【摘要】高速鐵路監(jiān)理工程質(zhì)量驗(yàn)收方案-----------------------作者:-----------------------日期:京滬高速鐵路監(jiān)理一標(biāo)段分部工程質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)施方案1、驗(yàn)收程序和組織、質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收;工程測量分部工程進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)勘探設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)參加,。,應(yīng)由建設(shè)單位組織勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理
2025-05-13 22:24
【摘要】高速鐵路工程質(zhì)量管理方案分析-----------------------作者:-----------------------日期:長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)JOURNALOFCHANGSHARAILWAYUNIVERSITY2000高速鐵路工程質(zhì)量管理模式研究王孟鈞 宇德明 張飛漣 王進(jìn) 摘 要:質(zhì)量管理
2025-05-15 01:49
【摘要】高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)試題一.填空題適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為200-350km/h。是施工單位。3.高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收劃分為單位工程、分部工程、和分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批。監(jiān)理工程師組織施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。
2024-12-30 04:14
【摘要】高速鐵路的隧道的特點(diǎn)高速鐵路的隧道設(shè)計(jì)是由限界、構(gòu)造尺寸、使用空間和緩解及消減高速列車進(jìn)入隧道誘發(fā)的空氣動力學(xué)效應(yīng)兩方面的要求確定的。研究表明,以上兩方面要求中,后者起控制作用。當(dāng)列車進(jìn)入隧道時(shí),原來占據(jù)著空間的空氣被排開??諝獾恼承砸约皻饬鲗λ淼辣诿婧土熊嚤砻娴哪ψ枳饔檬沟帽慌砰_的空氣不能象在隧道外那樣及時(shí)、順暢地沿列車兩側(cè)和上部流動,列車前方的空氣受壓縮,隨之產(chǎn)生特定的壓力變化過程
2024-08-20 18:33
【摘要】高速鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)管理8主講老師:張俊儒高速鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)管理一、風(fēng)險(xiǎn)基本概念二、隧道風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系三、風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)和接受準(zhǔn)則四、風(fēng)險(xiǎn)處理措施五、風(fēng)險(xiǎn)評估方法六、制定風(fēng)險(xiǎn)管理制度內(nèi)容提要近年來工程事故回顧
2025-01-27 11:52
【摘要】2022年6月高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)講座一、編制依據(jù)二、編制概況三、編制原則及特點(diǎn)四、本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍及主要內(nèi)容五、驗(yàn)標(biāo)使用中應(yīng)注意的問題和執(zhí)行要點(diǎn)內(nèi)容提要一、編
2024-09-15 22:29
【摘要】2021年4月高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)1章、總則本標(biāo)準(zhǔn)是政府部門、專門質(zhì)量機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察設(shè)計(jì)單位和施工單位對工程施工階段的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理和控制的主要依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建時(shí)速250-350km高速鐵路隧道工
2025-01-15 10:03
【摘要】目錄一、編制依據(jù)、原則及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1編制依據(jù) 1編制情況及目的 1編制原則 2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2二、隧道工程簡介 3xx隧道 3xx隧道 3xx隧道 4xx隧道 4xx隧道 4三、隧道工程質(zhì)量缺陷整治方案及整治進(jìn)展情況 4(一)隧道A類問題缺陷原因分析及整治 5 5(1)原因分析 5(2)整治措施 5
2025-05-24 03:31
【摘要】高速鐵路隧道修建技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章緒論、意義實(shí)現(xiàn)高速鐵路隧道修建技術(shù)的創(chuàng)新與突破,是當(dāng)前中國鐵路技術(shù)進(jìn)步的重要課題之一。截至2015年底,我國已成功修建了7500多座、總長超過4300km的鐵路隧道,隧道數(shù)量和總長度均居世界前列。“十二五”期間,我國將修建超過3000km的鐵路隧道,其中客運(yùn)專線隧道超過1000km?,F(xiàn)階段正是我國大力修建高速客運(yùn)專線的時(shí)候,在建的有哈大線、京
2024-08-15 05:48
【摘要】I目錄第一章緒論..................................................................................1國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀............................................................................
2025-06-18 13:52
2025-01-25 20:40
【摘要】高速鐵路專網(wǎng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化中國移動通信集團(tuán)上海有限公司2007年6月目 錄一、 摘要 4關(guān)健字: 4二、 課題研究背景 4鐵路提速 4CRH簡介 4三、 高鐵專網(wǎng)設(shè)計(jì)方案 5 5 5T型列車測試 5K型列車測試 6 7CRH2測試 7 8 8手機(jī)重選與切換 8 9 9 1
【摘要】第一篇:高速鐵路雙線隧道施工監(jiān)理控制要點(diǎn) 高速鐵路雙線隧道施工監(jiān)理控制要點(diǎn) 鄭西客專隧道監(jiān)理工作體會 內(nèi)蒙沁原聯(lián)合體監(jiān)理站白興龍 一、高速鐵路雙線隧道施工的特點(diǎn)和難點(diǎn) 作為隧道專業(yè)監(jiān)理工程師...
2024-10-28 20:36
【摘要】.....高速鐵路隧道接觸網(wǎng)后置槽道施工關(guān)鍵技術(shù)朱科中鐵十八局集團(tuán)第三有限公司武黃項(xiàng)目部072750摘要:主要介紹武漢至黃石城際鐵路隧道預(yù)留接觸網(wǎng)槽道缺陷整改采用后置槽道施工的關(guān)鍵技術(shù)。關(guān)鍵詞:后置槽道后擴(kuò)式螺栓柱椎式
2025-07-23 02:51
【摘要】2021屆土木工程學(xué)院專業(yè)土木工程學(xué)號學(xué)生姓名指導(dǎo)教師
2024-12-30 05:56