20xx小升初數(shù)學(xué)沖刺-展示頁
2024-11-15 07:31本頁面
【正文】 0千米后，原時(shí)間=1/(1/6)=6小時(shí)，所以形式180千米的時(shí)間為96=3小時(shí)，原速度為180/3=60千米/時(shí)，所以兩地之間的距離為60*9=540千米，這個(gè)方陣至少要有4個(gè)班的同學(xué)參加，如果每班70人，?利用平方數(shù)解答題目：根據(jù)題意，方陣人數(shù)要滿足603說明總?cè)藬?shù)在603=180和703=210之間這之間的平方數(shù)只有1414=196人。(12/3)=540千米山岫老師的解答如下：第18題我是這樣想的：原速度：減速度=10：9，所以減時(shí)間：原時(shí)間=10：9，所以減時(shí)間為：1/(19/10)=10小時(shí)。(1+20%)=3/2因?yàn)橹槐仍〞r(shí)間早1小時(shí)，所以，提高速度的路程是1247。原定時(shí)間是1247。7151489三組。所以，必然存在，甲數(shù)乙數(shù)丙數(shù)，由于丙數(shù)2，所以乙數(shù)大于商的2倍。乙數(shù)=丙數(shù)商+2甲、乙、丙三個(gè)數(shù)都是整數(shù)，還有丙數(shù)大于2。(1+4/3247。所以，乙倉(cāng)庫(kù)的容量是甲倉(cāng)庫(kù)的2/3247。所以，乙糧倉(cāng)差11/2=1/2沒有裝滿，甲糧倉(cāng)差11/3=2/3沒有裝滿。(8070=5600)，乙糧倉(cāng)裝37噸面粉，如果把乙糧倉(cāng)的面粉裝入甲糧倉(cāng)，那么甲糧倉(cāng)裝滿后，乙糧倉(cāng)里剩下的面粉占乙糧倉(cāng)容量的1/2。這條船從上游港口到下游某地的時(shí)間為：3小時(shí)30分*1/(1+2)=1小時(shí)10分=7/6小時(shí)。，船在水流速度為20米/分的河中，從上游的一個(gè)港口到下游的某一地，再返回到原地，共用3小時(shí)30分，這條船從上游港口到下游某地共走了多少米?船的順?biāo)俣龋?0+20=80米/分，船的逆水速度：6020=40米/分。，花氣球3元2個(gè)，學(xué)校共買了32個(gè)氣球，其中花氣球比黃氣球少4個(gè)，學(xué)校買哪種氣球用的錢多?黃氣球數(shù)量：(32+4)/2=18個(gè)，花氣球數(shù)量：(324)/2=14個(gè)。因?yàn)?/(17/140)=8(小時(shí))......1/35，即兩人各打8小時(shí)之后，還剩下1/35，這部分工作由甲來完成，還需要：(1/35)/(1/14)=2/5小時(shí)=。所以此時(shí)的時(shí)刻是11時(shí)05分。那么追上的時(shí)間是小轎車到達(dá)之前4247。那么就是在后面一半的路追上的。2=49分鐘了。大轎車出發(fā)后80247。但比第8題復(fù)雜些!大轎車行完全程比小轎車多175+4=16分鐘所以大轎車行完全程需要的時(shí)間是16247。%.已知大轎車比小轎車早出發(fā)17分鐘，但在兩地中點(diǎn)停了5分鐘，才繼續(xù)駛往乙地。第一篇：2013小升初數(shù)學(xué)沖刺2013小升初數(shù)學(xué)沖刺：應(yīng)用題綜合訓(xùn)練(2)20121225 11:13 來源：網(wǎng)絡(luò)編輯整理作者：網(wǎng)絡(luò)編輯整理編者小語：2013年小升初復(fù)習(xí)備考已經(jīng)開始，在備考復(fù)習(xí)中，同學(xué)們要?jiǎng)?wù)必保證各類基礎(chǔ)題型“逢做必對(duì)”，為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，巨人奧數(shù)網(wǎng)為大家準(zhǔn)備了2013小升初數(shù)學(xué)沖刺：應(yīng)用題綜合訓(xùn)練(2)，希望同學(xué)們多做練習(xí)，并祝各位同學(xué)在2013小升初數(shù)學(xué)考試中取得優(yōu)異成績(jī)進(jìn)入重點(diǎn)中學(xué)！!，師傅加工零件個(gè)數(shù)的1/3比徒弟加工零件個(gè)數(shù)的1/4還多10個(gè)，那么徒弟一共加工了幾個(gè)零件?給徒弟加工的零件數(shù)加上10*4=40個(gè)以后，師傅加工零件個(gè)數(shù)的1/3就正好等于徒弟加工零件個(gè)數(shù)的1/4。這樣，零件總數(shù)就是3+4=7份，師傅加工了3份，徒弟加工了4份。而小轎車出發(fā)后中途沒有停，直接駛往乙地。(180%)=80分鐘小轎車行完全程需要8080%=64分鐘由于大轎車在中點(diǎn)休息了，所以我們要討論在中點(diǎn)是否能追上。2=40分鐘到達(dá)中點(diǎn)，出發(fā)后40+5=45分鐘離開小轎車在大轎車出發(fā)17分鐘后，才出發(fā)，行到中點(diǎn)，大轎車已經(jīng)行了17+64247。說明小轎車到達(dá)中點(diǎn)的時(shí)候，大轎車已經(jīng)又出發(fā)了。既然后來兩人都沒有休息，小轎車又比大轎車早到4分鐘。(180%)80%=16分鐘所以，是在大轎車出發(fā)后17+6416=65分鐘追上。，甲單獨(dú)打字要14小時(shí)完成，然后由乙接替甲打1小時(shí)，再由甲接替乙打1小時(shí).......，甲乙兩人共用多少小時(shí)?甲每小時(shí)完成1/14，乙每小時(shí)完成1/20，兩人的工效和為：1/14+1/20=17/140。所以，打完這部書稿時(shí)，兩人共用：8*2+=。黃氣球總價(jià)：(18/3)*2=12元，花氣球總價(jià)：(14/2)*3=21元。因?yàn)榇捻標(biāo)俣扰c逆水速度的比為2：1，所以順流與逆流的時(shí)間比為1：2。(7/6小時(shí)=70分)從上游港口到下游某地的路程為：80*7/6=280/3千米。如果把甲糧倉(cāng)的面粉裝入乙糧倉(cāng)，那么乙糧倉(cāng)裝滿后，甲糧倉(cāng)里剩下的面粉占甲糧倉(cāng)容量的1/3，每個(gè)糧倉(cāng)各可以裝面粉多少噸?由于兩個(gè)糧倉(cāng)容量之和是相同的，總共的面粉43+37=80噸也沒有發(fā)生變化。說明乙糧倉(cāng)的1/2和甲糧倉(cāng)的2/3的容量是相同的。1/2=4/3所以，甲倉(cāng)庫(kù)的容量是80247。2)=48噸乙倉(cāng)庫(kù)的容量是484/3=64噸，乙數(shù)除以丙數(shù)，商相等，余數(shù)都是2，甲、乙丙三數(shù)之和是幾?根據(jù)題意得：甲數(shù)=乙數(shù)商+2。商是大于0的整數(shù)，如果商是0，那么甲數(shù)和乙數(shù)都是2，就不符合要求。因?yàn)榧讛?shù)+乙數(shù)=乙數(shù)(商+1)+2=478因?yàn)?76=1476=2238=4119=768=1434=1728，所以“商+1”當(dāng)商=1時(shí)，甲數(shù)是240，乙數(shù)是238，丙數(shù)是236，和就是71
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