【正文】 證 質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程，項(xiàng)目部立足于工程項(xiàng)目管理，嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和省道205線射洪南段招標(biāo)系列文件有關(guān)規(guī)定施工，實(shí)現(xiàn)工期和質(zhì)量兩大控制。對于本工程中所涉及的變更，嚴(yán)格按照程序辦理，首先是會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理三方在施工現(xiàn)場對工程變更項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地考察，制定有效、經(jīng)濟(jì)、最佳的計(jì)劃實(shí)施方案，由施工單位辦理工地會(huì)議紀(jì)要進(jìn)行變更立項(xiàng)，上報(bào)所涉及的工程數(shù)量清單、造價(jià)及預(yù)算書，經(jīng)監(jiān)理核實(shí)認(rèn)可，報(bào)業(yè)主審批確認(rèn)。工程內(nèi)業(yè)資料是工程質(zhì)量是否保證直接、有效的證明，也是見證工程實(shí)施成效的依據(jù)，至開工以來項(xiàng)目部派專人對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行收集整理，確保了中期計(jì)量資料的完整、準(zhǔn)確、真實(shí)。為防止接頭處上、下層粘緊，在混合料接頭下面鋪撒一層薄砂，以隔離上、下層，易于剔除。針對面層的特點(diǎn)，采用了平接縫。壓實(shí)度是工程質(zhì)量的一個(gè)硬指標(biāo)，壓實(shí)時(shí)，在各最佳碾壓溫度時(shí)，光輪以2km/h的速度初壓，膠輪以5km/h的速度復(fù)壓，最后光輪以3km/h的速度終壓，保證了鋪筑路面的壓實(shí)度。強(qiáng)調(diào):礦料干燥溫度保持在:160℃－180℃，瀝青加熱溫度控制在:150℃－160℃，瀝青混合料出廠溫度達(dá)到145℃－155℃，攤鋪溫度確保在:130℃－150℃，初壓溫度穩(wěn)定在:110℃－130℃，復(fù)壓溫度控制在:110℃－90℃，碾壓終了溫度滿足70℃以上。由于本工程是射洪縣的暢通工程、形象工程，工期緊、任務(wù)重，項(xiàng)目部在保證施工質(zhì)量的前提下，采用加班加點(diǎn)施工作業(yè)。認(rèn)真總結(jié)了工作的成效和需要改進(jìn)的地方，為后期工作的全面展開指明了努力方向，并研究定于7月26日起瀝青混凝土路面工程正式全線開工。7月25日，業(yè)主方、監(jiān)理方會(huì)同路面施工單位召開試驗(yàn)路段總結(jié)會(huì)?；旌狭线\(yùn)至攤鋪現(xiàn)場時(shí)間45分鐘，每車攤鋪時(shí)間10分鐘。平均每18噸瀝青混合料攤鋪長度22米。攤鋪機(jī)手3人，輔助工16人，攤鋪速度3米/分鐘，攤鋪時(shí)開啟振搗。通過試鋪，得出了如下結(jié)論:本段瀝青混凝土虛鋪系數(shù)為1:。鋪筑試驗(yàn)路段各項(xiàng)工作經(jīng)充分準(zhǔn)備就緒后，路面項(xiàng)目部確定2004年7月23日在K413+700~900(左幅)鋪筑試驗(yàn)路段。目標(biāo)配合比為大碎石:小碎石:石屑:砂:礦粉=43:22:18:12:5，%。根據(jù)合同，原材料由業(yè)主提供:瀝青為 茂名AH70石油瀝青，主要技術(shù)指標(biāo):A：針入度()，B：軟化點(diǎn)(℃)，C：延度(cm)〉100，D：比重(g/mm3)。為保質(zhì)保量完成施工任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。設(shè)技安部負(fù)責(zé)辦公區(qū)及拌和場地的安全，解決施工糾紛等工作。設(shè)工程計(jì)量部負(fù)責(zé)工程的收方計(jì)價(jià)、統(tǒng)計(jì)及計(jì)量報(bào)表的上報(bào)工作。設(shè)工程部負(fù)責(zé)工程的技術(shù)操作，做好技術(shù)交底工作。設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，預(yù)控工程質(zhì)量和進(jìn)度，下達(dá)和檢查各職能部門的任務(wù)完成情況。四、工程管理根據(jù)工程實(shí)際情況，設(shè)一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的全面工作。省道205線射洪南段瀝青混凝土路面整治工程總用人工6340工日，拌和瀝青混合料:36214T，瀝青用量:2003T，碎石:6891 m3，石屑5907 m3，砂5785 m3，礦粉:2091T。三、工程實(shí)際情況由四川華建路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司承建的省道205線射洪南段瀝青混凝土路面整治工程，系舊路改造，原路面使用年限已久，表面平整度甚差，路面橫縱坡嚴(yán)重變形，局部地段強(qiáng)度偏低，故在施工前需作水穩(wěn)層補(bǔ)強(qiáng)及路面調(diào)平，以保證瀝青混凝土路面的成型質(zhì)量和爭創(chuàng)優(yōu)良工程。開工日期、設(shè)備及人員進(jìn)場是2004年7月3日，完工日期為2004年10月20日，合同工期為90天。......[查看詳細(xì)]【免費(fèi)精品】筑龍路橋網(wǎng)每月精品放送三篇三孔空腹式拱橋施工圖CAD（37張）路基路面試驗(yàn)檢測技術(shù)試驗(yàn)指導(dǎo)書 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術(shù)總結(jié)等。（二）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)路面工程是機(jī)械化程度較高的施工作業(yè)，對施工組織要求較高，對施工所需的資源配置要求較高，在施工準(zhǔn)備階段除了施工技術(shù)方案可行，施工組織方案也必須可行，加大備料力度，機(jī)械設(shè)備做到經(jīng)常檢修、保養(yǎng)，盡可能克服因缺料和設(shè)備故障的停工現(xiàn)象發(fā)生。（一）工程遺留問題及養(yǎng)護(hù)建議本工程項(xiàng)目通訊管道人孔盡管在設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)了排水管，但現(xiàn)有部分已堵塞，不能達(dá)到很好的排水效果，使人孔內(nèi)積水較多，久之會(huì)影響路基本體。⑤、其它需要說明的:K15+000k15+500段底基層、K15+000k18+679段右幅主線下基層、K15+000k18+679段主線上基層、K15+000k19+950段上面層、xx互通匝道面層由xx路橋集團(tuán)施工。③、對施工中發(fā)現(xiàn)的路邊石部分損壞已進(jìn)行了更換，通訊管道有堵塞段落已進(jìn)行了清理和更換管道工作。十、工程竣工情況①、工程竣工后原水穩(wěn)2料場都清理完畢，原施工便道臨時(shí)占地都清理完畢，瀝青拌和場處由于拌和站沒有撤場，除設(shè)備占地位置外均進(jìn)行了清理。完成投資7000萬元。九、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況、主要材料、機(jī)械臺班使用情況及其分析本合同段用工160747個(gè)工日，水泥22100噸，鋼筋18噸，柴油1061噸，石灰4833噸，機(jī)制砂25000方，碎石302000方，抗滑料15469方。xx互通調(diào)整路面結(jié)構(gòu)為4+5cm改性瀝青砼+16cm水穩(wěn)碎石+18cm水穩(wěn)碎石+16cm水穩(wěn)碎石。二灰土底基層調(diào)整為等厚度的綜合穩(wěn)定土。下面層由原設(shè)計(jì)的7cm粗粒式瀝青砼調(diào)整為6cm粗粒式瀝青砼。七、工程設(shè)計(jì)及變更的執(zhí)行情況；上面層原設(shè)計(jì)采用4cm中粒式調(diào)整AC16I型SBS改性瀝青混凝土，施工時(shí)改為細(xì)粒式AC13I型改性瀝青混凝土。（二）質(zhì)量目標(biāo)單位工程出精品，分部分項(xiàng)工程一次性檢查合格率100%，優(yōu)良率達(dá)95%，全部工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，并配合全線創(chuàng)優(yōu)。嚴(yán)格執(zhí)行工程驗(yàn)收制度。認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)監(jiān)督制度，貫徹“誰施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，誰操作誰保證質(zhì)量”的原則。嚴(yán)格履行施工前技術(shù)交底手續(xù)，做好施工前準(zhǔn)備。熟悉合同規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。健全各工序的檢查驗(yàn)收制度，確保每道工序，每項(xiàng)工程一次合格，全面創(chuàng)優(yōu)。按科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化，程序化作業(yè)。在施工的全過程中，樹立“質(zhì)量第一”的思想。六、工程質(zhì)量情況、工程質(zhì)量目標(biāo)及達(dá)標(biāo)情況、重大質(zhì)量事故及處理情況（一）工程質(zhì)量情況本合同段主要工程為18Km底基層、基層和瀝青砼路面工程，通過強(qiáng)有力的質(zhì)量控制措施，各分項(xiàng)工程的合格率均達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到95%以上，主要通過下列措施樹立開工必優(yōu)，一次成優(yōu)的思想，強(qiáng)化了過程控制，確保整個(gè)工程的質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。動(dòng)力物質(zhì)及通訊條件：路線所經(jīng)的xx、xx、晉城及沿線分布有較大規(guī)模的石油公司，可對項(xiàng)目實(shí)施提供豐富的動(dòng)力物質(zhì)資源，同時(shí)區(qū)域內(nèi)電訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高，通訊條件良好。項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)俅箨懶园敫珊禋夂騾^(qū)，冬季干燥寒冷，夏季高溫多雨；℃~℃，最熱月平均氣溫在23℃~29℃，℃~℃；年平均凍土深度為3157厘米，無霜期180天；年平均降雨量在625681毫米之間。路線經(jīng)過的主要河流有濁漳河、陶清河、丹河、白水河、大東倉河、二神河及背蔭河。項(xiàng)目所在區(qū)域地處華北“S”型地震帶xx地震亞區(qū)，根據(jù)xx省抗震辦公室1993年編制的“xx省工程地震設(shè)防烈度圖”，路線所經(jīng)區(qū)域地震基本烈度為Ⅵ度區(qū)。1路邊石采用預(yù)制塊現(xiàn)場鋪設(shè)，施工中注意灰縫飽滿、無瞎縫，且灰縫一致，線型圓順平直。切割采用兩臺柴油發(fā)動(dòng)手推式切割機(jī)，切割時(shí)間控制在混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%、時(shí)間不超過24小時(shí)，避免因過早切割切縫毛糙，過遲斷板情況發(fā)生，切割后馬上用透明膠帶將切口處塑料薄膜粘好，繼續(xù)養(yǎng)生。抹面修整路緣石滑模施工成型后，及時(shí)用特制陽角抹子抹面，保證表面平整并足以在混凝土初凝前檢查線型是否圓順平直，需修整處用3m直尺輕拍混凝土表面調(diào)整成型，再進(jìn)行二次抹面，如表面有需要修補(bǔ)位置用原漿或配比混凝土修補(bǔ)?；炷翑嚢柽\(yùn)輸混凝土及沙漿采用50型強(qiáng)制式攪拌機(jī)嚴(yán)格按試驗(yàn)室給定配合比配料拌和，確保計(jì)量準(zhǔn)確，配料無誤，把好施工質(zhì)量控制第一關(guān)，采用小翻斗運(yùn)輸。抄平掛線路緣石施工采用滑模機(jī)，滑模機(jī)有兩個(gè)測針，一根感應(yīng)高度，一根感應(yīng)位置，在每個(gè)里程樁位釘一根鋼釬，鋼釬上安裝可調(diào)鋼絲夾，掛上鋼絲，鋼絲平面位置按中線或邊線位調(diào)整一致，鋼絲水平位置按各樁位實(shí)測高程之差由樁位向上返，調(diào)整鋼絲，使鋼絲平面及水平位置均滿足設(shè)計(jì)要求，由鋼絲引導(dǎo)滑模機(jī)按設(shè)計(jì)高程及位置進(jìn)行滑模施工。路邊石施工，挖方段在邊溝施工完畢后進(jìn)行，填方段在上層水穩(wěn)施工后路肩礫石排水層換填完畢進(jìn)行，并盡可能在路面面層施工前進(jìn)行，以避免對面層造成污染。（四）路緣石、路邊石施工路緣石采用澳大利亞RRS770型滑模機(jī)現(xiàn)場滑模施工,路邊石及靠路側(cè)邊溝上部現(xiàn)澆混凝土部分為砼預(yù)制塊和現(xiàn)場澆筑。管道過明涵、明通道，從其頂部通過，鍍鋅鋼管采用C15砼包封保護(hù)。管道通過中央分隔帶開口時(shí)，管道頂面埋設(shè)深度大于100cm,管道周圍用C15砼包封，上部用水穩(wěn)碎石填平夯實(shí)。開挖時(shí)以中央分隔帶中心為中線，開挖尺寸按設(shè)計(jì)斷面尺寸施工。瀝青路面施工過程中，按規(guī)定要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。（5）構(gòu)造物兩端接縫處理瀝青下面層與橋梁通道搭板相接處及瀝青路面與收費(fèi)島水泥砼路面相接處，施工時(shí)保證瀝青砼鋪滿（少部分斜角人工鋪），按搭板高程和水泥砼面高程控制攤鋪，壓路機(jī)全面壓實(shí)，必要時(shí)最后順搭板和水泥砼路面壓平，用6m直尺檢查達(dá)到合格。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度，攤鋪后碾壓用雙鋼筒壓路機(jī)由一側(cè)成45度斜壓一遍后橫壓，每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20cm，直至全部脫離原鋪層為止，再改為正常的縱向碾壓。（4）橫縫在預(yù)定攤鋪段末端先撒一薄層砂帶（寬50cm左右），再攤鋪混合料，待混合料碾壓稍冷卻后用三米直尺檢查端部平整度，將不平處用切割機(jī)割整齊后取走，擦干凈切割面后灑粘層瀝青。（3）接縫瀝青路面施工在構(gòu)造物兩端及施工縫處進(jìn)行接縫處理，接縫處理好壞直接影響平整度。終壓用雙輪鋼筒壓路機(jī)碾壓，表面無輪跡為止。初壓速度以不使混合料產(chǎn)生推移、發(fā)裂為準(zhǔn)。④、壓實(shí)壓實(shí)是瀝青路面施工的一道重要工序，它既能使瀝青路面密實(shí)、穩(wěn)固，又對瀝青路面平整度起著決定性作用。瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度符合以下規(guī)定 熱拌瀝青混合料的施工溫度（0C）瀝青種類 石油瀝青瀝青標(biāo)號 AH70 攤鋪溫度 正常施工 不低于110130，不超過165 瀝青加熱溫度 150170 低溫施工 不低于120140，不超過175 礦料溫度 比瀝青加熱溫度高1020（填料不加熱）碾壓溫度 正常施工 110140，不低于110 瀝青混合料出廠正常溫度 140165 低溫施工 120150，不低于110 混合料儲料倉儲存溫度 溫度降低不超過 碾壓終了溫度 鋼輪壓路機(jī) 不低于70輪胎壓路機(jī) 不低于80 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于120150 振動(dòng)壓路機(jī) 不低于65 注：瀝青粘度大，氣溫低，鋪筑層厚度薄，用高限。在開始受料前，在料斗內(nèi)涂刷少量油水混合液，以防止粘料?？傊?，混合料的運(yùn)送要“裝均、穩(wěn)卸”。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后憑料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。接裝混合料時(shí)及時(shí)挪動(dòng)汽車位置，減少離析。隨時(shí)檢查混合料拌和的均勻性，拌和后的混合料不得有花白斑點(diǎn)，不得有離析和結(jié)塊，否則將予廢棄。拌和確保達(dá)到“三合格”——礦料級配合格，瀝青用量合格以及瀝青、熱倉料、瀝混料溫度合格。第五步 養(yǎng)護(hù)：碾壓完畢后，封閉交通七天，必須行駛的施工車輛最少在24小時(shí)后可通行，限速行駛5km/h。集料用量按照2～4m3/1000 m2撒布。第二步 按設(shè)計(jì)用量兩次均勻的灑布，兩次總量為設(shè)計(jì)用量。②、透層油施工試驗(yàn)路段所用的主要機(jī)械有：瀝青灑布車1臺，灑水車1臺，鋼輪壓路機(jī)1臺。平整度超限處用銑刨機(jī)刨平,松散處用鎬刨除，填素砼處理。否則將進(jìn)行重新調(diào)整，直至合格為止。⑦、瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)從熱料倉中取樣進(jìn)行篩分，%，重新做馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比，然后做浸水馬歇爾試驗(yàn)以及中下面層的車轍試驗(yàn)，最后進(jìn)行試生產(chǎn)拌和，做抽提試驗(yàn)及馬歇爾試驗(yàn)，看是否與設(shè)計(jì)相符。安裝完后，進(jìn)行電子計(jì)量系統(tǒng)標(biāo)定，標(biāo)定后先空載后負(fù)載運(yùn)行。⑥、瀝青拌和站的安裝、調(diào)試瀝青拌和站設(shè)在K20+600處線路左側(cè)，拌和場地及進(jìn)出場運(yùn)輸?shù)缆穼?shí)行硬化。用試驗(yàn)型拌和機(jī)拌和進(jìn)行擊實(shí)成型做馬歇爾實(shí)驗(yàn)，通過計(jì)算來確定瀝青用量。③、調(diào)整各種集料的比例，使合成級配盡量接近設(shè)計(jì)級配范圍的中限值。（3）瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)按照設(shè)計(jì)的瀝青混合料類型，進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，具體按照以下步驟進(jìn)行： ①、將各種礦料分別進(jìn)行篩分，得出篩分曲線（顆粒組成）。（2）抓好試驗(yàn)檢測選派有高速公路瀝青路面試驗(yàn)專業(yè)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和具有高度責(zé)任感的人員組成工地試驗(yàn)室，配備實(shí)用、先進(jìn)、精確的試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備。細(xì)集料采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的機(jī)制砂和河砂。各種材料分級堆放，用編織袋裝級配碎石相互間間隔，防止混雜，并在集料場用油布覆蓋。機(jī)械設(shè)備配置配備日工4000型瀝青砼攪拌站（400t/h）1臺，ABG525瀝青砼攤鋪機(jī)（）1臺，寶馬雙鋼筒變幅變頻震動(dòng)壓路機(jī)3臺，YL26膠輪壓路機(jī)，15t以上自卸運(yùn)輸車等設(shè)備。在檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行基層施工。養(yǎng)生期間封閉交通。覆蓋土工布時(shí)，確保搭接長度不小于10cm，采取在上壓磚塊方法密封固定，覆蓋整個(gè)路幅全寬。⑹質(zhì)量檢查底基層施工完畢后，按公路工程檢驗(yàn)與評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ07198）和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面檢測、評定，檢測的項(xiàng)目有：項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率壓實(shí)度（％）代表值 96 每米每車道處極值 92 2平整度（mm）12 3M直尺：每200m測2初X10尺 3 縱斷高程（mm）＋5，－15 水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面 4 寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值 尺量：每200m測4