混凝土路面技術(shù)措施 (2)-文庫(kù)吧
2024-11-17 22:13 本頁(yè)面
【正文】 傷，有足夠的剛度，內(nèi)側(cè)、頂、底均應(yīng)光潔、平整、順直。大面積混凝土，應(yīng)適當(dāng)選擇表面積較大的模板，從而減少混凝土表面錯(cuò)臺(tái)和不平整現(xiàn)象。對(duì)于山區(qū)公路，因彎道較多、半徑小，應(yīng)制作一部分長(zhǎng)度為12m的短模板。模板內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻的涂刷肥皂液、廢機(jī)油或其他潤(rùn)滑劑以有利于拆模。模板支架必須穩(wěn)定、堅(jiān)固，且支撐點(diǎn)分布合理。 三、安設(shè)傳力桿 當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置（脹縫或縮縫）處安裝傳力桿。混凝土板連續(xù)澆注時(shí)設(shè)置脹縫傳力桿的做法是在嵌縫板上預(yù)留孔處設(shè)置傳力桿，嵌縫板上面設(shè)壓縫板條，其旁放一脹縫模板，按傳力桿的配置要求，在脹縫板下制作成倒U型槽，傳力桿由此通過且兩端固定在鋼筋支架上，支架插入基層固定。 對(duì)于不連續(xù)施工的混凝土，應(yīng)在工作面施工結(jié)束時(shí)設(shè)置脹縫，傳力桿宜采用頂頭木模固定傳力桿的安裝方法。即在端模板外側(cè)增加一塊定
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