【正文】 發(fā)生。我路面分公司自行開(kāi)發(fā)的PMS網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目管理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)大型路面項(xiàng)目的應(yīng)用，現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟，為公司高層及時(shí)掌握項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、成本、計(jì)量支付等情況提供了一個(gè)非常好的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，及時(shí)糾偏，及時(shí)決策，保證了項(xiàng)目的正常運(yùn)行根據(jù)懷化市2011年、2012年氣象資料顯示，3月至6月雨水較多，其中4月每月雨水均達(dá)到了20天，如果2013年同樣是這樣的天氣情況，會(huì)對(duì)水穩(wěn)施工、材料供應(yīng)帶來(lái)不小的影響，同時(shí)也會(huì)影響到瀝青路面攤鋪。嚴(yán)格履行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，建立分項(xiàng)工程階段工期獎(jiǎng)罰制度，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、主動(dòng)性、能動(dòng)性。分項(xiàng)工程實(shí)行目標(biāo)工期管理，制訂分項(xiàng)工程分階段（工序）工期計(jì)劃，并組織力量有序?qū)嵤?、管理措施注重質(zhì)量安全管理，確保驗(yàn)收一次合格，杜絕返工，并減少各種原因造成的停工。主要施工隊(duì)伍、施工機(jī)械設(shè)備做到進(jìn)場(chǎng)快、施工準(zhǔn)備快、開(kāi)工快，保證主體工程順利、全面展開(kāi)。經(jīng)實(shí)地調(diào)查：輝綠巖料場(chǎng)又比較遠(yuǎn)，主要分布在洪江大洪山和懷化安江鎮(zhèn)，所以為保證上面層連續(xù)攤鋪，必須提前3個(gè)月采購(gòu)，擬采取以下保供措施：，須另外找堆場(chǎng)，由于水穩(wěn)層已基本施工完畢，我部計(jì)劃在水穩(wěn)拌和站備料，如果在堆場(chǎng)仍不夠大的情況下，計(jì)劃堆在瀝青拌合場(chǎng)附近的紅線(xiàn)上；，一方面盡快計(jì)量已施工項(xiàng)目，另一方面盡早計(jì)量已備料的輝綠巖預(yù)付款； 工期保證措施設(shè)立強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，組建專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化的施工隊(duì)伍，并投入足夠的人員和機(jī)械設(shè)備。目前標(biāo)段附近大型水泥廠(chǎng)為金大地和華中水泥廠(chǎng)，以上廠(chǎng)家出廠(chǎng)價(jià)偏高，且需先款后貨，為保證6個(gè)路面標(biāo)在施工高峰期水泥供應(yīng)，擬采取以下保供措施：，與集團(tuán)公司溝通，取得支持，墊資購(gòu)買(mǎi)水泥；，計(jì)劃考慮湖北海螺水泥雪峰牌作為備用水泥廠(chǎng)家；，緩解資金壓力。在過(guò)春節(jié)后、開(kāi)工前盡可能多的儲(chǔ)備材料；，以及江市特大橋通車(chē)時(shí)間預(yù)計(jì)在2013年5月，計(jì)劃利用路基5標(biāo)江市停車(chē)區(qū)水穩(wěn)拌合站，采購(gòu)洪江當(dāng)?shù)夭牧?，既能減輕坪村的材料供應(yīng)壓力約14萬(wàn)噸，又能保證水穩(wěn)層按照節(jié)點(diǎn)工期的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)；，計(jì)劃在坪村立交架設(shè)大型碎石加工設(shè)備進(jìn)行自加工，如果在水穩(wěn)碎石材料供應(yīng)緊張的時(shí)候也可以作為水穩(wěn)材料供應(yīng)的來(lái)源。根據(jù)我部前期對(duì)LM2標(biāo)段對(duì)應(yīng)的施工段落周?chē)牡夭募庸?、?chǔ)備、進(jìn)出場(chǎng)道路等實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)和認(rèn)真的實(shí)地考察，我部確定了水穩(wěn)和瀝青砼等主要材料供應(yīng)的保證措施。第三章 材料、工期保證措施本項(xiàng)目的材料組織和正常供應(yīng)及節(jié)點(diǎn)工期的順利完成是難點(diǎn)和重點(diǎn)，我項(xiàng)目部確定了以下的材料和工期保障措施，確保水穩(wěn)和瀝青路面施工材料的正常供應(yīng)和節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn)。③鋪筑好的瀝青混凝土上面層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染。①瀝青混凝土上面層應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50攝氏度后，方可開(kāi)放交通。壓路機(jī)碾壓完畢后停放在已經(jīng)降到常溫的路段上。初壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（前進(jìn)靜壓，后退振動(dòng)），在混合料攤鋪后溫度在150℃160℃時(shí)，碾壓1遍，復(fù)壓采用膠輪和雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓3遍。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。在鋪筑過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。避免粗集料集中，每卸完一車(chē)瀝青混合料，攤鋪機(jī)都收舉一次料斗，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。5）瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實(shí)際的混合料類(lèi)型、施工機(jī)械和施工工藝等，由試驗(yàn)段試鋪試壓確定。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。2）攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的隔離劑。②攤鋪前檢查攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前須檢查確認(rèn)下層質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布粘層，不得鋪筑瀝青混凝土上面層。運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的混合料溫度不能低于170度，不符合要求的混合料不得進(jìn)行鋪筑。⑤瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量配備較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方保持有運(yùn)料車(chē)等候卸料，開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)保持不少于5輛。③運(yùn)料車(chē)運(yùn)料過(guò)程中，應(yīng)勻速運(yùn)行，禁止急剎車(chē)，以減少因行走速度變化造成的粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。①熱拌瀝青混合料采用20噸以上的自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)槽四角密封堅(jiān)固，車(chē)廂清掃干凈，側(cè)板和底板涂一薄層油水(油與水的比例為1∶3)混合液，但車(chē)廂底部不得有余液積聚。需要倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，放入保溫設(shè)施良好的成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存，并以保證攤鋪溫度要求及成品料性能優(yōu)良為原則。⑦拌和站拌和瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符要求時(shí)不得使用，并及時(shí)調(diào)整。⑤改性瀝青混合料拌合溫度比普通瀝青混合料拌合溫度應(yīng)提高20℃以上。④改性瀝青混合料宜隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其它原因需要短時(shí)間貯存時(shí)，貯存時(shí)間不宜超過(guò)24h，貯存期間溫降不應(yīng)超過(guò)10℃,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏、混合料降溫過(guò)多、粗細(xì)集料顆粒離析以及其它影響質(zhì)量的情況時(shí)，應(yīng)予廢棄并找出原因。②拌和過(guò)程中逐盤(pán)打印瀝青及與各種礦料的用量及拌和溫度并妥善保管，作為質(zhì)檢資料。明確人員職責(zé)，制定確保施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)施工方法。④檢驗(yàn)試驗(yàn)路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。②通過(guò)合適的拌合時(shí)間與溫度，攤鋪溫度與速度，壓實(shí)度與壓實(shí)方法，松鋪系數(shù)等。瀝青混凝土上面層正式施工前，先鋪筑300m長(zhǎng)的試驗(yàn)路段，采用計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比鋪筑。瀝青采用成品SBS改性瀝青，碎石采用堅(jiān)硬、潔凈的輝綠巖，通過(guò)大型聯(lián)合碎石機(jī)進(jìn)行加工。在原材料進(jìn)場(chǎng)前對(duì)原材料按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢，達(dá)不到要求的原材料禁止進(jìn)場(chǎng)。認(rèn)真分析、總結(jié)同類(lèi)公路與同類(lèi)材料的施工經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，會(huì)同業(yè)主、中心試驗(yàn)室、技術(shù)咨詢(xún)單位及監(jiān)理，認(rèn)真進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，選定礦料級(jí)配和瀝青用量。在生產(chǎn)過(guò)程中，未經(jīng)監(jiān)理同意，不得自行更改篩孔尺寸。④料機(jī)計(jì)量系統(tǒng)已經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的檢校。②各種機(jī)械設(shè)備已作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械設(shè)備數(shù)量足夠，施工能力配套。①瀝青混凝土中面層按規(guī)范要求驗(yàn)證合格，具備下一工序施工條件。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10～15cm ,充分將接縫壓實(shí)緊密。表層的縱縫應(yīng)順直，并留在車(chē)道區(qū)畫(huà)線(xiàn)位置上②橫向接縫：每天攤鋪結(jié)束或攤鋪機(jī)因故停機(jī)，將攤鋪機(jī)駛離混合料末端，待壓路機(jī)碾壓完畢后，用三米直尺檢測(cè)，把不能滿(mǎn)足規(guī)范要求的部分鏟除，設(shè)置垂直于路中心線(xiàn)并垂直向下的橫向接縫，施工橫向接縫前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。梯隊(duì)攤鋪施工時(shí)，施工層的縱向施工縫應(yīng)與下承層的縱向施工縫錯(cuò)開(kāi)，上下層的縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上，避免兩結(jié)構(gòu)層的縱向施工縫重合，形成薄弱帶；梯隊(duì)攤鋪施工時(shí)，嚴(yán)格控制兩攤鋪機(jī)的工作間距，盡量避免縱向接縫的產(chǎn)生，每天攤鋪結(jié)束時(shí)，通過(guò)控制卸料，盡量讓兩攤鋪機(jī)靠近同一斷面結(jié)束攤鋪，減少縱向接縫的產(chǎn)生。①縱向接縫施工：攤鋪過(guò)程中，梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫。終壓選用關(guān)閉振動(dòng)的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，以路面無(wú)輪跡為標(biāo)準(zhǔn)。振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。復(fù)壓應(yīng)先采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，再采用膠輪壓路機(jī)碾壓，總碾壓遍數(shù)不少于3遍，確保達(dá)到要求的壓實(shí)度。 壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。初壓：初壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)壓路機(jī)靜壓1遍，在混合料攤鋪并形成工作面后進(jìn)行。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。①碾壓的基本要求：采用滿(mǎn)足路面壓實(shí)要求的鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 路面缺陷較嚴(yán)重時(shí)，鏟除并改進(jìn)攤鋪工藝。在鋪筑過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。5)瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實(shí)際的混合料類(lèi)型、施工機(jī)械和施工工藝等，由試驗(yàn)段試鋪試壓確定。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。3)攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，下面層采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。④攤鋪?zhàn)鳂I(yè)1）從設(shè)備配置上保證混合料供應(yīng)能力滿(mǎn)足不間斷攤鋪的要求，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合梯隊(duì)攤鋪。標(biāo)高放樣應(yīng)考慮下承層標(biāo)高差值(設(shè)計(jì)值與實(shí)際標(biāo)高值之差)、厚度和本層應(yīng)鋪厚度。標(biāo)高測(cè)定的目的是確定下承層表面高程與原設(shè)計(jì)高程相差的準(zhǔn)確數(shù)值，以便在掛線(xiàn)時(shí)糾正到設(shè)計(jì)值，以保證施工層厚度。 ②攤鋪前檢查攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前須檢查確認(rèn)下層質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。不符合要求的混合料不得鋪筑在道路上。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。④瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量配備較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方保持有運(yùn)料車(chē)等候卸料，開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)保持不少于5輛。②從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。⑨出廠(chǎng)的瀝青混合料逐車(chē)用地磅稱(chēng)重，并按規(guī)定的試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車(chē)中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和站，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。⑧瀝青混合料盡可能隨拌、隨運(yùn)、隨鋪。⑥熱礦料二次篩分用振動(dòng)篩篩孔根據(jù)規(guī)定礦料級(jí)配要求選用，其安裝角度根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定。⑤瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。③拌和過(guò)程中逐盤(pán)打印瀝青及與各種礦料的用量及拌和溫度并妥善保管，作為計(jì)量的質(zhì)檢資料。各種礦料按類(lèi)別堆放，不得混雜，填料以貯罐儲(chǔ)存并不得受潮，拌和場(chǎng)內(nèi)設(shè)置良好的排水設(shè)施。通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段，明確人員職責(zé)，確定生產(chǎn)配合比，制定確保施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)施工方法。瀝青混凝土正式施工前，每層均先鋪筑300m長(zhǎng)的試驗(yàn)路段，采用計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比鋪筑。各類(lèi)材料應(yīng)設(shè)置隔離墻，嚴(yán)禁串料；同時(shí)采用彩鋼棚進(jìn)行遮蓋，避免灰塵污染和雨水影響。生產(chǎn)過(guò)程中如遇進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)等符合要求時(shí)，及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。③生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料均勻平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。②生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。委托技術(shù)咨詢(xún)單位完成設(shè)計(jì)配合比試驗(yàn)，用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例，配合成符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定的礦料級(jí)配，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳瀝青用量。經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確定的瀝青混合料符合馬歇爾試驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有良好的施工性能。⑥整個(gè)準(zhǔn)備工作須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并認(rèn)可。⑤根據(jù)設(shè)計(jì)級(jí)配的意圖，確立級(jí)配控制點(diǎn)，據(jù)此確定拌合機(jī)振動(dòng)篩篩孔規(guī)格，并報(bào)駐地監(jiān)理批準(zhǔn)。改性瀝青混凝土比瀝青混凝土的加熱時(shí)間要稍長(zhǎng)，加熱溫度要稍高10度左右。②各種機(jī)械設(shè)備已作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械設(shè)備數(shù)量足夠，施工能力配套。①下承層按規(guī)范要求驗(yàn)證合格，具備面層施工條件。如果不能立即進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪，應(yīng)注意粘層的保護(hù)和交通的封閉。局部漏灑部位采用刷子人工涂刷。粘層瀝青使用在上、中面層間，中、下面層間。 SBS改性乳化瀝青粘層噴灑粘層瀝青施工采用瀝青灑布車(chē)噴灑。同步車(chē)行駛速度主要控制礦料灑鋪的厚度，一般控制在46km/h為宜，施工人員要及時(shí)檢查礦料灑鋪的均勻程度，灑鋪不均勻或漏灑，應(yīng)及時(shí)用刮板和人工補(bǔ)撒完成，多余的礦料要及時(shí)清除，以便碾壓。改性瀝青溫度一般控制在170180℃為宜，碎石灑布量控制在911m3/1000m2，鋪滿(mǎn)率控制在5560%。 施工完畢的碎石封層必須封閉交通，不允許任何車(chē)輛通行，直到施工完瀝青下面層為止。碾壓完畢后即可開(kāi)放交通，通車(chē)初期設(shè)專(zhuān)人指揮，車(chē)速應(yīng)控制在20km/h以?xún)?nèi)，工作面內(nèi)禁止剎車(chē)，以免造成路面產(chǎn)生搓板或擁包，應(yīng)使車(chē)輛在鋪筑路面內(nèi)勻速通行。對(duì)各種施工機(jī)械檢查、調(diào)試正常后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
施工前對(duì)瀝青碎石同步車(chē)要詳細(xì)檢查是否正常，特別是瀝青泵系統(tǒng)是否阻塞，噴油嘴噴灑是否均勻，噴油嘴高度和角度是否適宜，輸油管道是否暢通，油壓表是否正常，油溫是否達(dá)到規(guī)定要求等。
礦料
按實(shí)際用量將礦料集中堆放在路外選好的場(chǎng)地上，用量最好為當(dāng)天所需礦料的總量，應(yīng)防止行車(chē)碾壓造成浪費(fèi)和事故的發(fā)生。在改性瀝青碎石同步封層施工中，所用的主要施工機(jī)械有：瀝青運(yùn)輸車(chē)，68t膠輪壓路機(jī)，碎石同步車(chē)，礦料運(yùn)輸車(chē)，裝載機(jī)，森林滅火器、道路清掃車(chē)等。 SBS改性熱瀝青碎石同步封層（材料和設(shè)備），用集料必須清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性。按規(guī)范要求，應(yīng)待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后才能進(jìn)行下道工序鋪筑。透層盡量緊接在基層施工結(jié)束后噴灑，透層噴灑采用瀝青灑布車(chē)進(jìn)行噴灑。、改性熱瀝青碎石同步封層、粘層施工基層施工養(yǎng)生完畢后，應(yīng)清除基層表面的泥土、灰塵、雜物和垃圾，確?；鶎颖韺訚崈簦瑸槊鎸拥匿佒?zhǔn)備工作面。必須采用具有一定飽水作用的專(zhuān)用薄膜。4) 碾壓的具體參數(shù)需要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)路確定后具體實(shí)施養(yǎng)生水泥穩(wěn)定集料的養(yǎng)生工作相當(dāng)重要，其強(qiáng)度的增長(zhǎng)離不開(kāi)水，應(yīng)保持其養(yǎng)生潮濕。2)壓路機(jī)倒車(chē)換擋要平順，在第一遍初壓時(shí)，倒車(chē)盡量原地返回，換擋位置應(yīng)在已經(jīng)壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車(chē)位置錯(cuò)開(kāi)，要成鋸齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，安排專(zhuān)人進(jìn)行鏟平處理。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，立即停止攤鋪，分析原因進(jìn)行處理。5)攤鋪機(jī)后設(shè)置專(zhuān)門(mén)人員消除粗細(xì)集料離析的情況，局部粗集料集中的地方必須鏟除補(bǔ)充細(xì)集料拌合重新碾壓。在鋪筑過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)