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煉油廠清污分流及風(fēng)險(xiǎn)事故水池改造項(xiàng)目廢水監(jiān)控池工程施工方案)-在線瀏覽

2025-01-09 22:00本頁(yè)面
  

【正文】 量1土方開挖m33602模板安裝㎡3103鋼筋綁扎t124墊層混凝土20澆筑m3105池底混凝土C30(P8)澆筑m3306池壁混凝土C30(P8)澆筑m3367池頂蓋混凝土C30澆筑m318DN500鋼管m369DN500鋼管45度彎頭個(gè)310DN700鋼管(套管)m1211DN100鋼管樁(6m)條13212支護(hù)模板㎡1421315槽鋼()條61415槽鋼(1m)條21515槽鋼()條416鋼絲繩(Φ16)m6017施工電纜(vv221kv3*35+2*16mm)m500. 茂名瑞派石化工程有限公司煉油廠區(qū)清污分流及風(fēng)險(xiǎn)事故水池改造項(xiàng)目新增廢監(jiān)控池BA304圖紙;; 技術(shù)法規(guī)、適用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范.《中華人民共和國(guó)建筑法》;.《中華人民共和國(guó)建筑質(zhì)量管理?xiàng)l例》;.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502022002;.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502042015;.《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ182012);.《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB503002013;.《石油化工混凝土水池工程及驗(yàn)收規(guī)范》(SH/T31352012).《石油化工工程防滲技術(shù)規(guī)范》(GB/T509342013) .《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005).《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ332012).《工程測(cè)量規(guī)范》(GB500262007).《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ592011).《建筑防腐工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 502122014).《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ 1202012).《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268200).《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范》(GB 502362011)由于本工程施工工期緊迫,雨水較多的影響,可以采用大面積開挖的施工方法。土方開挖完驗(yàn)收合格成后,爭(zhēng)取盡快做墊層,盡量避免被雨水浸泡,穿鐵路及電纜溝段施工,必須抓緊施工做到人停工不停,提高施工進(jìn)度。,施工圖紙確定坐標(biāo)點(diǎn)是廢水監(jiān)控池BA304東南角,廢水監(jiān)控池BA304內(nèi)壁線交點(diǎn)坐標(biāo)點(diǎn)A=+ 0,B=,西北角水池內(nèi)壁交線點(diǎn)坐標(biāo)點(diǎn)A=+,B=+,根據(jù)建設(shè)單位的平面控制樁(場(chǎng)區(qū)平面定位控制樁),利用全站儀定出廢水監(jiān)控池BA304及閥井四個(gè)角的坐標(biāo),同時(shí)引出控制樁,在控制樁周圍用混凝土做好護(hù)樁。,撒出基坑開挖灰線,經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主確認(rèn)復(fù)測(cè)合格,方可下道工序施工。 。土方開挖→做基底標(biāo)高樁→ 修邊和清基底. 跨鐵路排水管排水管定位放線→拆除鐵軌→土方開挖(同時(shí)焊接排水管并防腐處理和定位套管)→修邊和清基底→吊裝排水管→回填土→安裝路塹→安裝路軌. 廢水監(jiān)控池和閥井,,,東、樁長(zhǎng)不小于6m。,采用一臺(tái)反鏟挖掘機(jī)配合8臺(tái)自卸汽車挖土,從運(yùn)輸?shù)缆穼?duì)面水池一角退向挖運(yùn)土,土方必須運(yùn)到約25公里外堆放場(chǎng)堆放,回填土?xí)r,汽車再?gòu)亩逊艌?chǎng)運(yùn)土方回填。挖土放坡系數(shù)1:?;邮┕?,基坑坡面不得有雨水滲入,當(dāng)下雨時(shí),需用塑料布蓋住基坑邊坡。, 人工配合隨時(shí)進(jìn)行挖掘,并用手推車把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方,以便及時(shí)用機(jī)械挖走。 ,基底預(yù)留100mm厚土層改用人工清理,并爭(zhēng)取在當(dāng)天做墊層,加深部分人工挖土。 、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)、龍門板等,挖運(yùn)土?xí)r不得碰撞,也不得在龍門板上休息。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求基坑土方開挖,不得超挖和擾動(dòng)基土,并做好排水工作,不得浸泡基坑?;娱_挖完畢后,在坑底東、西兩側(cè)做排水明溝和集水井。排水明溝做法:溝截面300300400,溝底坡度1%。排水溝、集水井、都要專人清理及看護(hù)。 :、利用坐標(biāo)測(cè)出管位置,并利用石灰畫出其位置。. 待補(bǔ)充施工方案審批完畢,具備施工條件時(shí),立即辦理施工作業(yè)票、動(dòng)土票、封鎖通知書、火電票等,并積極與相關(guān)單位協(xié)調(diào)溝通落實(shí)。人工清除枕木底的花崗巖碎石。,采用機(jī)械開挖,如遇不明物時(shí)改為人工開挖,長(zhǎng)21m*寬1m挖到標(biāo)高,土方運(yùn)距25km。,即時(shí)現(xiàn)澆C20墊層,即時(shí)鋪設(shè)排水管(采用50T起重機(jī)配合鋪設(shè)),即時(shí)回填路基級(jí)配砂石即花崗巖碎石滲中砂(比例1:1)、機(jī)械壓實(shí)。:在鋪設(shè)道床前,應(yīng)和甲方現(xiàn)場(chǎng)代表一起對(duì)路基面的標(biāo)高、寬度、坡度、平整度以及路基邊坡進(jìn)行檢查,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后填寫鋪軌前路基檢查證報(bào)甲方代表確認(rèn)后方可鋪設(shè)道床。:以線路中心樁、水平樁為碴帶走向及坡度順接標(biāo)準(zhǔn),按設(shè)計(jì)厚度標(biāo)準(zhǔn)斷面人工攤鋪、一次成型、整平。. 鋪軌施工工藝及方法::將混凝土枕回鋪在路基邊上,采用人力抬擺軌枕,在距線路中心一側(cè)的混凝土枕長(zhǎng)度一半處掛設(shè)間隔繩,抬擺軌枕對(duì)齊間隔繩擺放好。將軌枕方正,上好軌距擋鐵,擰緊螺帽,扭矩達(dá)到施工規(guī)范要求。:先校正一股軌面高程(曲線應(yīng)先校正內(nèi)股軌面),據(jù)此調(diào)整另一股軌面高程,左右均勻進(jìn)行,每次起道高不大于15cm。:縱向保證軌道中心線與線路中線一致,偏差小于5cm,軌道方向直線遠(yuǎn)視順直,水平要保證起道至原有高程,找平小洼,校正軌道左右水平和前后高低,軌面高程按設(shè)計(jì)要求(含路基預(yù)加沉落量)的允許偏差,使得兩股鋼軌面保持同一水平,目視平順。. 清理干凈施工現(xiàn)場(chǎng)及路軌間的雜物。. 回填土人工夯實(shí)。,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成形。若不能及時(shí)綁扎時(shí)應(yīng)分類堆放整齊,標(biāo)識(shí)清楚,同時(shí)防止鋼筋被銹蝕或被泥污染等。、尺寸、數(shù)量加工,制作時(shí)應(yīng)保證鋼筋平直無局部曲折,鋼筋表面潔凈無油漬和鐵銹等,否則應(yīng)在使用前清除干。鋼筋制作班組要做好自檢記錄和鋼筋跟蹤記錄臺(tái)帳。鋼筋保護(hù)層采用預(yù)制的水泥砂漿保護(hù)層墊塊,墊塊用與混凝土配合比相同的水泥砂漿制成并預(yù)埋好綁絲綁在鋼筋上。池底板上層筋采用馬登筋承托,馬凳筋用與基礎(chǔ)相同規(guī)格鋼筋制安,按10001000mm進(jìn)行梅花形布置,避免踩踏變形。. 池壁豎向受力鋼筋要與池底鋼筋綁扎定型牢固。、閥井的池底板和池壁各1次施工,留水平施工縫施工。 、松扣數(shù)量不超過綁扣總數(shù)的10%,且不應(yīng)集中。,彎鉤的角度和平直長(zhǎng)度符合施工規(guī)范的規(guī)定。焊接接頭長(zhǎng)度5d;鋼筋焊縫允許偏差:。 按設(shè)計(jì)圖紙要求制作好330mm*3mm止水鋼板,止水鋼板位置確定后,用墻體拉鉤筋臨時(shí)上下加緊固定,然后進(jìn)行鋼板接縫焊接。鋼板焊接應(yīng)分兩遍成活,接縫處應(yīng)留2mm焊縫,第一遍施焊時(shí),首先在中間、兩端點(diǎn)焊固定,然后從中間向上施焊直接上端,然后在從下端向中間施焊,第一遍完成后立即將藥皮用焊錘敲掉,檢查有無砂眼、漏焊處,如有應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊。沿止水鋼板方向,在其兩側(cè)采用Φ12鋼筋焊接;一端焊接再止水鋼板上,另一端焊接再剪力墻的水平、豎立主筋上對(duì)其進(jìn)行定位,定位鋼筋的間距為1500mm,兩端對(duì)稱設(shè)置。止水鋼板焊好后,應(yīng)進(jìn)行自檢,檢查有無砂眼、斷焊、漏焊或焊縫不飽滿之處,不符合要求的進(jìn)行返工處理。池底模板一次性支設(shè),在距池底板頂300~500mm與池壁連接處留作水平施工縫,池壁施工一次性支設(shè)。距模板底200mm處設(shè)第一道對(duì)拉螺栓,往上間距500mm一道,沿周長(zhǎng)方向500mm間距,梅花布置。,對(duì)斷面尺寸、標(biāo)高、對(duì)拉螺栓、池壁支模,按池底位置釘好壓腳扳,然后按分二次支模板來拼裝,兩側(cè)模板用止水螺絲拉桿來拉緊拉牢固,連桿支撐等進(jìn)行預(yù)檢,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。:采用商品砼,砼車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),采用泵車澆筑方法施工。 ,混凝土一次性連續(xù)澆筑而成,不留施工縫。水平施工縫留置在距池底板上表面500mm處,用止水鋼板帶處理施工縫;澆筑池壁。在澆筑池底板時(shí),均從一方齊開始順序退向澆筑,為保證連續(xù)施工。隨澆搗隨檢查模板的牢固情況,保證不變形。,在施工縫處下止水鋼板帶。左右,棒頭朝向前進(jìn)方向,插棒間距以500mm為宜,防止漏振?;炷帘砻鎽?yīng)隨振隨按標(biāo)高線,用木抹子搓平。注意混凝土的澆筑厚度,分層厚度不準(zhǔn)超過有效長(zhǎng)度,池壁要連續(xù)澆筑不得再留施工縫,砼振搗密實(shí),無孔洞,無縫隙及夾渣層。:混凝土澆筑后,在常溫條件下12h內(nèi)應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù),并加薄膜覆蓋,澆水次數(shù)以保持混凝土濕潤(rùn)為宜,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。,必須按每一工作臺(tái)班或每100m3做試塊兩組,一組標(biāo)養(yǎng),一組同條件養(yǎng)護(hù)。廢水監(jiān)控池施工時(shí)需要搭設(shè)腳手架作為施工操作平臺(tái)及材料運(yùn)輸平臺(tái)等。在腳手架二端,轉(zhuǎn)角處及水平向每隔9m設(shè)剪刀撐,剪刀撐與地面成450~600角,用3只轉(zhuǎn)扎緊固。根據(jù)本工程實(shí)際情況。腳手架分段驗(yàn)收合格后,方可投入使用。頂排防護(hù)欄桿不小于2道??v向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮200mm高的立桿上。其連接方式及接頭位置同縱向水平桿。(2).每層拆除前應(yīng)先將此層外架上的材料、垃圾等物品清除干凈,并將外架用的拆除。(4).拆除過程中應(yīng)將已松開連接的桿配件及時(shí)拆除運(yùn)走,避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。(6)在拆除過程中,應(yīng)作好配合、協(xié)調(diào)運(yùn)作,禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)性的作用。..根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖對(duì)臨時(shí)圍擋進(jìn)行安裝定位(附圖如現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖):,骨材采用腳手架鋼管骨架,鋼管強(qiáng)度必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。圍欄之間采用鋼管扣件連接的骨架立柱進(jìn)行連接。圍欄固定采用骨架底部用鋼管打入土層固定。..1臨時(shí)圍墻采用彩鋼板、鋼管搭設(shè),鋼管間距4米,用短鋼管打入土中,確保牢固,外冒長(zhǎng)度不小于700,上部立桿與其連接。,斜鋼管與立桿形成60度角。圍擋的安全作用的發(fā)揮以及良好的外部形象的體現(xiàn)關(guān)鍵在于日常的維護(hù)。日常維護(hù)包括:風(fēng)吹倒及時(shí)恢復(fù),破損的維修,對(duì)污染部位進(jìn)行清潔。在夜間施工期間以及特殊天氣期間增派人員進(jìn)行巡查維護(hù),確保安全。,預(yù)先作好準(zhǔn)備工作;,考慮適當(dāng)加大明排系統(tǒng)的能力,并加強(qiáng)管理保持其暢通;. 回填土施工。,檢查標(biāo)高及壓實(shí)程度。⑴ 工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家及行業(yè)施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),單位工程合格率100%,焊縫檢測(cè)一次合格率96%以上,投料試車一次成功。②焊接焊縫一次合格率96%以上(以拍片計(jì)算),不允許第二次返修。④陰極保護(hù)測(cè)試一次合格率99%以上。⑥各單元等工程一次合格率90%,最終合格率100%。⑧單位工程合格率100%,試運(yùn)投產(chǎn)一次成功。、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)檢員和班組兼職質(zhì)檢員組成的質(zhì)量檢查管理體系,單位工程由我公司委派的項(xiàng)目工程師負(fù)總責(zé),分部工程由專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé),各分項(xiàng)工程由班組兼職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)。三檢制即:自檢、互檢及交接檢。把質(zhì)量問題消滅于作業(yè)之中。項(xiàng)目經(jīng)理:何東林技術(shù)負(fù)責(zé)人:任富川川項(xiàng)目副經(jīng)理:李昌商務(wù)管理:張莉紅安全負(fù)責(zé)人:李蓉資料員造價(jià)員材料員電氣施工員管道施工員設(shè)備施工員土建施工員質(zhì)量員監(jiān)護(hù)
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