【正文】 補充勘察，進一步查明和核對地質(zhì)資料 ,為路基施工提供詳細的基礎依據(jù)。 三階段：準備階段→施工階段→竣工驗收階段； 四區(qū)段：填筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗區(qū)段； 八流程：施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→機械碾壓→檢驗簽證→路面及坡面整修。 挖掘機、裝載機、自卸汽車裝運，推土機、平地機整平，羊足碾、振動壓路機壓實。 路基土方填筑以機械作業(yè)為主，人工配合。 局部地基基底不符合要求時挖除部分或全部基礎，采用 5％水泥土換 填。挖掘機、裝載機、自卸汽車裝運，推土機、平地機整平 ，羊足碾、振動壓路機壓實。 路基加固防護工程的主要形式有：片石混凝土擋土墻、混凝土擋土墻、錨桿掛網(wǎng)噴護、混凝土護坡、混凝土護腳及平臺、方格形骨架護坡、噴射混凝土和種植沙棘防護。 路基基床總厚度 ，其中表層厚 ，底層厚 ，本線線路基床表層為水泥土，水泥摻入量為填料容重的 5％。高路堤地段先組織施工，減少工后沉降。深路塹分層開挖，邊開挖，邊防護，加固防護嚴格按照設計和規(guī)范要求施工。沿線路設置棄、取土場，對棄、取土場進行綠化，設置必要的擋護工程，滿足環(huán)保要求。在提請審核批準之后，即組織編寫有關工作報告、應用報告，提供專家鑒定。 四、開展科研項目攻關 在實際施工過程中，必須按照工程特點、工程中關鍵工序的特殊技術要求和施工難度，組織有關人員組成科研攻關小組，根據(jù)不延長施工工期、不降低技術標準、不增加資金投入的要求，充分運用現(xiàn)代化技術手段，重 點解決關鍵技術難題，保證施工順利、安全進行。所有設計變更資料，包括設計變更單及修改后的圖紙等，均需有文字記錄，并由內(nèi)業(yè)資料員按要求整理歸檔。項目質(zhì)量員應及時督促、檢查質(zhì)量內(nèi)業(yè)資料報表的完成情況，各有關人員也應積極配合項目質(zhì)量工程師的工作，確保質(zhì)量內(nèi)業(yè)工作與施工進度同步，決不欠賬、補報。其中，材料質(zhì)保單包括原材料及半成品質(zhì)保單，試驗報告包括原材料及半成品、成品試驗報告（包括混凝土、水泥凈漿試配及強度報告）。在各工序開始施工前，必須由項目總工程師向各施工班組進行詳細的圖紙交底和技術方案交底，各班組必須 嚴格認真執(zhí)行，確保設計意圖在實際施工中得到圓滿的實現(xiàn)。全面認真掌握新技術、新工藝、新材料的有關技術要求，并注意收集有關技術資料供項目總工程師參考。 四、項目材料員 (一 )認真學習圖紙、技術規(guī)程 和施工組織設計，認真參加施工技術交底，掌握設計意圖。 (三 )根據(jù)設計圖紙要求嚴格進行質(zhì)量檢驗工作，確保各個工序的施工質(zhì)量符合設計要求。 三、項目質(zhì)量工程師、測量工程師 (一 )認真學習圖紙、技術規(guī)程和施工組織設計，積極參加施工方案的討論和施工技術交底。 （ 八）及時掌握新技術、新工藝、新材料、新設備的有關技術要求，并經(jīng)常深入工地檢查上述四新技術的推廣應用情況。 (六 )針對工程施工中的技術難關和薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)動技術人員和廣大職工開展技術革新，組織攻關和采取有效措施，及時負責解決。 (四 )參加重大事故調(diào)查研究并提出整改措施，督促有關人員及時填送報表并按決定的處理意見貫徹實施。 (二 )參加現(xiàn)場踏勘和圖紙交底，組織圖紙學習，組織編制施工組織設計并及時報相關單位審批。 (三 )在施工現(xiàn)場監(jiān)督、檢查施工組織設計的執(zhí)行情況，嚴禁違章施工，避免發(fā)生重大安全、質(zhì)量事故。 第四章 施工技術措施 一、項目經(jīng)理 (一 )參加施工現(xiàn)場踏勘，熟悉周圍環(huán)境，學習施工圖紙，掌握設計意圖，參加施工方案的討論，參加施工組織設計的編制工作。 辦公室 ： xx，負責聯(lián)絡、對外協(xié)調(diào)工作。 橋涵主管： xx，主管橋涵。 安 質(zhì)檢： xx，負責項目的安全、質(zhì)量的監(jiān)督、檢查管理工作。 項目總工： xx，主管工程技術工作及施工生產(chǎn)。 路基工程 主要工程數(shù)量表 序號 工程名稱 單位 工程數(shù)量 備注 1. 路基 一、土方 填土 立方米 棄土 立方米 二、石方 填石 立方米 棄石 立方米 路基附屬工程 (一 )土石方 立方米 立方米 立方米 (二 )砌體及圬工 圬工方 圬工方 (三 )綠色防護 (種植沙棘 ) 平方米 (四 )噴射混凝土 平方米 (厚 ) 平方米 (厚 ) 平方米 (五 )錨桿 m m (ZB29/15) m 序號 工程名稱 單位 工程數(shù)量 備注 (六 )基床換填 (質(zhì)量比 5%的水泥土 ) 立方米 (七 )土工合成材料 平方米 (八 )塌陷及滑坡整治 立方米 立方米 圬工方 (九）排水溝 圬工方 (十 )片石混凝土擋土墻 圬工方 (十一 )混凝土擋土墻 圬工方 第二章 施工布置 項目經(jīng)理： xx，負責全面工作。 沿線有高壓電網(wǎng)通過，部分地區(qū)有農(nóng)網(wǎng)電力。另有一些小路與線路相鄰或相交。巖層為粉細砂、砂巖、泥巖、砂巖夾泥巖、圓礫土及砂質(zhì)黃土。 地震動峰值加速度 ，地震基本烈度Ⅶ度。年平均氣溫 ℃，年最高氣溫 ℃ ,最低氣溫－ ℃ ,年平均降雨量 ，年平均蒸發(fā)量達，年平均風速 ,最大風速 ，年平均大風日數(shù)大于45天，主導風向 WN，最大積雪深度 22cm。 新建地方鐵路 xx至 xxxx至 xxxx段，本標段自 xx車站西端引出（車站中心 xx段 DK0+=xx線 K66+），本標段起訖里程為 DK0+000～DK9+500，全長 。 《固體廢物污染環(huán)境防治法》（ 1997）。 《環(huán)境保護法》（ 1989）。 《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。 《污水綜合排放標準》（ GB897896）。 《鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程》（ TB100382020）。 《鐵路工程結構混凝土強度檢測規(guī)程》（ TB104262020）。 《鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程》（ TB101042020）。 《鐵路混凝土強度檢驗評定標準》（ TB/1042594）。 《鐵路混凝土與砌體工程施工及驗收規(guī)范》（ TB102102020）。 《鐵路工程土工試驗方法》（ TBJ10296）。 《建設工程項目管理規(guī)范》（ GB/T503262020）。 、規(guī)程 、施工圖 及標準 《 路基一般設計橫斷面圖 》 （ xx施路 0201） 《 路基個別設計圖 》 （ xx施路 0202） 《 路基諸表 》 《提高鐵路路基工程設計、施工質(zhì)量補充規(guī)定》（鐵建技 [2020]97號）。 ⑺力求施工方案的適用性、先進性相結合的原則。 ⑸爭創(chuàng)行業(yè)一流，建造優(yōu)質(zhì)工程的原則。 ⑶把確保運輸暢通和行車安全放在首位的原則。 ⑴嚴格 遵守國家、鐵道部施工技術規(guī)范、規(guī)程、驗收等技術標準的原則。 現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所獲得的有關資料。 鐵道第一勘測設計院設計的設計圖紙、設計文件、設計資料。第一章 工程概況 xxxxxx 鐵路有限責任公司的 xx 鐵路二期（ xx 至 xx 段）線下工程施工項目招標文件。 xxxx鐵路二期線下工程補充文件、招標答疑文件。 國家、鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范及驗收標準和國家地方的有關政策和法規(guī)，包括環(huán)境保護、水土保持方面的政策和法規(guī)。 我單位擁有的施工工法，人力資源、設備技術能力以及長期從事鐵路建設所積累的豐富的施工經(jīng)驗。 ⑵全面響應招標文件和設計圖紙要求的原則。 ⑷確保施工工期的原則。 ⑹堅持文明施工，確保環(huán)境保護和水土保持本著“三同時”的原則。 路基 工程。 《中華人民共和國鐵路技術管理規(guī)程》（鐵道部令第 2號）。 《鐵路路基施工規(guī)范》 (TBJ102022020)。 《鐵路路基土工合成材料用技術規(guī)程》（ TB1011899）。 《鐵路路基工程質(zhì)量檢驗評 定標準》 (TB104142020)。 《新建鐵路工程測量規(guī)范》（ TB1010199）。 《鐵路工程物理勘探規(guī)程》（ TB100132020）。 《鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程》（ TB100272020）。 《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》上、下冊（ 、 22020）。 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（ 2020）。 《水土保持法》（ 1991）。 《水污染防治法》（ 1996）。 《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》（ GB/T28002020）。 特征 線路所處位置屬典型的大陸性中溫帶亞干旱季風氣候區(qū)，春季多風干旱，夏季晝熱夜涼冬季嚴寒，晝夜溫差大。 最大凍結深度采用值 。 本 地區(qū) 位于 xx縣 xx鄉(xiāng)， 根據(jù)鉆探揭露， 本地區(qū) 勘探深度范圍內(nèi)地層自中生代以來地層沉積相對完整。 本標段工程依山傍河，緊靠 xx 溝、烏素溝，在溝里有大路，枯水季節(jié)可用于施工運輸，雨季河水較大時，則無法利用。 線路附近無地表水，且僅有烏素溝、神山溝中的地下水對圬工無侵蝕性，能用于施工。 通訊條件較差，個別地段無信號。 項目副經(jīng)理： xx，負責現(xiàn)場施工生產(chǎn)的管理工作。 技術主管： xx，主管工程技術工作。 物資 主管 ： xx，負責物資的采購供應、管理工作。 財務 主管： xx，主管 財務 。 中心試驗室 施工技術部 物資設備部 計劃財務部 項目經(jīng)理 作業(yè)隊、工班 項目副經(jīng)理 項目總工程師 綜合辦公室 安質(zhì)環(huán)保部 主要勞力分配表 序號 工種 人數(shù) 1 機械工 30 2 水 工 5 3 電 工 2 4 普 工 25 合 計 62 序 號 機械設備 名 稱 規(guī)格及型號 單位 數(shù)量 備注 1 裝載機 柳工 ZL100C 臺 5 2 挖掘機 大宇 220 臺 4 3 自卸汽車 東風 EQ3228G 臺 20 4 推土機 小松山推 TY220 臺 5 5 灑水車 溫州工程機械廠S15 臺 2 6 振動壓路 機 徐工 YZ18 臺 3 第三章 工期安排 根據(jù)指揮部的施工總體安排以及《 xx鐵路二期（ xx至 xxxx段）線下工程一標段 施工組織設計 》的 計劃， 路基工程 的施工工期為： 2020年 6月3日～ 2020年 6月 30日 ， 共計 12個月。 (二 )在工程開工前，配合項目總工程師對各個施工段進行圖紙交底和施工技術交底、在各工序開始施工前進行工序技術交底。 二、項目總工程師 (一 )全面負責本工程的技術工作，并對下屬人員及各施工隊技術負責人實行技術業(yè)務領導，負責貫徹執(zhí)行上級制定的有關技術政策、技術管理制度、技術標準、規(guī)程、規(guī)范等。 (三 )組織收集施工過程中的原始數(shù)據(jù)和技術資料，審核有關技術、質(zhì)量方面的工程業(yè)務聯(lián)系單和工程變更單，審核并上報竣工資料和組織編寫工程總結。 (五 )積極推 行全面質(zhì)量管理，組織技術業(yè)務學習和交流，抓好典型，總結經(jīng)驗，組織并指導 QC小組開展工作。 (七 )組織工程竣工自驗及參加工程初驗和終驗，并對驗收中的不足之 處配合項目經(jīng)理督促有關人員及時整改。經(jīng)常深入工地，幫助解決施工過程中的具體技術問題，并督促按照批準的施工組織設計組織施工， 當與實際情況出入較大時，必須組織編寫補充的施工組織設計上報審批。 (二 )深入工地，深入班組全面掌握工程質(zhì)量情況，認真檢查施工組織設計和施工技術規(guī)程的實施情況。 (四 )認真學習新技術、新工藝、新材料、新設備的有關技術指標、技術性能和技術要求，并在實際施工中認真貫徹執(zhí)行。 (二 )嚴格根據(jù)設計圖紙要求采購有關材料，確保其性能、質(zhì)量、規(guī)格符合設計要求。 一、學習圖紙和技術交底 設計圖紙下達后，由項目總工程師組織學習，全面領會設計精神，并在項目管理總體方案制約下編制合理可行、技術先進、效益良好的施工組 織設計。 二、質(zhì)量內(nèi)業(yè)資料管理 質(zhì)量內(nèi)業(yè)資料包括開、竣工報告、施工合同及預算、施工組織設計、材料質(zhì)保單、試驗報告、工序、分部、單位工程質(zhì)量評定表、隱蔽工程驗收單、混凝土級配通知單、混凝土澆筑記錄、測量放樣復核記錄、預應力張拉記錄、設計變更聯(lián)系單、業(yè)務聯(lián)系單、竣工驗收報告及施工小結等部分。 上述資料由各有關人員分頭負責填寫、簽證、收集，由項目質(zhì) 量部總體負責，由內(nèi)業(yè)資料員負責整理歸檔。 三、設計變更 施工過程中提出的設計變更，一般由項目經(jīng)理部填寫設計變更單，送監(jiān)理單位、設計單位和建設單位簽證同意后才能施工。設計變更單由上