【正文】 數(shù) 1Z =42,速級(jí)大齒輪選用 45? 鋼正火，齒面硬度為 大齒輪 :240HBS z2 =42 ? = 圓整取 z2 =129. ⑵ 齒輪精度 按 GB/T10095－ 1998，選擇 7級(jí)，齒根噴丸強(qiáng)化。 9 ⑻ 計(jì)算預(yù)緊力 0F : 查課本 158P 表 827可得 mkgq /? ,故 : 單根普通Ｖ帶張緊后的初拉力為 220 2 . 5 4 . 8 5 0 0 2 . 55 0 0 ( 1 ) ( 1 ) 0 . 1 0 . 9 8 5 5 . 6 45 0 . 9 0 . 9 6caPF q v Nz v k??? ? ? ? ? ? ? ? ?? ⑼ 計(jì)算作用在軸上的 壓 軸 力 pF 利用 159P 公式 828可得 : 10 1 6 4 . 6 42 s in 2 5 8 5 5 . 6 4 s in 8 4 7 3 . 1 322pF Z F N?? ? ? ? ? ? ? 八 .齒輪的設(shè)計(jì) （一）高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 ，熱處理及精度 ： 考慮此減速器的功率及現(xiàn)場安裝的限制，故大小齒輪都選用硬齒面漸開線斜齒輪 ① 材料： 高速級(jí)小齒輪選用 45? 鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為 小齒輪 280HBS 取 小齒齒 數(shù)1Z =25， 高速級(jí)大齒輪選用 45? 鋼正火，齒面硬度為 大齒輪 240HBS， Z2 =iZ1 = 25= 98 取 Z2 =98. ② 齒輪精度 ： 按 GB/T10095－ 1998，選擇 7 級(jí)，齒根噴丸強(qiáng)化。dL = 112220 0()2 ( ) 1 3 3 2 . 2 524 dddddda d d a? ?? ? ? ?mm .查課本 146P 表 82選取 基準(zhǔn)長度 1400d mmL ? 得實(shí)際中心距0 4 3 5 6 7 . 7 5 / 22ddLLaa ?? ? ? ? ??401mm， 取 400a mm? ⑹ 驗(yàn)算小帶輪包角1? 211 1801 8 0 1 6 4 . 2 4dddda? ??? ? ? ?， 包角合適。 ⑷ 驗(yàn)算帶速 V 1 9 0 1 5 0 07 . 0 6 5 / 3 5 /6 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0dwdn m s m sV ? ? ??? ? ? ??? 在 5～ 25m/s 范圍內(nèi)，V 帶 選擇合理 。m (6) 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)結(jié)果如下表 : 項(xiàng)目 電機(jī)軸 高速軸 中間軸 低速軸 1 低速軸 2 7 轉(zhuǎn)速（ r/s） 1440 功率（ kW） 轉(zhuǎn)矩（ Nm 4439。m 3339。m 2239。m （ 5） 輸出轉(zhuǎn)矩： 1139。m 3 2 2 2 0 3 . 3 9 3 . 0 5 9 0 . 9 9 0 . 9 7=T T i ?? ? ? ?? ? ? ?齒 輪 軸 承= Nm 所以 : 10 vdT T i ?? ? ? ?帶25 .3 5 2. 22 0. 96 54 .0 3? ? ? NP ＝ 4P = kW 6 （ 4） 各軸輸入轉(zhuǎn)矩 ： 1T = dT 0i V?帶 (NP ＝ 2P = kW 339。為使 V帶傳動(dòng)外廓尺寸不致過大，初步取 0i ＝ ，則減速器傳動(dòng)比為 i ＝ 0/aii＝ 2 6 .6 7 2 .2 2 1 1 .9 9??.根據(jù)各原則，查圖得高速級(jí)傳動(dòng)比為 1i ＝ ，則 2i ＝ 1/ii＝ 傳動(dòng)裝置 的 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) ： （ 1） 各軸轉(zhuǎn)速 ： 1n＝ / 0mni＝ 1440/＝ 2n ＝ 11/ni＝ ＝ wn ＝ 2/ 2ni＝ 4n = 3n = r/min （ 2） 各軸輸入功率 1P ＝ dp v?帶 ＝ ＝ 2P ＝1p ??? ?軸 承 齒 輪＝ ＝ 3P ＝2P ????軸 承 齒 輪＝ ＝ 4P ＝ 3P ?軸 承 = ＝ （ 3） 則各軸的輸出功率 ： 139。 4242=0 .96 0 .97 0 .99 0 .96 =0 .824va? ? ? ? ? ??? ? ? ?帶 軸 承 齒 輪 聯(lián) 軸 器 滾 筒 五 .電動(dòng)機(jī)的選擇 電動(dòng)機(jī)所需工作功率為： d p 3 . 1 5p = 3 . 8 2 3 ( )0 . 8 2 4Wa kW? ?? 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比，選定型號(hào)為 Y112M— 4 的三相異步電動(dòng)機(jī)，額定功率為 ， 額定電流 ，滿載轉(zhuǎn)速 mn? 1440 r/min，同步轉(zhuǎn)速 1500r/min。 初步確定傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案如 :傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖所示。 2. 特點(diǎn)： 要求低速軸和高速軸在同一條直線上，兩對(duì)齒輪的中心距相同，這也就決定了兩對(duì)齒輪的分度圓直徑相同 、齒數(shù)相同、模數(shù)也一樣，所以減速箱內(nèi)的二級(jí)傳動(dòng)兩次傳動(dòng)的傳動(dòng)比是一樣的。 。 1 目 錄 一 課程設(shè)計(jì)書 2 二 設(shè)計(jì) 要求 2 三 設(shè)計(jì)步驟 2 1. 傳動(dòng) 裝置總體設(shè)計(jì) 方案 3 2. 電動(dòng)機(jī) 的選擇 4 3. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比 5 4. 計(jì)算 傳動(dòng)裝置 的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 5 5. 設(shè)計(jì) V帶 和帶輪 6 6. 齒輪 的 設(shè)計(jì) 8 7. 滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì) 19 8. 鍵聯(lián)接 設(shè)計(jì) 26 9. 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 27 30 30 四 設(shè)計(jì)小結(jié) 31 五 參考資料 32 2 一 . 課程設(shè)計(jì) 任務(wù) 書 設(shè)計(jì)課題 :皮帶運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置 技術(shù)數(shù)據(jù)：帶曳引力 F=3500N；帶速： v=；滾筒直徑： D=380mm； 傳動(dòng)示意圖： 圖一 :(傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖 ) 工作條件與設(shè)計(jì)要求 : 工作年限： 10年 工作班制： 2班 3 工作環(huán)境：室內(nèi) 載荷性質(zhì)：中等性質(zhì) 生產(chǎn)批量：小批量 二 . 設(shè)計(jì)要求 (A0)。 繪制軸、齒輪 零件圖各一張 (A3)。 三 . 設(shè)計(jì)步驟 1. 傳動(dòng) 裝置總體設(shè)計(jì) 方案 2. 電動(dòng)機(jī) 的選擇 3. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配 傳動(dòng)比 4. 計(jì)算 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 5. 設(shè)計(jì) V帶和帶輪 6. 齒輪的 設(shè)計(jì) 7. 滾動(dòng)軸 承和傳動(dòng) 軸 的 設(shè)計(jì) 8. 鍵聯(lián) 接設(shè)計(jì) 9. 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 10. 潤滑密封設(shè)計(jì) 11. 聯(lián)軸器設(shè)計(jì) 四 .傳動(dòng) 裝置總體設(shè)計(jì) 方案 : 4 1. 組成：傳動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、工作機(jī)組成。 3. 確定傳動(dòng)方案：考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大，將 V 帶設(shè)置在高速級(jí)。選擇 V帶傳動(dòng)和二級(jí)圓柱斜齒輪減 速器 ， 傳動(dòng)裝置的總效率 a? 。 六 .確定 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和 分配 傳動(dòng)比 ： 工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速 n，可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比 ai ＝ /wnn ＝ 1440/54＝ 2. 分配 傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比 ： 5 ai ＝ 0 1 2i i i?? 式中 0 1 2,iii 分別為帶傳動(dòng)和減速器的傳動(dòng)比。P ＝ 1P = kW 239。P ＝ 3P = 439。m) 電動(dòng) 機(jī) 軸的 輸出轉(zhuǎn)矩 : dT =9550mdnP =9550 m 2 1 1 5 4 .