【正文】 機械設(shè)備通過道口時或者跨越線路時，必須執(zhí)行“一站、1二看、三通過”制度，來車時不準搶越。五、項目部安全管理部門在施工前應(yīng)對鄰近營業(yè)線施工作業(yè)人員進行安全鄰近營業(yè)線施工安全知識培訓(xùn)并簽字存檔，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格人員嚴禁進行營業(yè)線作業(yè)。三、施工負責(zé)人必須具備必需的施工安全素質(zhì)，項目經(jīng)理、副經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負責(zé)人必須經(jīng)鐵路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格人員不得擔任上述工作。一、嚴格執(zhí)行《南昌鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細則》（南鐵運發(fā)〔2012〕610 號）、鐵路總公司、南昌局現(xiàn)行的其他有關(guān)鄰近營業(yè)線施工的安全管理規(guī)定。十禁止、涂改、租借、轉(zhuǎn)讓保險經(jīng)營許可證；，違規(guī)、越權(quán)使用印章；；；、出賣公司機密；；“小金庫”和非法集資；，違規(guī)核銷應(yīng)收保費等違法、違規(guī)行為；；，捏造、散布虛假事實抵毀同行或損害公 司形象。，不準作業(yè)。、自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備狀態(tài)不良，不準作業(yè)。、未按規(guī)定登銷記，不準作業(yè)。、防護員資質(zhì)不符合要求、備品不齊全，不準作業(yè)。，設(shè)備管理單位把關(guān)人員未到現(xiàn)場，不準作業(yè)。（或施工計劃），禁止施工。、機具未經(jīng)鑒定合格、無專人管理的，禁止上道使用。、機車、車輛不符合營業(yè)線運行規(guī)定的，禁止上線運行。；進入電氣化區(qū)段的施工作業(yè)人員未進行電氣化鐵路安全知識教育培訓(xùn)的，禁止施工。第一篇：臨近營業(yè)線施工十禁止、十不準安全技術(shù)交底書一、營業(yè)線及鄰近營業(yè)線施工十項禁止性規(guī)定（鄰近）無施工方案或施工方案（含變更）未按規(guī)定程序?qū)徟ㄟ^的，禁止施工。、安全（技術(shù)）員、防護人員未按規(guī)定到施工現(xiàn)場的，禁止施工。，現(xiàn)場防護及應(yīng)急處置措施未按規(guī)定落實的，禁止施工。，未整改到位并經(jīng) 檢查單位確認同意的，禁止復(fù)工。、行車組織單位簽定施工安全協(xié)議，禁止施工、設(shè)備管理單位安全監(jiān)督員未按規(guī)定到施工現(xiàn)場的，禁止施工。二、營業(yè)線及鄰近營業(yè)線施工“十不準”、未按規(guī)定對既有設(shè)備采取保護措施，不準作業(yè)。，不準作業(yè)。、未進行安全作業(yè)交底、勞務(wù)人員無正式職工帶領(lǐng)，不準作業(yè)。、高空作業(yè)未系安全帶，不準作業(yè)。、監(jiān)理等現(xiàn)場監(jiān)控人員未到場、未履行監(jiān)控職責(zé)，不準作業(yè)。第二篇：十不準十禁止行為規(guī)范十不準十禁止行為規(guī)范十不準；；、偽造、變造、倒買倒賣、隱匿、銷毀保險單證；；、截留、侵占保險費、保險賠款；；、變造、轉(zhuǎn)讓從業(yè)資格證書；；、收受賄賂；。第三篇：臨近營業(yè)線施工安全管理制度福州動車存車場增設(shè)臨修及不落輪鏇設(shè)施工程鄰近既有線施工安 全 管 理 制 度中鐵二十四局集團福建鐵路建設(shè)有限公司 福州動車存車場增設(shè)臨修及不落輪鏇設(shè)施工程項目經(jīng)理部 2014年2月1日鄰近既有線施工現(xiàn)場安全管理是施工安全管控的關(guān)鍵，管理應(yīng)從細微之處做起，做到有跡象就察，見苗頭就敲，成傾向就糾，嚴把預(yù)防為主的方針，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。二、鄰近營業(yè)線施工必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把確保行車安全放在首位，嚴格執(zhí)行施工作業(yè)“十不準”和確保行車安全的原則，嚴禁違章蠻干。四、安全員、防護員、聯(lián)絡(luò)員等必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格人員擔任上述工作時，要追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。六、開工前，必須與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議書，明確責(zé)任和任務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防護內(nèi)容和措施、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦法等。未經(jīng)批準嚴禁私設(shè)道口，非特殊情況任何人不得在既有線軌道上行走或坐臥，機具材料不得侵入限界，嚴禁任何人跳車、鉆車、扒車，更不得將任何物品放在影響列車運營范圍內(nèi)。九、車站向施工區(qū)域發(fā)車時，駐站員必須立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出確報，防護員必須在現(xiàn)場盯控，確認現(xiàn)場已停止作業(yè)并確認機械材料未侵入限界，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況，要立即通知駐站員禁止向施工區(qū)間放行列車，同時在現(xiàn)場設(shè)置停車防護。現(xiàn)場防護員必須將接到的信息及時傳達至施工現(xiàn)場負責(zé)人。十一、駐站員要隨時與防護員保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，防護員要立即通知施工負責(zé)人停止作業(yè)，必要時將線路恢復(fù)至準許放行狀態(tài)。十三、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及部件損壞等情況時，不準直接或間接與之接觸，要立即通知營業(yè)線相關(guān)部門人員到場，在接觸網(wǎng)檢修人員未到達前，應(yīng)距斷線接地處10m以外設(shè)置防護，嚴禁人員接近，施工中，任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定。十五、手續(xù)不全、安全措施不到位、盯控人員不到崗、監(jiān)護配合單位人員未到場監(jiān)護前，嚴禁任何人擅自進行臨近營業(yè)線施工。施工現(xiàn)場負責(zé)人在接到駐站員傳達的調(diào)度命令，確認按規(guī)定設(shè)好防護后，方能開始施工。十八、在接觸網(wǎng)未停電情況下，人身和隨身攜帶的物品與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分必須保持不小于2m的安全距離；現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)隨時掌握施工進度，與有關(guān)電務(wù)、接觸網(wǎng)等單位密切配合，確保在批準的時間內(nèi)完成施工任務(wù)。二十、不得漏報、瞞報施工項目，不得無計劃、超計劃施工，堅持按點施工，嚴禁提前、滯后施工。二十二、現(xiàn)場必須配備專職安全檢查人員，負責(zé)現(xiàn)場安全，明確安全把關(guān)重點，認真檢查各項安全措施的落實情況，對落實不到位的要暫停施工，監(jiān)督其整改落實，對不服從的要及時向施工負責(zé)人匯報。二十四、對違反本制度的隊伍及人員，視情節(jié)輕重進行處罰或清退出場。第四篇：臨近營業(yè)線施工監(jiān)理細則杭州北站貨場一期工程臨近營業(yè)線施工監(jiān)理實施細則編制：審核：鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司杭州北站貨場一期工程監(jiān)理部二零一零年三月臨近營業(yè)線施工監(jiān)理實施細則一