混凝土路面技術(shù)措施(2)-展示頁
2024-11-17 22:13本頁面
【正文】 成倒U型槽，傳力桿由此通過且兩端固定在鋼筋支架上，支架插入基層固定。模板支架必須穩(wěn)定、堅(jiān)固，且支撐點(diǎn)分布合理。對于山區(qū)公路，因彎道較多、半徑小，應(yīng)制作一部分長度為12m的短模板。模板應(yīng)無損傷，有足夠的剛度，內(nèi)側(cè)、頂、底均應(yīng)光潔、平整、順直。 一、施工前準(zhǔn)備工作 在混凝土路面施工前應(yīng)主要做好以下幾點(diǎn)工作：根據(jù)施工作業(yè)面合理選擇拌和場地，考慮運(yùn)距的遠(yuǎn)近、水、電、料場及水泥存放等問題；進(jìn)行材料實(shí)驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì)；基層的檢查與整修，沙墊層均勻攤平，灑水碾壓并在攤鋪工作前保持濕潤?；炷谅访婕夹g(shù)措施 水泥混凝土路面因其施工工藝簡單，前期養(yǎng)護(hù)工作比較少，所以越來越被廣泛的使用于山區(qū)公路、旅游公路及廣大農(nóng)村公路建設(shè)中，特別是近兩年“村村通”公路工程建設(shè)中絕大部分均為水泥混凝土路面。 水泥混凝土路面施
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1