【正文】 已經(jīng)到來(lái)，生活中各種信息趨向數(shù)字化、清晰化。車輛管理系統(tǒng)就是在這樣的一個(gè)環(huán)境中誕生的，交通的日益發(fā)達(dá)，使得一個(gè)商業(yè)單位不再是簡(jiǎn)單的一輛商務(wù)車，而是有很多輛車組成，而且車型也不再單一，這使得單位車輛信息復(fù)雜化。 本文主要分析了系統(tǒng)的主要組成情況，包括需求情況，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)流程和系統(tǒng)的主要特點(diǎn)等，重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)功能模塊的詳細(xì)思路和實(shí)現(xiàn)方法，以及對(duì)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和部分源代碼的詳細(xì)說(shuō)明。 gigantic storage space, hightechnological processing ability, highreliable data safety and explicit visualized data to assist unit vehicle management, to improve rational use of puter resources, to realize the purpose of reducing labor force and augmenting labor quality. In this paper, the ponent parts of system, including requirements, designed purpose, data structure and the feature of data process and system, are analyzed. In addition, detailed thoughts and fulfilling ways of system functional model are emphasized, and systematic crucial technique and parts of original codes are expounded specifically. 【 Keywords】 vehicle management system； Information System。 Windows Ⅳ 2 目 錄 １ 前言……………………………………… ………… …………………………… Ⅳ 3 ２ 運(yùn)輸企業(yè)車輛管理系統(tǒng)的主要開發(fā)工具 ……………………… ……… ……… Ⅳ 4 ３ 運(yùn)輸企業(yè)車輛管理系統(tǒng)的后臺(tái)開發(fā)工具 Sql Server 2021………… …… … Ⅳ 6 ４ 可行性研究 ……………………………… ……………………… … … …… …… Ⅳ 9 ５ 需求分析 …………………………………………………… …… ……………… Ⅳ 10 ６ 系統(tǒng)分析與系統(tǒng)設(shè)計(jì) ……………………………………………… ……… …… Ⅳ 12 ７ 系統(tǒng)配置 ………………………………………………………… ……… ……… Ⅳ 14 ８ 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) ………………………………………………… ……… …………… Ⅳ 15 ９ 主程序界面設(shè)計(jì)詳解 ……………………………………… …… … … ………… Ⅳ 24 １０ 結(jié)論 ………………………………………………………… …… … ………… Ⅳ 37 附錄 ……………………………………………………………… … ……………… Ⅳ 38 謝辭…………………………………………………… ……………… ………… … Ⅳ 60 參考文獻(xiàn)……………………………………………… ……… ………………… … Ⅳ 61 Ⅳ 3 1 前言 引言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已成為人們不可缺少的交通工具。但一直以來(lái)人們使用傳統(tǒng)人工的方式進(jìn)行車輛管理，這種管理方式存在著許多 缺點(diǎn) ,如 :效率低、實(shí)時(shí)性差等 ,另外時(shí)間一長(zhǎng) ,將產(chǎn)生大量的文件和數(shù)據(jù) ,這對(duì)于查找、更新和維護(hù)都帶來(lái)了不少的困難。利用計(jì)算機(jī)可以集中管理車輛的運(yùn)營(yíng)、維修、事故、等一系列信息，可以有效管理企業(yè)每臺(tái)汽車的使用狀況，帶動(dòng)企業(yè)進(jìn)入車輛管理信息化、科學(xué)化、同時(shí)也可以節(jié)省人力、物力、財(cái)力、提高工作效率，使企業(yè)車輛管理更加科學(xué)、更加規(guī)范。 該程序 使用的是 Visual Basic 和 Sql Server 2021 完成實(shí)現(xiàn)。 Ⅳ 4 2 運(yùn)輸企業(yè)車輛管理系統(tǒng)的主要開發(fā)工具 Visual Basic 簡(jiǎn)介 VB 主要功能特點(diǎn)如下： 具有面向?qū)ο蟮目梢暬O(shè)計(jì)工具 在 VB 中，應(yīng)用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法〔 OOP〕，把程序和數(shù)據(jù)封裝起來(lái)視為一個(gè)對(duì)象，每個(gè)對(duì)象都是可視的。程序員的編程工作僅編寫針對(duì)對(duì)象要完成哪些功能的程序，因而程序設(shè)計(jì)的效率可提高許多。傳統(tǒng)的編程方式是一種面向過(guò)程，按程序事先設(shè)計(jì)的流程進(jìn)行。程序員只要編寫響應(yīng)用戶動(dòng)作的代碼，各個(gè)動(dòng)作之間不一定有聯(lián)系。 提供了易學(xué)易用的應(yīng)用程序集成開發(fā)環(huán)境 在 VB 集成開發(fā)環(huán)境中，用戶可設(shè)計(jì)界面、編寫代碼、調(diào)試程序、直至把應(yīng)用程序編譯成可執(zhí)行文件，在 WINDOWS 中運(yùn)行，使用戶在友好的開發(fā)環(huán)境中工作。 支持多種數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的訪問 利用數(shù)據(jù)控件或 OBBC 能夠訪問的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)有， MICROSOFT ACCESS、 BTRIEVE、DBASE、 MICROSOFT FOXPRO 和 PARADOX 等，也可訪問 MICROSOFT EXCEL、 LOTUS 等多種電子表格。 ACTIVE 技術(shù) Active 技術(shù)發(fā)展了原有的 OLE 技術(shù)，它使開發(fā)人員擺脫了特定語(yǔ)言的束縛。 完備的 HELP 聯(lián)機(jī)幫助功能 與 Windows 環(huán)境 下的軟件一樣，在 VB 中，利用幫助菜單和 F1 功能鍵，用戶可隨時(shí)方便地得到所需的幫助信息； VB 幫助窗口中顯示了有關(guān)的示例代碼，通過(guò)復(fù)制、粘貼操作可獲得大量的示例代碼，為用戶和學(xué)習(xí)和使用提供了捷徑。 語(yǔ)言新功能 新增了較多的字符串函數(shù)，如篩選函數(shù) FILTER、連接函數(shù) JOIN，反向查找 函數(shù)INSTRREV、分隔函數(shù) SPLIT、替換函數(shù) REPLACE 等，還有日期等其他函數(shù)。 數(shù)據(jù)庫(kù)功能的增強(qiáng) 新增了功能強(qiáng)大、使用方便的 ADO 技術(shù)， ADO 是微軟制訂的應(yīng)用程序級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)訪問接口，支持所有 OLD DB 數(shù)據(jù)庫(kù)廠商。同時(shí)提供的 ADO 控件，不但可以用最少的代碼創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用程序，也可以取代 DATA 和 RDO 控件。這種技術(shù)可以使 WEB 頁(yè)面設(shè)計(jì)者動(dòng)態(tài)地創(chuàng)建和編輯頁(yè)面，使用戶在 VB 中開發(fā)多功能的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件。有數(shù)據(jù)向?qū)?、?shù)據(jù)窗體向?qū)А?IIS 應(yīng)用程序和 DHTML 等；同時(shí)對(duì)已有的向?qū)г鰪?qiáng)了功能。越來(lái)越多的開發(fā)工具提供了與 SQL Server的接口。于 1988 年推出了第一個(gè) OS/2 版本，在 Windows NT 推出后， Microsoft 與 Sybase 在 SQL Server 的開發(fā)上就分道揚(yáng)鑣了， Microsoft 將SQL Server 移植到 Windows NT 系統(tǒng)上，專注于開發(fā)推廣 SQL Server 的 Windows NT 版本?？煽缭綇倪\(yùn)行 Microsoft Windows 98 的膝上型電腦到運(yùn) 行 Microsoft Windows 2021 的大型多處理器的服務(wù)器等多種平臺(tái)使用。事實(shí)上， SQL Server 數(shù)據(jù)庫(kù)處理的基本結(jié)構(gòu)，采取關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)模式，盡管如此，相信大家都可以輕易的發(fā)現(xiàn)，在 SQL Server 的數(shù)據(jù)庫(kù)處理方式，則是使用面向?qū)ο蟮牟僮鞣绞脚c精神，也就是說(shuō)， SQL Server 的所有功能，都可以基于系統(tǒng)已經(jīng)建立好的一些對(duì)象來(lái)達(dá)成，是相當(dāng) OO（面向?qū)ο螅┑囊粋€(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 定義 SQL Server 實(shí)例組。 將個(gè)別服務(wù)器注冊(cè)到組中。 為每個(gè)已注冊(cè)的服務(wù)器配置所有 SQL Server 選項(xiàng)。 在每個(gè)已注冊(cè)的服務(wù)器中創(chuàng)建并管理所有 SQL Server 數(shù)據(jù)庫(kù)、對(duì)象、登錄、用戶和權(quán)限。 在每個(gè)已注冊(cè)的服務(wù)器上定義并執(zhí)行所有 SQL Server 管理任務(wù)。 通過(guò)喚醒調(diào)用 SQL 查詢分析器，交互地設(shè)計(jì)并測(cè)試 SQL 語(yǔ)句、批處理和腳本。 喚醒調(diào)用為 SQL Server 定義的各種向?qū)?。它還具有構(gòu)成最大的 Web 站點(diǎn)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)組件所需的可伸縮性、可用性和安全功能。 可伸縮性和可用性 同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)引擎可以在不同的平臺(tái)上使用，從運(yùn)行 Windows 98 的便攜式電腦，到運(yùn)行 Windows 2021 數(shù)據(jù)中心的大型多處理器服務(wù)器。 企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)功能 SQL Server 2021 關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)引擎支持當(dāng)今苛刻的數(shù)據(jù)處理環(huán)境所需的功能。 SQLServer 2021 分布式查詢使用戶得以引用來(lái)自不同數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)，就好像這些數(shù)據(jù)是 SQLServer 2021 數(shù)據(jù)庫(kù)的一部分，同時(shí)分布式事務(wù)充分保護(hù)任何分布式數(shù)據(jù)更新的完整性。可將一組數(shù)據(jù)復(fù)制到多個(gè)移動(dòng)用戶，使這些用戶自主地工作，然后將他們所做的修改合并回發(fā)布服務(wù)器。 SQL Server2021 還支持基于標(biāo)準(zhǔn)的、與WindowsDNA 集成的程序設(shè)計(jì)模型，使 SQL Server 數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的使用成為生成強(qiáng)大的可伸縮系統(tǒng)的無(wú)縫部分。 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù) SQL Server 2021 中包括提取和分析匯總數(shù)據(jù)以進(jìn)行聯(lián)機(jī)分析處理 (OLAP)的工具。 SQL Server 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)與系統(tǒng)表 SQL Server 2021 的 6 個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù) （ 1） Master 數(shù)據(jù)庫(kù)是 SQL Server 系統(tǒng)最重要的數(shù)據(jù)庫(kù)，它記錄了 SQL Server 系統(tǒng)的所有系統(tǒng)信息。 （ 2） Model數(shù)據(jù)庫(kù)是所有用戶數(shù)據(jù)庫(kù)和 Tempdb數(shù)據(jù)庫(kù)的模板數(shù)據(jù)庫(kù)，它含有 Master數(shù)據(jù)庫(kù)所有系統(tǒng)表的子集，這些系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)是每個(gè)用戶定義數(shù)據(jù)庫(kù)需要的。 （ 4） Tempdb 是一個(gè)臨時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，它為所有的臨時(shí)表、臨時(shí)存儲(chǔ)過(guò)程及其它臨時(shí)操作提供存儲(chǔ)空間。 3． 3． 2 SQL Server 系統(tǒng)表 系統(tǒng)目錄是由描述 SQL Server 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)、基表、視圖和索引等對(duì)象的結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)表組成。 幾個(gè)最重要的系統(tǒng)表 1. Sysobjects 表 SQL Server 的主系統(tǒng)表 sysobjects 出現(xiàn)在每個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)中，它對(duì)每個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象含有一行記錄。 3. Sysindexes 表 系統(tǒng)表 sysindexes 出現(xiàn)在 master 數(shù)據(jù)庫(kù)和每個(gè)用戶自定義的數(shù)據(jù)庫(kù)中，它對(duì)每個(gè)索引和沒有聚簇索引的每個(gè)表含有一行記錄，它還對(duì)包括文本 /圖像數(shù)據(jù)的每個(gè)表含有一行記錄。 5. Sysdatabases 表 系統(tǒng)表 sysdatabases對(duì) SQL Server 系統(tǒng)上的每個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)和用戶自定義的數(shù)據(jù)庫(kù)含有一行記錄，它只出現(xiàn)在 master 數(shù)據(jù)庫(kù)中。 7. Sysconstraints 表 系統(tǒng)表 sysconstraints 對(duì)使用 CREATE TABLE 或者 ALTER TABLE 語(yǔ)句為數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象定義的每個(gè)完整性約束含有一行記錄，它出現(xiàn)在 master 數(shù)據(jù)庫(kù)和每個(gè)用戶自定義的數(shù)據(jù)庫(kù)中。對(duì)于擁有大量車輛的運(yùn)輸企業(yè)一直采用手工管理車輛信息，工作量大，查找車輛信息不方 便，為規(guī)范企業(yè)內(nèi)部管理，提高企業(yè)管理質(zhì)量，更好的服務(wù)于廣大客戶，所以開發(fā)這樣一套管理軟件成為很有必要的事情。能夠有效的對(duì)車輛信息進(jìn)行綜合管理，從而大大的提高辦公效率，使企業(yè)能及時(shí)有效的對(duì)車輛進(jìn)行管理。所以很多長(zhǎng)期從事車輛管 理工作的人員一直希望使用電腦來(lái)處理這些繁重的工作，也正因?yàn)檫@樣，目前絕大部分運(yùn)輸企業(yè)都已經(jīng)使用了軟件來(lái)管理。 ? 技術(shù)可行性分析 運(yùn)用 Visual Basic 作為軟件開發(fā)環(huán)境、 SQL Server 2021 開發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)，能夠保證系統(tǒng)的可行性及數(shù)據(jù)的安全性。 ? 營(yíng)運(yùn)可行性分析 本系統(tǒng)的界面十分人性化，所以管理人員無(wú)需 進(jìn)行專門培訓(xùn)就能輕松的使用。需求分析是開發(fā)運(yùn)輸企業(yè)車輛管理信息系統(tǒng)中重要的一步。其中部分： （ 1） 在進(jìn)入系統(tǒng)之后首先是登陸系統(tǒng)，根據(jù)用戶輸入的內(nèi)容判斷用戶的合法身份 （ 2） 進(jìn)入 司機(jī)檔案管理 管理界面可以進(jìn)行 司機(jī)檔案管理：（司機(jī)信息添加、修改、查詢、打印） （ 3） 進(jìn)入 車輛檔案管理 管理界面可以進(jìn)行 車輛檔案管理 ：（車輛信息添加、修改、查詢、打?。? （ 4） 進(jìn)入車輛管理界面：車輛維修信息的管理（添加、修改、查詢、打?。囕v事故信息的管理（添加、修改、查詢、打?。? （ 5） 進(jìn)入 運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)管理界面 :企業(yè)車輛運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的管理（添加、修改、查詢、打?。? 功能分析 系統(tǒng)功能分析是在系統(tǒng)開發(fā)總體任務(wù)的基礎(chǔ)上完成的。 ● 系統(tǒng)初始化、用戶管理、密碼管理 ● 司機(jī)檔案管理 （司機(jī)信息添加、修改、查詢、打?。? ● 車輛檔案管理（ 車輛信息的錄入 、車輛信息的查詢、修改、 打?。? ● 車輛管理（車輛維修信息的管理、車輛事故信息的管理） ● 運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)管理 實(shí)現(xiàn)目標(biāo) ● 由人工管理過(guò)渡到機(jī)械自動(dòng)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化管理 ● 維修車輛、事故車輛的信息一目了然 ● 及時(shí)掌握車輛的運(yùn)營(yíng)情況，提高車輛的利用率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率