【正文】 大，EMS的市場(chǎng)份額以及社會(huì)公信力還是有著最基本的保障，所以可以確定的是，民營(yíng)快遞企業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的主體，占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額。因此，價(jià)格因素在快遞競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)中必不可少。因此，衡量快遞服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量的指標(biāo)包含服務(wù)時(shí)限、服務(wù)的安全性、便利性、服務(wù)的舒適度、員工的服務(wù)態(tài)度及工作效率、用戶(hù)在使用過(guò)程中心理感受的優(yōu)劣程度等在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，影響產(chǎn)品（服務(wù)）競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素是質(zhì)量與價(jià)格，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也是最基本的競(jìng)爭(zhēng)形式?？爝f服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量決定著快遞企業(yè)的產(chǎn)品差異性，因而影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)要滿足市場(chǎng)需求，不斷為用戶(hù)提供新的、多樣化的服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模及其現(xiàn)代化是其依托和支撐。而更多的資金和員工規(guī)模較小的快遞公司，只能做所在城市的同城快遞，如北京藍(lán)盾速遞，上海飛達(dá)速遞等，姑且只能成為順豐的間接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手［3］。根據(jù)快遞網(wǎng)絡(luò)大小，服務(wù)質(zhì)量高低，逐漸將國(guó)內(nèi)的民營(yíng)琴也劃分為兩個(gè)團(tuán)體。民營(yíng)快遞企業(yè)異軍突起，繞過(guò)或者突破法規(guī)和機(jī)構(gòu)的限制打擊，成為國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的主力軍，占據(jù)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的大部分份額。所以，將外資快遞的四大巨頭說(shuō)成順豐速運(yùn)的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合情合理。由此可見(jiàn)，中國(guó)的國(guó)際快遞市場(chǎng)，外資快遞巨頭占據(jù)了主體地位。從2001年到2006年，DHL累計(jì)在華投資已達(dá)10億美元，占其同期在亞太地區(qū)投資金額的一半以上。其中在中國(guó)國(guó)內(nèi)以DHL所占的市場(chǎng)份額最大，處于領(lǐng)先地位。外資快遞巨頭占據(jù)國(guó)際快遞市場(chǎng)。另外，由于郵政普遍服務(wù)的特點(diǎn)，EMS國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面最廣，如果能利用充分得當(dāng)，將大大增強(qiáng)EMS的競(jìng)爭(zhēng)力。但實(shí)際上，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者中國(guó)郵政集團(tuán)公司和市場(chǎng)的管理者國(guó)家郵政局在人事、利益等方面有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，國(guó)家郵政局的政策在一定程度上會(huì)偏向中國(guó)郵政集團(tuán)公司。2006年11月29日，中國(guó)郵政集團(tuán)公司完成注冊(cè)登記，注冊(cè)資本800億元，成為目前國(guó)內(nèi)最大的快遞企業(yè)。EMS所占的份額，從上世紀(jì)80年代初的一統(tǒng)天下，已萎縮到10%以下［2］，但具政策和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。這無(wú)疑也成為順豐迅速搶占國(guó)內(nèi)及國(guó)際市場(chǎng)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率的一個(gè)契機(jī)。就總體而言，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)平分秋色，受居民和商務(wù)市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)的影響，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增速會(huì)略高于國(guó)際市場(chǎng)。如此廣闊的市場(chǎng)前景和誘人的宏觀政策，為中國(guó)物流快遞市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。目前國(guó)際上50家最大零售商業(yè)跨國(guó)采購(gòu)集團(tuán)當(dāng)中，有三分之二已進(jìn)入我國(guó)，在我國(guó)的采購(gòu)金額已達(dá)到200多億美元，隨之帶來(lái)大量快遞需求。順豐速運(yùn)全部采用自建、自營(yíng)的方式建立自己的速遞網(wǎng)絡(luò)，特別是2002年集團(tuán)總部成立以來(lái)，更加致力于加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，統(tǒng)一全國(guó)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)理念，大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化，提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，提升員工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，努力為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不遺余力地塑造順豐這一民族速遞品牌。順豐速運(yùn)將經(jīng)營(yíng)理念定位于“成就客戶(hù)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”。在1996年，隨著客戶(hù)數(shù)量的增加和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，順豐將網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大到廣東省以外的城市。初期的業(yè)務(wù)為順德與香港之間的即日速遞業(yè)務(wù)。習(xí)慣上將國(guó)內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)和同城快遞業(yè)務(wù)統(tǒng)稱(chēng)為國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)?？爝f的市場(chǎng)基礎(chǔ)是對(duì)時(shí)間比較敏感的運(yùn)輸需求。了解到了物流處理流程的主要六個(gè)環(huán)節(jié)，掌握流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓我們學(xué)到了課堂之外的知識(shí)，令我們受益匪淺。支付結(jié)算方式包括：寄方支付、到方支付、第三方支付，現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算。（便捷性）裝車(chē)——出貨：由順豐的各個(gè)快遞員把貨送給指定收貨方，并由收貨人簽好字即可。在包裹上寫(xiě)上發(fā)貨地點(diǎn)的郵編后面三位數(shù)。（安全性）卸貨——分揀按照外包裝上的標(biāo)簽分揀，利用手中的pos機(jī)。先進(jìn)的信息監(jiān)控系統(tǒng)： HHT手持終端設(shè)備和GPRS技術(shù)全程監(jiān)控快件運(yùn)送過(guò)程，保證快件準(zhǔn)時(shí)、安全送達(dá)。（時(shí)效性）到貨——卸貨：從異地的分撥點(diǎn)把貨物運(yùn)到分撥中心，運(yùn)到分撥中心就開(kāi)始卸貨，然后按照不同地區(qū)開(kāi)始分揀。采用標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)操作流程，各環(huán)節(jié)均以最快速度進(jìn)行發(fā)運(yùn)、中轉(zhuǎn)、派送，并對(duì)客戶(hù)進(jìn)行相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)承諾的快遞產(chǎn)品。第一篇：順豐快遞實(shí)訓(xùn)報(bào)告組別: 第 :小組黃東銘(53)吳揚(yáng)鵬(56)小組成員課程實(shí)踐與訓(xùn)練：流程分析一、實(shí)訓(xùn)目的甚或?qū)ιa(chǎn)運(yùn)作流程知識(shí)的理解提高學(xué)生對(duì)只是的運(yùn)用能力二、執(zhí)行實(shí)訓(xùn)要求 2人小組選擇物流行業(yè)中的順豐企業(yè)進(jìn)行綜合分析（通過(guò)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查以及平常生活中多了解到的知識(shí)），了解了順豐公司提供的主要服務(wù)產(chǎn)品并選擇了“標(biāo)準(zhǔn)快遞”這一產(chǎn)品及其構(gòu)成要素進(jìn)行整理，能夠的恰當(dāng)?shù)恼故井a(chǎn)品的整體概念。了解到順豐公司“標(biāo)準(zhǔn)快遞”這一服務(wù)產(chǎn)品的處理流程，流程中應(yīng)當(dāng)注意到的問(wèn)題以及其的改進(jìn)意見(jiàn)、三、對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)快遞”進(jìn)行分析產(chǎn)品介紹：順豐提供高水準(zhǔn)門(mén)到門(mén)快遞服務(wù)。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：、 產(chǎn)品特色：（不分假日）、（代收貨款、通知派送、簽回單、代付出/入倉(cāng)費(fèi)、委托收件、免費(fèi) 產(chǎn)品構(gòu)成要素：價(jià)格水平服務(wù)水平服務(wù)質(zhì)量快遞速度知名度網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋四、對(duì)服務(wù)流程進(jìn)行分析收貨——到貨：順豐的快遞員在接到指派后第一時(shí)間去接受顧客要快遞的物品從客戶(hù)預(yù)約下單到順豐收派員上門(mén)收取快件，1小時(shí)內(nèi)完成；然后等待順豐專(zhuān)用車(chē)來(lái)把這些物品一起運(yùn)到順豐在的設(shè)點(diǎn)。自營(yíng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：提供標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)、安全的服務(wù)。嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系：設(shè)立四大類(lèi)98項(xiàng)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控。只要用手中的機(jī)器掃描下條形碼就可以區(qū)分。（高度準(zhǔn)確性）分揀——裝車(chē)：分揀好之后，同一地區(qū)的就運(yùn)到同一個(gè)發(fā)貨地點(diǎn)放在一起，然后把它裝運(yùn)到指定的車(chē)上，然后就開(kāi)始出貨，通過(guò)速遞員把貨物送到指定地點(diǎn)，提供方便快捷的網(wǎng)上自助服務(wù)：客戶(hù)可以隨時(shí)登陸順豐網(wǎng)站享受網(wǎng)上自助下單和查詢(xún)服務(wù)。如果是收貨人付費(fèi)，快遞員需要向指定人收取郵遞費(fèi)用。（付費(fèi)方式靈活）五、總結(jié)：通過(guò)本次的實(shí)訓(xùn)，使我們了解并懂得了服務(wù)型企業(yè)——順豐物流公司的物流處理運(yùn)作流程是怎樣的。第二篇：順豐快遞調(diào)研報(bào)告、分類(lèi)與基本特征快遞服務(wù)是指承運(yùn)方將托運(yùn)方指定在特定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)目的地的物品，以最快的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸和配送到指定的目的地或目標(biāo)客戶(hù)手中。按照運(yùn)輸?shù)目臻g距離遠(yuǎn)近，快遞業(yè)務(wù)可分為國(guó)際快遞業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)和同城快遞業(yè)務(wù)。3．順豐速運(yùn)的發(fā)展概況順豐速運(yùn)于1993年3月在廣東順德成立。隨著客戶(hù)需求的增加，順豐的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至中山、番禹、江門(mén)和佛山等地。至2010年初，順豐的速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)32個(gè)省、直轄市和港澳臺(tái)地區(qū)，成為中國(guó)速遞行業(yè)民族品牌的佼佼者之一。順豐積極探索客戶(hù)需求，不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，為客戶(hù)的產(chǎn)品提供快速安全的流通渠道，幫助客戶(hù)更快更好地對(duì)市場(chǎng)做出反應(yīng)，推出新的產(chǎn)品和調(diào)整策略，縮短貿(mào)易周期，降低經(jīng)營(yíng)成本，促進(jìn)客戶(hù)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。快遞行業(yè)的市場(chǎng)空間巨大，發(fā)展前景廣闊。到2010年，中國(guó)物流市場(chǎng)將達(dá)到11972億元，每年保持20%的增長(zhǎng)速度，而快遞市場(chǎng)目前的規(guī)模是100億元，每年的增長(zhǎng)率在30%以上，同時(shí)中國(guó)的物流業(yè)已在2005年底向外資全面開(kāi)放。與此同時(shí)，這個(gè)市場(chǎng)還表現(xiàn)出極大的不均衡性，其中有80%的快遞業(yè)務(wù)集中在比較發(fā)達(dá)的東部地區(qū)。事實(shí)上，國(guó)際市場(chǎng)四巨頭早已相中我國(guó)國(guó)內(nèi)快遞這塊巨大的蛋糕，只是苦于受資源、政策等的影響，其在中國(guó)的業(yè)務(wù)還限于國(guó)際快遞。目前，我國(guó)的快遞市場(chǎng)有三大競(jìng)爭(zhēng)主體——EMS、外資快遞巨頭、民營(yíng)快遞企業(yè)。EMS歷史最早，是傳統(tǒng)的國(guó)有企業(yè)，原隸屬于國(guó)家郵政局。形式上，中國(guó)郵政集團(tuán)公司已經(jīng)政企分開(kāi)。因此，中國(guó)郵政集團(tuán)公司旗下的EMS在政策上有很大優(yōu)勢(shì)，例如目前沸沸揚(yáng)揚(yáng)的《郵政法》修改，著重考慮專(zhuān)營(yíng)權(quán)的劃分界限。所以，將EMS說(shuō)成順豐競(jìng)爭(zhēng)的死對(duì)頭絕不過(guò)分。外資快遞巨頭包括DHL、FedEx、UPS、TNT四大快遞巨頭，他們有豐富的經(jīng)驗(yàn)、雄厚的資金以及密集的全球網(wǎng)絡(luò)，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)。1986年，DHL和中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)在華合資成立了中外運(yùn)敦豪。目前，DHL在中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)擁有40％的份額。但在國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)上，外資快遞巨頭的市場(chǎng)份額還很小。民營(yíng)快遞成為國(guó)內(nèi)快遞主體。同時(shí)，由于民營(yíng)快遞企業(yè)數(shù)量眾多，良莠不齊，出現(xiàn)了很多服務(wù)質(zhì)量上的問(wèn)題，引發(fā)了眾多爭(zhēng)議。以申通、宅急送、圓通、韻達(dá)等為代表的中大型企業(yè)成為順豐的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。4．順豐速運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)力比較分析快遞服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)性特征決定了網(wǎng)絡(luò)是企業(yè)提供快遞服務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ)，是關(guān)系快遞服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)能力的基礎(chǔ)條件。衡量快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模及其現(xiàn)代化水平的主要指標(biāo)是網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、網(wǎng)絡(luò)的信息化程度及其覆蓋率，包括查詢(xún)系統(tǒng)、營(yíng)業(yè)收寄等?？爝f是一種服務(wù)而非實(shí)物產(chǎn)品，時(shí)限和安全是快遞服務(wù)價(jià)值的核心。特別是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的初級(jí)階段，產(chǎn)品同質(zhì)性強(qiáng)、差異化小的情況下，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更加重要。市場(chǎng)份額：民營(yíng)快遞企業(yè)＞EMS＞順豐＞外資快遞巨頭有關(guān)資料表明，目前我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)共有上萬(wàn)家，年?duì)I業(yè)額超過(guò)100億元，占了國(guó)內(nèi)80％同城快遞和60％跨省快遞的市場(chǎng)份額，而郵政EMS所占的份額，從上世紀(jì)80年代初的一統(tǒng)天下，到現(xiàn)在已逐步萎縮。其次為EMS，占據(jù)了部分的市場(chǎng)份額。知名度：EMS＞外資快遞巨頭＞民營(yíng)快遞企業(yè)＞順豐知名度與市場(chǎng)份額不成比例，EMS的知名度最高，其次為外資快遞巨頭，民營(yíng)快遞企業(yè)的知名度最小，順豐猶甚。在知名度和品牌建設(shè)上，民營(yíng)快遞企業(yè)比較滯后，如順豐從來(lái)不做廣告，而EMS請(qǐng)了劉翔做廣告代言人，DHL鮮艷的黃色滿街跑，F(xiàn)edEx的廣告也見(jiàn)諸于地鐵站和電視媒體。網(wǎng)絡(luò)覆蓋規(guī)模：EMS＞民營(yíng)快遞企業(yè)＞順豐＞外資快遞巨頭順豐與國(guó)有快遞相比較在網(wǎng)點(diǎn)上，順豐與EMS存在差距，但差距正在縮小。順豐與民營(yíng)快遞比較網(wǎng)點(diǎn)上，順豐仍然略輸一籌，由于在民營(yíng)快遞中，順豐屬于走中高端路線，相對(duì)而言，順豐的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模只覆蓋到經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其附近村莊，在全面上可能不及其他民營(yíng)快遞的廣幅。目前，四大外資快遞巨頭中在中國(guó)做得最大的DHL，其國(guó)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)也只能覆蓋一級(jí)城市的市區(qū)，筆者家鄉(xiāng)所在的江蘇省鹽城市（地級(jí)市），沒(méi)有網(wǎng)點(diǎn)，只能客戶(hù)上門(mén)自取。價(jià)格優(yōu)勢(shì)：民營(yíng)快遞企業(yè)＞順豐＞EMS＞外資快遞巨頭在這里，可以采用最簡(jiǎn)單明了的方式作出價(jià)格比較，以北京到上海的快遞業(yè)務(wù)為例。順豐的價(jià)格為：2kg的包裹，是30元。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，產(chǎn)生這個(gè)差距的原因也是情理之中的。在經(jīng)營(yíng)方式上，中國(guó)郵政集團(tuán)公司有數(shù)量眾多、覆蓋面很廣的固定營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，大大提高了營(yíng)業(yè)成本，這部分成本的分?jǐn)傄彩笶MS的成本較高。如在DHL，大學(xué)本科畢業(yè)生入職起薪月薪3000—4000人民幣；而順豐在人才招聘會(huì)上對(duì)學(xué)歷只要求大專(zhuān)，工資水平在2000元/月左右。員工薪酬福利具有剛性，提高容易降低難，其結(jié)果使外資快遞巨頭的勞動(dòng)力成本降低困難較大。外資快遞企業(yè)有著自己規(guī)模化成熟化的管理程序，在運(yùn)籌調(diào)度方面的有條不紊與民營(yíng)快遞不遺余力的輸送快件比較起來(lái)，居然只是旗鼓相當(dāng)，各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。政策協(xié)調(diào)能力：EMS＞順豐＞民營(yíng)快遞企業(yè)＞外資快遞巨頭EMS最大的優(yōu)勢(shì)，就在于國(guó)家政策法