施工時取土與棄土,做到嚴(yán)禁隨處開挖與丟棄,以免破壞當(dāng)?shù)氐闹脖粻顩r及生態(tài)環(huán)境。施工部署上,總體考慮路堤填筑施工緊前安排, 以便有足夠的沉降穩(wěn)定時間;填挖土地段避開雨季,確保達(dá)到規(guī)范的要求和實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 三、施工方法 本合同段路基土石方工程,全部按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方式組織施工。其中,路堤土石方 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 13 填筑按“四區(qū)段,八流程 ” , 采用水平分層填筑法。石方開挖采用爆破施工。 在路塹開挖前,做好現(xiàn)場伐樹除根等清理工作和塹頂截水、地表排水工作。路塹的開挖方法根據(jù)路塹深度,縱向長短和現(xiàn)場施工條件具體確定。當(dāng)挖深較小時采用單層橫向全寬挖掘法;當(dāng)挖深較大時,采用自上而下分層橫向全寬挖掘法。人工開挖時,可在不同高度設(shè)幾個臺階,臺階高度為 ,并設(shè)單獨的運土通道及臨時排水溝。機械開挖路塹邊坡配合挖掘機或人工分層修刮平整,以保證邊坡的平整與穩(wěn)定。采用分層縱挖法的路塹長度較短(< 100m)且地面坡度較陡時采用推土機作業(yè);長度較長(> 100m)采用挖掘機配合自卸汽車進(jìn)行作業(yè),并配備推土機配合作業(yè)。 ( 2)施工前切實做好地表排水工程,排出的水不得危及附近建筑 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 14 物、道路和農(nóng)田。 ( 4)雨季未完工工程要做好施工中臨時排水處理。 石方路塹開挖 石方根據(jù)巖石的類別,風(fēng)化程度和發(fā)育程度等確定其開挖方式。本合同段石方開挖,采用中小炮爆破和光面爆破;風(fēng)化較嚴(yán)重節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方開挖,采用小型排炮微差爆破,小型排炮藥室距設(shè)計坡線的水平距離不應(yīng)小于炮孔間距的 1/ 2。 爆破施工地段,在確定的爆破危險區(qū),采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損壞。 (二)路基填筑 其施工工藝框圖詳見第十章 《圖 5 路基填筑施工工藝框圖》。根據(jù)構(gòu)造物情況、機械的生產(chǎn)能力及具體的地形情況劃分施工作業(yè)區(qū),現(xiàn)場由主管技術(shù)人員、隊長、領(lǐng)工員具體確定, 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 15 長度一般為 200300m 。每一施工單元內(nèi)按四區(qū)段施工法進(jìn)行土石填筑、平整、碾壓、檢驗等工序的作業(yè)。 施工中合理組織機械,使之形成循環(huán)流水作業(yè),盡量使循環(huán)中全部機械處于良好的工作狀態(tài)。 填土路基施工工藝 ( 1)基底處理 路基基底根據(jù)施工時的地面和土質(zhì)的實際條件,按設(shè)計文件要求進(jìn)行處理。 ② 路堤填土高度大于 800mm時,將路基基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,壓實度 控制在 85%以上。 ④特殊地基處理:本合同段淤泥田地段,采用先排水疏干,再挖除淤泥,換填石料,采用重型機械壓實。 ( 2)分層填筑 路基填筑之前 28天,依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),壓實機械性能、填料土質(zhì)類別,選擇長度大于 100m的路段,在路基全寬范圍內(nèi),先作填土壓實試 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 16 驗段,確定填層厚度 及壓實參數(shù),據(jù)以指導(dǎo)施工,并將不同填料的試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,作為施工控制的依據(jù)。填土?xí)r,根據(jù)填土高度及由試驗段確定的分層厚度及壓實參數(shù),具體確定計劃分層數(shù)、壓路機走行速度、碾壓遍數(shù),并繪制分層施工圖,在施工中認(rèn)真控制,隨時調(diào)整。為保證路肩部位壓實效果,路基兩側(cè)邊坡各超填,路基壓實合格后刷坡整平。用不同填料填筑路堤時,各種填料不得混雜填筑,每一水平層的全寬 采用同一種填料填筑。填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不得小于 100mm,在施工中做好調(diào)整。 ( 4)含水量控制 用細(xì)粒土填筑路基時,必須嚴(yán)格控制填料的含水量,要求其不超過最佳含水量 2%或不低于最佳含量的 3%。在灑水或晾曬時,前后的施工單元可交叉施工。最大程度的搜集了數(shù)十家國 內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。碾壓時遵循先輕后重,先慢后快原則,檢測壓實度等合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一層的施工。做 到無漏壓、無死角和確保碾壓均勻。 ( 6)檢驗簽證 在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行壓實度測定,沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)地段,不予簽證。 ( 8)邊坡整形 細(xì)粒土邊坡,依據(jù)路肩邊線樁,用人工按設(shè)計坡率掛線刷去超填部分,進(jìn)行整修拍實。 填石路基施工工藝 先進(jìn)行填石路基試驗段施工,確定壓實遍數(shù), 并報請工程師批準(zhǔn)后正式施工。每層厚度不大于500mm,填筑石塊采有較好的級配,最大塊厚度不宜超過層厚的 2/ 3。填筑時安排好運行路線,由專人指揮卸碴,水平分層填筑,先低后高,先兩側(cè)后中央。最大程度的搜集了數(shù)十家國 內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。大石塊要解體或清除,以保證碾壓密實。 填筑壓實采用重型振動壓路機進(jìn)行。碾壓時先壓兩側(cè)后壓中央 ,行與行之間重疊 ,前后相鄰區(qū)段重疊 ,在壓實過程中,繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整為止,確保壓實效果。 結(jié)構(gòu)物處的回填 結(jié)構(gòu)物處的回填是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵,施工中必須采取正確的施工措施和適宜的施工方法保證填筑質(zhì)量。 ( 1)填料。一般采用滲水性土或半剛性材料填筑,用非滲水性土填筑時,必須經(jīng)工程師批準(zhǔn)后使用,并對填料性能進(jìn)行改善處理,以提高強度和減少雨水的滲入。 ( 2)填筑?;靥钔梁勘3志鶆颍窟B續(xù)層壓實厚度不得超過 15cm,對稱填土標(biāo)高應(yīng)基本相等,每層處在一個水 平面上。 ( 3)壓實。最大程度的搜集了數(shù)十家國 內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 (三)零填挖路基 零填挖路床頂面以下 030cm范圍內(nèi),如壓實度不小于 93%時,采取先翻松后再壓實的方法,使壓實度達(dá)到規(guī)定要求。 第二節(jié) 路基 路面排水系統(tǒng)及防護(hù)加固工程 路基路面排水,將路基范圍的各種地表水、地下水匯流引排入河流、溝渠,使公路沿線形成完整的排水系統(tǒng),以保證路基的穩(wěn)定和行車安全。 路基防護(hù)工程是防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護(hù)生態(tài)平衡的重要設(shè)施。 一、 漿砌片石砌 體砌筑施工要點 漿砌片石的石料強度必須符合設(shè)計要求,采用色澤均勻、結(jié)構(gòu)密實、不易風(fēng)化、無裂縫硬質(zhì)石料,石料中部厚度不小于 15cm。漿砌片石采用擠漿法施工,砂漿應(yīng)飽滿,上下層片石砌縫應(yīng)相互錯開,距離不小于 8cm。施工時掛線作業(yè),保證大面平順。初凝后及時養(yǎng)護(hù) 714天,養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動和承重,確保砌體質(zhì)量。最大程度的搜集了數(shù)十家國 內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。勾縫后加強養(yǎng)護(hù),以防局部脫落。 三、擋土墻施工 擋土墻與路基填筑配合協(xié)調(diào)進(jìn)行,先施工擋土墻后填筑路基,其施工工藝敘述如下: (一)在土質(zhì)松軟、有水地段,修建擋 土墻施工盡量避開雨季,并按結(jié)構(gòu)要求適當(dāng)分段、集中施工。 (三)墻基應(yīng)置于可靠的巖層上,或置于承載力滿足設(shè)計要求且穩(wěn)定的土層上。砼按沉降縫設(shè)置,分段水平分層進(jìn)行澆筑,分層厚度 30cm。片石砼中片石摻量不大于 20%。 第三節(jié) 路面工程 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 企業(yè) () 2
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
法律信息相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1