【正文】 個命題。對于集群式創(chuàng)新的實現(xiàn)過程進行了深入闡述，指出企業(yè)集團通過集群式創(chuàng)新的實施，可以有效地促進地方產(chǎn)業(yè)集群的升級。六是加大廣告投入，加強品牌宣傳，培育品牌信譽，擴大品牌的市場影響力。四是突出重點，避免分散品牌資源，致力打造一個主商標和一類名牌產(chǎn)品，以集中提高商標和名牌產(chǎn)品的知名度。二是要牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，把質(zhì)量作為企業(yè)的生命，將以質(zhì)取勝的經(jīng)營戰(zhàn)略落實到生產(chǎn)經(jīng)營活動的全過程。培育和發(fā)展品牌產(chǎn)品，基礎(chǔ)在企業(yè)，關(guān)鍵也在企業(yè)。選育要突出三個重點：一是突出具有區(qū)域經(jīng)濟“優(yōu)勢”的行業(yè)；二是突出具有地方“特色”的產(chǎn)品和企業(yè)；三是突出優(yōu)勢品牌的提升，從已有的品牌中篩選出優(yōu)勢品牌，幫助其升級。（三）選準品牌扶持重點，增強政府對品牌產(chǎn)品的選育力度。要充分發(fā)揮政府的經(jīng)濟管理與調(diào)控職能，確立品牌經(jīng)濟理念，把創(chuàng)品牌和保品牌作為政府的一項重要服務(wù)職能。任何一項工作，政府的重視和支持是最大的促動力?！捌放婆d區(qū)”口號和戰(zhàn)略的提出，將會提升政府對品牌戰(zhàn)略實施的重視程度，有利于引導全區(qū)關(guān)注品牌，爭創(chuàng)品牌，以做多、做大、做強品牌促進區(qū)域經(jīng)濟的興旺發(fā)達。從我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀來看，工業(yè)經(jīng)濟已經(jīng)達到一定水平；從區(qū)外一些地區(qū)對今后經(jīng)濟發(fā)展的定位來看，品牌經(jīng)濟已倍受重視，像溫州市就已經(jīng)提出了“質(zhì)量興市”的戰(zhàn)略。北侖作為寧波對外開放的“窗口”，必須搶抓先機，大力實施品牌戰(zhàn)略，做大做強品牌經(jīng)濟，推動區(qū)域經(jīng)濟的更快發(fā)展。未來市場將進入品牌競爭時代，今后區(qū)域經(jīng)濟的競爭，很大層面上將是品牌的競爭。其實，高質(zhì)量不等于名牌，因為名牌不是在實驗室里測量出來的，而是在激烈的市場競爭中摔打出來的，高質(zhì)量只是企業(yè)創(chuàng)名牌的一項重要條件或一種手段。二是認為“高質(zhì)量就是名牌”。一是認為“金牌就是名牌”，以為注冊了一個商標就擁有了一個品牌，以為做幾天廣告就成了品牌，以為通過各種手段拿到的“中國馳名商標”，自己就擁有了一個強勢品牌，把博覽會上頒發(fā)的“金獎”、“銀獎”認為是名牌。（三）重表象，輕實質(zhì)，創(chuàng)品牌不重內(nèi)涵。那些不注重以產(chǎn)品質(zhì)量打造自己的品牌，隨大流傍名牌搭便車的行為，是一種短期行為，雖然能得一時之利、沾一孔之光，1但必然會迷失自我，或始終難以做大，或最終自取滅亡。一些企業(yè)，特別是新興的行業(yè)、企業(yè)，求速度心切，而產(chǎn)品的科技含量不高，環(huán)保不達標，缺少高品位，質(zhì)量不過關(guān)。總認為企業(yè)還小，做品牌是大企業(yè)的事，當務(wù)之急是積累資本，把銷售搞上去！誠然，資金少、經(jīng)驗少、管理缺、機器老的中小企業(yè)，生存還是一個大問題，有何資格談?wù)撈放疲康麄儾幻靼?，企業(yè)不是等大了以后再搞品牌戰(zhàn)略，而是應(yīng)該利用品牌戰(zhàn)略把企業(yè)搞大。第一篇：我國中小企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略的現(xiàn)狀及存在的問題我國中小企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略的現(xiàn)狀及存在的問題求助這方面的詳細內(nèi)容，主要用于寫作論文，謝謝您的幫助！滿意回答我國中小企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略的現(xiàn)狀:（一）重內(nèi)力，輕外力，創(chuàng)品牌意識不強。許多企業(yè)謀求發(fā)展，重心往往偏在企業(yè)內(nèi)力的壯大上，對品牌等外力的促動作用重視不夠。（二）重短期，輕長期，創(chuàng)品牌不重質(zhì)量。對消費者來說，買產(chǎn)品最看重的是質(zhì)量，80年代的永久牌自行車、上海牌手表都是那個年代產(chǎn)品優(yōu)秀質(zhì)量的代名詞，這些產(chǎn)品都在市場上經(jīng)久不衰，得到消費者的認可。這方面的經(jīng)驗教訓，枚不勝舉。許多企業(yè)對品牌的認識還存在種種誤區(qū)，注重品牌的表象，沒有理解品牌的實質(zhì)內(nèi)涵。實際上“金牌”不等于名牌，它僅僅是會議組織機構(gòu)對參展商品的評價，而名牌是消費者對產(chǎn)品整體的評價，它在整個評價過程中并不收取企業(yè)任何費用，是含金量極高的產(chǎn)品名譽。有些企業(yè)，其產(chǎn)品經(jīng)過權(quán)威機構(gòu)檢測符合某一標準，甚至達到了國際標準，便認為創(chuàng)出了名牌。..對實施品牌戰(zhàn)略的幾點對策建議: 實施品牌戰(zhàn)略，從發(fā)展的態(tài)勢看，已不是要不要的問題，而是重視的程度和實施的力度問題。從全市看，寧波已成功走出了從品牌產(chǎn)品、品牌企業(yè)、品牌產(chǎn)業(yè)、品牌經(jīng)濟到品牌城市的發(fā)展路子，在2005中國自主創(chuàng)新品牌高層論壇暨中國品牌經(jīng)濟城市峰會上，獲得了“中國品牌之都”稱號。著重要凸現(xiàn)以下四個方面：（一）打出“品牌興區(qū)”口號，提升政府對品牌戰(zhàn)略實施的重視程度。因此，我區(qū)提出“品牌興區(qū)”新口號和新戰(zhàn)略的時機已基本成熟。（二）制定扶持品牌政策，加大政府對企業(yè)爭創(chuàng)品牌的促進力度。創(chuàng)造品牌、經(jīng)營品牌的主體是企業(yè)，但在開始階段需要政府營造良好的氛圍和制定扶持政策加以促進。要制定品牌戰(zhàn)略長期規(guī)劃和近期目標，建立領(lǐng)導機構(gòu)和工作小組，出臺實施意見，逐漸形成名牌的培育、扶持、認定、獎勵與淘汰等一系列機制。就目前情況來說，我區(qū)還不可能大范圍地對大量企業(yè)進行全面扶持，要有所為、有所不為，有重點地選擇方向，力爭在局部形成突破。（四）引導規(guī)范企業(yè)行為，強化企業(yè)對品牌戰(zhàn)略的實施力度。一是企業(yè)法人代表不僅自身要具有塑造名牌的緊迫意識，而且要教育全體職工，使每一個人都清楚地知道，創(chuàng)品牌是企業(yè)開辟、占領(lǐng)和擴大市場的重要手段。三是不斷開發(fā)同一品牌的新產(chǎn)品，不斷滿足消費者的需求。五是減少直至杜絕傍名牌的短期發(fā)展行為，立足可持續(xù)發(fā)展，專注打造自己的個性品牌。第二篇：我國中小企業(yè)品牌戰(zhàn)略實施研究我國中小企業(yè)品牌戰(zhàn)略實施研究摘要：針對全球價值鏈發(fā)展的現(xiàn)狀，以及我國地方產(chǎn)業(yè)集群所面臨的挑戰(zhàn)與機遇．基于技術(shù)和文化兩個維度，從中小企業(yè)集群和大企業(yè)集團互動的視角，將全球價值鏈治理模式分為市場式、模塊式、關(guān)系式和集群創(chuàng)新式四種類型；進一步的。關(guān)鍵詞：全球價值鏈；企業(yè)集團；企業(yè)集群；集群式創(chuàng)新一、問題提出和文獻綜述盡管多數(shù)理論集中于產(chǎn)業(yè)集群對競爭力產(chǎn)生的正效應(yīng)，然而，集群也可能變成孤立內(nèi)向的系統(tǒng)，正如西歐的很多老工業(yè)區(qū)那樣。當今地方產(chǎn)業(yè)集群正快速以不同方式嵌入全球產(chǎn)業(yè)價值鏈，價值鏈分析從對單個企業(yè)研究擴充到對整個集群的研究。Humphrey和Schmitz(2000，2003)從全球價值鏈的視角，將產(chǎn)業(yè)的升級分為四種類型：流程升級(Process Upgrading)，即生產(chǎn)效率提高；產(chǎn)品升級(ProductUpgrading)，產(chǎn)品復雜化、單位價值提高；功能升級(Functional Upgrading)，占據(jù)更多附加值的環(huán)節(jié)，如從OEM向ODM、0BM的跨越；跨行業(yè)升級(IntersectoralUpgrading)，利用在原行業(yè)某種優(yōu)勢進入新行業(yè)。Gereffi、Humphrey和Sturgeon(2003)等根據(jù)市場交易的復雜程度又提出市場式(Market)、模塊式(Modular)、關(guān)系式(Relational)、俘獲式(Captive)和等級制五種治理模式的分類方法，認為網(wǎng)絡(luò)式具體包括模塊式、關(guān)系式；俘獲式則與準等級制類似。國內(nèi)的研究主要有，張輝(2005)認為占據(jù)不同價值環(huán)節(jié)的地方產(chǎn)業(yè)集群在全球形成了嚴格的空間等級體系；梅述恩等(2007)基于技術(shù)能力和市場拓展能力分析了企業(yè)集群的升級；張杰等(2006)實證剖析了主企業(yè)領(lǐng)導型網(wǎng)絡(luò)對產(chǎn)業(yè)集群升級的有效推動作用N23；盛世豪(2004)提出提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群競爭力的思路；文娉等(2005)探討了全球IDM公司的治理行為對浦東IC地方產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)升級的影響。所以研究全球價值鏈背景下產(chǎn)業(yè)集群如何實現(xiàn)更強的創(chuàng)新能力尤其必要。企業(yè)集團以母子公司制為基本特征(成員可分布于不同的集聚區(qū))，其子公司可能會被剔除而融入企業(yè)集群，也會吸收集群中的優(yōu)良分子進入集團；而企業(yè)集群中的優(yōu)秀企業(yè)也會因為率先創(chuàng)新而成長為企業(yè)集團。企業(yè)集團若不能善于利用全球不同地域企業(yè)集群的優(yōu)勢，必將因缺乏活力而萎縮；企業(yè)集群若不主動嵌入企業(yè)集團的全球價值鏈，或自身不能培育出具有一定管理、技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)集團，其發(fā)展必將陷于低層次重復的怪圈，最后也必然要“鎖定效應(yīng)”而走向衰落。此外，在實際經(jīng)濟活動中還有許多處于兩者之間、兼具兩種驅(qū)動特征的全球價值鏈。片段化與集群密不可分，“片段”往往分 布在地方產(chǎn)業(yè)集群發(fā)達的地域?！捌位迸c“主動嵌入”方向相反，“片段化”反應(yīng)的是企業(yè)集團正向配置、利用全球資源的狀態(tài)，而“嵌入”表現(xiàn)的卻是集群反向地快速融入全球產(chǎn)業(yè)價值鏈的過程。(二)基于技術(shù)和文化兩個維度——對企業(yè)集團與中小企業(yè)集群的互動分析研究產(chǎn)業(yè)集群的文獻主要有：“新產(chǎn)業(yè)空間”學派(scott，1980；Stoper，1986)以交易費用和投入一產(chǎn)出系統(tǒng)為分析工具；新產(chǎn)業(yè)區(qū)論(Bagaasco，1977；Pioreamp。綜合來看主要有兩個維度，即技術(shù)、生產(chǎn)維度和社會、文化維度。類似的，McCarm、Arita和Gordon(2002)把產(chǎn)業(yè)集群分為純粹聚合式(Pure Aggloneration)、產(chǎn)業(yè)綜合式(Industrial Complex)和社會網(wǎng)絡(luò)式(social Network)三類，認為分析產(chǎn)業(yè)集群時必須分析其不同的性質(zhì)㈣。聯(lián)系前邊Humphrey等人或Gereffi等人的治理模式的分類法，網(wǎng)絡(luò)式中全球價值鏈內(nèi)的聯(lián)系更為平等，包括了模塊式、關(guān)系式兩種，模塊式顯然側(cè)重技術(shù)聯(lián)系，關(guān)系式則側(cè)重社會文化聯(lián)系。綜合以上文獻，可以基于生產(chǎn)技術(shù)和社會文化關(guān)系兩個維度，對于企業(yè)集團與中小企業(yè)集群的互動問題進行深入分析。集群創(chuàng)新式即綜合了模塊式和關(guān)系式的優(yōu)點，是發(fā)展的高級階段。三、企業(yè)集群式創(chuàng)新的實現(xiàn)過程(一)集群式創(chuàng)新的實現(xiàn)途徑——模塊集中化企業(yè)集團集群式創(chuàng)新的實現(xiàn)過程，實際上就是模塊集中化的過程，同時也是網(wǎng)絡(luò)組織形成的過程。立足于產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的大背景，是產(chǎn)業(yè)集聚促成了分工細化和模塊化，企業(yè)集團整合產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)部和外部的優(yōu)勢功能模塊，模塊集中化以提高創(chuàng)新能力；眾多模塊圍繞一個中心，按照一定規(guī)則聯(lián)系，協(xié)同創(chuàng)新，就促成了集群式創(chuàng)新。當模塊之間的互補性很強時，就需要中間階段的信息交換以便于聯(lián)系規(guī)則的微調(diào)。二者之間關(guān)系的不同反映了日美的差異。A模式中，信息是單向的，由領(lǐng)導廠商(青木稱為舵手)指向各個模塊供應(yīng)商；即使環(huán)境發(fā)生了變化，只有領(lǐng)導廠商有權(quán)改變聯(lián)系規(guī)則。此外，青木昌彥(1999)又在J模式的基礎(chǔ)上提出“硅谷模式”，看作是多個J模式的疊加，J模式只有一個領(lǐng)導廠商，硅谷模式則是多個舵手，因為在IT行業(yè)，可能是較多的領(lǐng)導廠商在爭奪主導的聯(lián)系規(guī)則，所以會有多個舵手。第一步是重新定義生產(chǎn)過程的單位，例如奔馳公司在阿拉巴馬州建設(shè)新型跑車的組裝工廠時，把汽車結(jié)構(gòu)重新分解為由大的生產(chǎn)模塊組成的幾個零部件集團。生產(chǎn)系統(tǒng)方面的模塊化重要，設(shè)計的模塊化更為重要。淺沼萬里(1997)指出日本汽車業(yè)的重要競爭源泉就來自于核心企業(yè)與供應(yīng)商之間的設(shè)計上的模塊化，不同于美國汽車企業(yè)提供圖紙給供應(yīng)商加工的做法，日本汽車企業(yè)尤其是豐田集團，在確定了一般的共識界面之后