【正文】 同時應(yīng)滿足排洪要求。由于任務(wù)緊急，臨時橋梁的修建不能短期完成時，或河水很深，河床泥土松軟，樁基承載力不夠且施工困難時，或河流通航，墩架梁橋凈寬、凈高不能滿足要求時，可以考慮建造部分橋段易于拆散、組建的浮橋。當(dāng)河窄、水淺時可選用墩架梁橋。(2)食堂必須有衛(wèi)生許可證，炊事人員必須持身體健康證上崗。三、環(huán)境衛(wèi)生主要要求(1)宿舍內(nèi)應(yīng)保證有必要的生活空間，每間宿舍居住人員不得超過16人。(5)施工現(xiàn)場的強(qiáng)噪聲設(shè)備宜設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一側(cè)，并應(yīng)采取降低噪聲措施。(4)建筑物內(nèi)施工垃圾的清運，必須采用相應(yīng)容器或管道運輸，嚴(yán)禁凌空拋擲。(2)拆除建筑物、構(gòu)筑物時，應(yīng)采取隔離、灑水等措施，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢。(6)施工現(xiàn)場必須建立環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生管理和檢查制度，并做好檢查記錄。(4)在工程的施工組織設(shè)計中應(yīng)有防治大氣、水土、噪聲污染和改善環(huán)境衛(wèi)生的有效措施。(2)認(rèn)真做到文明施工，安全有序，整潔衛(wèi)生。三、公路工程主要施工過程的勞務(wù)用工組合公路工程施工使用的勞務(wù)用工有技術(shù)人員、技術(shù)工人、機(jī)械操作工人和普通工人。施工隊根據(jù)施工工程內(nèi)容配置不同工種的班組，如鋼筋班、模具班、機(jī)務(wù)班等。(二)依據(jù)施工進(jìn)度計劃要求進(jìn)行勞務(wù)用工配置二、勞務(wù)用工的組織公路工程勞務(wù)用工組織形式一般表現(xiàn)為工程施工隊、專業(yè)班組、混合班組。第一篇：2017年二級建造師《公路工程》精選考點2017年二級建造師《公路工程》精選考點一、勞務(wù)用工配置的依據(jù)(一)依據(jù)施工過程的組織實施需要進(jìn)行勞務(wù)用工配置。根據(jù)施工項目性質(zhì)不同，可以設(shè)置土方施工隊、路面施工隊、橋梁施工隊、隧道施工隊、小型結(jié)構(gòu)物施工隊等。各專業(yè)班組根據(jù)施工量大小配置不同數(shù)量、不同類型的勞務(wù)用工。一、施工現(xiàn)場主要要求(1)總體規(guī)劃、合理選擇臨建場地，做好設(shè)備停放場地、料場、倉庫、辦公室和預(yù)制場地等的平面布置。(3)施工現(xiàn)場出入口應(yīng)標(biāo)有承包人的標(biāo)示標(biāo)志。(5)應(yīng)采取有效的職業(yè)病防護(hù)措施。二、環(huán)境保護(hù)主要要求(1)施工現(xiàn)場的主要道路必須進(jìn)行硬化處理，土方應(yīng)集中堆放。(3)施工現(xiàn)場的土方作業(yè)應(yīng)采取防止揚塵措施。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁焚燒各類廢棄物。對因生產(chǎn)工藝要求或其他特殊需要，確需在夜間進(jìn)行超過噪聲標(biāo)準(zhǔn)施工的，施工前建設(shè)單位應(yīng)向有關(guān)部門提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。施工現(xiàn)場宿舍必須設(shè)置可開啟式窗戶，宿舍內(nèi)的床鋪不得超過2層，嚴(yán)禁使用通鋪。(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)生法定傳染病、食物中毒或急性職業(yè)中毒時，必須在2h內(nèi)向施工現(xiàn)場所在地建設(shè)行政主管部門和有關(guān)部門報告，并應(yīng)積極配合調(diào)查處理。當(dāng)河寬且具備貝雷桁架部件時，可選用貝雷橋。當(dāng)遇深山峽谷時，可選用索橋。(2)。墩架式梁橋臨時墩架梁橋由基礎(chǔ)、墩臺、梁部結(jié)構(gòu)和橋面組成。便道指供汽車運輸建筑材料和大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場用的臨時道路。二是專供大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場的便道。橋梁施工便道宜建在永久用地范圍內(nèi)。施工主干線盡可能地靠近標(biāo)段各主要工點，引入線以優(yōu)路教育直達(dá)用料地點為原則。(2)應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉。(3)常年使用的便道一，為保證晴雨天暢通，應(yīng)設(shè)路面。(1)便道分雙車道和單車道兩種標(biāo)準(zhǔn)。(2)使道土質(zhì)路基地段基層為不小于20cm厚的片(碎)石，其面層可為泥結(jié)碎石面層。(4)便道應(yīng)設(shè)排水溝。(6)便道經(jīng)過水溝地段，要埋置涵洞或設(shè)置過水路面，做到排水暢通。(2)工程完工后，施工單位應(yīng)將施工便道予以拆除。(2)安裝驗收，做到資料齊全準(zhǔn)確。(4)提高施工機(jī)械設(shè)備的使用效率。(三)建立機(jī)械使用責(zé)任制(1)大型機(jī)械設(shè)備和多班作業(yè)的機(jī)械，必須建立機(jī)長責(zé)任制。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定和材料使用上的要求，凡符合下列條件之一的周轉(zhuǎn)材料，應(yīng)當(dāng)報廢：(1)國家明令淘汰報廢的。(3)無利用、改造價值的。(5)必須拆除且無利用價值的。原值攤銷完畢，但仍有使用價值的周轉(zhuǎn)材料，不得報廢處理，仍由產(chǎn)權(quán)單位按在賬管理，其租賃所得，須列收入。這種方法適用于易腐、易損的周轉(zhuǎn)材料，如安全網(wǎng)等。這種方法一般適用于經(jīng)常使用或使用次數(shù)較多的周轉(zhuǎn)材料，如腳手架、跳板、塔吊軌及枕木等。這種方法一般適用于使用次數(shù)較少或不經(jīng)常使用的周轉(zhuǎn)材料，如預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件所使用的定型模板和土方工程使用的擋板。這種方法適用于各種模板的周轉(zhuǎn)材料。：擋板是指土方工程用的擋板等，包括用于擋板的支撐材料。：其他是指除以上各類之外，作為流動資產(chǎn)管理的其他周轉(zhuǎn)材料，如塔吊使用的輕軌、枕木(不包括附屬于塔吊的鋼軌)以及施工過程中使用的安全網(wǎng)等?？墒怯袝r候租賃也是比較劃算的。需要長期使用和適用范圍比較廣的最好是自己購買。(3)如果這些材料在項目部暫時不使用時，是否有空余的場地堆放這些材料。距離考試還有幾天的時間，相信大家已經(jīng)復(fù)習(xí)好了，那么可以最后做一套試題來查漏補(bǔ)缺，再臨陣磨槍一下。小編將2017年二級建造師公路工程考試題整理如下：一、單項選擇題(共20題，每題1分。參考答案：A 【解析】這是考察安全生產(chǎn)費用的考點。安全生產(chǎn)費用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。安全生產(chǎn)費用一直都是考試的重點，建議考生重點掌握。(2)安全生產(chǎn)費用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。石籠、拋石和支垛護(hù)腳都可以用于()。、新工藝參考答案：B 4 S曲線是以時間為橫軸，以()為縱軸的圖表曲線。點擊【二級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開，注冊開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺）賬號，免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計劃視頻 參考答案：C 參考解析：通過施工預(yù)算成本的計算與平衡之后，形成的現(xiàn)場施工計劃成本，作為現(xiàn)場施工成本控制的目標(biāo)。參考答案：B 參考解析：集水坑排水法。在動工之前對路基、路面預(yù)先進(jìn)行試驗，然后依其試驗結(jié)果全面指導(dǎo)施工的是()。 參考答案：B 9 隧道施工方法中，采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個體系而形成的一種工程施工方法是()。新奧法的基本原則為： 少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉。隧道掘進(jìn)機(jī)法：它是裝置有破碎巖石的刀具，采用機(jī)械破碎巖石的方法開挖隧道，并將破碎的石碴傳送出機(jī)外的一種開挖與出碴聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械，能連續(xù)掘進(jìn)。傳統(tǒng)的礦山法、隧道掘進(jìn)機(jī)法、盾構(gòu)法未采用噴錨技術(shù)和監(jiān)控量測，選項ABD錯誤。路面內(nèi)部排水施工時，以下()要求是錯誤的。2017年二級建造師模擬試題|試題及答案|考試試題學(xué)爾森提供2017年二級建造師模擬試題及答案,二級建造師模擬試題,二級建造師習(xí)題等內(nèi)容。點擊【二級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開，注冊開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺）賬號，免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計劃視頻第三篇：2010年二級建造師《公路工程》真題來源：一、單項選擇題（共20題，每題1分。A．橋面標(biāo)高與設(shè)計洪水位之差B．橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差 C．橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之差D．橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差【正確答案】： B 【參考解析】： 本題考核的是橋梁的相關(guān)尺寸與術(shù)語名稱。公路(或鐵路)定線中所確定的橋面(或軌頂)標(biāo)高，與通航凈空頂部標(biāo)高之差，又稱為容許建筑高度。第 2 題 臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用（）壓實。橋臺臺背采用水平分層填筑的方法，人工攤鋪為主，分層松鋪厚度宜小于20cm。壓實盡量使用大型機(jī)械。為保證填土與橋臺銜接處的壓實質(zhì)量，施工中可采用夯壓機(jī)械橫向碾壓的方法。A．噴射混凝土封面 B．干砌片石護(hù)坡 C．拋石防護(hù) D．護(hù)面墻【您的答案】： 空 【正確答案】： C 【參考解析】： 本題考核的是路基防護(hù)類型的適用條件。干砌片石護(hù)坡適用于易受水流侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡、周期性浸水及受水流沖刷較輕(流速小于2～4m/s)的河岸或水庫岸坡的坡面防護(hù)。拋石一般多用于搶修工程。第 4 題 采用振動壓路機(jī)對粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時，其碾壓速度應(yīng)（）。初壓：用8t兩輪壓路機(jī)碾壓3～4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。如沒有振動壓路機(jī)，可用重型振動板。再次碾壓：用振動壓路機(jī)按前述進(jìn)行碾壓。局部多余的填隙料應(yīng)掃除。A．開級配碎石B．瀝青處治開級配碎石 C．水泥處治開級配碎石 D．未篩分碎石【您的答案】： 空 【正確答案】： C 【參考解析】： 本題考核的是路面排水基層材料的選擇。未處治碎石骨料的透水性一般比水泥或瀝青處治的要低。未經(jīng)水泥或瀝青處治的碎石骨料，在施工攤鋪時易出現(xiàn)離析，再碾壓時不易壓實穩(wěn)定，并且易在施工機(jī)械行駛下出現(xiàn)推移變形，因而一般情況下不建議作為排水基層。而用作瀝青混凝土面層的排水層時，則宜采用瀝青處治碎石骨料。A．含水量不適宜直接壓實的細(xì)粒土，經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料 B．含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料 C．強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料D．級配良好的礫石混合料可以作為路基填料 【您的答案】： 空 【正確答案】： C 【參考解析】： 本題考核的是路基填料的選擇。含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑，強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑。A．正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法 B．反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法 C．螺旋鉆孔法 D．沖抓鉆孔法【您的答案】： 空 【正確答案】： A 【參考解析】： 本題考核的是鉆孔灌注樁鉆孔施工的方法。反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔與正循環(huán)法不同的是泥漿輸入鉆孔內(nèi)，然后從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn)，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)?；剞D(zhuǎn)底盤及桅桿式鉆桿，一般為全液壓系統(tǒng)。A．5B．6 C．7 D．8 【您的答案】： 空 【正確答案】： A 【參考解析】： 本題考核的是涵洞的分類。根據(jù)橋梁涵洞跨徑分類標(biāo)準(zhǔn)，涵洞的單孔跨徑小于5m或多孔跨徑總長小于8m，但圓管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數(shù)多少，均稱為涵洞。A．全斷面開挖法 B．單側(cè)壁導(dǎo)坑法 C．多臺階開挖法 D．雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【您的答案】： 空 【正確答案】： A 【參考解析】： 本題考核的是山嶺隧道的施工技術(shù)要求。嚴(yán)禁采用全斷面法開挖。交通標(biāo)志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指標(biāo)等作用。第 11 題 在農(nóng)村公路橋梁施工中，混凝土制備必須以（）