【正文】 sh的演示，可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車(chē)，不是單純的試驗(yàn)撞車(chē)，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車(chē)速進(jìn)行不同的開(kāi)車(chē)方法的測(cè)試，讓客戶(hù)更好的了解車(chē)輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買(mǎi)車(chē)網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶(hù)，除了試車(chē)之外還要提供通過(guò)游戲中的Flash進(jìn)行3D觀察汽車(chē)內(nèi)部布局以及汽車(chē)的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)大眾汽車(chē)的認(rèn)識(shí)。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加上海大眾大眾汽車(chē)的利潤(rùn)率。按照權(quán)威部門(mén)對(duì)于大眾汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷(xiāo)售環(huán)節(jié)在汽車(chē)的整個(gè)銷(xiāo)售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車(chē)”的奇瑞。有調(diào)查顯示，76%的車(chē)主在購(gòu)車(chē)前瀏覽汽車(chē)企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)目的：使更多人了解上海大眾汽車(chē)，使人們更了解大眾，更加關(guān)注大眾汽車(chē)，從而達(dá)到更高的銷(xiāo)售量及節(jié)省推廣成本。集團(tuán)對(duì)市場(chǎng)廣告、市場(chǎng)調(diào)研等常規(guī)行為進(jìn)行整合，可以降低成本，達(dá)到了資源投入產(chǎn)出的最大值，使大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)下屬的4S店相比一般4S店能夠獲取更多更好的市場(chǎng)支持。大眾汽車(chē)銷(xiāo)售4S店建店費(fèi)用投入很大，加上單店的汽車(chē)庫(kù)存，資金需求量十分驚人，根據(jù)規(guī)模的不同在幾百萬(wàn)甚至千萬(wàn)以上，如此大的資金需求對(duì)實(shí)力稍弱的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)壓力很大，如果由一個(gè)集團(tuán)來(lái)集中運(yùn)營(yíng)這些資金，則能使資本得到更有效的利用，以相對(duì)較少的資本來(lái)運(yùn)營(yíng)整個(gè)4S店系統(tǒng)。而實(shí)際上，大型的銷(xiāo)售渠道除了能提供較好的硬件條件之外，一般也能提供更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，這種高質(zhì)量的產(chǎn)品保證和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)尤為重要。對(duì)于大眾汽車(chē)銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，動(dòng)輒百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)的建店投入需要穩(wěn)定的消費(fèi)量；而消費(fèi)者十萬(wàn)甚至百萬(wàn)的一次性購(gòu)買(mǎi)投入也需要銷(xiāo)售商提供高質(zhì)的產(chǎn)品和高規(guī)格的服務(wù)，買(mǎi)賣(mài)雙方這種高投入必然要求有一個(gè)穩(wěn)定的銷(xiāo)售關(guān)系加以維持。目前來(lái)看，大型汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)集團(tuán)全國(guó)布局的典范是唐山冀東物貿(mào)集團(tuán)，旗下?lián)碛薪偌?S店，經(jīng)營(yíng)觸角北上內(nèi)蒙古，南下湖南、江西，特別在其大本營(yíng)河北境內(nèi)，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)基本已經(jīng)基本覆蓋每一個(gè)地級(jí)市。實(shí)力更強(qiáng)大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)則已經(jīng)突破了省界，一種以國(guó)美、蘇寧為榜樣的全國(guó)汽車(chē)連鎖形態(tài)正現(xiàn)出雛形。如由于消費(fèi)者地理文化特征趨同，使汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)能更有效的把握消費(fèi)者的需求；另外一般本地集團(tuán)對(duì)當(dāng)?shù)卣容^熟悉，也使各4S店能共享較好的政府資源，這些都利于大型汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)開(kāi)展工作。大型汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢(shì)也給企業(yè)外 大型汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)發(fā)展優(yōu)勢(shì)部市場(chǎng)和內(nèi)部管理兩個(gè)方面帶來(lái)了一些優(yōu)勢(shì)。另一類(lèi)是以機(jī)械、汽車(chē)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的集團(tuán)，包括汽車(chē)租賃、維修、二手車(chē)等與汽車(chē)相關(guān)的業(yè)務(wù)，4大眾汽車(chē)銷(xiāo)售S店是集團(tuán)業(yè)務(wù)的最主要的組成部分，與集團(tuán)其它業(yè)務(wù)關(guān)程度較高，這類(lèi)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)汽車(chē)行業(yè)了解較深，參與4S店運(yùn)營(yíng)管理也相對(duì)較多。市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)有規(guī)模以上的大型大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)近百家，在全國(guó)各省均有分布，其中多集中于乘用車(chē)消費(fèi)較發(fā)達(dá)的市場(chǎng)，上海、廣州、北京、浙江和山東五省市的大眾汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量占全國(guó)一半以上。憑借這一近乎壟斷的銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)，4S店迅速積累資本，進(jìn)行橫向擴(kuò)張；同時(shí)各類(lèi)資本也向汽車(chē)銷(xiāo)售渠道集中，由此中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了一種新的銷(xiāo)售力量——大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)。所以，從這點(diǎn)看，《大話(huà)西游》這一營(yíng)銷(xiāo)視頻不但節(jié)省了成本，更多的是消費(fèi)者和粉絲對(duì)品牌創(chuàng)建的認(rèn)可?；顒?dòng)效果：通過(guò)視頻博客網(wǎng)站、視頻故事等低成本的網(wǎng)絡(luò)信息傳播方式引起了廣大網(wǎng)友對(duì)上海大眾的關(guān)注。通過(guò)這樣懸疑又幽默的視頻內(nèi)容，傳播在6room、Youtube、土豆網(wǎng)、MOP播客等視頻網(wǎng)站上，讓網(wǎng)友欲罷不能，潛移默化中加深了眾多網(wǎng)友對(duì)“上海大眾龍卡”的認(rèn)知度。而針對(duì)該卡用途，上海大眾采用了網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷(xiāo)，推出視頻故事《大話(huà)西游》14集。而在這一方面，上海大眾除將傳統(tǒng)的電視廣告轉(zhuǎn)嫁到視頻博客網(wǎng)站外，還將部分產(chǎn)品線(xiàn)曝光，利用博客讓更多網(wǎng)民親眼目睹上海大眾的高科技生產(chǎn)流程，提高網(wǎng)民對(duì)企業(yè)的關(guān)注率。營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體。而上海大眾作為國(guó)內(nèi)著名汽車(chē)生產(chǎn)商，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)其自然也十分重要。截至2007年9月，上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售已累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到380萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)保有量最大的轎車(chē)企業(yè)。公司曾連續(xù)八年榮獲中國(guó)十佳合資企業(yè)稱(chēng)號(hào)，八度蟬聯(lián)全國(guó)最大500家外商投資企業(yè)榜首，并連續(xù)九年被評(píng)為全國(guó)質(zhì)量效益型企業(yè)。目前為上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售配套的400多家零部件企業(yè)，已經(jīng)廣泛地被其他汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)選作供應(yīng)商，有的還被列入國(guó)際采購(gòu)的行列。上海大眾的成功大大推進(jìn)了中國(guó)轎車(chē)工業(yè)的發(fā)展。二十多年來(lái)，上海大眾自我積累、滾動(dòng)發(fā)展，創(chuàng)下了我國(guó)轎車(chē)工業(yè)發(fā)展的新模式。合營(yíng)合同期限為45年，即至2030年。第一篇：汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案策劃書(shū)大眾汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案策劃書(shū)上海大眾汽車(chē)系列上海大眾成立于1985年3月，是中國(guó)最早的轎車(chē)合資企業(yè)之一。中德雙方投資比例為：上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)股份有限公司50%，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)40%、大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司10%。上海大眾的誕生，結(jié)束了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)“閉門(mén)造車(chē)”低水平徘徊的歷史，開(kāi)辟了利用外資、引進(jìn)技術(shù)、加快發(fā)展的道路。經(jīng)過(guò)合資各方多次追加投資。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，公司還開(kāi)展了振興中國(guó)轎車(chē)零部件工業(yè)的桑塔納轎車(chē)國(guó)產(chǎn)化工作，這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程，帶動(dòng)了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為形成符合國(guó)際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。在一個(gè)跨國(guó)界、跨文化、跨時(shí)代、跨技術(shù)的大背景下，上海大眾中外雙方精誠(chéng)合作，開(kāi)拓前進(jìn)，被稱(chēng)為“中德兩國(guó)成功合作的典范”。在發(fā)展歷程中，上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售創(chuàng)造了中國(guó)轎車(chē)工業(yè)的多項(xiàng)第一。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的定義網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營(yíng)銷(xiāo)目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交互......更多中采用的利器。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過(guò)程中不被眾多信息淹沒(méi)，達(dá)到預(yù)期營(yíng)銷(xiāo)效果，成為值得思考的問(wèn)題。實(shí)施過(guò)程：如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)【網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)】網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的定義網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營(yíng)銷(xiāo)目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交互......更多過(guò)程中應(yīng)選用哪種形式。此外，上海大眾與中國(guó)建設(shè)銀行合作推出的國(guó)內(nèi)首張汽車(chē)聯(lián)名信用卡“上海大眾龍卡”，除具備普通信用卡的功能外，還可憑卡參與超值積分回饋、汽車(chē)消費(fèi)抵扣、車(chē)主俱樂(lè)部服務(wù)等豐富活動(dòng)，十分實(shí)用。視頻故事中，西游小分隊(duì)申請(qǐng)了“上海大眾龍卡后”，便踏上西行路，但西行路上趣事層出不窮，情節(jié)扣人心弦，懸念橫生，故事人物每次過(guò)關(guān)都會(huì)用到“上海大眾龍卡”。而上海大眾也憑借視頻營(yíng)銷(xiāo)，為其帶來(lái)了來(lái)數(shù)百萬(wàn)的觀眾，但是成本卻比在電視節(jié)目中投放廣告低得多。而對(duì)于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)電視廣告只是“單向”傳遞信息，而這些基于網(wǎng)絡(luò)的視頻分享和對(duì)創(chuàng)意性參與的鼓勵(lì)更多的是“雙向”的溝通。不再光強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者是否看到了這個(gè)廣告，而更多的是強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者的參與性，、行業(yè)分析中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)自實(shí)行品牌銷(xiāo)售管理辦法以來(lái)，4S店成了汽車(chē)行業(yè)中最受寵的渠道。由于大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)本質(zhì)與4S店并無(wú)二樣，目前尚不能稱(chēng)之為新的汽車(chē)銷(xiāo)售渠道，但與4S店相比，大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)已經(jīng)有了一些新的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展機(jī)會(huì)。涉足汽車(chē)的大眾汽車(chē)銷(xiāo)售通常有兩類(lèi)一類(lèi)是綜合性集團(tuán)，業(yè)務(wù)涉及范圍很廣，如地產(chǎn)、餐飲娛樂(lè)、旅游等，大眾汽車(chē)銷(xiāo)售4S店僅是集團(tuán)眾多業(yè)務(wù)中的一部分，與其它業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)程度較低，這類(lèi)集團(tuán)通常不干涉旗下4S店的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)?？傮w來(lái)說(shuō)，目前大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)和4S店的聯(lián)系還不是很緊密，主要關(guān)系集中在對(duì)4S店的人員和財(cái)務(wù)的管理上，具體業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)則由4S店獨(dú)立負(fù)責(zé)，相比較而言，4S店與廠(chǎng)商的聯(lián)系反而更加緊密。外部市場(chǎng)：網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)模化目前，大部分大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張都集中在本省范圍內(nèi)，這種區(qū)域化的網(wǎng)絡(luò)布局帶來(lái)很多好處。上海永達(dá)集團(tuán)是區(qū)域化銷(xiāo)售集團(tuán)的典型，15年的苦心經(jīng)營(yíng)后已經(jīng)成為了上海汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中最知名的經(jīng)銷(xiāo)商之一。這種銷(xiāo)售集團(tuán)擁有及其雄厚的資本，一種從原來(lái)省級(jí)以上的物資公司轉(zhuǎn)變而來(lái)，具有國(guó)資背景；另一種資本則來(lái)自上市公司或外資。另外，另一大型汽車(chē)銷(xiāo)售公司廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)，其二級(jí)集團(tuán)也遍布河南、廣西、新疆、安徽等省區(qū)，整個(gè)公司07年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)高達(dá)169億元，而在這背后的力量則是來(lái)自國(guó)內(nèi)民營(yíng)上市資本(新疆廣匯)以及國(guó)際資本(美國(guó)新橋投資)的力量。根據(jù)消費(fèi)者心理測(cè)試，越是大規(guī)模連鎖形式的銷(xiāo)售組織越會(huì)增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)銷(xiāo)售商信任度，使消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)產(chǎn)生一種潛意識(shí)的安全感。內(nèi)部管理：低成本和高資源整合規(guī)?；S即帶來(lái)低成本經(jīng)營(yíng)和高資源整合的優(yōu)勢(shì)。銷(xiāo)售集團(tuán)的低成本除了資本的高效運(yùn)轉(zhuǎn)之外，也體現(xiàn)在管理資源的整合上，特別體現(xiàn)在市場(chǎng)部的工作上。在人力資源方面，銷(xiāo)售集團(tuán)也存在明顯的優(yōu)勢(shì)，目前汽車(chē)行業(yè)十分缺乏優(yōu)秀的管理和銷(xiāo)售人才，集團(tuán)內(nèi)部各家4S店之間人才的流動(dòng)有利于建立合理的人才培養(yǎng)機(jī)制，更有利于人盡其用。對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了?，F(xiàn)在，也有很多汽車(chē)企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方式，使汽車(chē)企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶(hù)溝通的渠道。因此大眾也應(yīng)該走在了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式變革的浪尖。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式，在國(guó)內(nèi)眾多汽車(chē)銷(xiāo)售中，大眾汽車(chē)可以節(jié)省25%的整車(chē)推廣與銷(xiāo)售成本。網(wǎng)站策劃分析（一）對(duì)上海大眾公司網(wǎng)站的建設(shè)增加FAQ：目前只有在線(xiàn)咨詢(xún)系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢(xún)，而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢(xún)，如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，那么使用在線(xiàn)咨詢(xún)會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類(lèi)問(wèn)題大眾汽車(chē)公司應(yīng)該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢(xún)，即做個(gè)FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢(xún)經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢(xún)其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題，而不是只允許查詢(xún)自己的問(wèn)題。提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購(gòu)買(mǎi)大眾汽車(chē)的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過(guò)汽車(chē)的詳細(xì)資料后，便可以向上海大眾大眾官方網(wǎng)的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿(mǎn)意，購(gòu)車(chē)者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。而4S店最后將蛻化成專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門(mén)，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷(xiāo)模式，對(duì)于大眾公司而言，全部銷(xiāo)售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷(xiāo)售結(jié)果，而銷(xiāo)售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類(lèi)產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，上海大眾大眾汽車(chē)公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)訂單銷(xiāo)售這一模式來(lái)受益更多的用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)也可以讓用戶(hù)把使用后的信息反饋到上海大眾大眾汽車(chē)公司服務(wù)部。博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與大眾汽車(chē)管理人對(duì)話(huà)。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)這的巨大作用。借助于這些來(lái)自客戶(hù)、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)上海大眾汽車(chē)成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品。二、對(duì)于上海大眾汽車(chē)品牌的宣傳：利用百度、谷歌、等知名的搜索引擎，對(duì)上海大眾汽車(chē)進(jìn)行推廣宣傳。利用網(wǎng)絡(luò)廣