【正文】 上漲，節(jié)省費(fèi)用會(huì)越來(lái)越多。在不久前召開(kāi)的省人大會(huì)上，市財(cái)局局長(zhǎng)張杰明曾表示，~。廣州市委副書(shū)記、市紀(jì)委書(shū)記蘇志佳在參加“兩會(huì)”分組討論時(shí)，主動(dòng)談起廣州公車(chē)監(jiān)管措施。這位負(fù)責(zé)人對(duì)郭亮當(dāng)天凌晨駕駛“陜HD037警”的制式警車(chē)外出的情況并不知情。商州區(qū)公證處一位負(fù)責(zé)人表示，郭亮只是公證輔助人員，并不是司機(jī)。記者了解到，這輛牌號(hào)為“陜HD037警”的制式警車(chē)為商洛市商州區(qū)司法局所屬。死者家屬介紹，三名死者均是26歲左右的“80后”。2010年7月5日凌晨，滬陜高速藍(lán)田段發(fā)生一起重大交通事故，一輛印有“司法”字樣的制式警車(chē)與路邊一輛大貨車(chē)追尾，造成警車(chē)上3死1傷。但除此之外，德國(guó)對(duì)政長(zhǎng)沙華圖：長(zhǎng)沙市五一大道707號(hào)五一新干線A座4樓073182921853 華圖官網(wǎng)：府用車(chē)等公務(wù)車(chē)的管理與對(duì)普通車(chē)輛的管理沒(méi)有任何區(qū)別，在交規(guī)上不會(huì)有任何優(yōu)待，一旦發(fā)現(xiàn)違章便立即處理。在德國(guó)，“特權(quán)車(chē)”只在非常緊急和必要的情況下才存在。一到節(jié)假日，這種加油站都休息，不給公車(chē)加油。每逢星期六、星期日，公路上只有民用車(chē)行駛，見(jiàn)不到公車(chē)行駛，因?yàn)椴┱畤?yán)格實(shí)行只準(zhǔn)在工作時(shí)間因公務(wù)需要才能使用公車(chē)的規(guī)定。是公干還是私事經(jīng)核實(shí)后，據(jù)此對(duì)開(kāi)車(chē)者收費(fèi)或罰款。任何人用車(chē)時(shí)，必須先按下兩個(gè)按鈕中的一個(gè)，車(chē)才能啟動(dòng)。還有專門(mén)的章節(jié)闡述省油情況和環(huán)境考量。2007年OVFM的報(bào)告長(zhǎng)達(dá)31頁(yè)，關(guān)于車(chē)隊(duì)的狀況、甚至是油耗花費(fèi)情況都有資料顯示，另外政府將會(huì)處理的車(chē)也有明確的資料?！痹诿绹?guó)，從聯(lián)邦政府到地方政府，公務(wù)用車(chē)管理部門(mén)每年向公眾出具政府機(jī)動(dòng)車(chē)情況報(bào)告。這一帖子的瀏覽量已達(dá)到近40萬(wàn)次,回復(fù)2300多條。北京、深圳等地的網(wǎng)民紛紛響應(yīng)，在網(wǎng)絡(luò)上曝光公務(wù)車(chē)種種“怪現(xiàn)狀”。去年連續(xù)3個(gè)多月在網(wǎng)絡(luò)上曝光1000多張公務(wù)車(chē)照片而走紅的“專拍哥”，在網(wǎng)絡(luò)上掀起“街拍公務(wù)車(chē)”熱潮。對(duì)此，長(zhǎng)沙警方復(fù)稱，當(dāng)日該車(chē)正在執(zhí)行巡邏任務(wù)，之所以臨時(shí)將車(chē)長(zhǎng)沙華圖：長(zhǎng)沙市五一大道707號(hào)五一新干線A座4樓073182921853 華圖官網(wǎng)：停放在交警大隊(duì)門(mén)口，是由于工作需要前來(lái)隊(duì)部臨時(shí)辦理相關(guān)公務(wù)。有關(guān)人士分析認(rèn)為，在當(dāng)前整治公車(chē)配置、使用過(guò)程中，此類(lèi)公車(chē)采購(gòu)“被動(dòng)超標(biāo)”現(xiàn)象需警惕。陜西旬陽(yáng)縣國(guó)土資源局曝出在中央紀(jì)委嚴(yán)查公務(wù)車(chē)輛超標(biāo)時(shí)，竟然頂風(fēng)違規(guī)購(gòu)置超標(biāo)車(chē)的消息，一時(shí)引發(fā)社會(huì)熱議。安徽宣城市宣州區(qū)招投標(biāo)中心網(wǎng)站顯示，該區(qū)民政局在采購(gòu)一輛公車(chē)。中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于《省部級(jí)干部公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》（廳字[2011]1號(hào)）規(guī)定，（含）以下、價(jià)格38萬(wàn)元以內(nèi)的轎車(chē)；（含）以下、價(jià)格28萬(wàn)元以內(nèi)的轎車(chē)。因此要啟動(dòng)一個(gè)更強(qiáng)大的外部監(jiān)督體系?！斑@些年的公車(chē)改革主要是靠政府部門(mén)內(nèi)部的自我監(jiān)督，但現(xiàn)實(shí)是，政府部門(mén)內(nèi)部的很多人都是現(xiàn)有公車(chē)制度的受益者。公車(chē)改革要真正見(jiàn)效，關(guān)鍵在于有效減少公車(chē)，適當(dāng)保留的公車(chē)也不能專用、私用。提到公車(chē)改革的話題，杜黎明有些激動(dòng)，“公車(chē)接送孩子上學(xué)，造成學(xué)校門(mén)口大塞車(chē)，婚喪嫁娶公車(chē)成龍，這些現(xiàn)象別說(shuō)老百姓，連我也看不下去。”“根據(jù)國(guó)家發(fā)改委調(diào)研報(bào)告，公車(chē)使用有三個(gè)1/3：辦公事占1/3，領(lǐng)導(dǎo)干部及其親屬私用占1/3，司機(jī)私用占1/3。作為全國(guó)政協(xié)委員、重慶市監(jiān)察局副局長(zhǎng)，今年兩會(huì)上，杜黎明的《關(guān)于公務(wù)用車(chē)管理和改革的建議》與這個(gè)話題不謀而合，引起各方強(qiáng)烈關(guān)注。公車(chē)管理堪稱世界各國(guó)職務(wù)消費(fèi)中的普遍性難題。五要大力推進(jìn)地方財(cái)政預(yù)算、決算公開(kāi)。中央各部門(mén)要公開(kāi)本部門(mén)2010“三公”經(jīng)費(fèi)決算數(shù)和2011年“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算情況。三要公開(kāi)出國(guó)（境）費(fèi)、車(chē)輛購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)、公務(wù)接待費(fèi)、“三公”經(jīng)費(fèi)和行政經(jīng)費(fèi)支出情況。今年6月全國(guó)人大常委會(huì)審查批準(zhǔn)中央決算草案后，98個(gè)中央部門(mén)要公開(kāi)部門(mén)決算。二要繼續(xù)推進(jìn)中央部門(mén)預(yù)算和決算公開(kāi)。一要進(jìn)一步細(xì)化公開(kāi)中央財(cái)政總預(yù)算和總決算。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，應(yīng)當(dāng)清醒地看到，財(cái)政預(yù)算公開(kāi)工作進(jìn)展不平衡，公開(kāi)還不夠細(xì)化，與人民群眾的期望仍存在一定差距。，按照后面提出的“作答要求”回答問(wèn)題。第二篇：2012國(guó)考申論模擬題2012年國(guó)家公務(wù)員考試《申論》模擬試題滿分100分時(shí)限150分鐘注意事項(xiàng)、綜合分析能力、提出和解決問(wèn)題能力、文字表達(dá)能力的測(cè)試。二是要發(fā)揮市場(chǎng)作用，精簡(jiǎn)行政審批。一是要理順部門(mén)職責(zé)，監(jiān)管部門(mén)權(quán)力。簡(jiǎn)政放權(quán)不是表面功夫，“放”字必須緊抓落實(shí)?！揪毩?xí)試題】問(wèn)題：練習(xí)材料，結(jié)合實(shí)際，談?wù)勅绾巫龊煤?jiǎn)政放權(quán)。截至目前，國(guó)務(wù)院已取消和下放了700多項(xiàng)行政審批事項(xiàng)。事實(shí)上，本屆政府成立伊始，開(kāi)門(mén)辦的件事就是“向自身權(quán)力開(kāi)刀”，大力推進(jìn)行政體制改革、轉(zhuǎn)變政府職能，實(shí)行簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合。在調(diào)研中，李克強(qiáng)說(shuō)，不僅要簡(jiǎn)政有力，把該放的放到位，更要在監(jiān)管和服務(wù)上下功夫，持續(xù)為大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新清障搭臺(tái)，釋放中國(guó)經(jīng)濟(jì)的無(wú)限活力。此前在5月6日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，李克強(qiáng)提出，要進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)、取消非行政許可審批類(lèi)別，把改革推向縱深。李克強(qiáng)在會(huì)上表示，轉(zhuǎn)變政府職能，要繼續(xù)在簡(jiǎn)政上下功夫，著力破除審批“當(dāng)關(guān)”、公章“旅行”、公文“長(zhǎng)征”等亂象。第一篇：2017年國(guó)考申論模擬題：簡(jiǎn)政放權(quán)2017年國(guó)考申論模擬題：簡(jiǎn)政放權(quán)2017國(guó)考申論模擬題參考：綜合分析之簡(jiǎn)政放權(quán)，主要是針對(duì)國(guó)務(wù)院推出的簡(jiǎn)政放權(quán)，進(jìn)行例題講解和試題分析，希望能對(duì)參加2017年國(guó)家公務(wù)員考試的考生有一定的幫助?！窘o定材料】5月12日，國(guó)務(wù)院召開(kāi)推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)放管結(jié)合職能轉(zhuǎn)變工作電視電話會(huì)議。這是李克強(qiáng)在7天內(nèi)第三次談及簡(jiǎn)政放權(quán)。5月7日，李克強(qiáng)先后來(lái)到中國(guó)科學(xué)院和北京中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街考察調(diào)研。短短一周時(shí)間內(nèi)，李克強(qiáng)三次提到簡(jiǎn)政放權(quán)并作出部署，可見(jiàn)簡(jiǎn)政放權(quán)這一“先手棋”的重要性。2013年全國(guó)兩會(huì)上，《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》獲準(zhǔn)實(shí)施，政府承諾—本屆任期內(nèi)，將國(guó)務(wù)院各部門(mén)1700多項(xiàng)行政審批事項(xiàng)削減三分之一以上。行政學(xué)院社會(huì)和文化教研部副主任馬慶鈺向中新網(wǎng)記者表示，頻頻提及簡(jiǎn)政放權(quán)，一方面凸顯總理推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變的決心之大，另一方面也說(shuō)明簡(jiǎn)政放權(quán)的現(xiàn)有成果與民眾的期盼仍有不小距離，還有許多“堵點(diǎn)”、“痛點(diǎn)”和 “盲點(diǎn)”，需要在“深水區(qū)”進(jìn)一步推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)?！緟⒖即鸢浮空_處理好“放”和“管”二者之間的關(guān)系。簡(jiǎn)政放權(quán)也不是“無(wú)為而治”，在“放”中也要融入“管”的意識(shí)。只有嚴(yán)格管理，合理引導(dǎo)，將部門(mén)職責(zé)劃分清晰，并充分向社會(huì)展示，接受社會(huì)監(jiān)督，才能讓“放”一帆風(fēng)順。要放就 要放得徹底，不該管的不伸手，不該說(shuō)的不插嘴，才能放得坦坦蕩蕩，放得扎扎實(shí)實(shí)，才能真正釋放改革紅利，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。：閱讀資料40分鐘，參考作答110分鐘。給定資料 2011年5月國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，研究部署進(jìn)一步推進(jìn)財(cái)政預(yù)算公開(kāi)工作。必須進(jìn)一步推進(jìn)財(cái)政預(yù)算公開(kāi)，建立健全公開(kāi)機(jī)制，擴(kuò)大公開(kāi)范圍，細(xì)化公開(kāi)內(nèi)容，不斷提高依法行政、依法理財(cái)水平。2011年中央公共財(cái)政預(yù)算支出中部分重點(diǎn)支出和2010中央財(cái)政總決算要公開(kāi)到“項(xiàng)”級(jí)科目。2011年報(bào)送全國(guó)人大審查部門(mén)預(yù)算的98個(gè)中央部門(mén)，都要公開(kāi)經(jīng)全國(guó)人大審查批準(zhǔn)的部門(mén)預(yù)算。中央部門(mén)要加大公開(kāi)力度，增加部門(mén)預(yù)算和決算公開(kāi)的內(nèi)容。中央財(cái)政2010行政經(jīng)費(fèi)支出決算總額和“三公”經(jīng)費(fèi)決算總額，經(jīng)全國(guó)人大常委會(huì)批準(zhǔn)后公開(kāi)。四要公開(kāi)中央對(duì)地方轉(zhuǎn)移支付資金管理辦法。地方政府及其有關(guān)部門(mén)要比照中央財(cái)政做法，公開(kāi)經(jīng)同級(jí)人大或其常委會(huì)審查批準(zhǔn)的政府財(cái)政總預(yù)算和總決算，并做好部門(mén)預(yù)算、“三公”經(jīng)費(fèi)等公開(kāi)工作?！凹涌旃珓?wù)接待、公車(chē)使用等制度改革”，在溫總理3月5日所作的政府工作報(bào)告中，首次提出公車(chē)改革問(wèn)題，成為兩會(huì)上長(zhǎng)沙華圖：長(zhǎng)沙市五一大道707號(hào)五一新干線A座4樓073182921853 華圖官網(wǎng)：一個(gè)熱點(diǎn)話題。他對(duì)此并不意外，“公車(chē)改革提出多年，但成效不大，百姓對(duì)公車(chē)改革早已反應(yīng)強(qiáng)烈，的確到了動(dòng)真格的時(shí)候了?！备鶕?jù)有關(guān)估算，今年公車(chē)私用的經(jīng)費(fèi)支出達(dá)600億元左右?！比珖?guó)人大代表宋心仿認(rèn)為，政府工作報(bào)告明確提出規(guī)范公務(wù)用車(chē)配備管理，這是一個(gè)很好的切入點(diǎn)。全國(guó)政協(xié)委員陳志列說(shuō)，要明確最低限度保留公務(wù)用車(chē)的范圍、使用規(guī)范、公車(chē)腐敗的處罰措施及保障群眾和社會(huì)輿論對(duì)政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)。如果政府部門(mén)內(nèi)部的一項(xiàng)改革，遭到系統(tǒng)內(nèi)部極大多數(shù)人的反對(duì)或是不配合，改革是很難推行的，自我約束也會(huì)沒(méi)有動(dòng)力。”法律專家B說(shuō)。中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》的通知（廳字[2011]2號(hào)）規(guī)定，（含）以下、價(jià)格18萬(wàn)以內(nèi)的轎車(chē)，（含）以下、價(jià)格12萬(wàn)以內(nèi)的轎車(chē)。按規(guī)定，宣州區(qū)政府機(jī)關(guān)采購(gòu)公車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)不能超過(guò)25萬(wàn)元，而這輛車(chē)卻要近40萬(wàn)元！對(duì)此，宣州區(qū)民政局財(cái)務(wù)室有關(guān)人員承認(rèn)采購(gòu)車(chē)輛檔次的確有點(diǎn)高，但屬于工作需要，因?yàn)楫?dāng)?shù)芈窙r不好。記者采訪發(fā)現(xiàn)，旬陽(yáng)縣國(guó)土資源局不僅存在自身購(gòu)車(chē)超標(biāo)問(wèn)題，還出現(xiàn)由上級(jí)部門(mén)統(tǒng)配車(chē)輛造成的“被動(dòng)超標(biāo)”現(xiàn)象。昨日，一張網(wǎng)友給停放在禁停區(qū)內(nèi)的警車(chē)貼了張手寫(xiě)版的“人民罰單”，其格式完全模仿交警罰單書(shū)寫(xiě)。并表示，將以此為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范警車(chē)管理，自覺(jué)接受社會(huì)各界的廣泛監(jiān)督?！皩Ｅ母纭碧寡裕胍源撕硠?dòng)公車(chē)私用這一“頑疾”。從3月18日發(fā)布名為“公務(wù)車(chē)隨拍,堅(jiān)持一天拍一張”的帖子以來(lái),“專拍哥”已在帖子上發(fā)布了1000多張照片,這些照片拍的都是濟(jì)南街頭行駛或?？康墓珓?wù)車(chē),其中一部分涉嫌公車(chē)私用。在“專拍哥”鏡頭里,有的用公務(wù)車(chē)送孩子上學(xué),有的使用公務(wù)車(chē)到商場(chǎng)購(gòu)物,有的用公務(wù)車(chē)到醫(yī)院看病 “專拍哥”說(shuō):“雖然無(wú)法準(zhǔn)確判斷一輛車(chē)到底在公用還是私用,但是根據(jù)我拍車(chē)的經(jīng)驗(yàn),周末和下班以后的業(yè)余時(shí)間,大部分公務(wù)車(chē)在私用。以德州為例，德州機(jī)動(dòng)車(chē)管理辦公室（簡(jiǎn)稱OVFM）必須要制定一年的公務(wù)車(chē)隊(duì)情況預(yù)算，對(duì)于車(chē)隊(duì)的數(shù)量、規(guī)模、各種車(chē)的類(lèi)型、新增車(chē)的計(jì)劃，都要以報(bào)告的形式列出。當(dāng)然，對(duì)于購(gòu)車(chē)款項(xiàng)的來(lái)源，也是必須要說(shuō)明的。瑞典財(cái)政部請(qǐng)專家設(shè)計(jì)了一套由電腦控制的“公務(wù)汽車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)”，即在每輛公車(chē)上安裝了帶雙按鈕的計(jì)程器和代碼發(fā)射器，一個(gè)按鈕上刻著“公務(wù)”，另一個(gè)按鈕上刻著“私用”。按鈕按下后，代碼器就將該車(chē)的特定代碼發(fā)往監(jiān)控衛(wèi)星，衛(wèi)星再把代碼及汽車(chē)所在的方位信息傳向中央監(jiān)控臺(tái)。在博茨瓦納繁忙的公路上，民用車(chē)掛的是白底或黃底黑字車(chē)牌，而公務(wù)車(chē)則掛“紅底白字”車(chē)牌。另外，政府所設(shè)的公車(chē)加油站，加的汽油也與眾不同，呈粉紅色。人們把公車(chē)叫做“廉政車(chē)”。警車(chē)和急救車(chē)在道路上是至高無(wú)上的，任何車(chē)輛聽(tīng)到后面有警車(chē)或救護(hù)車(chē)的笛聲都必須讓行。而一般來(lái)說(shuō)，政府車(chē)輛也非常自覺(jué)，很少有違章的情況發(fā)生。經(jīng)調(diào)查，車(chē)禍發(fā)生時(shí)，駕駛警車(chē)的司機(jī)是商洛市商州區(qū)司法局局長(zhǎng)的兒子，其在車(chē)禍中當(dāng)場(chǎng)身亡，車(chē)上死者和傷者都是同學(xué)朋友關(guān)系。據(jù)駕駛大貨車(chē)的司機(jī)講，當(dāng)時(shí)事故發(fā)生后，他立即下車(chē)救人，就聞見(jiàn)車(chē)內(nèi)有一股酒氣。在商洛市商州區(qū)司法局，記者經(jīng)調(diào)查，確認(rèn)事發(fā)時(shí)駕車(chē)的正是該局局長(zhǎng)郭安成之子郭亮，他是商州區(qū)司法局下屬部門(mén)公證處的職工。因?yàn)楣C處沒(méi)有配車(chē)，就談不上有司機(jī)。商洛市司法局表示，按照商洛市司法行政系統(tǒng)警車(chē)管理規(guī)定的要求，郭亮不屬于駕駛警車(chē)的人員，違反了規(guī)定，將責(zé)成商州區(qū)司法局就此問(wèn)題做出專門(mén)的書(shū)面匯報(bào)說(shuō)明。未來(lái)，廣州市公車(chē)將安裝GPS跟蹤系統(tǒng)和身份識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)行分級(jí)管理，經(jīng)批準(zhǔn)非公務(wù)用車(chē)將采取有償使用措施，試點(diǎn)單位估算，~。如果按節(jié)省1/4的比例計(jì)算，每輛公車(chē)年節(jié)省費(fèi)用在7000元以上。據(jù)悉，目前GPS費(fèi)用成本預(yù)計(jì)每輛車(chē)3000元，財(cái)政部門(mén)表示限制公車(chē)使用后節(jié)約的費(fèi)用，可以令該筆安裝成本在半年內(nèi)收回。按照初步設(shè)想，廣州市將嚴(yán)禁周末使用公車(chē)，如果公務(wù)員周末使用公車(chē)，公車(chē)監(jiān)管系統(tǒng)將發(fā)出警報(bào)。蘇志佳表示，收費(fèi)不是隨隨便便象征性收費(fèi)，而是要把公車(chē)使用產(chǎn)生的汽油費(fèi)、管理費(fèi)、折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等統(tǒng)統(tǒng)算進(jìn)去，費(fèi)用由財(cái)政局收取，采取收支兩條線管理，收取費(fèi)用將作為公車(chē)折舊等補(bǔ)償。如果市紀(jì)委監(jiān)察部門(mén)發(fā)現(xiàn)公車(chē)私用等問(wèn)題，將采用一次口頭警告、兩次書(shū)面警告、3次追究責(zé)任的長(zhǎng)沙華圖：長(zhǎng)沙市五一大道707號(hào)五一新干線A座4樓073182921853 華圖官網(wǎng)：辦法。從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，采用衛(wèi)星定位技術(shù)建立的公務(wù)用車(chē)衛(wèi)星監(jiān)控平臺(tái)可以做到隨時(shí)查詢目標(biāo)車(chē)輛的精確位置，并在電子地圖上顯示，以及查詢目標(biāo)車(chē)輛歷史軌跡等。廣州市人大代表、廣州市西關(guān)外國(guó)語(yǔ)學(xué)校黨委書(shū)記梁盛祥則表示，對(duì)公務(wù)車(chē)裝GPS以及周末封存絕對(duì)可行，但對(duì)于公車(chē)私用收費(fèi)的問(wèn)題，則不太現(xiàn)實(shí)。首先是公開(kāi)監(jiān)管；其次要加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)內(nèi)部的管理。一名醫(yī)療界的政協(xié)委員表示，“既然是公車(chē)，怎么能拿來(lái)私用呢，車(chē)輛折舊費(fèi)如何計(jì)算，出交通事故又如何賠償？”該政協(xié)委員表示，承認(rèn)公車(chē)私用合法，甚至可能導(dǎo)致大量公車(chē)被用來(lái)進(jìn)行盈利性運(yùn)輸，后果將不堪設(shè)想。付松山說(shuō)，“怎么區(qū)分公用和私用，這是扯不清的，估計(jì)實(shí)行這個(gè)辦法，在管理上的成本將會(huì)比省下的資金更大”。微博網(wǎng)友“省城既貧下中農(nóng)”則考慮得更細(xì)致“錢(qián)由哪個(gè)部門(mén)來(lái)收？用完車(chē)后不加滿油甚至不加油怎辦？油費(fèi)到星期一依然是報(bào)銷(xiāo)？”截至上世紀(jì)末期，中國(guó)約有350萬(wàn)輛公務(wù)用車(chē)，每年消耗費(fèi)用約3,000億元，占行政成本的90%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中國(guó)的軍費(fèi)開(kāi)支，超過(guò)全國(guó)教育經(jīng)費(fèi)和醫(yī)療經(jīng)費(fèi)之和。根據(jù)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)在政府采購(gòu)物品中始終占據(jù)前三位，2004年全國(guó)政府公務(wù)用車(chē)采購(gòu)金額為500億元，2005年增加到600億元，而今年政府用于公交車(chē)采購(gòu)的財(cái)政支出預(yù)計(jì)將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的700億元，占財(cái)政部預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)的3,000億元全國(guó)政府采購(gòu)規(guī)模的近1/4；而在整個(gè)“八五”期間，5年購(gòu)買(mǎi)公交車(chē)的總額只有720億元。它已成為平民百姓和一般干部痛恨的一種現(xiàn)象。有學(xué)者認(rèn)為，這些年來(lái)有關(guān)部門(mén)一直將公車(chē)問(wèn)題當(dāng)做反腐敗的問(wèn)題來(lái)抓，但是很少有因?yàn)楣?chē)問(wèn)題被處理的官員，也沒(méi)有哪個(gè)官員因?yàn)楣?chē)問(wèn)題而喪失升遷的機(jī)會(huì)。即長(zhǎng)沙華圖：長(zhǎng)沙市五一大道707號(hào)五一新干線A座4樓073182921853 華圖官網(wǎng)：使有一些紀(jì)律約束，基本上也是軟約束。”學(xué)者A說(shuō)?！惫?chē)泛濫的根源在于