【正文】 定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準進行鎖定。找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最薄弱的。三、大力開展技術(shù)革新。在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術(shù)性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé)，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。工作中以新標(biāo)準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標(biāo)準對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修，通過設(shè)備集中整治，使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。以上是我的工作匯報情況，我深知在工作中會有一些疏忽和不足之處，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評指正，在以后的工作中，我會取長補短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，用知識武裝自己，與時俱進、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。再如，輔修庫內(nèi)吊車在使用過程中突然斷電，導(dǎo)致吊車工作中斷，無法使用，我迅速查找故障點，由于吊車工作中產(chǎn)生振動，滑線托與滑線分離，我及時將故障滑線托重新安裝固定好，并檢查其他滑線是否異常，重新試車后，無異常，恢復(fù)正常使用。如：轉(zhuǎn)車盤使用中突然斷電，我及時排除故障，保障機車的正常運行。做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng)，做到定期檢查及時維修，保障電氣設(shè)備的正常運行，認真完成必要的巡檢維修和各種計劃修任務(wù)，使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。二、主要工作內(nèi)容方面在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。第一篇：工人技師個人工作總結(jié)工人技師個人工作總結(jié)時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼2013年的工作即將接近尾聲，我們又迎來了嶄新而充滿希望的2014年，回顧過去的一年，在車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，各項工作畫上一個圓滿的句號，現(xiàn)將本人的工作總結(jié)匯報如下：一、思想學(xué)習(xí)方面認真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動，學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，始終牢記“安全第一”的思想，在工作中，嚴格要求自己，努力上進，積極探索，不斷給自己充電，提高技術(shù)水平，真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱，與班組同志團結(jié)協(xié)作，攻難克堅，為鐵路事業(yè)默默無聞的做出自己的貢獻。提高安全意識，嚴格遵守安全操作規(guī)程，在設(shè)備維修操作中，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。作為一名倒班人員，能嚴格要求自己，有強烈的責(zé)任心，深感夜班工作的重要性，在工作中經(jīng)常會遇到一些突發(fā)設(shè)備故障。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會經(jīng)常遇到。積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用，身體力行，作為一名工人技師，幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題，提高他們的業(yè)務(wù)水平。第二篇：工人技師個人工作總結(jié)范文工人技師個人工作總結(jié)我叫，于2010年考取工人技師資格，在任職的過程當(dāng)中，自已能認真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量?，F(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報述職如下：一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責(zé)任和重擔(dān)，因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，消滅一切安全隱患。二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法,并積極運用到實際工作當(dāng)中。因此，在一年以來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。被評選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，探索出一些行之有效的工作方法。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。具體方法是：先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。改軌距、打磨鋼軌達到軌控標(biāo)準不超千分之一標(biāo)準。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，互傳技藝在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員，常常和其他職工進行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識，實現(xiàn)了共同進步。以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！第三篇：個人工作總結(jié),工人技師個人工作總結(jié)個人工作總結(jié)工人技師個人工作總結(jié)煤礦技師是一個非常危險又考驗自己技術(shù)的工作，只有在對自己的工作進行不斷的總結(jié)和改進才能讓自己在煤礦技師的這個工作中做的更好。個人工作總結(jié) 工人技師個人工作總結(jié)我的名字叫作 xx，于年取工人技師資格，在任職的過程當(dāng)中，自已能認真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量?，F(xiàn)就本人今年任職以來工作總結(jié)如下：一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé)，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好。二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法，并積極運用到實際工作當(dāng)中在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。三、大力開展技術(shù)革新被評選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，探索出一些行之有效的工作方法。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。具體方法是：，然后兩側(cè)分點。、打磨鋼軌達到軌控標(biāo)準不超千分之一標(biāo)準。經(jīng)過精心的整治和通過 x 個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，互傳技