【正文】 分為綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修。操作人員應(yīng)持證上崗，做到正確使用，精心養(yǎng)護(hù)，細(xì)心檢修，經(jīng)常保持良好狀態(tài)。 對(duì)線路維修所需要的機(jī)具，材料及加工，線路公司要組織有關(guān)業(yè)務(wù)部門落實(shí)。 項(xiàng)目部根據(jù)線路設(shè)備具體情況制定月，旬，日維修，保養(yǎng)計(jì)劃，其內(nèi)容應(yīng)包括：維修，保養(yǎng)工作數(shù)量，工作順序和進(jìn)度，重點(diǎn)病害防治，勞力組織，增產(chǎn)節(jié)約計(jì)劃，主要材料，機(jī)具，技術(shù)改造及安全措 施等。線路公司要根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，做好線路維修的管理工作，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織實(shí)施線路維修工作。 2 線路維修工作組織與內(nèi)容 維修的管理，組織和計(jì)劃 運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)全線線路設(shè)備，接觸軌系統(tǒng)和感應(yīng)板系統(tǒng)的管理，指導(dǎo)和監(jiān)督工作。 本規(guī)則規(guī)定了線路維修工作組織及內(nèi)容，線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和線路維修要求，線路維修主要作業(yè)要求，線路維修標(biāo)準(zhǔn)，接觸軌系統(tǒng)和感應(yīng)板系統(tǒng) 線路設(shè)備大修 ，線路質(zhì)量評(píng)定，線路設(shè)備檢查，巡道作業(yè)及標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。本規(guī)則未作規(guī)定的，線路公司可根據(jù)需要提出，并報(bào)運(yùn)營(yíng)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。 線路維修工作應(yīng)實(shí)行科學(xué)管理，開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高機(jī)械化作業(yè)程度，提高檢測(cè)手段，建立和健全責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行檢查和驗(yàn)收制度；積極采用新技術(shù)，改進(jìn)作 業(yè)方法和勞動(dòng)組織，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工水平。 線路維修工作應(yīng)遵循“預(yù)防為主，防治結(jié)合，修養(yǎng)并重”的原則；貫徹“檢先于修，檢重于修”的設(shè)備管理理念；逐步實(shí)現(xiàn)“檢測(cè)現(xiàn)代化，管理信息化，維修機(jī)械化”的發(fā)展方向。 本標(biāo)準(zhǔn)編寫單位和主要起草人： 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司：倪克琦 ，時(shí)光明， 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司線路公司：梁柏成 ，劉穎達(dá)，張春輝， ..許志軍 ，袁建，袁昊，鄒策，常素良，王萬(wàn)寶 ，路明忠 QB(J)/BDY(A)XL003— 2021 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 發(fā)布 工務(wù)維修規(guī)則 1 總則與范圍 線路維修工作應(yīng)在地鐵運(yùn)營(yíng)“安全，準(zhǔn)確，高效，服務(wù)”的前提下進(jìn)行。 本標(biāo)準(zhǔn)由北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司設(shè)備部提出。 QB(J)/BDY(A)XL003— 2021 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 發(fā)布 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司 企業(yè) 標(biāo)準(zhǔn) QB(J)/BDY(A)XL003— 2021 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 發(fā)布 目錄 1 總則與規(guī)范 1 2 線路維修工作組織及內(nèi)容 1 維修的管理，組織和計(jì)劃 2 維修工作內(nèi)容 3 線路維修與其他工作的配合 3 線路設(shè)備維修周期 3 設(shè)備管理分工 4 3 線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和維修要求 4 路基 5 道床 5 軌枕 6 鋼軌 9 QB(J)/BDY(A)XL003— 2021 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 發(fā)布 聯(lián)結(jié)零件 11 軌道加強(qiáng)設(shè)備 13 曲線 14 道岔 17 無(wú)縫線路 22 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器 23 防脫護(hù)軌 24 道口，標(biāo)志及隔離柵欄 24 4 線路維修主要作業(yè)要求 25 起道搗固和墊板作業(yè) 25 撥道和改道作業(yè) 26 無(wú)縫線路作業(yè) 27 綜合維修作業(yè) 30 QB(J)/BDY(A)XL003— 2021 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 發(fā)布 調(diào)整軌縫作業(yè) 30 鋼軌打磨，焊修及道床清篩作業(yè) 31 5 線路維修標(biāo)準(zhǔn) 31 軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差管理值 31 綜合維修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 33 綜合維修驗(yàn)收辦法 37 6 接觸軌系統(tǒng)和感應(yīng)板系統(tǒng) 37 低碳鋼接觸軌系統(tǒng) 37 上接觸式鋼鋁復(fù)合接觸軌系統(tǒng) 40 下接觸式鋼鋁復(fù)合接觸軌系統(tǒng) 46 感應(yīng)板系統(tǒng) 51 7 線路設(shè)備大修 55 線路設(shè)備大修的施工組織 55 QB(J)/BDY(A)XL003— 2021 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 發(fā)布 線路設(shè)備大修工作范圍 55 線路設(shè)備大修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 56 線路設(shè)備大修周期 61 8 線路質(zhì)量評(píng)定 62 線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定 62 線路設(shè)備保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定 62 9 線路設(shè)備檢查 65 線路靜態(tài)檢查 65 線路動(dòng)態(tài)檢查 65 鋼軌檢查 66 春秋季檢查 67 量具檢查 67 10 巡道作業(yè)及標(biāo)準(zhǔn) 68 QB(J)/BDY(A)XL003— 2021 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 發(fā)布 巡道作業(yè)性質(zhì)及范圍 68 人員素質(zhì)要求 68 作業(yè)內(nèi)容及要求 68 附錄 A （資料性附錄）鋼軌磨耗管理辦法 70 附錄 B （資料性附錄）螺旋道釘錨固用料與工藝 71 附錄 C （資料性附錄）玻璃鋼套管錨固用料與工藝 72 附錄 D （資料性附錄）軌枕間距尺寸計(jì)算方法 73 附錄 E （資料性附錄） 全線正線設(shè)計(jì)限速區(qū)段 74 附錄 F 資料性附錄） 滑動(dòng)車檔技術(shù)參數(shù) 77 附錄 G （資料性附錄）普通修理常備材料數(shù)量及規(guī)定 78 附錄 H （資料性附錄）無(wú)縫線路常備材料，工具數(shù)量標(biāo)準(zhǔn) 79 附錄 I （資料性附錄）鋼鋁復(fù)合接觸軌備品備件表及特殊工具表 80 附錄 J （資料性附錄）感應(yīng)板備品備件表及特殊工具表 81 QB(J)/BDY(A)XL003— 2021 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 發(fā)布 附錄 K （資料性附錄）常用表 格 82 附錄 L （資料性附錄）本規(guī)則用詞說(shuō)明 103 QB(J)/BDY(A)XL003— 2021 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 發(fā)布 前言 為加強(qiáng)地鐵線路維修質(zhì)量，提高北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司）要求，編寫北京地鐵《工務(wù)維修規(guī)則》。 本規(guī)則共分十一章，主要內(nèi)容包括：總則與范圍 ，線路維修工作組織與內(nèi)容，線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和維修要求，線路維修主要作業(yè)要求，線路維修標(biāo)準(zhǔn)，接觸軌系統(tǒng)和感應(yīng)板系統(tǒng) 線路設(shè)備大修 ，線路質(zhì)量評(píng)定 ，線路設(shè)備檢查，巡道作業(yè)及標(biāo)準(zhǔn)和附錄等。 QB(J)/BDY(A)XL003— 2021 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 發(fā)布 本標(biāo)準(zhǔn)由北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)歸口。 線路維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī) 定速度安全，平穩(wěn)和不間斷運(yùn)行，并盡量延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。按線路設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化規(guī)律和程度，相應(yīng)的進(jìn)行綜合維修，經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修，有效地預(yù)防和整治線路病害，有計(jì)劃的補(bǔ)償線路設(shè)備損耗，以取得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。 QB(J)/BDY(A)XL003— 2021 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 發(fā)布