副斜井鋪軌鋪底施工技術方案-展示頁
2024-08-22 18:10本頁面
【正文】 90分鐘。 攪拌上料次序：先加石子、水泥，后加砂子。 混凝土強度配合比設計 混凝土的配合比普通 425＃硅酸鹽水泥：中粗砂：石子 =1： 2：2。 細骨料：砂子選用中粗砂，細度模數(shù) ～ ，含泥量≤ 5%。 三）施工材料 (一 )混凝土 原材料的選用： 水泥選用普通 425＃硅酸鹽水泥。 二）鋪底 （一）保證項目：水泥、骨料、水、外加劑的質量必須符合要求；配比、原材料計量、攪拌、混凝土養(yǎng)護必須符合設計、措施規(guī)定；混凝土強度必須符合設計要求。 1基本軌起點位置：允許偏差177。 1方向：允許偏差 10m弦 ≤ 10mm。 30mm。 50mm。 扣件釘連：浮離量≤ 2，合格：≤ 10%，優(yōu)良：≤ 5%。 兩軌接頭平整度：合格：≤ 2mm，優(yōu)良：≤ 1mm。 軌道軌距：合格：－ 3～ +5mm，優(yōu)良：－ 2～ +3mm。 50mm，中心位置177。 20mm，表面平整度 2mm 內 ,最大值≤ 10mm。 （二）基本及允許偏差項目： 基底凸凹： 1m2內最大值，合格≤ 10mm，優(yōu)良≤ 5mm 道床面質量：合格品無明顯脫皮、麻面、干縮紋，優(yōu)良品無脫皮、麻面、干縮紋。 測量人員，提前給定巷道中、腰線。 提前做好鋪底硬化所需原材料（水泥、砂、石子、配合比）試驗、報驗工作。 服務年限：與礦井年限相同 施工長度：副斜井總長度為 ，井底車場總長度為； 巷道位置 井口位于工業(yè)廣場盤 城嶺煤業(yè)辦公大樓西北方向。鋪底厚度為 100mm，標號 C20。 副斜井及井底車場鋪軌、鋪底及水溝砌筑 施工技術方案 第一章概況 一、工程概況 工程名稱、用途、技術特征、長度、服務年限 名稱：副斜井及井底車場鋪軌、鋪底及水溝砌筑工程 用途：運 輸 技術特征：鋪軌： 38Kg/m 型軌道，固定道床，軌距 600mm，砼軌枕，間距 700mm，接頭方式對接，按中線鋪設，坡度 22176。 43180。 每隔 30m 設一組軌道防滑裝置。 二、開工前的準備工作 根據圖紙編制好施工技術方案，經礦領導及有關科室審核批準后向項目部施工人員貫 徹 學習并造冊簽名。 準備鋪軌所用的各種工器具（軌距尺、水平尺、撬杠、扳手等），對鋪軌材料（軌枕、軌道、扣件、防滑件等）數(shù)量、規(guī)格、質量進行檢查。 三、質量要求及標準： 一）鋪軌 （一）保證項目： 道床基底密實，無淤泥、無雜物；砼固定道床原材料的質量、配比、攪拌及強度符 合設計要求；軌枕的材質、規(guī)格、強度必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定，砼軌枕必須加膠墊，不同類型、材質的軌枕不得混用；軌道規(guī)格、型號必須符合設計要求， 38Kg／ m必須逐根調直整平，嚴禁使用磨損超限鋼軌和雜拌道，附件與軌型配套并齊全；防滑移設施構件規(guī)格、型號、強度，結構必須符合設計要求。 道床允許偏差：厚度177。 軌枕允許偏差項目：間距：177。 50mm。 兩軌面高低差：合格：≤ 5mm，優(yōu)良：≤ 3mm。 軌道接頭方式對接，錯距合格：≤ 2mm，優(yōu)良：≤ 1mm。 軌道中心位置：允許偏差177。 1軌面標高：允許偏差177。 1軌面前后高低：允許偏差 10m弦≤ 10mm。 1軌縫：直線≤ 5mm，曲線≤ 8mm。 300mm。 （二）基本及允許偏差項目： 標高：－ 30～ +50mm 表面平整度：最大值≤ 10mm 底板厚度： 100mm。 粗骨料：石子選用粒徑為 20～ 40mm碎石，含泥量≤ 3%。 水：中性水，污水不準使用。 施工技術措施 原材
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