【正文】 工作負責(zé)人（簽字）（蓋章）****年**月**日區(qū)公安分局交警大隊負責(zé)人（簽字）（蓋章）年月日第三篇：貨車超限超載運輸?shù)奈：捌渲卫?淺談貨車超限超載運輸?shù)奈：捌?治理對策摘要:超載超限運輸是公路第一殺手,嚴重破壞公路路面及 其橋梁設(shè)施,造成國家交通規(guī)費的大量流失,容易引發(fā)道路 交通事故,危及人民群眾的生命財產(chǎn)安全,導(dǎo)致汽車工業(yè)的 畸形發(fā)展。五、貨運源頭單位、貨運經(jīng)營者和駕駛?cè)艘杂X接受治超執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查，并如實提供有關(guān)情況和資料。三、貨運經(jīng)營者不得擅自改裝、拼裝貨運車輛，不得強令駕駛?cè)顺d、超限運輸。一、嚴格遵守《道路交通安全法》、《公路法》和《道路運輸條例》等法律法規(guī)，嚴禁貨車超載、超限、非法改裝等交通違法行為，切實加強對貨車安全性能的檢驗和駕駛?cè)说慕逃芾?，確保道路運輸安全。強化治超源頭監(jiān)管體系，各相關(guān)職能單位，對車輛違法超限超載行為要嚴格把關(guān)，加強源頭管理，加強監(jiān)管，真正做到源頭治理。一方面落實相關(guān)職能部門治超工作職責(zé)，根據(jù)實施方案，具體分工，各司其職，層層落實，責(zé)任到人。加強與周邊縣市聯(lián)系，實行違法車輛信息抄送，形成地區(qū)間的聯(lián)合治超模式，通過定期溝通，信息共享，同步行動等方式，開展更具成效的集中整治。細化《蘭溪治超的處罰標準》，為聯(lián)合治超提供法律依據(jù)。為治超提供硬件保障。進一步發(fā)揮治超辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，加強公安、交通等相關(guān)部門聯(lián)系，在現(xiàn)有人員配備基礎(chǔ)上，繼續(xù)抽調(diào)執(zhí)法人員充實執(zhí)法隊伍。蘭溪治超的處罰標準還需細化，容易造成執(zhí)法無據(jù)。強行闖關(guān)、集體沖卡、沖撞執(zhí)法車輛等阻礙執(zhí)法或暴力抗法事件時有發(fā)生。進出我市的超限超載車輛基本上是固定的、區(qū)域性的運輸車輛，執(zhí)法對象固定。經(jīng)過一年半的整治，治超工作雖取得了一定成效，但形勢仍十分嚴峻：治超力量單薄，聯(lián)合治超，未真正形成合力。去年開始，對公路沿線污染源進行集中整治，嚴格規(guī)范制砂廠經(jīng)營，原有黃沙企業(yè)160余家，現(xiàn)整合為7家，不僅提升了水環(huán)境質(zhì)量，更為治超工作源頭治理加強了保障。2014年截至目前，二是源頭治理顯成效。2013年12月份蘭溪市政府制定《蘭溪市治理車輛超限超載聯(lián)合方案》，從2014年1月2日開展聯(lián)合治超行動。第一篇：全市貨車超限超載講話稿蘭溪市貨運車輛超限超載綜合治理工作匯報2014年1月份以來，按照市政府制定的《蘭溪市治理車輛超限超載聯(lián)合方案》，我市圍繞“政府主導(dǎo)、部門配合、源頭控制、綜合治理”的治超工作原則，從路面、源頭、宣傳、治理等方面入手，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風(fēng)，在全市打響了一場聲勢浩大的聯(lián)合治超戰(zhàn)役，取得階段性成效，截止目前，共檢測車輛8990輛，查處違法超限運輸車輛958輛，收取罰（沒）。一、工作開展情況一是聯(lián)合治超常態(tài)化。同時，為更好開展工作，我市專門成立以分管市領(lǐng)導(dǎo)為組長，相關(guān)部門和沿線鎮(zhèn)鄉(xiāng)（街道）負責(zé)人為成員的治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，從交警、運管、路政等部門共抽調(diào)32人作為常態(tài)化治超人員，四班三倒全天候開展治超工作。聯(lián)合治超以來，我們以治超為主抓手，加大源頭治理工作力度，結(jié)合“四邊三化”、“三改一拆”、“五水共治”等各項行動，巧借東風(fēng)，借勢發(fā)力，進行源頭治理。此外，加強道路巡查，定點與流動相結(jié)合，開展不定期專項整治，促進治超工作點、線、面鋪開。硬件設(shè)施落后，已不適應(yīng)當(dāng)前的治超形勢。治超環(huán)境差。后續(xù)處理工作不積極配合，甚至以人身安全相威脅。二、下一步工作重點一要加大投入，形成合力，鞏固治超成效。加大治超設(shè)備的更新投入，調(diào)配車輛。加快治超非現(xiàn)場執(zhí)法建設(shè)，實現(xiàn)道路路網(wǎng)格化管理。此外，對于強行沖卡、暴力抗法等惡性的違法犯罪行為，公安等執(zhí)法部門將嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)從嚴從重處理。二要健全機制，形成常態(tài)，抓好治超管理。另一方面，強化治超工作內(nèi)部管理，對于治超人員無故缺崗缺勤，隨意執(zhí)法等現(xiàn)象從嚴處理，優(yōu)化治超工作氛圍。第二篇：治理貨車超載超限交通安全責(zé)任承諾書治理貨車超載超限交通安全責(zé)任承諾書為貫徹落實省政府“”電話會議精神，全面整治貨車超載、超限等交通違法行為，規(guī)范貨車通行秩序，預(yù)防和減少貨車道路交通事故，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，特簽訂本道路交通安全責(zé)任承諾書。二、從事道路貨物運輸裝載、配載的經(jīng)營者（簡稱“貨運源頭單位”）嚴格遵守以下規(guī)定：（一）必須按規(guī)定裝載、配載貨物，不得放行超載、超限車輛；（二）不得為無號牌、無行駛證等貨運車輛裝載、配載貨物；（三）不得為擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的貨運車輛裝載、配載貨物；（四）不得為超載、超限、非法改裝的貨運車輛提供虛假證明。四、貨運車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)向貨運源頭單位出示行駛證、駕駛證，不得駕駛超載、超限、非法改裝或已達到報廢標準的貨運車輛，不得疲勞駕駛、超速行駛、不按規(guī)定車道行駛；嚴禁無牌、套牌、遮擋、污損號牌等嚴重交通違法行為。凡阻礙治超執(zhí)法人員依法履行職務(wù)，構(gòu)成違反治安管理行為的，公安機關(guān)依照有關(guān)法律予以查處；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。整治違章超載必須加強教育,提高公民的交通意 識和法治觀念,提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì),加大執(zhí)法力度, 并實行宏觀調(diào)控和綜合治理。超載超限。危害。所謂超限超載運輸是指在公路上行駛的各種 機動車輛裝載貨物超過路政管理部門規(guī)定的行