外包運輸業(yè)務(wù)安全管理制度-展示頁
2024-11-14 18:30本頁面
【正文】 第五條 貨物裝、卸責(zé)任。甲方會在貨物外包裝上打上公司的標記，該標記在到達收貨方時，應(yīng)無任何改動。貨物到達地點：甲方指定的到達地點?！哆\輸價格、時間表》中所列時間為起算時間和結(jié)束時間之間的最長用時，超過則視為乙方違約。第二條 運輸價格和運輸時間《運輸價格、時間表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格、承運時間，包括門對門的一切費用，否則視為違約。xx物流有限公司 2017年5月17日第二篇：運輸業(yè)務(wù)外包合同運輸合同甲方指定乙方為甲方貨物提供運輸服務(wù)，為確保運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲、乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。第十一條 本制度由安全與保障部負責(zé)修訂解釋。（4）指導(dǎo)運營部門做好貨損理賠事宜。（2）提出事故風(fēng)險控制措施，最大限度減少事故給公司帶來的經(jīng)濟損失。處理小組由當事部門、安全與保障部、質(zhì)控部組成。匯報內(nèi)容包括事故發(fā)生時間、地點、事故類別、事故損失、現(xiàn)場處置情況、風(fēng)險控措措施，保險索賠啟動情況。如事故損失貨物的保險投保責(zé)任由我公司承擔，事故發(fā)生后當事部門除根據(jù)公司事故報告規(guī)定上報事故，同時要立即向保險公司報案。凡發(fā)生損失2000以上10000元以下的事故屬一般事故，當事部門接報后48小時內(nèi)電話報告公司安全主任和主管領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)公司事故處理制度規(guī)定，凡發(fā)生經(jīng)濟損失大于50000元的事故屬重大事故，當事部門接報后應(yīng)立即電話報告公司安全主任和公司總經(jīng)理。第十條 外包運輸業(yè)務(wù)事故報告規(guī)定。第九條 原則上外包運輸業(yè)務(wù)的貨運險應(yīng)由承包商購買，營運單位在與承包商簽訂運輸合作協(xié)議時應(yīng)明確相關(guān)保險責(zé)任及貨損賠付規(guī)定，如合同約定是我公司承擔貨運險責(zé)任的一切業(yè)務(wù)，運營部門必須按照公司保險申報規(guī)定及時向公司申請購買貨運險，并按公司保險申報流程做好貨物起運申報工作。第七條 安全安全與保障部要協(xié)助運營部門加強對承包商的安全管理，在運輸業(yè)務(wù)操作前要對承包商操作人員進行安全操作指引培訓(xùn)，要定期召開承包商安全工作會議，要做好承包商車輛動態(tài)跟蹤和安全督導(dǎo)，要建立對承包商安全生產(chǎn)考核體系，考核結(jié)果作為下期合同參考依據(jù)，對安全管理有漏洞或事故率較高的單位要求整改或終止合作。第五條 運輸業(yè)務(wù)承包商應(yīng)納入公司供應(yīng)商管理體系進行評估考核。承包商安全例會制度及安全培訓(xùn)、教育記錄安全管理人員名單及培訓(xùn)證書。承包車輛GPS等信息系統(tǒng)安裝使用情況。承運車輛駕駛員身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等合法證件。承包商法定代表人及項目負責(zé)人的身份證件。第三條 外包運輸業(yè)務(wù)外包安全管理原則：按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策規(guī)定，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任，運營部門負責(zé)與承包商簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議，明確承包商的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，同時加強對承包商的安全生產(chǎn)監(jiān)管，確保安全生產(chǎn)。第一篇：外包運輸業(yè)務(wù)安全管理制度外包運輸業(yè)務(wù)安全管理制度第一條 為加強外包運輸業(yè)務(wù)安全管理，防止事故發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》規(guī)定，結(jié)合我公司外部運輸業(yè)務(wù)特點與實際，特制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于公司各運營部門外包運輸業(yè)務(wù)的安全管理。第四條 各運營部門的外包運輸業(yè)務(wù)必須經(jīng)公司“采購委員會”審核同意并進行供應(yīng)商備案后方可進行業(yè)務(wù)委托操作，對外招商時，要認真做好承包商風(fēng)險評估，嚴禁與不符合要求的供應(yīng)商合作，“采購委員會”要求承包商提交以下材料備案并進行嚴格審查：投標單位的基本情況，營業(yè)執(zhí)照、運輸許可證等資質(zhì)證書。承運車輛車型、車號及車輛行駛證等相關(guān)合法證件。車輛交強險、商業(yè)保險、貨運險等能覆蓋承包業(yè)務(wù)風(fēng)險的保險單證。承包商安全安全資質(zhì)證書承包商安全管理制度及作業(yè)規(guī)范。1其他安全保障措施。第六條 營運部門在運輸業(yè)務(wù)操作前必須就業(yè)務(wù)操作安全事宜與安全保障部進行充分溝通，安全與保障部要參與業(yè)務(wù)操作風(fēng)險評估和管控指導(dǎo)。第八條 運營部門要嚴格控制承包商以任何形式將所承包的運輸業(yè)務(wù)再進行轉(zhuǎn)包，承包商如遇特殊情況需要將運輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包，運營部門必須按照第四條規(guī)定對最后承運商進行認真審核，同時確認最后承運商與承包商的合作關(guān)系與合同條款。設(shè)備內(nèi)容包括車牌、車型、車號、起運地、目的地、貨物品名及貨物價值等信息。事故報告應(yīng)當及時、準確、完整，任何部門和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。凡發(fā)生經(jīng)濟損失在10000萬以上50000元以下的事故屬較大事故，當事部門接報后24小時內(nèi)電話報告公司安全主任和主管領(lǐng)導(dǎo)。凡發(fā)生損失2000以下的事故屬輕微事故，當事部門接報后一周內(nèi)電話或郵件報告公司安全主任和主管領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)生事故單位應(yīng)在3日內(nèi)在OA系統(tǒng)向安全主任完成書面報告，安全主任根據(jù)政府部門事故處理進度及時提出處理意見后報公司領(lǐng)導(dǎo)審批。發(fā)生重大貨損事故，公司24小時內(nèi)成立專門事故處理小組并立即開展事故處理工作。事故處理小組責(zé)任是：（1）指導(dǎo)承運單位做好貨損搬運保護，防止發(fā)生二次傷害。（3）調(diào)查事故原因，提出處理意見。（5）向公司領(lǐng)導(dǎo)提交事故調(diào)查處理意見等書面報告。第十二條 本制度2017年5月17日修訂實施。第一條合同期限。，即提貨當日不計算；結(jié)束時間為：最終送達甲方客戶并簽字確認為止。第三條 貨物起運地點和到達地點貨物起運地點：上海松江區(qū)新浜鎮(zhèn)紅牡丹路65號。第四條 包裝要求甲方必須根據(jù)保證貨物運輸安全和控制成本的原則采用合適包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。甲方將以此作為貨物運輸過程中有否拆包的主要依據(jù)。，甲方負責(zé)把貨物送過貨車的擋板，車內(nèi)理貨由乙方負責(zé)。，如遇需要裝卸工作的，由乙方負責(zé)。，清楚表明客戶信息、發(fā)貨信息、發(fā)貨時間；乙方核對后，填寫貨運信息。（送貨單見附件），一份交客戶保留。，貨物托運書（或運輸協(xié)議）是貨物交接、承運時間的書面憑證，它是貨運糾紛處理的重要依據(jù)。合同期
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