【正文】 處厚度 代表值 －10 每每車道點 極值 －25 6 橫坡（％）177。⑩、縱縫的處理施工時分兩幅施工，縱縫垂直相接，不應(yīng)斜接。整平后，用平地機將塑料布上的大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。靠近方木未能拌合的一小段，人工進行補充拌合。在準備用于調(diào)頭的約8～10m長的穩(wěn)定土層上，先覆蓋一張厚塑料布，然后鋪上10cm厚的土。用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。工作縫和調(diào)頭處按下述方法處理：在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓。⑨、接縫和調(diào)頭處的處理同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接。在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌合（加適量的水泥）或其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。壓路機的碾壓速度，～，～。碾壓時，重疊1/2輪寬，后輪超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。⑧、碾壓整形后，現(xiàn)場測定混合料的含水量，當混合料的含水量為最佳含水量（1%～2％）時，立即用18t壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓。將高處料直接刮出路外，不能形成薄層貼補現(xiàn)象。對于局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。用一臺型號為YZ18JZ振動壓路機（激振力為330/190kN）立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機有內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。灑水拌合過程中，應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細顆?！案C“以及局部過分潮濕或過分干燥之處。含水量宜略大于最佳值。路拌機應(yīng)緊跟灑水車后面進行拌合，減少水分流失。灑水車不應(yīng)在正進行拌合以及當天計劃拌合的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。在上述拌合過程結(jié)束時，如果混合料的含水量不足，用噴管式灑水車補充灑水。⑥、拌合上好水泥后用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機進行拌合，并設(shè)專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調(diào)整拌合深度。人工將袋裝水泥擺放到區(qū)格上（通過計算：，每區(qū)格上擺放6袋）。細粒土經(jīng)一夜悶料；中粒土和粗粒土，視其中細土含量的多少，可縮短悶料時間。灑水過程中防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。嚴禁在拌合層底部留有素土夾層。拌合深度達到路基本體并侵入下承面5～10mm，以利上下層粘結(jié)。石灰攤鋪完后，表面沒有空白位置，也沒有石灰過分集中的地點。人工將袋裝石灰擺放到區(qū)格上（通過計算：，每區(qū)格上擺放21袋）。攤鋪完后檢驗松鋪土層的厚度。將土均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。土的最佳含水量為18％。④、灑水悶料用水：采用人畜飲用水。項目部試驗室按照標準和規(guī)范及時對進場水泥進行檢測，對不合格水泥要清理出場。其斷面施工圖如下：（4）配合比的設(shè)計①、土采用xx互通立交橋收費站處土，％。土路肩采用人工培土。（2）施工準備①、對交付的路基重新進行整形碾壓，用3Y18/21型三輪壓路機碾壓機械進行3～4遍碾壓。綜合土施工方案在綜合穩(wěn)定土底基層正式開工前在K18＋000～K18＋200段作試驗段確定施工參數(shù)和最佳施工方法。整個養(yǎng)生期使水泥穩(wěn)定碎石基層都保持濕潤狀態(tài)。（10）養(yǎng)生碾壓完成后采用覆蓋滲水土工布灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。碾壓結(jié)束后，碾壓表面達到平整密實，無輪跡裂紋、搓板起皮、松散、反彈現(xiàn)象。碾壓遍數(shù)為7遍，具體工藝為：YZ18JZ振動壓路機靜壓一遍；YZ18JZ振動壓路機輕振一遍；YZ18JZ振動壓路機重振兩遍；YZ18JZ振動壓路機輕振一遍；3Y18/21光輪壓路機碾壓兩遍。每道碾壓與上道碾壓相重疊1/2輪寬，使每層整個厚度和寬度均勻地壓實到98%以上。（8）碾壓碾壓按由低到高，先輕后重，先靜壓后振壓的原則進行。兩臺攤鋪機攤鋪一前一后相隔5—8米遠，每臺攤鋪機后設(shè)一專人對松鋪厚度進行檢查。運輸采用15噸的自卸車，每臺自卸車備有彩條布并根據(jù)天氣情況對混合料進行覆蓋，卸料派專人指揮。鋼絲位置必須用綁扎絲綁扎固定。（4）下承面的清掃及灑水濕潤在攤鋪前，對下承面徹底清掃干凈，確保下承面無雜物，清掃完成后準備施工前視路基情況進行灑水濕潤。③、放樣以后撒上白灰線，灰線包括中線、邊線（兩條），土路肩培土位置線（兩條）、引導(dǎo)攤鋪機的走向線（兩條）共7條。（2）測量放樣①、放樣原則：直線段20米，曲線段10米，放中線樁及邊樁。5～K22+500 水穩(wěn) 10 K22+500～K23+000 水穩(wěn) 12 K23+000～K25+929 水穩(wěn) 15 K25+929～K26+455 綜合穩(wěn)定土 16 K26+455～K28+000 水穩(wěn) 17 K28+000～K28+143 水穩(wěn) K28+143～K28+645 綜合穩(wěn)定土 18 K28+645～K29+544 水穩(wěn) 19 K29+544～K30+000 綜合穩(wěn)定土 20 K30+000～K30+170 綜合穩(wěn)定土 K30+170～K30+850 水穩(wěn) 21 K30+850～K33+000 水穩(wěn)水泥穩(wěn)定碎石施工方案2004年3月28日，我公司對K29+300—K29+500試驗段進行了施工，根據(jù)試驗段確定的施工參數(shù)進行施工組織施工。本合同段底基層采用厚度里程對應(yīng)表如下：序號 起訖里程 底 基 層 15厘米面積 18厘米面積 20厘米面積 備注 K15+000～K15+310 水穩(wěn) K15+310～K15+500 水穩(wěn) 3 K15+500～K16+417 綜合穩(wěn)定土 5 K16+417～K16+900 綜合穩(wěn)定土 6 K16+900～K18+600 綜合穩(wěn)定土 7 K18+600～K19+425 綜合穩(wěn)定土 8 K19+425～K19+956。第1工區(qū)：負責本合同段K15＋000～K24＋000施工； 第2工區(qū)：負責本合同段K24＋000～K33＋000施工；綜合穩(wěn)定土作業(yè)面1個，水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)面2個，瀝青砼攤鋪1個作業(yè)面，通訊管道施工4個工作面，路緣石施工2個作業(yè)面，2個水穩(wěn)拌和站，1個瀝青拌和站。項目經(jīng)理部對本合同工程統(tǒng)籌安排，合理組織，按項目法組織施工，負責本合同段所有工程項目的施工管理。立即組建長晉高速公路路面第二合同段項目經(jīng)理部。（五）合同執(zhí)行情況嚴格按照合同約定內(nèi)容完成了各項施工內(nèi)容。1上面層試驗段施工。1中面層施工。粘層油施工。下面層試驗段施工。水泥穩(wěn)定碎石基層施工。進行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層施工。通信管道施工。竣工條件合同約定的各項內(nèi)容已完成，工程質(zhì)量自檢合格，監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的評定合格，竣工文件已編制完成。（二）施工許可證件施工許可證件主要有：《中標通知書》、《合同協(xié)議書》、公路工程總承包一級資質(zhì)、路基工程專業(yè)承包一級、《安全施工許可證》等。綜合穩(wěn)定土23290 m3，總用工160747工日。路面結(jié)構(gòu)：全線采用瀝青混凝土路面面層，上面層采用4厘米細粒式AC－13Ⅰ型SBS改性瀝青混凝土，中面層采用5厘米中粒式AC20Ⅰ型瀝青混凝土，下面層采用6厘米粗粒式AC25Ⅰ型瀝青混凝土；基層采用34厘米水泥穩(wěn)定碎石；底基層在硬質(zhì)巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，在對干燥、中濕和潮濕地段分別采用118和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石。第一篇：高速公路瀝青混凝土路面工程施工總結(jié)21頁高速公路瀝青混凝土路面工程施工總結(jié)一、工程概況本合同段位于xx省東南部的xx市、xx市市境內(nèi)。本合同段起訖里程為K15+000K33+000，全長為18公里及xx互通。路面設(shè)計年限為15年，(1/100mm)，設(shè)計標準軸載BZZ100。二、承包任務(wù)的依據(jù)，施工許可證件，開竣工條件，主要施工過程，執(zhí)行合同等情況（一）承包任務(wù)的依據(jù)我公司參與《中華人民共和國xx省公路工程項目xx至?xí)x城高速公路路面工程施工》工程招標，通過公開競標我公司中標。（三）開、竣工條件開工條件路基已完成并驗收合格，機械設(shè)備已到位并調(diào)試完畢，料已備齊，總體開工報告已審批，準備工作已完成。（四）主要施工過程接收合格路基并對部分有問題路基進行處理。進行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工。水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工。灑布透層油。下面層施工。1中面層試驗段施工。1粘層油施工。1上面層施工。三、施工組織情況及負責人名單接到中標通知書后，我公司立即委派技術(shù)力量雄厚、高速公路施工經(jīng)驗豐富、施工能力強、機械化施工程度高的專業(yè)化施工隊伍承擔此項任務(wù)。項目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工程師1人，下設(shè)安全質(zhì)量部、工程管理部（含中心試驗室、測量室）、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、綜合辦及派出所。根據(jù)本合同段工程數(shù)量、工期和結(jié)合工程的實際情況，為方便管理，擬將本合同工程根據(jù)工序不同劃分為 2 個施工工區(qū)。勞動力配備及任務(wù)劃分一覽表序號 隊 伍 人數(shù)(人)施 工 任 務(wù) 水穩(wěn)1隊 48 負責本合同段1區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工 2 水穩(wěn)2隊 46 負責本合同段2區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工 3 綜合土隊 35 負責本合同段綜合土底基層施工 4 通信設(shè)施隊 84 負責本合同段通信設(shè)施施工 透層油施工隊 16 負責本合同段路面清掃及透、粘層油施工 6 瀝青攤鋪隊 60 負責本合同段瀝青砼攤鋪 路緣石施工隊 42 負責本合同段路緣石、路邊石施工 8 邊溝施工隊 92 負責本合同段排水設(shè)施施工 9 1水穩(wěn)拌和站 18 負責向水穩(wěn)1隊供料 10 2水穩(wěn)拌和站 28 負責向水穩(wěn)2隊供料 11 瀝青拌和站砼 15 負責本合同段瀝青砼拌和 項目負責人一覽表序號 項目負責人 姓名 備 注 1 項目經(jīng)理 ～ 為 2 項目總工程師 3 工程管理部長 試驗室主任 5 安質(zhì)部部長 計劃部部長 兼項目部成本經(jīng)理 7 財務(wù)部部長 兼項目部總會計師 8 辦公室主任 9 設(shè)備部部長 10 物資部部長四、施工工藝、方法、技術(shù)措施，冬、雨季施工情況，新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用情況（一）基層、底基層施工底基層在硬質(zhì)巖石與微風化巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，依據(jù)路基本體干濕類型不同，對干燥、中濕和潮濕地段分別采用118和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石，基層采用34cm水泥穩(wěn)定碎石。5 綜合穩(wěn)定土 9 K19+956。水泥穩(wěn)定碎石的施工方案如下：（1）路基交驗由業(yè)主、監(jiān)理會同路基、路面施工單位對要交付的路基進行嚴格的驗收，驗收內(nèi)容包括：壓實度、彎沉值、高程、橫坡度、平整度、寬度、中線偏位共七項，每項都認真、細致的檢查，符合要求后接收。②、高程測量采取閉合測量。（3）路肩培土根據(jù)試驗段的試驗結(jié)果，人工進行路肩培土。（5）掛鋼絲線根據(jù)測量確定的高程數(shù)據(jù)掛鋼絲繩，鋼絲的松緊度對路面的平整度影響很大，緊鋼絲時使鋼絲緊繃，并采取負重法（鋼絲上掛5kg重物使鋼絲的撓度小于5cm為準）測試鋼絲的松緊度。掛鋼絲線斷面圖如下：（6）拌合及運輸水泥穩(wěn)定碎石料的拌合嚴格按照試驗室出具的配合比執(zhí)行，試驗室派人在拌合現(xiàn)場進行指導(dǎo)并隨時觀測混合料的均勻情況。（7）攤鋪采用攤鋪機攤鋪水泥穩(wěn)定碎石料。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗集料的離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除局部粗料“窩”，并用新料填補。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。壓實后用光輪壓路機趕光、收面，表面無輪跡、隆起，斷面正確，坡度符合要求。碾壓過程中壓路機不能在工作面上調(diào)頭。（9）橫縫處理人工將末端含水量合適的混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根15X15方木，整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米，高度高出方木4厘米，然后將混合料碾壓密實。覆蓋土工布時，確保搭接長度不小于10厘米，采取再用上壓磚等方法密封固定，覆蓋整個路幅全寬。養(yǎng)生期間封閉交通。通過試驗段驗證了配合比設(shè)計；確定土的松鋪系數(shù)；確定標準的施工方法：包括土、石灰和水泥數(shù)量的控制方法；混合料的攤鋪順序；土最佳含水量（1%～2%）的控制方法；各施工人員的配合等；壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；拌合、整形、碾壓機械的協(xié)調(diào)和匹配等；確定控制平整度、高程和橫坡度的最佳方法；、確定每一作業(yè)段的合適長度；驗證擬定的質(zhì)量保證措施；（1）施工工藝施工準備→施工放樣（驗收路基本體）→備料→攤鋪土→整平和輕壓→擺放和攤鋪石灰→拌和→灑水悶料→擺放和攤鋪水泥→拌和→整形→碾壓→接縫和調(diào)頭處的處理→檢驗→養(yǎng)生。②、對交付土基的高程、橫坡、平整度和中線進行復(fù)核； ③、對路槽頂面進行徹底清掃清除浮土雜物、灑水濕潤；④、培路肩土，路肩的壓實厚度與綜合穩(wěn)定土壓實厚度相同。（3）施工放樣恢復(fù)中樁和邊樁，在直線段每隔15～20m曲線段每隔10～15m設(shè)立中線控制樁和邊樁進行水準測量，根據(jù)底基層的設(shè)計標高加上松鋪厚度作為攤鋪整形的基準線。②水泥普通硅酸鹽袋裝水泥。③、石灰采用鈣質(zhì)消石灰，達到Ⅲ級灰標準，其中有效鈣加氧化鎂含量＞55%，＜1%，氧化鎂含量≤4%。⑤、配合比設(shè)計采用水泥和石灰劑量分別為2%、10％的綜合穩(wěn)定土。（5）綜合土施工 ①、攤鋪土采用1臺推土機和1臺PY160B平地機將土堆初步整平。攤土過程中將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。②、擺放和攤鋪石灰將消解完并裝袋好的消石灰（每袋50kg）通過汽車從石灰消解場地運輸?shù)绞┕ぢ范瘟戆敕坊?。用刮板將石灰均勻攤開，并使每袋石灰的攤鋪面積相等。③、拌合石灰和土采用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機拌合，并設(shè)專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調(diào)整拌合深度。此次拌合一遍。④、灑水悶料混合料的含水量過小時，采用噴管式灑水車補充灑水。嚴禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。⑤、擺放和攤鋪水泥將袋裝水泥（每袋50kg）通過汽車運輸?shù)搅戆敕坊?。用刮板將水泥均勻攤開，并使每袋水泥的攤鋪面積相等?；旌狭习韬暇鶆蚝笊珴梢恢?，沒有灰條、灰團