【正文】 到位。 4 鋼筋混凝土護(hù)壁施工技術(shù)交底 1） 所需鋼筋、模板及支撐等材料配備到位， 攪拌站 試驗(yàn)人員填開(kāi) 混凝土 配合比。 50 3 基底高程 土質(zhì) 177。 質(zhì)量要求 基坑軸線偏差、基坑尺寸和基底高程允許偏差見(jiàn)下表： 序 號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 1 軸線偏差 177。 基底處理 在挖到設(shè)計(jì)高程后，在灌注混凝土前對(duì)基底做適當(dāng)處理： 未風(fēng)化的巖層先將巖面上的松碎石塊、淤泥、苔癬等清除，鑿出新鮮巖面，表面清洗干凈；傾斜巖層將巖面鑿平，或鑿成臺(tái)階；易風(fēng)化的巖 層，將風(fēng)化的表面巖層鑿除。 2） 本橋 部分 基坑坑壁處于陡坡上， 在施工開(kāi)挖過(guò)程中必須隨時(shí)清除坑壁上松動(dòng)石塊。 開(kāi)挖防護(hù) 1）護(hù)壁 護(hù)壁要從基坑開(kāi)挖的原地面起一直做到基坑底部。 基坑排水 基坑開(kāi)挖若遇有較大滲水時(shí)， 采取下列措施： 1）每層開(kāi)挖深度不大于 ； 2）配備足夠水泵抽水，保證基坑在灌注混凝土前無(wú)積水，抽水能力要達(dá)到滲水量的 ～ 倍。起爆網(wǎng)路采用非電微差分段并聯(lián)起爆網(wǎng)路，降低爆破振動(dòng)，確保臨近建筑物安全。 爆破施工以淺孔薄層剝離及小臺(tái)階法為主，利用小裝藥量 、小抵抗線和小炮眼間距進(jìn)行剝離控制爆破，力求巖石原地龜裂松動(dòng)，避免石塊的揚(yáng)棄 。 2）利用水平儀測(cè)定原地面高程。 放樣定位 1）依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，利用全站儀準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)中心點(diǎn)及邊線的定位點(diǎn)，并撒白灰明顯標(biāo)示出基坑開(kāi)挖平面輪廓線。 施工準(zhǔn)備（場(chǎng)地平整）→放樣定位→基坑開(kāi)挖→ 基坑排水 →施工防護(hù) （ 坑壁加固、支撐 ） →基底處理。、基礎(chǔ)部分技術(shù)交底 .....................................................................1 明挖、挖井基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖技術(shù)交底 ........................................................................................... 1 鋼筋混凝土護(hù)壁施工技術(shù) 交底 .................................................................................................. 4 基礎(chǔ)混凝土施工技術(shù)交底 ......................................................................................................... 6 鉆孔樁施工技術(shù)交底 ................................................................................................................ 9 橋梁上綜合接地系統(tǒng)技術(shù)交底 ................................................................................................ 14 樁基承臺(tái)施工技術(shù)交底 .......................................................................................................... 17 二、墩身部分技術(shù)交底 ...................................................................20 腳手架技術(shù)交底 ..................................................................................................................... 20 鋼筋工程技術(shù)交底 ................................................................................................................. 25 墩身模板工程技術(shù)交底 .......................................................................................................... 28 墩臺(tái)身混凝土施工技術(shù)交底 ................................................................................................... 29 橋臺(tái)施工技術(shù)交底 ................................................................................................................. 31 墩臺(tái)身檢查設(shè)備外露剛料油漆涂刷技術(shù)交底 ........................................................................... 32 三、安全技術(shù)交底 ..........................................................................33 基坑開(kāi)挖安全技術(shù)交底 .......................................................................................................... 33 基坑土石方爆破安全技術(shù)交底 ................................................................................................ 34 高空作業(yè)安全技術(shù)交底 .......................................................................................................... 36 腳手架作業(yè)安全技術(shù)交底 ....................................................................................................... 37 模板安裝拆除安全技術(shù)交底 ................................................................................................... 39 塔吊、汽車吊作業(yè)安全技術(shù)交底 ............................................................................................ 41 1 一、基礎(chǔ)部分 技術(shù)交底 明挖、挖井基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖技術(shù)交底 1）新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線施工圖紙 XXX 橋 ； 2）鐵路橋涵施工規(guī)范 (TB102032021)； 3）鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) (TB104152021)。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求， XXX 橋的基礎(chǔ)采用明挖滿灌 (挖井 )基礎(chǔ) ， 基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖時(shí)不得放坡施工，必須垂直下挖滿灌基礎(chǔ)。 施工準(zhǔn)備 1）采用挖掘機(jī)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整平，做為后序施工的平臺(tái)； 2）做好拆遷障礙物工作，保證施工現(xiàn)場(chǎng)供水、電及道路暢通； 3）將基坑周邊以外影響基坑施工及危及人身安全的雜物亂石清除，注意周邊巖石的松動(dòng)情況 ，防止局部坍塌； 4）依據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的勘探資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，制定施工方案，確定支護(hù)方案、棄土位置和防排水措施。其基坑底面尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙的基礎(chǔ)平面尺寸而定。 基坑開(kāi)挖 開(kāi)挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采用挖掘機(jī)垂直開(kāi)挖配自卸汽車運(yùn)輸作業(yè)輔以人工清槽，對(duì)不能用挖掘機(jī)開(kāi)挖的巖石部分采用風(fēng)鎬輔以弱爆破開(kāi)挖。 淺孔爆破施工 每次鉆孔深為 2～ 。每個(gè)炮孔的實(shí)際 2 裝藥量由現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的炮孔位置、方向、深度等實(shí)際量測(cè)結(jié)果經(jīng)計(jì)算確定；藥量調(diào)整必須由爆破技術(shù)人員同意后方可進(jìn)行，不能擅自增減藥量。 基坑排出的水利用水管遠(yuǎn)引。 詳見(jiàn)鋼筋混凝土護(hù)壁施工技術(shù)交底。 為了確保施工時(shí)石塊不會(huì)掉落到基坑中，確保施工人員安全，必須 在陡坡坑壁側(cè) 安裝防護(hù)網(wǎng)，且防護(hù)網(wǎng)上下兩端頭必須固定牢固。 處理完畢，打上十字中心線，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程驗(yàn)收基底平面位置、尺寸大小、基底高程、基底處理