【正文】 一弛輕輕對稱拉動，能聽到清脆響亮的聲音。三聽： 即通過抖動鈔票使其發(fā)出聲響，根據(jù)聲音來分辨人民幣真?zhèn)?。一看：水印、安全線、光變油墨、看票面圖案是否清晰，色彩是否鮮艷，對接圖案是否可以對接上或者用5倍以上放大鏡觀察票面，看圖案線條、縮微文字是否清晰干凈。這次學(xué)習(xí)，老師給我們有辨別真假鈔的機會，以前一直在校學(xué)習(xí)，雖然會跟百元大鈔打交道，但機會不多，這次老師拿來好多錢，里面有真假鈔，他規(guī)定我們在五分鐘之內(nèi)找出假幣。①要有過硬的收費技能。收費員的工作態(tài)度、工作效率、甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象，這就要要求我們加強政治思想和職業(yè)道德教育，加強“窗口意識”，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻，以“服務(wù)人民，奉獻社會”為宗旨，寓工作于服務(wù)之中，按章收費，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)征不免”，熱情服務(wù)以自身的良好形象出發(fā)，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)影響社會，爭創(chuàng)文明行業(yè)。接下來就是分批到紅安、永佳河、麻城東、木子店、鄂東所學(xué)習(xí)，我被分到了麻城東所學(xué)習(xí)，這次學(xué)習(xí)主要趨向于學(xué)習(xí)安徽高速公路的發(fā)展歷程，收費崗位職業(yè)道德，收費禮儀，收費操作技能中的識錢、數(shù)錢、找錢等技能。通過十五天的軍訓(xùn)學(xué)習(xí)生活，我受益匪淺，它不僅教會我如何去熱愛一個集體，為貢獻自己的力量，更讓我學(xué)會認真的工作態(tài)度，專業(yè)的操作技能是非常重要的。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放松心情的一刻，大家玩得很高興，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過后，我們不能放松警惕，因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。我們每天都會進行八小時集訓(xùn)，早上8:0012:00，中午14：0018:00，每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓(xùn)練到整齊、標準，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓(xùn)練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課，教官對我們的要求很高，所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會到的，部隊里的組織紀律是非常嚴格的。五、實習(xí)工作內(nèi)容：（一）1月2日，我被通知前往黃陂某學(xué)校接受十五天的軍訓(xùn)，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識，形成一種集體意識，并且加強自身身體素質(zhì)。作為高速公路的一顆新星，麻城東所充分發(fā)揚 “自信自強、科學(xué)嚴謹、堅韌不拔、無私奉獻”的黃黃精神，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，實施精細管理，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)向心力和團隊凝聚力，努力實踐“滿意在費亭，舒適在旅途，服務(wù)在沿線，安全到終點”的服務(wù)承諾，以爭創(chuàng)“三個一流”為目標，以“先行保障杯”競賽活動為載體，優(yōu)化服務(wù)內(nèi)涵，全力打造“形象靚麗、笑容甜美、語言親切、手勢標準”的窗口形象，向八方乘客提供文明優(yōu)質(zhì)的微笑服務(wù)，使麻城東所成為過往司乘的溫馨港灣。管理所于2010年7月27日正式通車營運，現(xiàn)有員工24人，男職工10人，女職工14人，其中黨員9人，大專及以上文化程度7人，是一支年輕又極具活力的隊伍。麻城東管理所位于麻武高速公路路段中心，踞于鄂、豫、皖要塞，地處湖北省東北部享有“杜鵑花海”美譽的麻城市東郊，與市區(qū)僅4公里之遙，東至安徽、北達河南，是交通動脈挺進大別山振興鄂東老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要門戶，也是外界通向國家級4A景區(qū)龜峰山、省級道教森林公園五腦山、大峽谷漂流天景山、文化古剎杏花村的重要通道。麻武高速公路起于麻城市木子店鎮(zhèn)長嶺關(guān)接在建的滬蓉高速公路安徽省大顧店至長嶺關(guān)段，經(jīng)麻城市、紅安縣，止于武漢市黃陂區(qū)和紅安縣交界的長嶺崗。作為黃黃一部的麻武高速公路是國家公路主架“7918網(wǎng)”上海至成都高速公路的重要組成部分，是我省高速公路網(wǎng)651（六縱五橫一環(huán)）公路骨架中的重要一橫，是連接上海、江蘇、安徽等省市與中西部地區(qū)交通運輸?shù)拇髣用}，也是武漢“8+1”城市圈輻射線路。其中G50、G70滬渝高速公路、福銀高速公路黃黃高速公路主線1998年12月28日試運行、2000年元月22日全線貫通；S5武英高速公路黃岡段2009年9月29日建成通車、全線12月24日貫通；G42滬蓉高速公路麻武高速公路武漢至紅安段于2010年7月27日試通車、全線于2011年元月12日建成通車，原國家主席李先念同志夫人林佳楣親筆題寫“紅色高速路”。第一篇：高速公路實習(xí)報告一、實習(xí)時間：2011年1月1日至 2012年6月1日二、實習(xí)地點：湖北省交通運輸廳黃黃高速管理處麻城東管理所三、實習(xí)目的：通過對麻武高速公路的實地實習(xí)認識，使我們對高速公路運營管理，有了一次全面的感性認識，并且將所學(xué)知識運用到實際工作中，豐富工作經(jīng)驗，提高實際操作技能，為日后工作奠定基礎(chǔ)。四、實習(xí)單位介紹湖北省交通運輸廳黃黃高速公路管理處（以下簡稱黃黃管理處），成立于2010年1月15日，是湖北省編辦批復(fù)成立的六個事業(yè)性高速公路管理處之一，管轄位于湖北省鄂東區(qū)域內(nèi)的黃黃高速公路、武英高速公路、麻武高速公路、大廣北高速公路（路政管理）四個路段和鄂東長江公路大橋散花管理所，總里程522公里，連接鄂、皖、贛、豫四省。黃黃管理處現(xiàn)有干部職工1000余人，下設(shè)20個管理所、3個服務(wù)區(qū)管理所、3個養(yǎng)護管理站和1個信息監(jiān)控總中心、3個監(jiān)控分中心，另有湖北省交通運輸廳高速公路路政執(zhí)法總隊派駐的路政支隊，下設(shè)10個路政大隊，按照一級核算、二級管理的模式，對全處人、財、物實施集中、高效、統(tǒng)一的區(qū)域一體化管理。該項目將滬蓉高速公路安徽段，大慶至廣州高速公路湖北段，武漢至麻城高速公路武漢段及武漢市繞城高速公路連網(wǎng)成片，它的建設(shè)對完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，促進黃岡大別山腹地社會經(jīng)濟發(fā)展，增強武漢城市圈輻射功能，加強我國東部地區(qū)與中西部地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系具有十分重要的意義。全線土石方1224萬立方，特大橋、大橋82座15138延米，隧道5座7705米，%；沿線設(shè)互通式立交5處，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處，管理中心1處；。麻城東所占地面積約55畝，院內(nèi)有麻武高速信息監(jiān)控中心、黃黃路政第六支隊、麻武養(yǎng)護工作站、服務(wù)區(qū)等多個部門。管理所共設(shè)有4個費亭，兩進三出5個車道。魅力麻城東處處呈現(xiàn)了革命老區(qū)的嶄新形象，實現(xiàn)了“服務(wù)人民、奉獻社會”的鄭重承諾。十五天的軍訓(xùn)說短不短，說長不長，但卻讓我學(xué)到太多的東西，比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。雖然部隊里規(guī)定早上七點起床，七點十分集合早操。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自從軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它，這對于入世不深的我來說，已經(jīng)是一個很好的教學(xué)了，我相信這對于我今后的工作會非常的實用化，同時提高我的工作效率。站軍姿是每天的必修課，因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系，收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè)，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴格的要求。就這樣，緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天，接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識，我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程，作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員，我認為首先要有責(zé)任心，這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度，沒有積極正確的工作態(tài)度，沒有強烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的，無論處于什么樣的工作職務(wù)，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對自己的工作有責(zé)任心。(二)軍訓(xùn)結(jié)束后，公司讓我們休息了幾天。為了進一步提高員工的職業(yè)素養(yǎng)和文明形象，教育員工愛崗敬業(yè)、誠實守信，公司特地開了三天的課程。收費工作是簡單機械、枯燥的工