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副斜井鋪軌鋪底施工技術方案-展示頁

2024-08-22 18:10本頁面
  

【正文】 90分鐘。 攪拌上料次序:先加石子、水泥,后加砂子。 混凝土強度配合比設計 混凝土的配合比普通 425#硅酸鹽水泥:中粗砂:石子 =1: 2:2。 細骨料:砂子選用中粗砂,細度模數(shù) ~ ,含泥量≤ 5%。 三)施工材料 (一 )混凝土 原材料的選用: 水泥選用普通 425#硅酸鹽水泥。 二)鋪底 (一)保證項目:水泥、骨料、水、外加劑的質量必須符合要求;配比、原材料計量、攪拌、混凝土養(yǎng)護必須符合設計、措施規(guī)定;混凝土強度必須符合設計要求。 1基本軌起點位置:允許偏差177。 1方向:允許偏差 10m弦 ≤ 10mm。 30mm。 50mm。 扣件釘連:浮離量≤ 2,合格:≤ 10%,優(yōu)良:≤ 5%。 兩軌接頭平整度:合格:≤ 2mm,優(yōu)良:≤ 1mm。 軌道軌距:合格:- 3~ +5mm,優(yōu)良:- 2~ +3mm。 50mm,中心位置177。 20mm,表面平整度 2mm 內 ,最大值≤ 10mm。 (二)基本及允許偏差項目: 基底凸凹: 1m2內最大值,合格≤ 10mm,優(yōu)良≤ 5mm 道床面質量:合格品無明顯脫皮、麻面、干縮紋,優(yōu)良品無脫皮、麻面、干縮紋。 測量人員,提前給定巷道中、腰線。 提前做好鋪底硬化所需原材料(水泥、砂、石子、配合比)試驗、報驗工作。 服務年限:與礦井年限相同 施工長度:副斜井總長度為 ,井底車場總長度為; 巷道位置 井口位于工業(yè)廣場盤 城嶺煤業(yè)辦公大樓西北方向。鋪底厚度為 100mm,標號 C20。 副斜井及井底車場鋪軌、鋪底及水溝砌筑 施工技術方案 第一章概況 一、工程概況 工程名稱、用途、技術特征、長度、服務年限 名稱:副斜井及井底車場鋪軌、鋪底及水溝砌筑工程 用途:運 輸 技術特征:鋪軌: 38Kg/m 型軌道,固定道床,軌距 600mm,砼軌枕,間距 700mm,接頭方式對接,按中線鋪設,坡度 22176。 43180。 每隔 30m 設一組軌道防滑裝置。 二、開工前的準備工作 根據圖紙編制好施工技術方案,經礦領導及有關科室審核批準后向項目部施工人員貫 徹 學習并造冊簽名。 準備鋪軌所用的各種工器具(軌距尺、水平尺、撬杠、扳手等),對鋪軌材料(軌枕、軌道、扣件、防滑件等)數(shù)量、規(guī)格、質量進行檢查。 三、質量要求及標準: 一)鋪軌 (一)保證項目: 道床基底密實,無淤泥、無雜物;砼固定道床原材料的質量、配比、攪拌及強度符 合設計要求;軌枕的材質、規(guī)格、強度必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定,砼軌枕必須加膠墊,不同類型、材質的軌枕不得混用;軌道規(guī)格、型號必須符合設計要求, 38Kg/ m必須逐根調直整平,嚴禁使用磨損超限鋼軌和雜拌道,附件與軌型配套并齊全;防滑移設施構件規(guī)格、型號、強度,結構必須符合設計要求。 道床允許偏差:厚度177。 軌枕允許偏差項目:間距:177。 50mm。 兩軌面高低差:合格:≤ 5mm,優(yōu)良:≤ 3mm。 軌道接頭方式對接,錯距合格:≤ 2mm,優(yōu)良:≤ 1mm。 軌道中心位置:允許偏差177。 1軌面標高:允許偏差177。 1軌面前后高低:允許偏差 10m弦≤ 10mm。 1軌縫:直線≤ 5mm,曲線≤ 8mm。 300mm。 (二)基本及允許偏差項目: 標高:- 30~ +50mm 表面平整度:最大值≤ 10mm 底板厚度: 100mm。 粗骨料:石子選用粒徑為 20~ 40mm碎石,含泥量≤ 3%。 水:中性水,污水不準使用。 施工技術措施 原材
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