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正文內(nèi)容

臨近既有線人工挖孔樁防護(hù)施工方案-展示頁

2024-12-28 11:22本頁面
  

【正文】 均采取挖孔樁施工。墩身采用雙線圓端形實(shí)心橋墩,高度從 34到 37墩分別為 、 、 和 。線路設(shè)計(jì)位于戈壁灘上,行人稀少,施工干擾小,便于施工。 連續(xù)梁設(shè)計(jì)橋址處地面至 20m 左右為細(xì)圓礫土,以下為粗圓礫土,無不良地質(zhì)與特殊巖土。 《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》 《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》 《鐵路混凝土與砌體施工及驗(yàn)收規(guī)范》 TB10424— 2021 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 JGJ942021 鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦【 2021】 190 號) 廣運(yùn)發(fā)[ 2021] 282 號《廣鐵(集團(tuán))公司鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》等相關(guān)文件。 六、挖孔樁施工工藝流程圖 ...................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 臨近既有線人工挖孔樁防護(hù)施工方案 一、編制依據(jù) ................................................................................................ 2 二、工程概況 ................................................................................................ 2 三、施工工期安排 ........................................................................................ 4 四、人員、機(jī)械安排 ................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 五、挖孔樁施工 ........................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 七、 安全 質(zhì)量 保證措施 ............................................................................. 18 八、既有線安全保證措施 黑山湖跨蘭新立交特大橋 挖孔樁 專項(xiàng) 施工方案 一、 編制依據(jù) 施工現(xiàn)場實(shí)際情況, 中鐵第一 勘察設(shè)計(jì)院相關(guān)施工圖紙 。 蘭新鐵工程( 2021) 43 號文 《 蘭新鐵路甘青有限公司相關(guān)鐵路營業(yè)線施工管理細(xì)則 》 二、 工程概況 黑山湖跨蘭新鐵路立交特大橋起訖里程為 DK722+~ DK726+,于 DK724+~ DK724+ 處設(shè)計(jì)( 40+64+40) m 連續(xù)梁跨越既有蘭新鐵路。橋址處地震峰值加速度為 ,相當(dāng)于 地震基本烈度七度,土壤最大季節(jié)凍土深度 。 連續(xù)梁樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆與人工挖孔結(jié)合的方式施工,樁直徑 ,樁長 23m~29m; 邊墩承臺尺寸為 (長寬高,單位 m)。 34和 37邊墩預(yù)偏 15cm;支座采用球型鋼支座。 項(xiàng)目 地點(diǎn) 主體樁基 防護(hù)樁基 剩余工程量 附注 挖孔樁 35 號墩 10 根 長 29m;Φ 全長: 290m 砼: 512m3 鋼筋: 7 根 長 12 m;Φ1,25m ;全長 84m 砼: 103m3 鋼筋: 主體樁基全完; 防護(hù)樁基 7 根未挖 砼 605 m3 鋼筋 36 號墩 10 根 長 28m;Φ 全長: 280m 砼: m3 9 根 長 12 m;Φ1,25m;全長 108m 主體樁基剩余成孔 1 根,未挖3 根; 防護(hù)樁基 9 根未砼 627 m3 鋼筋 鋼 筋 砼: m3 鋼筋 挖 三 、 施工工期安排 依據(jù)蘭州鐵路局已批準(zhǔn)的施工慢行方案: 2021 年 3 月 18 日 8 點(diǎn) — 2021 年3 月 22 日 18 點(diǎn) 本項(xiàng)工程總工期為 5 天,工作內(nèi)容包括:人工挖孔成孔、下鋼筋籠、灌注砼 計(jì)劃在 列車慢行的 5 天內(nèi)施工距 既有線 最近 的 1 根防護(hù)樁 (防護(hù)網(wǎng)位置) ;36 號墩 防護(hù)樁 : 1 號 樁 ( 1 根) ;其余:在慢行后正常施工 工程量 施工內(nèi)容 時(shí)間 安排 35號墩 主體樁基 完成 35號墩 防護(hù)樁基 7 根 人工挖孔、下鋼筋籠、灌注砼 2021 年 3 月 23 日 — 4月 5 日 36號墩 主體樁基 成孔 1根未挖 3 根 人工挖孔、下鋼筋籠、灌注砼 2021 年 3 月 23 日 — 3月 28 日 36號 防護(hù)樁 1 根( 1號 ) 人工挖孔、下鋼筋籠、灌注砼 2021 年 3 月 18 日 — 3月 22 日 (慢行時(shí)間內(nèi)) 36號墩 防護(hù)樁基 8 根( 29 號) 人工挖孔、下鋼筋籠、灌注砼 2021 年 3
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